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.沿海高速改擴(kuò)建一期工程工地例會(huì)匯報(bào)材料[2013.8]沿海高速改擴(kuò)建一期工程總監(jiān)辦二0一三年八月二十七日..8月份工地例會(huì)匯報(bào)材料一、工程概況一期工程改擴(kuò)建實(shí)施的路線全長(zhǎng)45.324km,改建那馬互通式立交1處,新建大塘互通1處,新增那馬服務(wù)區(qū)1處,改建原大塘服務(wù)區(qū)16(180159434206(匝道收費(fèi)廣場(chǎng)。主線(不含互通)設(shè)置橋梁共443.8米/4座,其中:大橋276.168/2167.632/2(含服務(wù)區(qū))橋梁共359.146米/5座,其中:主線橋146.486米/3座,匝道橋139.66米/1座,分離式立交(主線下穿)73米/1座。監(jiān)理服務(wù)期:從2012年12月21日起,共30個(gè)月。缺陷責(zé)任期:自交工驗(yàn)收之日起共24個(gè)月。二、本月監(jiān)理工作開展主要情況1、2013813交通運(yùn)輸廳關(guān)于開展“美麗廣西清潔鄉(xiāng)村”活動(dòng)和集中開展安全生動(dòng)。2、2013年8月6日至9日為迎接區(qū)交通運(yùn)輸廳8月5日到8238133、2013年8月15日至17日,根據(jù)監(jiān)理工作的計(jì)劃,組織開..展了全線砌體及路基土石方工程專項(xiàng)檢查工作。三、工程進(jìn)度情況1、本月完成與累計(jì)完成情況(詳見下表)截止2013年8月25日完成工程量情況(分部工程累計(jì)完成工細(xì)目單位1標(biāo)2標(biāo)1標(biāo)2標(biāo)程量清表挖方填方涵洞通道橋梁(樁基)()16m20m路面?zhèn)淞先f(wàn)萬(wàn)萬(wàn)座根片片萬(wàn)m3本月計(jì)劃完成本月實(shí)際完成本月計(jì)劃完成本月實(shí)際完成累計(jì)完成工程量占設(shè)計(jì)量(%)標(biāo)8月份實(shí)際完成產(chǎn)值萬(wàn)元,占計(jì)劃投資萬(wàn)元的%,成萬(wàn)元,占年投資計(jì)劃的%,與投資計(jì)劃相比滯后%。標(biāo)8月份實(shí)際完成產(chǎn)值萬(wàn)元,占計(jì)劃投資萬(wàn)元的%,成萬(wàn)元,占年投資計(jì)劃的%,與投資計(jì)劃相比滯后%。進(jìn)度緩慢的主要原因是:(1)受天氣因素(雨季、臺(tái)風(fēng))的影響,(2..字墻施工進(jìn)度緩慢,影響路基填土;橋梁下構(gòu)施工進(jìn)度緩慢,影響橋梁上構(gòu)架梁、預(yù)制等后續(xù)工作。四、工程計(jì)量情況8月份合同段計(jì)量 萬(wàn)元,累計(jì)計(jì)量 萬(wàn)元合同段量 萬(wàn)元,累計(jì)計(jì)量 萬(wàn)元。四、工程質(zhì)量情況1、本月質(zhì)量存在問(wèn)題(1).路基填方縱向搭接不規(guī)范,普遍存在漏壓現(xiàn)象;縱向便道基挖方部分邊坡坡面不平順,存在虧坡現(xiàn)象。擋土墻、排水溝存在砌體空洞,人工拌和砂漿,砂子偏粗等通病。(3).“三背”回填質(zhì)量通病問(wèn)題。普遍存在沒有分層填筑,填料不合格,超厚等現(xiàn)象。(4).橋涵砼存在漏漿、色差較大,外觀不美等現(xiàn)象。(5).預(yù)制梁板表面氣孔較多,封頭模板不嚴(yán)實(shí),漏漿嚴(yán)重(2。針對(duì)以上存在的施工質(zhì)量問(wèn)題要求施工單位提高質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查并且進(jìn)行整改,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。2、工程施工過(guò)程的質(zhì)量控制措施總監(jiān)辦確立了“預(yù)防為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結(jié)合、強(qiáng)化驗(yàn)收”的“三背”回填、上邊坡坡面開挖、梁板預(yù)制等方面施工質(zhì)量。..五、交通安全組織管理施工情況(一)安全工作開展情況本月6日至9存在主要的安全隱患如下:行車安全隱患。、部分涵洞基坑積水較深,沒有圍欄防護(hù)。除原有防落網(wǎng)、蓋梁支座墊石施工無(wú)圍欄等安全隱患。、臨時(shí)用電不規(guī)范,存在著電線拖地、配電箱未上鎖,沒有隨地?cái)[放等安全隱患。本月14日超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“尤特”期間,總監(jiān)辦深入工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真巡查,要求施工單位對(duì)各個(gè)場(chǎng)(站)的高大設(shè)施設(shè)備(鋼架大棚、攪拌水泥罐確保了安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。(二)交通安全管理情況813..行規(guī)范布置,標(biāo)志牌、水馬、路錐等按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定間距順直進(jìn)行擺放。各臨時(shí)道口隔離設(shè)施要嚴(yán)格按照上報(bào)的方案連排水馬進(jìn)行隔離,保證足夠隔離長(zhǎng)度??偙O(jiān)辦對(duì)由于施工改道封閉交通容易發(fā)生堵車路段,在車流高峰期派人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控,要求施工單位24小時(shí)值班,制定好有效的應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏導(dǎo)交通,避免長(zhǎng)時(shí)間的堵車。(二)本月安全目標(biāo)完成情況與下月安全目標(biāo)計(jì)劃本月安全無(wú)事故,總監(jiān)辦多次組織人員對(duì)標(biāo)段的施工安全下月安全目標(biāo):確保施工期間工地安全無(wú)事故,堅(jiān)持每月全生產(chǎn)資金百分百落實(shí)到位。六、文明施工情況..要求標(biāo)段對(duì)存在的問(wèn)題限時(shí)進(jìn)行了整改,以及加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理,爭(zhēng)創(chuàng)“安全文明”示范工地。七、下一步監(jiān)理工作計(jì)劃要求1、工程進(jìn)度方面。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的檢查控制。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理安排152、工程質(zhì)量方面(1)進(jìn)一步搞好質(zhì)量教育,提高參建人員質(zhì)量意識(shí),為促進(jìn)工程質(zhì)量保駕護(hù)航。加強(qiáng)原材料檢測(cè)、保證原材料的質(zhì)量。嚴(yán)格施工操作,加強(qiáng)施工工藝的管理,控制好工序質(zhì)量。通過(guò),最大限度地避免工期的無(wú)謂損失。3、安全文明施工方面要求加強(qiáng)日常安全檢查工作及隱患排查工作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文..全特別是改道封閉交通路段的通行安全。4

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