一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫大全（易錯題）

一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫大全（易錯題）第一部分單選題（100題）1、鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量大小選取的依據(jù)是鹽漬土類別與（）A:路面等級B:路基高度C:路面類型D:公路等級【答案】：A2、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)施工的說法，錯誤的是（）。A:基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。B:一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5～1.0m。C:基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水D:在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水【答案】：C3、是施工企業(yè)和項目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)（）。A:計劃預(yù)算（直接）成本B:項目預(yù)算（直接）成本C:項目預(yù)算總成本D:實際預(yù)算（直接）成本【答案】：B4、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，下列關(guān)于信用評價等級的說法，錯誤的是（）。A:企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定B:聯(lián)合體參與投標(biāo)時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定C:公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變D:企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級，但不得高于原評價等級【答案】：A5、石方開挖施工規(guī)定說法錯誤的是（）。A:對不能滿足安全距離的石方宜采用化學(xué)靜態(tài)爆破或機械開挖B:靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破C:每挖深3-5m應(yīng)進行邊坡邊線和坡率的復(fù)測D:宜采用峒室爆破【答案】：D6、屬于公路路基直接防護中的圬工防護是（）。A:抹面防護B:掛（土工）網(wǎng)式坡面防護C:水泥混凝土空心塊護坡D:框格防護【答案】：A7、濕陷性黃土地基的換填土處理中，挖除一定深度濕陷性黃土，換以合乎要求的土或灰土分層填筑，（）夯實。A:兩次B:分層C:無需D:整體【答案】：B8、液體瀝青的貯存溫度不得高于（）℃。A:40B:100C:50D:80【答案】：C9、在瓦斯放出類型中，放出瓦斯量為大的是（）。A:瓦斯冒出B:瓦斯噴出C:瓦斯?jié)B出D:瓦斯突出【答案】：C10、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計專業(yè)術(shù)語中被稱為（）。A:外力B:荷載C:作用D:因子【答案】：C11、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應(yīng)在（）建立相對坐標(biāo)系。A:1號塊箱梁頂面B:合龍段箱梁頂面C:0號塊箱梁頂面D:0號橋臺頂面【答案】：C12、下列不屬于公路工程竣工驗收主要工作內(nèi)容的是（）。A:對工程質(zhì)量進行評分，確定工程質(zhì)量等級，并綜合評價建設(shè)項目B:對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C:聽取公路工程項目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護單位項目使用情況報告D:聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告及工程質(zhì)量鑒定報告【答案】：B13、關(guān)于橋梁工程施工安全管理措施，下列說法不正確的是（）。A:拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進行，不得上下多層交叉進行B:高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯，安全網(wǎng)、防護欄等，防護設(shè)施應(yīng)安全可靠C:用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應(yīng)由混凝土工指揮D:基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外，堆土高度不得超過1.5m【答案】：C14、交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。A:突起路標(biāo)B:線形誘導(dǎo)標(biāo)C:輪廓標(biāo)D:分合流標(biāo)志【答案】：A15、宜修建加筋土擋土墻的路段是（）。2012年A:地形平坦寬敞的填方路段B:半填半挖路段C:挖方路段D:地形陡峭的山坡路段【答案】：A16、某二級公路路基出現(xiàn)了網(wǎng)裂病害，下列關(guān)于其原因分析錯誤的是（）。A:土的塑性指數(shù)偏高或為膨脹土B:路基壓實后養(yǎng)護不到位，表面失水過多C:路基下層土過干D:路基碾壓時土含水量偏大，且成型后未能及時覆土【答案】：C17、級配碎石可用于（）。A:各級瀝青碎石路面的基層B:一級公路瀝青混凝土路面的基層C:高級公路瀝青混凝土路面的基層D:高速公路水泥混凝土路面的基層【答案】：A18、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于（）m。A:2.0B:1.0C:0.5D:1.5【答案】：B19、單價合同工程量清單所列工程數(shù)量是指（）A:實際發(fā)生的數(shù)量B:設(shè)計的預(yù)計數(shù)量C:監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量D:結(jié)算時的確認(rèn)數(shù)量【答案】：B20、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用（）制造。2016年A:石灰?guī)rB:花崗巖C:玄武巖D:頁巖【答案】：C21、（2017年真題）單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路塹。A:深且長B:長且一側(cè)塹壁較薄C:淺且短D:深且短【答案】：C22、（2015年真題）適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A:臺階法B:CRD法C:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D:CD法【答案】：C23、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）。