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2022年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)綜合檢測(cè)試卷A卷含答案單選題(共80題)1、非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角,一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到()MPa為準(zhǔn)。A.1.5B.2C.2.5D.3【答案】C2、水準(zhǔn)測(cè)量的目的是()。A.測(cè)定點(diǎn)的平面位置B.測(cè)定兩點(diǎn)間的高差C.讀取水準(zhǔn)尺讀數(shù)D.測(cè)出兩點(diǎn)間的高差,推算點(diǎn)的高程【答案】D3、下列選項(xiàng)中,不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是()。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A4、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊,曲梁宜采用()。A.一點(diǎn)吊裝B.兩點(diǎn)吊裝C.三點(diǎn)吊裝D.多點(diǎn)吊裝【答案】C5、規(guī)劃紅線(xiàn)是道路的用地界線(xiàn),常用()表示。A.單實(shí)線(xiàn)B.雙實(shí)線(xiàn)C.點(diǎn)畫(huà)線(xiàn)D.雙點(diǎn)畫(huà)線(xiàn)【答案】D6、下列各項(xiàng)中,不屬于架橋機(jī)的是()。A.單導(dǎo)梁B.雙導(dǎo)梁C.多導(dǎo)梁D.斜拉式【答案】C7、單幅路適用于()。A.交通量不大的次干路、支路B.機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大,車(chē)速高,非機(jī)動(dòng)車(chē)多的快速路、次干路C.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通量均較大的主干路和次干路D.機(jī)動(dòng)車(chē)交通量大,車(chē)速高,非機(jī)動(dòng)車(chē)交通量較少的快速路、次干路【答案】A8、勞動(dòng)消耗定額又稱(chēng)()。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機(jī)械臺(tái)班消耗定額D.施工定額【答案】A9、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是()。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B10、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專(zhuān)一,關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門(mén)控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A11、以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象,而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)【答案】D12、排水檢查井所用的混凝土強(qiáng)度一般不宜低于()。A.C10B.C15C.C20D.C30【答案】C13、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱(chēng)懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段【答案】C14、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在()。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B15、泄水閥一般設(shè)置在閥門(mén)井中構(gòu)成泄水閥井,當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí),還應(yīng)建造一個(gè)與閥門(mén)井相連的()。A.測(cè)流井B.排水井C.泄水井D.濕井【答案】D16、下列說(shuō)法正確的是()。A.柔體約束的反力方向?yàn)橥ㄟ^(guò)接觸點(diǎn),沿柔體中心線(xiàn)且指向物體B.光滑接觸面約束反力的方向通過(guò)接觸點(diǎn),沿接觸面且沿背離物體的方向C.圓柱鉸鏈的約束反力是垂直于軸線(xiàn)并通過(guò)銷(xiāo)釘中心D.鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線(xiàn),垂直于接觸面【答案】C17、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B18、下列儀器既能自動(dòng)測(cè)量高程又能自動(dòng)測(cè)量水平距離的是()。A.水準(zhǔn)儀B.水準(zhǔn)尺C.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀D.電子水準(zhǔn)儀【答案】D19、道路中線(xiàn)的位置是通過(guò)測(cè)設(shè)()來(lái)確定。A.中樁B.邊樁C.標(biāo)樁D.水平樁【答案】A20、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B21、整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程()。A.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)B.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)C.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)D.測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)【答案】C22、下列哪項(xiàng)屬于車(chē)道寬度的范圍。()。A.3.5mB.3mC.3.8mD.4m【答案】A23、下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是()。A.法蘭B.承插口C.螺紋D.焊接【答案】A24、()作為確定工程造價(jià)的主要依據(jù),是計(jì)算標(biāo)底和確定報(bào)價(jià)的主要依據(jù)。A.勞動(dòng)定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算定額【答案】C25、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑,澆筑溫度(振搗后50~100mm深處的溫度)不宜高于()攝氏度。A.20B.25C.28D.30【答案】C26、直埋管道接頭的一級(jí)管網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)安裝的接頭密封應(yīng)進(jìn)行()的氣密性檢驗(yàn)。A.20%B.50%C.80%D.100%【答案】D27、管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計(jì)算,枕基的計(jì)算方法是()。A.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程B.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度C.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加墊層厚度D.