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文檔簡(jiǎn)介

動(dòng)力電池發(fā)展前景2022年底,動(dòng)力電池價(jià)格較年初下滑20%-25%。除了動(dòng)力電池價(jià)格持續(xù)下滑企業(yè)產(chǎn)品下降,目前市場(chǎng)上還有企業(yè)為清理庫存或爭(zhēng)奪市場(chǎng)報(bào)出更低的價(jià)格,導(dǎo)致當(dāng)前市場(chǎng)報(bào)價(jià)較為混亂。以下對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)展前景分析。

動(dòng)力電池進(jìn)展前景分析,動(dòng)力電池需求量在下游新能源車放量、單車帶電量提升的雙輪驅(qū)動(dòng)下,將來市場(chǎng)需求量將迎來快速增長。(1)全球市場(chǎng):我們估計(jì)2022年、2022年、2025年動(dòng)力電池需求量分別為88GWh、205GWh、583GWh,其中2022-2022年CAGR約為33%。2022-2023年中國環(huán)保動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)展現(xiàn)狀及投資前景猜測(cè)報(bào)告估計(jì)2022年市場(chǎng)規(guī)模將超1200億,2022年增長至2153億,三年CAGR約為21%。(2)國內(nèi)市場(chǎng):我們估計(jì)2022年、2022年、2025年動(dòng)力電池需求量分別為47GWh、97GWh、270GWh,其中2022-2022年CAGR約為27%。估計(jì)2022年中國市場(chǎng)規(guī)模將超660億,2022年增長至1019億。

全球動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模猜測(cè)(億元)

動(dòng)力鋰電池是新能源汽車的核心部件,需求受新能源汽車產(chǎn)銷量拉動(dòng)最為明顯。隨著越來越多國際動(dòng)力電池企業(yè)開頭在中國投資建廠,本土動(dòng)力電池企業(yè)將面臨更大競(jìng)爭(zhēng)壓力,因此,國內(nèi)車用動(dòng)力電池企業(yè)要在技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展上多下功夫?,F(xiàn)從七大趨勢(shì)來分析動(dòng)力電池進(jìn)展前景。

趨勢(shì)一:產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長,中國優(yōu)勢(shì)有望擴(kuò)大

2022年,鋰離子電池主要應(yīng)用市場(chǎng)增速放緩,全年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過3000億人民幣,增速較2022年下滑4個(gè)百分點(diǎn)。動(dòng)力電池進(jìn)展前景分析,在新能源汽車推廣政策連續(xù)推動(dòng)下,2022年中國電動(dòng)汽車產(chǎn)量達(dá)到65萬輛,在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)占比將進(jìn)一步提升。

趨勢(shì)二:動(dòng)力電池引領(lǐng)增長,市場(chǎng)占比將超60%

動(dòng)力電池進(jìn)展前景分析,2022年,由于國產(chǎn)手機(jī)品牌已經(jīng)基本占據(jù)了國內(nèi)市場(chǎng),國際市場(chǎng)開拓難度加大,估計(jì)增速將降至10%左右,筆記本電腦、平板電腦產(chǎn)量降幅將連續(xù)收窄,但仍舊保持下滑態(tài)勢(shì),可穿戴設(shè)備、無人機(jī)等其他消費(fèi)類產(chǎn)品有望呈現(xiàn)快速增長勢(shì)頭,但整體規(guī)模偏小,總體來看,2022年消費(fèi)型鋰離子電池市場(chǎng)需求將保持3%左右的低速增長。

在國家財(cái)政補(bǔ)貼的強(qiáng)力推動(dòng)下,2022年我國新能源汽車市場(chǎng)有望擴(kuò)大至65萬輛,同比增長25%,鋰離子電池電動(dòng)自行車的市場(chǎng)有望到達(dá)500萬輛,加上動(dòng)力工具等領(lǐng)域,2022年動(dòng)力型鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到30GWh,同比增長30%左右。綜合來看,2022年我國動(dòng)力電池將引領(lǐng)我國鋰離子電池市場(chǎng)增長,其占比有望突破60%,動(dòng)力電池對(duì)拉動(dòng)我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)增長的貢獻(xiàn)率將超過90%。

