ERP在汽車行業(yè)的應(yīng)用

會計(jì)學(xué)1ERP在汽車行業(yè)的應(yīng)用一汽大眾發(fā)展現(xiàn)狀： 經(jīng)過六年多的努力，公司內(nèi)與生產(chǎn)密切相關(guān)的業(yè)務(wù)都已經(jīng)在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上運(yùn)行了。從產(chǎn)品技術(shù)文件的生成與更改管理、BOM表的生成與維護(hù)、簽訂供貨合同、物資的倉儲管理、銷售的需求計(jì)劃、排產(chǎn)計(jì)劃及分解、生產(chǎn)信息控制與準(zhǔn)時化供貨、整車與備件銷售、財務(wù)核算與賬務(wù)處理、投資項(xiàng)目管理、產(chǎn)品質(zhì)量分析系統(tǒng)，一直到員工看病的健康中心管理，全部都納入到計(jì)算機(jī)的管理信息系統(tǒng)之中。

ERP的成功應(yīng)用——一汽大眾第1頁/共13頁這種高效率的工作方式主要表現(xiàn)在(1)1.采購管理：在采購上根據(jù)主計(jì)劃和物料清單對庫存量進(jìn)行查對，由計(jì)算機(jī)快速計(jì)算出所缺物料的品種、數(shù)量和進(jìn)貨時間，將采購進(jìn)貨下達(dá)到各個廠。然后由采購人員從系統(tǒng)中查看各供應(yīng)商的歷史信息，根據(jù)其價格、供貨質(zhì)量、服務(wù)等指標(biāo)來選擇供應(yīng)商。2.庫存管理：庫存量：由于采購的準(zhǔn)確和及時，使庫存量大大降低。庫存量的上下限：只要庫存量達(dá)到了上限，系統(tǒng)就會給出報警信號，則物料無法再進(jìn)入倉庫；而達(dá)到下限時，系統(tǒng)也會提醒采購人員立即補(bǔ)充庫存。庫存盤點(diǎn)：采用計(jì)算機(jī)管理后，四個倉庫的盤點(diǎn)僅用10分鐘就可完成第2頁/共13頁表現(xiàn)(2)3.生產(chǎn)管理:在一汽大眾集團(tuán)的生產(chǎn)裝配線上，生產(chǎn)計(jì)劃一旦形成，就立即下達(dá)到各個生產(chǎn)部門，并分解到工位。同時，物料供應(yīng)部門也根據(jù)計(jì)劃要求，準(zhǔn)確及時地將各種物料送往各個工位。每一種物料都有各自的條型碼作為標(biāo)識，一旦某個工位的物料低于下限，就立即由計(jì)算機(jī)發(fā)出缺料通知。在生產(chǎn)和組裝過程中，每一道工序都由系統(tǒng)嚴(yán)格地進(jìn)行監(jiān)控，如每個工位都進(jìn)行了哪些工作、是否合格等信息都將準(zhǔn)確無誤地存入計(jì)算機(jī)內(nèi)。4.質(zhì)量控制:由于每道工序都記錄了工作質(zhì)量的合格與否，所以在系統(tǒng)中如實(shí)地反映了產(chǎn)品和配套零件的質(zhì)量情況。當(dāng)整車下線時，所有這些信息都被掃描存儲在計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫中。