A:防排水構(gòu)造物B:洞身襯砌和洞門構(gòu)造物C:洞身預(yù)支護與襯砌D:洞內(nèi)行車道路【答案】：B24、填石路基采用強力夯實施工時，填補夯坑的填料應(yīng)選用（）。A:碎石土B:軟質(zhì)石料C:砂性土D:與路基同類型石質(zhì)填料【答案】：D25、隧道圍巖為I?III級的中小跨度隧道，宜采用（）。A:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B:中導(dǎo)洞法C:全斷面D:預(yù)留核心土法【答案】：C26、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法，錯誤的是（）A:預(yù)應(yīng)力筋實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6％以內(nèi)B:后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔C:曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉D:預(yù)應(yīng)力筋超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響【答案】：D27、路塹高邊坡施工安全要求正確的是（）。A:對滑坡體加固可按照從滑體中部向滑體邊緣逐步推進加固、分段跳槽開挖施工B:雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法C:爆破后5分鐘后才能進入現(xiàn)場，按規(guī)定檢查和處理盲炮D:采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法【答案】：D28、用于公路路基的填料要求強度高，其強度要求是按（）指標(biāo)確定。A:密度B:CBR值C:回彈模量D:彎沉【答案】：B29、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計內(nèi)容的是（）。A:驗證混合料強度技術(shù)指標(biāo)B:合理含水率C:選擇級配范圍D:確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線【答案】：D30、在隧道襯砌施工中，通常不采用的機械設(shè)備是（）。2015年A:混凝土攪拌設(shè)備B:混凝土噴射機C:攪拌運輸車D:模板襯砌臺車【答案】：B31、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)（）。A:隔離層B:基層C:防凍層D:墊層【答案】：D32、不屬于地下排水設(shè)施的是（）。A:滲井B:滲溝C:涵洞D:排水溝【答案】：C33、橋面與低水位之間的高差稱之為（）。A:橋梁建筑高度B:橋下凈空高度C:橋梁通航高度D:橋梁高度【答案】：D34、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)，必須采用（）制作，且使用時應(yīng)計算拉應(yīng)力。A:冷拉熱軋帶肋鋼筋B:冷拉熱軋光圓鋼筋C:未經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋D:未經(jīng)冷拉熱軋帶肋鋼筋【答案】：C35、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A:每日工作結(jié)束，施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處B:因機械故障或其他原因中斷澆筑時，可設(shè)臨時工作縫C:攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間D:攤鋪前應(yīng)對基層表面進行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥【答案】：D36、高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按（）的原則實施。（）A:一次設(shè)計、一次實施B:一次設(shè)計、分期實施C:分期設(shè)計、一次實施D:分期設(shè)計、分期實施【答案】：B37、預(yù)裂爆破的主要目的是()A:為了節(jié)省炸藥B:形成隔震減震帶C:為了加強巖石的破碎效果D:形成光滑平整的邊坡【答案】：B38、路面基層采用級配碎石施工時，基層壓實度應(yīng)不小于（）。A:大于97%B:小于99%C:小于96%D:大于98%【答案】：B39、在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡，這種爆破稱為（）。A:微差爆破B:光面爆破C:預(yù)裂爆破D:定向爆破【答案】：B40、關(guān)于隧道襯砌的說法，錯誤的是（）。A:交工時襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2mB:單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中C:襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑D:襯砌混凝土的拌合應(yīng)用機械拌合【答案】：A41、高速公路的無機結(jié)合料基層施工中，細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于（）。A:30%B:10%C:15%D:20%【答案】：C42、二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的（）后進行。A:50%～60%B:10%～20%C:＞90%D:30%～40%【答案】：C43、下列不符合項目部選址要求的是（）。A:項目部設(shè)置地點因地制宜，方便施工，盡量減少對環(huán)境的影響B(tài):根據(jù)施工項目的施工環(huán)境，合理選擇項目經(jīng)理部設(shè)置地點C:必須離集中爆破區(qū)450m以上D:駐地選址宜靠近工程項目現(xiàn)場的中間位置【答案】：C44、某40km長的高速公路瀝青混凝土路面施工，瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用（）。A:連續(xù)滾筒式B:雙錐反轉(zhuǎn)出料式C:間歇強制式D:鼓筒式【答案】：C45、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯誤的是（）。A:由中到邊對稱地向兩端進行B:相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊C:順骨架軸線方向一次焊成D:先焊骨架下部，后焊骨架上部【答案】：C46、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進場檢測驗收的說法，正確的是（）。