標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 1787-2018 航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料》相比其前版《GB 1787-2008 航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
技術(shù)內(nèi)容的更新:新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的技術(shù)要求進(jìn)行了修訂,包括但不限于燃料的化學(xué)成分、物理性能指標(biāo)等方面,以適應(yīng)現(xiàn)代航空技術(shù)的發(fā)展需求和環(huán)境保護(hù)的要求。
-
環(huán)保要求提升:隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),2018版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)燃料中的有害物質(zhì)含量設(shè)定了更嚴(yán)格的限制,比如降低硫含量、鉛含量等,旨在減少飛機(jī)排放對(duì)環(huán)境的影響。
-
測(cè)試方法的改進(jìn):為了提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率,新標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的測(cè)試方法或?qū)υ袦y(cè)試方法進(jìn)行了優(yōu)化,確保燃料質(zhì)量控制的科學(xué)性和可靠性。
-
分類和命名規(guī)則:根據(jù)行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)燃料的分類體系或命名規(guī)則進(jìn)行了調(diào)整,使之更加科學(xué)合理,便于行業(yè)管理和使用。
-
安全規(guī)范強(qiáng)化:考慮到安全是航空領(lǐng)域的重要考量,2018版標(biāo)準(zhǔn)或許加強(qiáng)了關(guān)于燃料儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過(guò)程中的安全規(guī)定,確保操作過(guò)程符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn)。
-
兼容性與國(guó)際接軌:為促進(jìn)國(guó)際交流與合作,新標(biāo)準(zhǔn)可能參考了國(guó)際上先進(jìn)的同類標(biāo)準(zhǔn),提高了我國(guó)航空燃料標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的兼容性,便于國(guó)內(nèi)外航空器在中國(guó)使用時(shí)的燃料兼容問(wèn)題。
這些變動(dòng)反映了我國(guó)對(duì)航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料質(zhì)量控制的持續(xù)優(yōu)化和對(duì)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的接軌,旨在保障航空安全,提升環(huán)保性能,以及促進(jìn)航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-07-13 頒布
- 2019-02-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS7516020
E31..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB1787—2018
代替
GB1787—2008
航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料
Aviationpistonenginefuels
2018-07-13發(fā)布2019-02-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB1787—2018
前言
本標(biāo)準(zhǔn)的第4章和第5章為強(qiáng)制性條款其余為推薦性條款
,。
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要變化
GB1787—2008《》。GB1787—2008
如下
:
增加了號(hào)號(hào)兩個(gè)牌號(hào)及相應(yīng)的各項(xiàng)指標(biāo)見(jiàn)表
———UL91、100LL(1);
鉛含量的測(cè)定增加了測(cè)定方法及引用文件汽油中鉛含量測(cè)定法射線光譜
———ASTMD5059《X
法并列為仲裁方法見(jiàn)表
》(1);
增加了顏色的測(cè)定方法及引用文件著色航空汽油的色度測(cè)定法以及對(duì)染料
———ASTMD2392《》
和加入量的要求見(jiàn)表
(1);
密度的測(cè)定增加了測(cè)定方法及引用文件原油和石油產(chǎn)品密度測(cè)定法形振動(dòng)
———SH/T0604《(U
管法見(jiàn)表
)》(1);
蒸氣壓的測(cè)定增加了測(cè)定方法及引用文件石油產(chǎn)品蒸氣壓的測(cè)定微量法并
———SH/T0794《》
規(guī)定為仲裁方法見(jiàn)表
(1);
硫含量的測(cè)定增加了測(cè)定方法及引用文件汽油和柴油中硫含量的測(cè)定單
———NB/SH/T0842《
波長(zhǎng)色散射線熒光光譜法并將仲裁方法由石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法燃燈法
X》,GB/T380《()》
改為輕質(zhì)烴及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和其他油品的總硫含量測(cè)定法紫外熒光法見(jiàn)表
SH/T0689《()》(
1);
取消了碘值和實(shí)際膠質(zhì)項(xiàng)目
———;
酸度和芳烴指標(biāo)只對(duì)號(hào)和號(hào)作要求
———7595。
本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家能源局提出并歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院中國(guó)石油天然氣股份有限公司
:、
蘭州石化分公司中國(guó)石化北京燕山分公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人龔冬梅陶志平張翠君凌烈祥程曄柳華
:、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB1787—1979、GB1787—2008。
Ⅰ
GB1787—2018
航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料
警示———如果不遵守適當(dāng)?shù)姆婪洞胧┍緲?biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品在生產(chǎn)運(yùn)輸裝卸貯運(yùn)和使用等過(guò)程中可
,、、、
能存在危險(xiǎn)本標(biāo)準(zhǔn)無(wú)意對(duì)與本產(chǎn)品有關(guān)的所有安全問(wèn)題提出建議使用者有責(zé)任采取適當(dāng)?shù)陌踩?/p>
。。
健康措施并保證符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)規(guī)定的條件
,。
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通過(guò)國(guó)家規(guī)定的鑒定程序鑒定的原料和工藝生產(chǎn)的加入適當(dāng)添加劑調(diào)合而成的航
、
空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的分類和標(biāo)記要求和試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯運(yùn)及安全
、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志
GB190
輕質(zhì)石油產(chǎn)品酸度測(cè)定法
GB/T258
石油產(chǎn)品水溶性酸及堿測(cè)定法
GB/T259
石油產(chǎn)品水分測(cè)定法
GB/T260
石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定法燃燈法
GB/T380()
石油產(chǎn)品熱值測(cè)定法
GB/T384
汽油辛烷值的測(cè)定馬達(dá)法
GB/T503
石油和石油產(chǎn)品及添加劑機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定法
GB/T511
航空燃料水反應(yīng)試驗(yàn)法
GB/T1793
原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法密度計(jì)法
GB/T1884()
石油計(jì)量表
GB/T1885
航空燃料凈熱值計(jì)算法
GB/T2429
航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定法
GB/T2430
汽油中四乙基鉛含量測(cè)定法絡(luò)合滴定法
GB/T2432()
石油液體手工取樣法
GB/T4756
石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法
GB/T5096
石油產(chǎn)品常壓蒸餾特性測(cè)定法
GB/T6536
石油產(chǎn)品蒸氣壓的測(cè)定雷德法
GB/T8017
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