門式起重機(jī)（龍門吊）及電動葫蘆起重機(jī)隱患排查圖解及案例

門式起重機(jī)（龍門吊）及電動葫蘆起重機(jī)隱患排查圖解及案例《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.10：軌道端部止檔裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機(jī)脫軌。RQ

軌道端部無止檔裝置。軌道端部止檔裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機(jī)脫軌。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.10《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.4.1.1：室外工作的軌道式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)可靠的抗風(fēng)防滑裝置，并應(yīng)滿足規(guī)定的工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)抗風(fēng)防滑的要求。RQ

室外工作的軌道式起重機(jī)未裝設(shè)可靠地抗風(fēng)防滑裝置。室外工作的軌道式起重機(jī)裝設(shè)了可靠的抗風(fēng)防滑裝置。依據(jù)：GB6067.1-20109.4.1.1龍門吊被大風(fēng)刮跑倒塌事故

2010年9月12日下午2時30分左右，椒江二橋南岸工地發(fā)生大龍門吊倒塌事故，50噸的龍門吊壓垮附近的臨時工棚一側(cè)，導(dǎo)致11人被壓，其中7人輕傷，1人傷勢危重?！镀鹬貦C(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗和報廢》

3.5.6繩股斷裂。如果整支繩股發(fā)生斷裂，鋼絲繩應(yīng)立即報廢。RQ

門式起重機(jī)主鉤鋼絲繩完好。依據(jù)：GB/T5972-20093.5.6門式起重機(jī)主鉤鋼絲繩斷股。《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

4.2.6.7-c.1:傳動構(gòu)件出現(xiàn)影響性能的嚴(yán)重變形，應(yīng)更換或報廢。RQ

門式起重機(jī)主鉤抱閘拉緊螺栓脫落。門式起重機(jī)主鉤抱閘完好可靠。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.6.7-c.1

《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.1：起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器。RQ

門式起重機(jī)主鉤升高限位缺失。門式起重機(jī)主鉤升高限位完好可靠。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.1

塔吊吊鉤沖進(jìn)班車砸死靠窗男子

2010年8月18日凌晨1時50分，長春市創(chuàng)業(yè)大街創(chuàng)業(yè)廣場附近一建筑工地內(nèi)的塔吊正在作業(yè)，不料吊鉤上部的滑輪鋼板插進(jìn)正在行駛的一輛一汽大眾夜班班車內(nèi)，擊中坐在最后一排的男子，致其當(dāng)場死亡?！镀鹬貦C(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.5.1:進(jìn)入橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的門，和從司機(jī)室登上橋架的艙口門，應(yīng)能聯(lián)鎖保護(hù)，當(dāng)門打開時，應(yīng)斷開由于機(jī)構(gòu)動作可能會對人員造成危險的機(jī)構(gòu)的電源。RQ

門式起重機(jī)檢修倉口安全連鎖裝置完好。依據(jù)：GB6067.1-20109.5.1門式起重機(jī)檢修倉門安全連鎖裝置損壞。

起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》3.5.7:司機(jī)室的窗戶離地板高度不到1m時，玻璃窗應(yīng)做成不可打開的或加以防護(hù)，防護(hù)高度不應(yīng)低于1m；玻璃窗采用鋼化玻璃或相當(dāng)?shù)牟牧?。RQ

門式起重機(jī)駕駛室窗戶玻璃缺失。門式起重機(jī)駕駛室窗戶設(shè)置合理，玻璃齊全。依據(jù)：GB6067.1-20103.5.7

《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》9.5.1：進(jìn)入橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的門，和從司機(jī)室登上橋架的艙口門，應(yīng)能聯(lián)鎖保護(hù)，當(dāng)門打開時，應(yīng)斷開由于機(jī)構(gòu)動作可能會對人員造成危險的機(jī)構(gòu)的電源。RQ

門式起重機(jī)駕駛室門未安裝安全連鎖裝置。門式起重機(jī)駕駛室門裝有安全連鎖裝置。依據(jù)：GB6067.1-20109.5.1《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》3.5.8：司機(jī)室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。RQ