A:每批進行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗B:每批進行抗拉強度和彎曲試驗C:每批進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗D:每批進行拉力和冷彎試驗【答案】：C47、工程變更的審批程序包括：①提出變更申請，②變更工程的施工（設(shè)計），③駐地監(jiān)理工程師審查，④總監(jiān)理工程師審批，⑤變更工程的價款結(jié)算，正確的順序是（）。A:①⑤②③④B:①③④②⑤C:①②⑤③④D:①②③④⑤【答案】：B48、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。A:二灰穩(wěn)定土基層B:水泥穩(wěn)定碎石基層C:石灰穩(wěn)定土基層D:瀝青碎石基層【答案】：D49、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為（）。A:局部照明和混合照明B:一般照明和局部照明C:正常照明和應(yīng)急照明D:混合照明和一般照明【答案】：C50、下列不屬于防撞筒的主要作用的是（）。A:警示和減緩沖擊作用B:吸收能量C:指引交通D:誘導(dǎo)視線【答案】：C51、瀝青路面封層的作用是（）。A:使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好B:瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體C:封閉表面空隙，防止水分浸入D:使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好【答案】：C52、根據(jù)《公路竣（交）工驗收辦法實施細(xì)則》，不能作為竣工驗收委員會成員的是（）。A:造價管理機構(gòu)代表B:質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)代表C:設(shè)計單位代表D:交通運輸主管部門代表【答案】：C53、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小很多，原因在于（）的作用。A:豎向力B:水平力C:剪力D:彎矩【答案】：B54、（2021年真題）關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法，正確的是（）。A:支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜B:支架高度較高時，應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩C:支架高于6m時，應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐D:預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍【答案】：A55、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯誤的是（）。A:孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破B:孔口處應(yīng)設(shè)置護圈,且護圈應(yīng)高出地面0.3mC:土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用的混凝土護壁D:同排樁應(yīng)釆用跳槽開挖方法【答案】：A56、屬于間斷級配瀝青混合料的是（）。A:OGFCB:SMAC:AD:ATB【答案】：B57、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。A:石灰穩(wěn)定土基層B:二灰穩(wěn)定土基層C:瀝青碎石基層D:水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】：C58、下列關(guān)于填石路基填筑說法中，不正確的是（）。A:在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)封層B:崩解性巖石不得直接用于路堤填料C:孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進行D:在陡峻山坡地段施工特別困難時，三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑【答案】：A59、當(dāng)專項風(fēng)險等級為（）級且無法降低時，必須提高現(xiàn)場防護標(biāo)準(zhǔn)，并視情況開展第三方施工監(jiān)測。A:ⅣB:ⅢC:ⅡD:Ⅰ【答案】：A60、下列橋臺中，不屬于梁橋輕型橋臺的是（）。A:靠背式框架橋臺B:加筋土橋臺C:埋置式橋臺D:鋼筋混凝土薄壁橋臺【答案】：A61、一級公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為瀝青穩(wěn)定碎石，在面層與基層間應(yīng)設(shè)（）。A:墊層B:反濾層C:透層D:粘層【答案】：D62、下列關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯誤的是（）。A:骨架空隙型混合料具有較高的空隙率，適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層B:水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用各級公路的基層、底基層C:冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級公路的上基層或底基層D:石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層【答案】：C63、沉井下沉過程中，不可用于減少摩擦阻力的措施是（）。A:爆破除土下沉B:高壓射水助沉C:空氣幕助沉D:泥漿潤滑套助沉【答案】：A64、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法，正確的是（）。A:電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)B:設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加C:焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接D:室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下交叉排列【答案】：B65、（2019年真題）工程各合同段交工驗收結(jié)束后，由（）對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定（）。A:項目法人B:監(jiān)理單位C:監(jiān)督機構(gòu)D:竣工驗收委員會【答案】：A66、在工程管理曲線中，當(dāng)實際支付線低于計劃線時，表明（）。A:進度提前B:成本節(jié)約C:進度延誤D:成本超支【答案】：C67、小炮中最省工、省藥的方法是（）。A:鋼釬炮B:深孔爆破C:藥壺炮D:貓洞炮【答案】：C68、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點和()來選用地方可靠電源。