標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GA/T 994-2017 道路交通信息發(fā)布規(guī)范》與前一版《GA/T 994-2012 道路通行狀態(tài)信息發(fā)布規(guī)范》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善:
-
信息分類與內(nèi)容細(xì)化:2017版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道路交通信息的分類進(jìn)行了更加細(xì)致的劃分,增加了信息項(xiàng)的描述和定義,使得信息內(nèi)容更加全面和具體。例如,對(duì)于交通事件、路況、天氣影響、管制措施等方面的信息描述更為詳盡,有助于提高信息發(fā)布的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。
-
信息編碼標(biāo)準(zhǔn)化:新版標(biāo)準(zhǔn)引入或優(yōu)化了信息編碼體系,確保不同來源和渠道的交通信息能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一編碼,便于信息交換和共享。這有助于提升信息處理效率和系統(tǒng)間兼容性,減少誤解和誤操作的可能性。
-
發(fā)布方式與格式更新:考慮到信息技術(shù)的發(fā)展,2017版標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)了新媒體和智能終端的普及,對(duì)信息發(fā)布的方式(如增加移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體平臺(tái)等渠道)和數(shù)據(jù)格式(支持XML、JSON等現(xiàn)代數(shù)據(jù)交換格式)進(jìn)行了更新,以滿足多樣化、實(shí)時(shí)化的信息發(fā)布需求。
-
信息安全與隱私保護(hù):隨著對(duì)個(gè)人信息保護(hù)重視程度的提升,新標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)信息發(fā)布過程中涉及個(gè)人隱私信息的保護(hù)要求,明確了信息安全管理和技術(shù)措施,確保信息發(fā)布活動(dòng)合法合規(guī),保護(hù)公眾隱私權(quán)益。
-
應(yīng)急信息發(fā)布機(jī)制:2017版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)突發(fā)事件下的交通信息應(yīng)急發(fā)布流程進(jìn)行了明確規(guī)定,強(qiáng)調(diào)快速響應(yīng)和高效傳播,旨在提升公共安全管理水平,有效引導(dǎo)公眾行為,減輕突發(fā)事件對(duì)道路交通的影響。
-
性能評(píng)價(jià)與質(zhì)量控制:新增或強(qiáng)化了對(duì)道路交通信息發(fā)布系統(tǒng)的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)和質(zhì)量控制要求,為信息發(fā)布的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和有效性提供了評(píng)估依據(jù),有助于持續(xù)優(yōu)化信息服務(wù)質(zhì)量。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-04-17 頒布
- 2017-05-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS0322020
R80..
中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
GA/T994—2017
代替
GA/T994—2012
道路交通信息發(fā)布規(guī)范
Specificationsforroadtrafficinformationrelease
2017-04-17發(fā)布2017-05-01實(shí)施
中華人民共和國公安部發(fā)布
GA/T994—2017
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
基本要求
4…………………1
通行狀態(tài)信息
5……………3
附錄資料性附錄道路通行狀態(tài)信息結(jié)構(gòu)示例
A()……………………7
附錄資料性附錄交通事件信息結(jié)構(gòu)示例
B()…………10
附錄資料性附錄公告宣傳信息結(jié)構(gòu)示例
C()…………12
附錄資料性附錄停車信息結(jié)構(gòu)示例
D()………………13
附錄規(guī)范性附錄顏色色品圖
E()………………………15
參考文獻(xiàn)
……………………16
Ⅰ
GA/T994—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替道路通行狀態(tài)信息發(fā)布規(guī)范與相比除編輯
GA/T994—2012《》。GA/T994—2012,
性修改外主要技術(shù)變化如下
,:
修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱道路通行狀態(tài)信息發(fā)布規(guī)范為道路交通信息發(fā)布規(guī)范見標(biāo)準(zhǔn)名稱年
———“”“”(,2012
版的標(biāo)準(zhǔn)名稱
);
修改了范圍見第章年版的第章
———(1,20121);
修改了規(guī)范性引用文件見第章年版的第章
———(2,20122);
刪除了斷面速度見年版的
———(20123.3);
增加了基本要求見第章
———(4);
增加了信息內(nèi)容見
———(4.1);
增加了發(fā)布方式見
———(4.2);
增加了發(fā)布形式見
———(4.3);
增加了發(fā)布要求見
———(4.4);
修改了更新周期見年版的
———(4.4.5,20124.4);
修改了一般規(guī)定的要求見年版的
———(5.1,20124.1);
修改了色度性能見年版的
———(5.4,20124.5);
增加了附錄道路通行狀態(tài)信息結(jié)構(gòu)示例見附錄
———A(A);
增加了附錄交通事件信息結(jié)構(gòu)示例見附錄
———B(B);
增加了附錄公告宣傳信息結(jié)構(gòu)示例見附錄
———C(C);
增加了附錄停車信息結(jié)構(gòu)示例見附錄
———D(D);
增加了附錄顏色色品圖見附錄
———E(E)。
本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所
:。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位重慶云途交通科技有限公司北京四通智能交通系統(tǒng)集成有限公司無錫華
:、、
通智能交通技術(shù)開發(fā)有限公司
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陸振益邱紅桐王少飛陳曉利劉靜張鏗顧家悅董開帆盛穎
:、、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GA/T994—2012。
Ⅲ
GA/T994—2017
道路交通信息發(fā)布規(guī)范
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通信息內(nèi)容發(fā)布方式和發(fā)布形式的要求
、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路國省干線公路和城市道路的交通信息發(fā)布
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
燈光信號(hào)顏色
GB/T8417—2003
中國顏色體系
GB/T15608—2006
停車服務(wù)與管理信息系統(tǒng)通用技術(shù)條件
GA/T1302—2016
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
通行狀態(tài)trafficstate
道路擁堵緩慢或暢通的狀態(tài)
、。
32
.
顯示單元displayunit
顯示通行狀態(tài)的單位路段
。
33
.
區(qū)間速度point-to-pointspeed
沿一個(gè)行駛方向通過一個(gè)區(qū)間路段的一組機(jī)動(dòng)車行駛速度的算術(shù)平均值
,。
4基本要求
41信息內(nèi)容
.
道路交通信息內(nèi)容見表
1。
表1道路交通信息內(nèi)容表
溫馨提示
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