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程減管壁厚度【答案】B28、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱(chēng)懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段【答案】C29、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】A30、隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高,社會(huì)生產(chǎn)力的水平也必然會(huì)提高,原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時(shí),定額授權(quán)部門(mén)根據(jù)新的情況對(duì)定額進(jìn)行修訂和補(bǔ)充,這體現(xiàn)了定額的()。A.真實(shí)性B.時(shí)效性C.系統(tǒng)性D.可變性【答案】B31、同時(shí)傾斜于三個(gè)投影面的直線(xiàn)稱(chēng)為()。A.平行線(xiàn)B.垂直線(xiàn)C.一般位置直線(xiàn)D.斜線(xiàn)【答案】C32、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。()。A.照明燈柱B.架空電線(xiàn)桿C.消防栓D.道口花壇【答案】D33、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層,底基層面積為950㎡,基層頂面面積為900㎡,則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為()㎡。A.900B.950C.1800D.1900【答案】A34、不屬于常用溝槽支撐形式的是()。A.橫撐B.豎撐C.縱撐D.板樁撐【答案】C35、某連續(xù)梁橋全長(zhǎng)179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動(dòng),其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱(chēng)地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡(jiǎn)支掛籃托架上澆筑。A.10B.20C.30D.40【答案】B36、橋墩是多跨橋的中間支撐結(jié)構(gòu),主要起()作用。A.支撐B.承重C.擋土D.連接【答案】B37、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于()施工項(xiàng)目。A.適用于小型的,專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目C.大型經(jīng)營(yíng)性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B38、下列選項(xiàng)中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是()。A.調(diào)整初應(yīng)力B.張拉預(yù)應(yīng)力筋C.管道壓漿D.整修錨、夾具【答案】C39、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B40、按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1-2011)規(guī)定,橋梁按單跨跨徑和跨徑總長(zhǎng)分為若干類(lèi),屬于大橋的是()。A.L(跨徑總長(zhǎng))=30B.L=200C.Lk(單孔跨徑)=30D.Lk=200【答案】B41、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度,屬于動(dòng)態(tài)控制中的()。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施【答案】D42、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價(jià)管理,以盡可能地減少或避免工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離,屬于()。A.采取主動(dòng)控制措施B.合理設(shè)置工程造價(jià)控制目標(biāo)C.以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過(guò)程工程造價(jià)控制D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段【答案】A43、F形管接口又稱(chēng)為()。A.平口管B.企口管C.鋼承口管D.金屬管【答案】C44、某市政工程土方開(kāi)挖時(shí),底寬6m、底長(zhǎng)15m、挖深2.5m,則應(yīng)套用的土方開(kāi)挖形式為()。A.一般土方開(kāi)挖B.溝槽土方開(kāi)挖C.基坑土方開(kāi)挖D.場(chǎng)地平整【答案】C45、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋的主梁間距一般采用()。A.1.5~3mB.2.5~5mC.1.8~2.5mD.2~5m【答案】C46、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是()使視線(xiàn)水平。A.用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器B.用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器C.用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器D.用圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器【答案】A47、定額編制時(shí)使用平均先進(jìn)水平的是()。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.概算指標(biāo)【答案】A48、路基邊坡的坡度m值對(duì)路基穩(wěn)定其中重要的作用,下列說(shuō)法正確的是()。A.m值越大,邊坡越陡,穩(wěn)定性越差B.m值越大,邊坡越緩,穩(wěn)定性越好C.m值越小,邊坡越緩,穩(wěn)定性越差D.邊坡坡度越緩越好【答案】B49、高壓和中壓A燃?xì)夤艿?,?yīng)采用()。A.鋼管B.鋼管或機(jī)械接口鑄鐵管C.機(jī)械接口鑄鐵管D.聚乙烯管材【答案】A50、城市軌道交通地面正線(xiàn)宜采用()。A.短枕式整體道床B.長(zhǎng)枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床【答案】D51、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯(cuò)誤的是()。A.渣土運(yùn)輸車(chē)應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C52、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱(chēng)懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段【答案】C53、根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置,稱(chēng)為()。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法【答案】C54、橋面伸縮縫施工工藝流程為()。A.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線(xiàn)→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)B.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線(xiàn)→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)C.