A:地質(zhì)特征B:隧道長度C:負(fù)荷性質(zhì)D:橋梁長度【答案】：C69、路面基層在整個路面中的主要作用是（）A:降噪B:防凍C:隔水D:承重【答案】：D70、關(guān)于填隙碎石施工的說法，錯誤的是（）A:單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。B:填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料C:填隙料應(yīng)干燥D:填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機【答案】：D71、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是（）。A:活性礦物摻合料B:速凝劑C:減水劑D:粉煤灰【答案】：B72、根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)和施工組織條件，對施工過程中各工序的工時消耗等資料進行測定，再對所獲得的資料進行科學(xué)的分析而制定人工定額的方法屬于()。A:技術(shù)測定法B:市場調(diào)查法C:經(jīng)驗估計法D:指標(biāo)體系法【答案】：A73、下列選項中，不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是（）。A:熱拌瀝青碎石B:瀝青瑪蹄脂碎石C:乳化瀝青碎石混合料D:瀝青貫入碎石【答案】：B74、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說法正確的是（）。A:水計量應(yīng)采用全自動電子稱量法計量B:混凝土拌和應(yīng)采用間歇式拌合機，單機生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hC:拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動計量D:外加劑應(yīng)采用人工計量方式【答案】：A75、關(guān)于防眩設(shè)施施工安裝要求的說法，正確的是（）。A:防眩板的間距不得大于60cmB:防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mmC:施工前，應(yīng)確定控制點，在控制點之間測距定位、放樣D:防眩設(shè)施不得附著在其他設(shè)施上【答案】：C76、懸索橋防腐涂裝施工中，工地焊接的表面補涂油漆應(yīng)在表面除銹（）h內(nèi)進行。A:6B:48C:12D:24【答案】：D77、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。A:透層B:封層C:粘層D:結(jié)合層【答案】：C78、用于公路路基的填料要求強度高，其強度要求是按（）指標(biāo)確定。A:密度B:CBR值C:彎沉D:回彈模量【答案】：B79、下列情況中，應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是（）。A:投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷或修改其投標(biāo)文件B:投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后，未按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保C:投標(biāo)人不接受依據(jù)評標(biāo)辦法的規(guī)定對其投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進行澄清或補正D:投標(biāo)人投標(biāo)截止時間前未遞交投標(biāo)文件【答案】：D80、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜，是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計因素是（）。A:伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強度、養(yǎng)護時間、粘結(jié)性和平整度未能達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)B:施工工藝缺陷C:超重車輛上橋行駛D:將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中【答案】：D81、混合料人工拌和工藝應(yīng)包括現(xiàn)場準(zhǔn)備、布料和拌和等流程，其中不屬于布料內(nèi)容的是（）。A:備料攤鋪土B:擺放和攤鋪無機料C:整平重壓D:灑水悶料【答案】：C82、關(guān)于泵送混凝土的說法，錯誤的是（）。A:不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料B:應(yīng)摻入泵送劑或減水劑C:不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D:粗集料宜采用連續(xù)級配【答案】：A83、關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是（）。A:填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好B:強膨脹土可以直接作為路基填料C:含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料D:級配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】：B84、關(guān)于路基土方施工安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）A:在居民區(qū)附近開挖土方，不論開挖深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)B:開挖土方前，必須了解土質(zhì)、地下水的情況C:靠近建筑物、腳手架挖土?xí)r，視具體情況確定是否采取安全防護措施D:高邊坡開挖土方，作業(yè)人員要戴安全帽【答案】：C85、施工方案的優(yōu)化中，主要通過（）的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟效益同時還要有技術(shù)上的先進性。A:施工作業(yè)組織形式B:施工方法C:施工勞動組織D:施工順序【答案】：B86、采用小型機具進行水泥混凝土路面施工時，采用振搗棒對混凝土振搗時，振搗棒的移動間距不宜大于（）mm，至模板邊緣的距離不宜大于（）mm。A:400，200B:500，300C:500，200D:400，300【答案】：C87、混凝土澆筑后，表面沒有及時覆蓋，容易發(fā)生（）。A:縱向裂縫B:橫向裂縫C:滑坡D:龜裂【答案】：D88、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯誤的是（）。