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文檔簡(jiǎn)介
.升降舵裝上舵角片注:升降舵與水平翼之間要開槽斜切,背面利用透明膠帶補(bǔ)強(qiáng)。.電子零件配置。
().升降舵拉桿。.9G舵機(jī)。.舵機(jī)延長(zhǎng)線。.塑料片加魔鬼貼,固定電池用。.接收器。.亞拓前拉直驅(qū)馬達(dá)。.電調(diào)塞在里面。注:接收及舵機(jī)利用泡棉式雙面膠帶與機(jī)身側(cè)板粘接。17.準(zhǔn)備接合上蓋板及水平翼。18.裝上垂直翼完成機(jī)身制作。裝上舵機(jī)及連桿。15.正面補(bǔ)強(qiáng)及涂裝,完成主翼。五、機(jī)身主翼^合1.貼上主翼固定座。2.全配重量(含7.4_800mah鋰電),<270g。3.完成M604.從正面看
第三章航模設(shè)備發(fā)射機(jī)與接收機(jī)1、發(fā)射機(jī)就是遙控器,它的作用就是發(fā)出操作指令通過(guò)天線傳出去。發(fā)射機(jī)根據(jù)他的功能和通道數(shù)分為很多種,一般航模發(fā)射機(jī)至少是四通道的,(油門、副翼、升降舵、方向舵)。電源開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)四通道發(fā)射機(jī)2、接收機(jī)是裝在飛機(jī)上的,它的作用是接收發(fā)射機(jī)發(fā)出的指令然后分配給對(duì)應(yīng)設(shè)備,接收機(jī)和發(fā)射機(jī)里面都有匹配頻率的晶體,接收機(jī)根據(jù)發(fā)射機(jī)通道的不同上面的插口也是不同的。六通道接收機(jī)注:什么是通道通道也稱Ch,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是指控制模型的一路相關(guān)功能。例如前進(jìn)和后退是一路;左右轉(zhuǎn)向是一路;空模中的升降也是一路。還可以是一組控制其他動(dòng)作的(如炮塔的左右;上下俯仰;鳴笛、亮燈等),但是各個(gè)通道應(yīng)該可以同時(shí)獨(dú)立工作,不能互相干擾。固定翼飛機(jī)還要控制水平尾翼(升降)的通道和控制付翼(作橫滾等特技動(dòng)作)的通道;直升機(jī)更要增加陀螺儀用的通道。在電子混控(日ectronicalMixing)模式下,6個(gè)通道的功能分別是:第一通道:連接控制副翼(側(cè)傾)的舵機(jī)第二通道:連接控制升降(俯仰)的舵機(jī)第三通道:連接控制油門的舵機(jī)(對(duì)電動(dòng)直升機(jī)而言,就是電子調(diào)速器)第四通道:連接陀螺儀或控制尾槳的舵機(jī)第五通道:閑置或連接陀螺儀(具有雙重感度切換功能的才需要)第六通道:連接控制副翼(側(cè)傾)的舵機(jī)舵機(jī)舵機(jī)是用來(lái)控制舵面的設(shè)備。舵機(jī)的搖臂和舵面中間用連桿連接,當(dāng)接收機(jī)接收到指令后發(fā)送給舵機(jī)從而拉動(dòng)舵面。級(jí)別用G表示,常用有5G8G9G5G舵機(jī)電子調(diào)速器動(dòng)力的輸出大小是由電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)確定的,而電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就是由電子調(diào)速器控制。發(fā)射機(jī)油門的高低位置通過(guò)無(wú)線電信號(hào)被飛機(jī)上的接收機(jī)所接收解碼后,傳輸?shù)?/p>
電子調(diào)速器,調(diào)速器根據(jù)信號(hào)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速。電調(diào)根據(jù)電機(jī)種類分為有刷和無(wú)刷。電調(diào)大小用A來(lái)表示。40A無(wú)刷電調(diào)四、電機(jī)電機(jī)分為無(wú)刷電機(jī)和有刷電機(jī),無(wú)刷電機(jī)又分為內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子。決定電機(jī)功率除了直徑外還取決于線圈匝數(shù)。線圈多馬力大但轉(zhuǎn)速低,線圈少轉(zhuǎn)速高但馬力小。無(wú)刷電機(jī)用KV表示。KV值越高轉(zhuǎn)速越快。
外轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)五、動(dòng)力電池大多數(shù)航模飛機(jī)上用的都使用串聯(lián)鋰電池,用S表示2s為兩塊串聯(lián),即7.4V,3S為11.1V。電池的容量用mAh表示,容量越大使用時(shí)間越長(zhǎng),但重量越重。需要注意的是,航模用的鋰電池不能過(guò)充或過(guò)放,如果電池充電時(shí)間太長(zhǎng)和使用電池到最低電壓就會(huì)對(duì)電池有影響。航模電池上標(biāo)的C值是電池瞬間最大放電量,C值越高電池的瞬間放電量就越大。
11.1V2200mAh15C第四章航模模擬器(簡(jiǎn)介)目前隨著電腦的不斷普及,電腦已進(jìn)入了航模飛機(jī)的飛行領(lǐng)域?,F(xiàn)在的航模愛(ài)好者可以利用電腦上的模擬飛行軟件,在電腦的屏幕上放飛自己的愛(ài)機(jī)。模擬飛行軟件已經(jīng)不是游戲軟件,它引入了空氣動(dòng)力學(xué)原理,在模擬飛行過(guò)程中要根據(jù)飛行情況通過(guò)空氣動(dòng)力計(jì)算來(lái)把模型飛機(jī)的姿態(tài)動(dòng)態(tài)地顯示在屏幕上。在模擬飛行軟件中還可以設(shè)置氣象干擾條件,使飛行更加逼真、更加有趣。而且,使用模擬器可以避免摔機(jī)從而節(jié)約新手入門的成本。下面為大家介紹一款免費(fèi)的飛行模擬器軟件FMSoFMS(FlyingModelSimulation)飛行模型模擬器,是由德國(guó)航模愛(ài)好者開發(fā)的免費(fèi)軟件。目前版本是FMS2.0beta7.可以在Windows9x/ME/NT/2000上使用,也可以在WindowsXP上使用。FMS的最大優(yōu)點(diǎn)是在操縱方式上很靈活,可以使用鍵盤、游戲操縱桿、專用的仿真操縱器和模型用無(wú)線電遙控器。不像一些其它軟件那樣必須使用無(wú)線電遙控器和帶''加密狗〃的專用接口器,F(xiàn)MS使我們能有更多的選擇。在FMS軟件的手冊(cè)中附有連接多種無(wú)線電遙控器的接口電路圖,可以連接到電腦的串口,也可以連接到電腦的并口(打印機(jī)口)?!鰵w[M]HISS fW泅加?能詼型E.-r>W3E。的建碑ILiffDH招的FMS模擬器畫面E_sKY0905AFMS模擬器附錄:自制工具1、自制熱切割器取20??30厘米長(zhǎng)的電阻絲一段,常溫下電阻約為2歐姆,可以利用小的電爐或電烙鐵上的電阻絲,拉直以后使用。將電阻絲掛在粗鐵絲或木條制成的弓形架上,拉緊,兩端接出導(dǎo)線,如下圖所示,注意電阻絲的兩端不要
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