門式起重機(jī)駕駛室地板未用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。門式起重機(jī)駕駛室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。依據(jù)：GB6067.1-20103.5.8《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

17.2.5:吊運(yùn)載荷時，不得從人員上方通過。RQ

門式起重機(jī)吊物從人員上方經(jīng)過。門式起重機(jī)吊物運(yùn)行路線無人員通過。依據(jù)：GB6067.1-201017.2.5《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

17.1:當(dāng)離開無人看管的起重機(jī)之前，將所有控制器置于“零位”或空擋位置。RQ

門式起重機(jī)運(yùn)行時突然斷電，未將控制手柄放置零位。門式起重機(jī)運(yùn)行時突然斷電，將控制手柄放置在零位。依據(jù)：GB6067.1-201017.1

《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.2：起重機(jī)和起重小車，應(yīng)在每個運(yùn)行方向裝設(shè)運(yùn)行行程限位器，在達(dá)到設(shè)計規(guī)定的極限位置時，自動切斷前進(jìn)方向的動力源。RQ

電葫蘆大車行程限位損壞失效。電葫蘆大車行程限位完好。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.2

《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.10：軌道端部止檔裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機(jī)脫軌。RQ

電葫蘆大車行走軌道端頭無安全檔。電葫蘆大車行走軌道安全檔齊全，牢固可靠。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.10

《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.2：起重機(jī)和起重小車，應(yīng)在每個運(yùn)行方向裝設(shè)運(yùn)行行程限位器，在達(dá)到設(shè)計規(guī)定的極限位置時，自動切斷前進(jìn)方向的動力源。RQ

電葫蘆端頭無行程限位，無安全檔。電葫蘆行程限位完好，安全檔齊全可靠。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.2《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.6.7:為防止異物進(jìn)入或防止其運(yùn)行對人員可能造成危險的零部件，應(yīng)設(shè)有保護(hù)裝置。起重機(jī)上外露的、有可能傷人的運(yùn)動零部件，如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸、鏈輪、鏈條、傳動帶、皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩/欄。RQ

電葫蘆電機(jī)防護(hù)外殼脫落。電葫蘆電機(jī)防護(hù)外殼齊全完好。依據(jù)：GB6067.1-20109.6.7《用電安全導(dǎo)則》6.7:用電產(chǎn)品的電氣線路須具有足夠的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度和導(dǎo)電能力并應(yīng)定期檢查。RQ

電葫蘆電機(jī)供電拖纜絕緣破損。電葫蘆電機(jī)供電拖纜絕緣良好。依據(jù)：GB/T13869-20086.7

電動葫蘆漏電工人觸電死亡

1989年8月14日錦州市蓮花山冶金機(jī)械廠釬頭車間維修電工袁某對該車間一電動葫蘆安裝限位保護(hù)器后，經(jīng)試車檢查一切正常。而在晚班生產(chǎn)工人操作電動葫蘆時卻發(fā)現(xiàn)有麻電感覺，立即找來電工陳豐采取了臨時絕緣措施，繼續(xù)維持操作直至下班。在次日上班后，電工袁新準(zhǔn)備摘下保護(hù)器檢查，在登鋼梯上電動葫蘆運(yùn)行的工字鋼梁摘保護(hù)器時觸電死亡。《起重機(jī)安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.1:起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器。當(dāng)取物裝置上升到設(shè)計規(guī)定的上極限位置時，應(yīng)能立即切斷起升動力源。RQ

電葫蘆升高限位控制線斷開，限位失效。電葫蘆升高限位完好。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.1電葫蘆上升限位缺失砸死一人

1991年1月14日雞西市恒山醬菜廠腐乳車間江某到工人馬某正準(zhǔn)備用電葫蘆提升機(jī)網(wǎng)二樓送一車豆腐盤子，于是江主動跑去操縱電葫蘆，當(dāng)提升機(jī)吊盤上升到位后，江站在吊盤下觀望，結(jié)果吊盤突然墜落，江