A:基坑開挖經(jīng)過不同土層時，邊坡坡度可分層而異，視情況留平臺B:開挖機械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC:基坑自開挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成D:基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝【答案】：B89、懸索橋的主纜施工各道工序為：①貓道架設(shè)；②牽引系統(tǒng)架設(shè)；③主纜架設(shè)；④緊纜；⑤索夾安裝與吊索架設(shè)，下列各工序排序正確的是（）A:②→①→③→④→⑤B:②→①→④→③→⑤C:①→②→④→③→⑤D:①→②→③→④→⑤【答案】：A90、不屬于計重收費系統(tǒng)的功能的是（）。A:延長高速公路使用壽命B:減少道路交通事故C:減少高速公路的維修保養(yǎng)費用D:增加對車輛的收費【答案】：D91、橋梁灌注樁鉆孔施工中，適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機械是（）。A:沖擊鉆機B:液壓循環(huán)鉆機C:潛水鉆機D:旋挖鉆機【答案】：A92、隧道的主體建筑物包括（）。A:洞身襯砌和照明、排水設(shè)施B:洞身襯砌和洞門建筑C:洞身襯砌和照明、通風(fēng)D:洞身襯砌和照明、安全設(shè)備【答案】：B93、（）作為現(xiàn)場施工成本控制的目標(biāo)。A:現(xiàn)場施工成本降低率B:現(xiàn)場施工成本偏差C:現(xiàn)場施工成本降低額D:現(xiàn)場施工計劃成本【答案】：D94、（2020年真題）坡腳的水平位移速率24h應(yīng)不大于（）mmA:2B:7C:5D:10【答案】：C95、隧道涌水地段采用輔助坑道排水時，坑道應(yīng)超前正洞（），至少應(yīng)超過1～2個循環(huán)進尺。A:20～38mB:10～20mC:10～28mD:5～10m【答案】：B96、橋梁灌注樁鉆孔施工中，適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機械是（）。A:液壓循環(huán)鉆機B:潛水鉆機C:旋挖鉆機D:沖擊鉆機【答案】：D97、填石路基采用強力夯實施工時，填補夯實的填料應(yīng)選用（）。A:軟質(zhì)石料B:與路基同類型石質(zhì)填料C:碎石土D:砂性土【答案】：B98、為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜超過（）m。A:4B:3C:2D:7【答案】：C99、按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的要求，重大設(shè)計變更由（）負(fù)責(zé)審批。A:交通部B:交通廳C:設(shè)計院D:國務(wù)院【答案】：A100、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。A:交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)B:電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)C:電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)D:有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)【答案】：D第二部分多選題（100題）1、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:漂浮體系B:剛構(gòu)體系C:支承體系D:塔梁固結(jié)體系【答案】：A、B、C、D2、下列施工機具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機具設(shè)備有（）。A:測量及試驗儀器設(shè)備B:鋼筋加工設(shè)備C:起重設(shè)備D:緊纜機【答案】：A、B、C3、（2020年真題）路堤試驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:環(huán)保措施B:過程工藝控制C:安全保障措施D:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】：A、B、C、D4、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B:分包合同未報發(fā)包人備案的C:分包人將分包合同再進行分包的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：B、C、D5、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工B:迅速排除地面匯水及地下水C:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法D:減輕滑體上作業(yè)機械重力、土體重力和振動【答案】：A、B、D6、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄B:NoneC:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機拌和D:混合料的拌和、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：A、D7、不宜采用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:超高橫坡超過7%的路段B:下坡縱坡大于6%的路段C:上坡縱坡大于5%的路段D:合成坡度超過8%的路段【答案】：A、B、C8、分為一級企業(yè)和二、三級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)B:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)D:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D9、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:施工前應(yīng)制定安全專項施工方案B:挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖C:孔口處護圈應(yīng)與地面齊平D:孔深大于10m時，必須采取機械強制通風(fēng)措施【答案】：A、D10、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶B:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時，須達到2.5MPaC:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時，須達到10MPaD:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補插錨固鋼筋【答案】：A、D11、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?2、可用于路基整形工程的機械設(shè)備有（）。A:鏟運機B:羊腳碾C:推土機D:平地機【答案】：C、D13、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:鋼管混凝土拱橋C:系桿拱D:斜拉橋【答案】：A、C、D14、交工驗收和竣工驗收應(yīng)聽取和審議的報告有（）。