第3頁/共13頁表現(xiàn)(3)5.成本核算與控制:在ERP系統(tǒng)中，一汽大眾的每個部門都是一個獨(dú)立的成本中心，都有一個預(yù)算指標(biāo)，實(shí)施嚴(yán)格準(zhǔn)確的成本控制。每個工序、每個環(huán)節(jié)，只要產(chǎn)生增值，就立即動態(tài)地進(jìn)行成本滾加，并可實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品的成本按月進(jìn)行分析，加以控制。所以，整個年度的經(jīng)營計(jì)劃都非6.財務(wù)管理:過去那些忙于記帳、核對、做報表的人員，現(xiàn)在的任務(wù)是隨時對成本進(jìn)行比較和分析，真正起到了成本控制部門的作用。由于將財務(wù)的分塊處理變?yōu)楣ぷ髁鞴芾?，有效地控制了資金流的流向，提高了財務(wù)工作效率，保證了財務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，加強(qiáng)了財務(wù)分析功能，大大縮短了財務(wù)處理業(yè)務(wù)量和財務(wù)結(jié)算周期。更重要的是：一汽大眾自從使用ERP系統(tǒng)，企業(yè)上下已形成了一種新的管理思想和概念。企業(yè)員工的素質(zhì)和精神面貌有了很大的提高，也加強(qiáng)了他們的責(zé)任心和責(zé)任感，使企業(yè)更具凝聚力。同時將管理人員從繁瑣的重復(fù)勞動中解脫出來，致力于更具創(chuàng)造性和實(shí)質(zhì)性的工作。第4頁/共13頁ERP的失敗應(yīng)用——廣州標(biāo)致汽車公司廣州標(biāo)致發(fā)展現(xiàn)狀：1988年投資實(shí)施MRPII項(xiàng)目之后，在1989年形成信息網(wǎng)絡(luò)。但到了發(fā)展后期廣州標(biāo)致汽車公司的企業(yè)信息網(wǎng)就陷入進(jìn)退兩難地境地。主系統(tǒng)IMS7包含了庫存管理、物料清單、工作中心、成本管理、資源管理、主生產(chǎn)計(jì)劃、訂單和需求管理、物料需求計(jì)劃、制造管理、靜態(tài)分析、采購管理和KANBAN/JIT等十幾個功能模塊，已經(jīng)啟用的僅有非生產(chǎn)件的庫存管理模塊MHF，不到該軟件內(nèi)涵的十分之一，1993年后就沒有多大進(jìn)展；MACH7財務(wù)系統(tǒng)僅完成憑證錄入、過帳、對帳、關(guān)帳等功能，報表只能用微機(jī)處理；PMS人事系統(tǒng)準(zhǔn)確地說只是一個數(shù)據(jù)庫，只有輸入、修改、刪除功能（沒有查詢!），報表及各種統(tǒng)計(jì)均靠微機(jī)進(jìn)行。整個來看，投下巨額資金，網(wǎng)絡(luò)的效益卻與當(dāng)初的宏圖大略相去甚遠(yuǎn)。第5頁/共13頁失敗原因(1)1.決策支持