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線(xiàn)→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)D.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線(xiàn)→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)【答案】D55、水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條()。A.鉛垂視線(xiàn)B.水平視線(xiàn)C.平行視線(xiàn)D.切線(xiàn)【答案】B56、()是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C57、()是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C58、下列不屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是()。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全C.不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大D.施工難度小,費(fèi)用低【答案】D59、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接,是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】C60、“刃腳”的作用是()。A.滿(mǎn)足下沉要求B.減小下沉阻力C.增加整體剛度D.防止?jié)B水【答案】B61、機(jī)械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為()。A.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→對(duì)口→刷潤(rùn)滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩B.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→對(duì)口→刷潤(rùn)滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩C.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→刷潤(rùn)滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤(rùn)滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩【答案】D62、不同的材料制成的市政管道,其管徑的表示方法也不同,下列屬于球墨鑄鐵管、鑄鐵管等管材管徑的表示方法的是()。A.公稱(chēng)直徑DNB.外徑×壁厚C.內(nèi)徑dD.按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的方法表示【答案】A63、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D64、蓋挖逆作法的施工順序()。A.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→往上施工地上建筑B.開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→往上施工地上建筑C.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑D.開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑【答案】C65、高差與水平距離之()為坡度。A.和B.差C.比D.積【答案】C66、水深在3m以?xún)?nèi),流速小于1.5m/s,河床土滲水性較小時(shí),可筑()。A.間隔有樁圍堰B.鋼板樁圍堰C.土袋圍堰D.套箱圍堰【答案】C67、行車(chē)荷載和自然因素對(duì)路面的作用會(huì)隨著路面深度的增大而(),材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而()。A.減弱,減弱B.減弱,增強(qiáng)C.增強(qiáng),減弱D.增強(qiáng),增強(qiáng)【答案】A68、拱橋的制作可以產(chǎn)生()。A.只產(chǎn)生豎向反力B.既產(chǎn)生豎向反力,也產(chǎn)生較大的水平推力C.只承受水平推力D.承受彎矩、軸力和水平推力【答案】B69、不屬于常用溝槽支撐形式的是()。A.橫撐B.豎撐C.縱撐D.板樁撐【答案】C70、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專(zhuān)一,關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門(mén)控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A71、進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證,下列不屬于三證的是()。A.產(chǎn)品合格證B.產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)C.產(chǎn)品成分報(bào)告單D.產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單【答案】C72、重力流排水管道鋪設(shè)的順序是(),排管時(shí)應(yīng)將承口排向施工前進(jìn)的方向。A.從上游開(kāi)始順?biāo)较蜾佋O(shè)B.從上游開(kāi)始逆水方向鋪設(shè)C.從下游開(kāi)始順?biāo)较蜾佋O(shè)D.從下游開(kāi)始逆水方向鋪設(shè)【答案】D73、下列選項(xiàng)中,不屬于城鎮(zhèn)道路街面設(shè)施的是()A.照明燈柱B.人行橫道線(xiàn)C.消防栓D.清潔箱【答案】B74、某市政工程土方開(kāi)挖時(shí),底寬6m、底長(zhǎng)15m、挖深2.5m,則應(yīng)套用的土方開(kāi)挖形式為()。A.一般土方開(kāi)挖B.溝槽土方開(kāi)挖C.基坑土方開(kāi)挖D.場(chǎng)地平整【答案】C75、某新建水廠建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)車(chē)間應(yīng)看作是一個(gè)()。A.單位工程B.單項(xiàng)工程C.分項(xiàng)工程D.分項(xiàng)工程【答案】B76、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線(xiàn),也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車(chē)【答案】B77、花境布置形式以()為主。A.組從狀B.帶狀自然式C.帶狀組團(tuán)式D.點(diǎn)狀自然式【答案】B78、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D79、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專(zhuān)一,關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門(mén)控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A80、由于城市道路一般比較平坦,因此多采用大量的地形點(diǎn)來(lái)表示地形高程,其中()表示測(cè)點(diǎn)。A.▼B.◆C.●D.■【答案】A多選題(共40題)1、長(zhǎng)度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結(jié)構(gòu)地段宜采用()。