A:施工單位關(guān)于工程施工情況的報告B:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報告C:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報告D:建設(shè)單位關(guān)于項目執(zhí)行情況的報告【答案】：A、B、D15、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉存放。A:不同價格B:不同重量C:級配要求D:不同粒徑【答案】：C、D16、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰B:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等C:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層D:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫【答案】：A、B、C、D17、公路工程設(shè)計變更分為（）設(shè)計變更。A:較大B:重大C:特大D:一般【答案】：A、B、D18、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:三跨連續(xù)加勁梁B:三跨兩鉸加勁梁C:單跨兩鉸加勁梁D:兩跨兩鉸加勁梁【答案】：A、B、C19、路堤選擇填料時，需要進行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括（）。A:塑限B:天然含水率C:顆粒分析D:液限【答案】：A、B、C、D20、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d，在進度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延2dB:NoneC:如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響D:該工程的工期將拖延3d【答案】：C、D21、路基施工前應(yīng)及時對來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進行取樣實驗，一般土的試驗項目包括（）。A:固結(jié)試驗B:液限和塑限C:CBR試驗D:標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗【答案】：B、C、D22、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：23、下列技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)可以評價施工組織設(shè)計的有（）。A:全員勞動生產(chǎn)率B:綜合機械化程度C:各種資源的不均衡系數(shù)D:施工周期【答案】：A、B、C、D24、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計應(yīng)包括（）。A:優(yōu)化配合比設(shè)計B:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計C:施工參數(shù)確定D:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計【答案】：B、C、D25、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:施工段B:組織間歇C:施工層D:技術(shù)間歇【答案】：A、C26、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:膠粘劑配比性能B:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)C:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)D:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)【答案】：A、B、D27、關(guān)于項目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年A:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外B:可設(shè)在互通匝道區(qū)C:可設(shè)在靠近項目現(xiàn)場的中間位置D:可設(shè)在獨立大橋下【答案】：C28、材料的預(yù)算價格包括（）。2012年A:場內(nèi)運輸損耗B:采購及倉庫保管費C:場內(nèi)二次倒運費D:材料原價與運雜費【答案】：B、D29、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，驗收合格后方可使用。A:滑模B:翻模C:掛籃D:施工測量儀器【答案】：A、B、C30、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，驗收合格后方可使用。A:滑模B:掛籃C:翻模D:施工測量儀器【答案】：A、B、C31、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:主桁架B:拱架C:滿堂支架D:工作平臺底模架【答案】：A、D32、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進行施工安全風(fēng)險評估（）。A:特長隧道B:跨徑350m的斜拉橋C:淺埋偏壓隧道D:長度200m的鋼筋混凝土拱橋【答案】：A、C、D33、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前鉆孔或輔助坑道排水B:坡排水C:超前圍巖預(yù)注漿堵水D:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿【答案】：A、C、D34、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:最大粒徑不宜大于2mmB:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%C:燒失量宜大于12%D:最小粒徑不宜小于0.05mm【答案】：A35、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。A:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接B:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接C:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護套帽固定D:直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管【答案】：B、C、D36、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑B:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度C:混凝土抗壓強度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護D:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3【答案】：B、C、D37、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:NoneB:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機拌和C:混合料的拌和、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束D:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄【答案】：C、D38、計算橋梁墩臺側(cè)模強度時采用的荷載有（）。A:新澆筑鋼筋混凝土自重B:振搗混凝土?xí)r的荷載C:新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力D:施工機具荷載【答案】：C39、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:易溶性巖石B:膨脹性巖C:軟巖D:中、硬巖石【答案】：A、B40、在水泥路面上進行瀝青面層加鋪，通常可采用的方法有（）。A:滑模施工法B:現(xiàn)場熱再生法C:碎石化法D:現(xiàn)場冷再生法【答案】：C41、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流B:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施C:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡D:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周【答案】：A、B、C、D42、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時，影響路面流水工期的因素有（）。A:采用的計算方法B:搭接類型C:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間D:搭接時距【答案】：B、C、D43、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間B:骨料級配差，混凝土和易性差C:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固D:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小【答案】：A、B、C、D44、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:基本支付B:材料款支付C:附加支付D:進度款支付【答案】：A、C45、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:中型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢B:高速公路項目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌C:直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下D:除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】：A、B、C46、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，項目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:項目已列入公路建設(shè)年度計劃B:施工、監(jiān)理單位已依法確定C:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成D:初步設(shè)計文件已經(jīng)完成【答案】：A、B47、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度B:大體積混凝土可按60d齡期測定抗壓強度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:混凝土抗壓強度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護【答案】：A、B、D48、計算設(shè)于水中的支架或拱架的強度和穩(wěn)定時，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:流冰壓力B:船只漂流物的撞擊力C:水深D:水流壓力【答案】：A、B、D49、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段以確定瀝青混合料的（）?！敬鸢浮浚?0、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法，正確的有（）。A:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間B:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間C:瀝青混合料上面層與下面層之間D:瀝青混合料下面層與基層之間【答案】：A、B、C51、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:生產(chǎn)能力B:模板數(shù)量C:生產(chǎn)效率D:臺座數(shù)量【答案】：A、B、D52、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同B:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接C:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工D:從老路堤坡頂向下開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填【答案】：C53、成本目標(biāo)通常以（）來定量地表示。A:控制項目的材料節(jié)約率B:項目成本總降低額C:控制項目的人工消耗率D:控制項目總成本額【答案】：B54、主要用于排除地下水的方法有（）。A:邊坡滲溝B:暗溝C:平孔D:支撐滲溝【答案】：A、B、C、D55、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有（）。