任何一個MRPⅡ項(xiàng)目的成功都離不開企業(yè)決策層的直接參與和一貫的支持。因?yàn)镸RPII不僅僅是個電腦項(xiàng)目，更重要的成分是個管理項(xiàng)目。它帶給企業(yè)的是一種新的、甚至是全新的管理思想。這種管理理想與企業(yè)現(xiàn)有的管理機(jī)構(gòu)。管理體制不能很好地融為一體，就需要對已有的管理機(jī)構(gòu)加以調(diào)整，對管理體制加以改造。2.系統(tǒng)原因GCOS7是一套相對封閉的專用系統(tǒng)，其速度與現(xiàn)在相比明顯太慢基本操作系統(tǒng)采用GCL命令語言和作業(yè)遞交來完成，比較復(fù)雜。設(shè)備寵大，系統(tǒng)性能的提升(如硬盤、內(nèi)存的擴(kuò)充)困難，耗資巨大，效果卻不明顯。第6頁/共13頁失敗原因(2)3.人員管理

隨著電腦業(yè)的迅猛發(fā)展，技術(shù)的不斷更新，公司內(nèi)部的電腦應(yīng)用技術(shù)與外界相比顯得越來越老化，報酬與勞務(wù)市場的差距也越來越大。在既不能提高專業(yè)水準(zhǔn)，又不能獲得較高報酬的前提下，原來公司從各大高校招聘來的高素質(zhì)隊(duì)伍在工作上開始缺乏積極性，隨之，出國的、跳槽的、調(diào)離的，能走的基本上都走了。4.應(yīng)用實(shí)施應(yīng)用實(shí)施階段戰(zhàn)線拉得過長，也是導(dǎo)致項(xiàng)目失敗的一個重要原因。在IMS7還處在實(shí)施初期階段，適逢電腦中心專家更替，不僅沒有爭取加大IMS7的實(shí)施力度，反而其它的項(xiàng)目一哄而上，公司相繼購買了財務(wù)系統(tǒng)MACH7，零配件管理系統(tǒng)SMS，還自行開發(fā)了人事管理系統(tǒng)PMS。不但耗費(fèi)了財力、物力，而且分散了計(jì)算機(jī)技術(shù)人員的開發(fā)實(shí)力。第7頁/共13頁汽車企業(yè)該如何實(shí)施ERP及面對實(shí)施中遇到的瓶頸問題明確行業(yè)特性1、經(jīng)營管理的復(fù)雜性。2、生產(chǎn)的多樣性3、復(fù)雜制造總成的效率問題選型立足自身需求（ERP選型的過程中必須把握以下幾個原則）1、在產(chǎn)品性能上適應(yīng)汽車行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)2、具有良好的可擴(kuò)展性3、軟件廠商的綜合服務(wù)能力第8頁/共13頁實(shí)施分階段穩(wěn)步進(jìn)行?？紤]到ERP建設(shè)是一個長期過程，企業(yè)在實(shí)施ERP的過程中必須明確自身需求，制定相應(yīng)的實(shí)施計(jì)劃，分階段實(shí)施以確保系統(tǒng)在企業(yè)內(nèi)部得到有效應(yīng)用。在第一階段主要計(jì)劃營運(yùn)管理的相關(guān)模塊導(dǎo)入完成，數(shù)據(jù)正確且即時后，可以開始規(guī)劃第二階段導(dǎo)入財務(wù)相關(guān)的模塊，如應(yīng)收應(yīng)付、總帳、固定資產(chǎn)、人力資源、成本與分錄拋轉(zhuǎn)等。項(xiàng)目培訓(xùn)同步進(jìn)行：1.項(xiàng)目規(guī)劃階段:成立項(xiàng)目小組，制定項(xiàng)目小組成員的權(quán)責(zé)，擬定項(xiàng)目進(jìn)度時程表，制定各階段的產(chǎn)出。2.培訓(xùn)與數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段:針對軟件的功能、操作及報表進(jìn)行有系統(tǒng)的訓(xùn)練，并逐項(xiàng)檢查基本數(shù)據(jù)，制定完成計(jì)劃。3.制度規(guī)劃階段:將目前企業(yè)運(yùn)作的商務(wù)流程與軟件流程進(jìn)行參考與對比，制訂新的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，并依據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)流程招集相關(guān)人員在軟件上模擬演練。正式上線階段:檢視整體運(yùn)作之每一連接環(huán)節(jié)是否正常及順利運(yùn)作。4.效益評估及優(yōu)化階段:系統(tǒng)正式運(yùn)行后，已進(jìn)入另一層級的管理重點(diǎn)（落實(shí)及成果追蹤），應(yīng)開始提出檢討與改善計(jì)劃。第9頁/共13頁效益評估，立足多個角度1.作業(yè)方法變革，用信息化作業(yè)取代手工作業(yè)，提升了作業(yè)效能與數(shù)據(jù)的即時性；2.順應(yīng)市場與客戶的變化，運(yùn)用管理軟件運(yùn)算能力，快速滿足客戶的需求。3.透過信息化建立過程，同時完成制度標(biāo)準(zhǔn)化，以法治取代人治管理。4.利用作業(yè)信息化，制度標(biāo)準(zhǔn)化提升人員素質(zhì)，培養(yǎng)具備管理素質(zhì)的骨干員工。5.數(shù)據(jù)取得正確及時，能夠以科學(xué)化的數(shù)字管理取代經(jīng)驗(yàn)與印象，進(jìn)而作為決策與考的依據(jù)。6.能夠養(yǎng)成管理者運(yùn)用信息系統(tǒng)進(jìn)行管理工作的經(jīng)驗(yàn)及習(xí)慣。第10頁/共13頁企業(yè)需要思考？

ERP在企業(yè)經(jīng)營管理中作用的體現(xiàn)是一個漸進(jìn)的過程，隨著企業(yè)ERP系統(tǒng)的完善和人員素質(zhì)的提高，ERP的作用也會不斷升級。面對巨大的市場機(jī)遇，利用信息