A.短枕式整體道床B.長(zhǎng)枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床E.木枕碎石道床【答案】AB2、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀的主要組成部分有()。A.基座B.望遠(yuǎn)鏡C.水準(zhǔn)管D.水平度盤(pán)E.照準(zhǔn)部【答案】AD3、假山按材料可分為()。A.土假山B.石假山C.鑿山D.塑山E.石土混合假山【答案】AB4、下列屬于永久作用的是()。A.結(jié)構(gòu)重力B.預(yù)加應(yīng)力C.混凝土收縮D.汽車(chē)荷載E.基礎(chǔ)變位作用【答案】ABC5、按投射線(xiàn)的不同,投影分為()兩類(lèi)。A.中心投影B.斜投影C.平行投影D.軸測(cè)投影E.垂直投影【答案】AC6、下列屬于塑料類(lèi)排水管材的主要有()。A.PVC雙壁波紋管B.HDPE雙壁波紋管C.襯塑鋼管D.金屬內(nèi)增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管E.鋁塑復(fù)合管【答案】ABD7、支撐形式應(yīng)根據(jù)()因素確定。A.溝槽的土質(zhì)B.地下水位C.開(kāi)槽斷面D.荷載條件E.溝槽位置【答案】ABCD8、選用傾斜視線(xiàn)法進(jìn)行已知坡度測(cè)設(shè)時(shí),可選用的儀器是()。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.視距儀D.鋼尺E.全站儀【答案】AB9、城市道路路面是層狀體系,一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同,把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成()三個(gè)結(jié)構(gòu)層。A.面層B.基層C.墊層D.底層E.封層【答案】ABC10、下列屬于可變作用的是()。A.水的浮力B.預(yù)加應(yīng)力C.人群荷載D.汽車(chē)荷載E.溫度作用【答案】CD11、采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用的儀器包括()。A.水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀B.全站儀C.經(jīng)緯儀、鋼尺D.電子經(jīng)緯儀E.經(jīng)緯儀、測(cè)距儀【答案】BCD12、橋梁結(jié)構(gòu)一般由()組成。A.上部結(jié)構(gòu)B.支座C.天橋D.下部結(jié)構(gòu)E.基礎(chǔ)和附屬結(jié)構(gòu)【答案】ABD13、地鐵車(chē)站等構(gòu)筑物的長(zhǎng)條形基坑在開(kāi)挖過(guò)程中要考慮縱向放坡的原因是()。A.施工簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)性好B.對(duì)環(huán)境影響小C.保證開(kāi)挖安全防止滑坡D.對(duì)施工工藝要求低E.保證出土運(yùn)輸方便【答案】C14、橋面系其他附屬機(jī)構(gòu)包括()。A.人行道B.安全帶C.排水系統(tǒng)D.欄桿E.燈柱【答案】ABD15、下列關(guān)于注漿工藝選擇正確的是()。A.在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法B.在砂層中宜采用滲透注漿法C.在黏土層中宜采用劈裂注漿法D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用電動(dòng)硅化注漿法E.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法【答案】ABC16、龍門(mén)吊起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)包括()A.起重量B.運(yùn)距C.跨度D.起升高度E.工作速度【答案】ACD17、關(guān)于柔性路面和剛性路面,下列說(shuō)法正確的是()。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大,路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高B.剛性路面在車(chē)輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車(chē)輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD18、鋼筋末端的標(biāo)準(zhǔn)彎鉤可設(shè)置成()。A.45°B.60°C.90°D.135°E.180°【答案】CD19、梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為()。A.重力式橋臺(tái)B.輕型橋臺(tái)C.框架式橋臺(tái)D.組合式橋臺(tái)E.鋼筋混凝土橋臺(tái)【答案】ABCD20、柱式橋墩包括一下哪些部分()。A.承臺(tái)B.立柱C.蓋梁D.墩帽E.墩身【答案】ABC21、城市道路路面是層狀體系,一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同,把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成()三個(gè)結(jié)構(gòu)層。A.面層B.基層C.墊層D.底層E.封層【答案】ABC22、活動(dòng)支架可分為()。A.滑動(dòng)支架B.導(dǎo)向支架C.滾動(dòng)支架D.懸吊支架E.平移支架【答案】ABCD23、下列說(shuō)法正確的是()。A.要突出顯示道路線(xiàn)形的路段,面層宜采用彩色B.考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足透水性要求C.道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí),宜采用降噪路面D.對(duì)環(huán)保要求較高的路面,不宜采用溫拌瀝青混凝土E.對(duì)環(huán)保要求較高的路面,宜采用溫拌瀝青混凝土【答案】ABC24、路基的基本要素有()。A.長(zhǎng)度B.寬度C.高度D.邊坡坡度E.道路坡度【答案】BCD25、下列屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是()。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全C.不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大D.可盡快恢復(fù)路面E.施工難度小,費(fèi)用低【答案】ABCD26、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說(shuō)法中,表述正確的是()。A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6~2.0mB.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開(kāi)始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后,拼裝整環(huán)臨時(shí)管片(負(fù)一環(huán)),并在開(kāi)口部安裝上部軸向支承,使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)全部盾構(gòu)千斤頂都可使用D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后,應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后,隨著盾構(gòu)的推進(jìn),管片與洞體之間出現(xiàn)空隙【答案】BCD27、全站儀所測(cè)定的要素主要有(
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