A:鉆渣易堵塞管路B:鉆進與排渣同時連續(xù)進行C:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)D:施工占地較多【答案】：B、D56、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:蜂窩麻面B:襯切背后局部空洞C:圍巖壓力不均D:襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】：B、C、D57、屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A:壓實度B:土的強度C:彎沉D:寬度【答案】：A、C、D58、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:內(nèi)模B:面模C:側(cè)模D:底模【答案】：A、C、D59、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:液體瀝青B:瀝青水泥C:乳化瀝青D:天然瀝青【答案】：A、C60、項目總體風(fēng)險評估的重大風(fēng)險源應(yīng)按規(guī)定報（）備案。A:建設(shè)單位B:施工單位主管部門C:監(jiān)理單位D:交通主管部門【答案】：A、C61、在公路項目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:以預(yù)算價格來控制材料的采購成本B:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格C:編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬D:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率【答案】：A、B、C62、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:敞開式B:風(fēng)管式C:巷道式D:密閉式【答案】：B、C63、以下屬于洞室炮的有（）。A:深孔爆破B:藥壺炮C:貓洞炮D:鋼釬炮【答案】：B、C64、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量B:微差爆破相鄰兩藥包起爆時差可以為50msC:定向爆破可有效提高石方的堆積效果D:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實現(xiàn)【答案】：B、C65、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:氯丁橡膠泥類B:瀝青瑪脂類C:聚（氨）酯類D:硅樹脂類【答案】：A、C、D66、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法，正確的有（）2016年A:可用自卸汽車運送爆破器材B:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進行作業(yè)C:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點D:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理【答案】：B、C、D67、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金B(yǎng):按照分包的工作量規(guī)模對投標(biāo)人進行區(qū)別評分C:對投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計劃設(shè)定扣分條款D:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件【答案】：B、C、D68、下列能保證路基邊緣壓實度的措施有（）?！敬鸢浮浚?9、對“S”曲線描述正確的是（）。A:以工期為橫軸B:是對質(zhì)量的統(tǒng)計分析C:又稱為現(xiàn)金流動曲線D:是工程進度的表達【答案】：A、C、D70、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-C-S系統(tǒng)B:TN-C系統(tǒng)C:TN-S系統(tǒng)D:TT系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D71、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:孔徑大于75mmB:深度在5m以上C:炮孔成水平或略有傾斜D:采用延長藥包【答案】：A、B、D72、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:4.75~9.5mm的碎石B:細(xì)礫砂C:礦渣D:石屑【答案】：B、D73、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置支撐滲溝B:設(shè)置平孔C:設(shè)置環(huán)形截水溝D:設(shè)置樹枝狀排水溝【答案】：C、D74、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實現(xiàn)。A:質(zhì)量檢驗權(quán)B:費用審計權(quán)C:工期控制權(quán)D:工程計量權(quán)【答案】：A、C、D75、工程價款的主要結(jié)算方式有（）。A:按工程量結(jié)算B:目標(biāo)結(jié)算方式C:按月結(jié)算D:竣工后一次結(jié)算【答案】：B、C、D76、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:持續(xù)振搗5分鐘B:表面出現(xiàn)起泡C:表面出現(xiàn)分離層析D:1/300【答案】：D77、關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位B:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包C:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包D:項目法人可自行更改合同工期【答案】：B、C78、根據(jù)《公路水運工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:信用體系建設(shè)情況B:市場監(jiān)管情況C:在建項目施工工藝D:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況【答案】：C79、熱拌瀝青混合料運輸時，運料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：80、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:隔斷孔內(nèi)外滲流B:浮懸鉆渣C:減小孔內(nèi)向外的壓力D:潤滑鉆具【答案】：A、B、D81、瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測（）。A:橫坡B:含水量C:寬度D:彎沉值【答案】：A、C、D82、關(guān)于懸索橋錨碇的說法，錯誤的有（）。2017真題A:主要承擔(dān)來自主纜的拉力B:是懸索橋的主要承載構(gòu)件C:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖D:承擔(dān)主塔的重力及下壓力【答案】：B、D83、關(guān)于采用不