趨勢(shì)三:補(bǔ)貼力度快速下降,新能源汽車增速走低

動(dòng)力電池進(jìn)展前景分析,2022年年末,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。依據(jù)《通知》要求,新能源乘用車補(bǔ)貼變化不大,僅根據(jù)補(bǔ)貼既定退坡機(jī)制下降20%,新能源客車補(bǔ)貼退坡幅度較大,達(dá)到40%以上。電池補(bǔ)貼的大幅度退坡遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于之前的市場(chǎng)估計(jì),且提出了更高的技術(shù)要求。

趨勢(shì)四:新技術(shù)加速應(yīng)用,顛覆性產(chǎn)品可期

動(dòng)力電池進(jìn)展前景分析,隨著鋰離子電池在各領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛,尤其是在電動(dòng)汽車、新能源、軍事等領(lǐng)域逐步推廣,各國以及各大企業(yè)紛紛加大研發(fā)支持力度。與此同時(shí),石墨烯、納米材料等先進(jìn)材料制備技術(shù)不斷完善,與鋰離子電池研發(fā)加速融合,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新速度加快,各種產(chǎn)品相繼問世并投放市場(chǎng),噱頭十足。將來,隨著各類新技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,包括硅碳復(fù)合材料、固態(tài)電解質(zhì)等在內(nèi)的新型材料有望在鋰離子電池上面廣泛應(yīng)用,在可穿戴設(shè)備、特別環(huán)境等特定應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒂锌赡芟碌念嵏残凿囯x子電池產(chǎn)品。

趨勢(shì)五:鋰離子電池性能受限,新電池技術(shù)商用尚需時(shí)日

當(dāng)前,鋰硫電池、鋰空氣電池、鋁-石墨雙離子電池、鋰陶瓷電池、新型鋰氧電池等新型電池技術(shù)大多處于試驗(yàn)室討論階段,根據(jù)技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,要大規(guī)模應(yīng)用推廣至少需要10年以上時(shí)間??紤]到電池的平安性因素,需要驗(yàn)證的時(shí)間可能會(huì)更長。動(dòng)力電池進(jìn)展前景分析,對(duì)于部分漸漸成熟的技術(shù),如雙碳電池、固態(tài)鋰離子電池等,生產(chǎn)工藝并未成熟,并且核心技術(shù)把握在一兩家企業(yè)手上,產(chǎn)量有限且價(jià)格偏貴,難以在近期實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。至于超級(jí)電容器、氫燃料電池和鋅、鋰金屬燃料電池等已經(jīng)開頭小規(guī)模生產(chǎn)的技術(shù),價(jià)格較高,市場(chǎng)接受需要一段時(shí)間。

趨勢(shì)六:動(dòng)力電池政策突變,產(chǎn)業(yè)格局面臨重大調(diào)整

動(dòng)力電池進(jìn)展前景分析,2022年11月,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司正式就《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件(2022年)》(征求看法稿)廣泛向社會(huì)各界征求看法。《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件(2022年)》(征求看法稿)在2022年發(fā)布實(shí)施的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》基礎(chǔ)上大幅提高了鋰離子動(dòng)力電池年產(chǎn)能指標(biāo)要求,由原先的0.2GWh/年提升至8GWh/年。當(dāng)前,鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,行業(yè)正處于轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵階段,我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)格局都將可能面臨重大調(diào)整。

趨勢(shì)七:骨干企業(yè)優(yōu)勢(shì)鞏固,行業(yè)集中度進(jìn)一步提升

2022年我國新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)增長,但動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升,前10位動(dòng)力電池供應(yīng)商市場(chǎng)占比由2022年的不到70%攀升至2022年的82%。因此,動(dòng)力電池進(jìn)展前景估計(jì)2022年骨干企業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將連續(xù)鞏固,在動(dòng)力電池市場(chǎng)的占有率會(huì)進(jìn)一步提升,前10名供應(yīng)商的市場(chǎng)占比將超過87%,較2022年提高5個(gè)百

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