供應鏈管理MBA講義四

第5章倉儲第一節(jié)概述一、倉儲及倉儲管理倉儲是企業(yè)物流系統(tǒng)的一部分，在原產(chǎn)地、消費地、或者在兩地之間存儲物品，并且向管理者提供有關存儲物品的狀態(tài)、條件和處理情況等信息。倉儲管理的目的就是利用恰倒好處的倉儲活動來實現(xiàn)倉儲、生產(chǎn)運輸成本之間良好的、經(jīng)濟的平衡。營銷與物流中的成本權衡產(chǎn)品訂單處理與信息系統(tǒng)庫存持有成本地點/客戶服務水平促銷價格批量成本倉儲成本運輸成本物流營銷二、倉儲的必要性1、降低運輸—生產(chǎn)成本倉儲及相關的庫存增加費用，但也可能提高運輸和生產(chǎn)效率，從而降低運輸—生產(chǎn)成本，達到新的平衡。聯(lián)合慈善公司的全國辦公室為許多著名的慈善機構，政治組織的酬款活動準備資料。公司將資料印好，并分發(fā)到各地的活動站。合同簽定以后，通常是整公司的勞動力和印刷設備完全投入進來，為某一活動準備資料，常常加班加點。印刷完備后，由UPS直接將資料由印刷廠送到各地的批發(fā)點。公司的總裁具有良好的物流管理意識，他在考慮如果在美國各地租用倉庫可能會降低總成本。他認為雖然那樣倉儲費用會增加，但可以先將資料整車運到各個倉庫，然后由UPS從大約35個倉庫做短距離運輸，送到當?shù)胤謸茳c。因為當?shù)胤謸茳c可以從倉庫提貨，而不必直接向印刷廠訂貨，因而不需要常常改變生產(chǎn)計劃，所以生產(chǎn)成本也可能回因此下降。該總裁針對500萬冊資料的典型活動作了一個粗略的成本估算：從工廠直接運輸通過35個倉庫運輸成本變化生產(chǎn)成本運輸成本至倉庫至當?shù)貍}儲成本500000025000004250005000010000075000-75000+50000-150000+75000總計750000650000-1000002、協(xié)調(diào)供求3、生產(chǎn)的需要4、營銷的需要三、倉儲系統(tǒng)的功能1、存儲2、集中如果貨物供應來源較多，建立貨物集中地的方法或許更為經(jīng)濟。3、拆裝以低費率大批量運輸?shù)呢浳镞\進倉庫后，在根據(jù)客戶的需要以小批量送到客戶手中。4、混合利用倉儲設施進行產(chǎn)品混合的方法。三、倉儲的類型1、直接存儲送貨2、接駁式轉(zhuǎn)運3、契約式倉儲4、公共倉庫四、倉儲的功能倉儲有三個功能：搬運、存儲和信息傳遞。倉儲的典型型職能和流流程保存存儲及及托盤分揀補貨補貨貨箱分揀拆箱分揀集中、分類類、包裝、、使用運輸接收直接保存直接分揀接駁式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運搬運訂單分揀的的方法接收轉(zhuǎn)移或存放放客戶訂單分分揀/挑選選接駁式轉(zhuǎn)運運運輸全面分揀批處理分揀揀分區(qū)分揀分波分揀什么情況下應應考慮采用接接駁式轉(zhuǎn)運？？當公司具有如如下兩項或者者兩項以上的的因素時，可可以考慮接駁駁轉(zhuǎn)運：當接受到存貨貨時，已知其其目的地客戶馬上要接接收這些存貨貨每天運輸?shù)牡氐攸c少于200個每天產(chǎn)量超過過2000包包70%的存貨貨可運性高你接收的貨物物的批量很大大存貨在到達站站臺之前已貼貼標簽一些存貨對時時間很敏感分配中心快要要達到其能力力限度至少有些存貨貨是預先定價價的四、公共倉儲儲與自營倉儲儲

1、公共倉庫的優(yōu)優(yōu)勢節(jié)約資產(chǎn)滿足需求高峰峰期對倉庫空空間需求增加加的能力減少風險規(guī)模經(jīng)濟靈活性稅收優(yōu)勢詳細了解存儲儲成本和搬運運成本2、公共倉儲儲的劣勢由于系統(tǒng)之間間的不兼容性性，很難進行行有效的信息息溝通并不是總是能能獲得專業(yè)化化的服務的。?？赡茉谛枰牡臅r候無法獲獲得空間3、自營倉儲儲的優(yōu)勢控制靈活性更低的成本更好地利用人人力資源稅收收益無形收益4、劣勢靈活性投資第二節(jié)倉倉儲設設施的設計一、倉庫的規(guī)規(guī)模和數(shù)目倉庫的規(guī)模和和數(shù)目是相互互關聯(lián)的，它它們通常具有有反比關系。。1、影響倉庫庫規(guī)模的因素素需求與倉庫規(guī)規(guī)模之間的關關系時間(月)庫存(‘000單位)

公共倉儲自營倉儲影響倉庫規(guī)模模的重要因素素客戶服務水平平所服務市場的的規(guī)模投入市場的產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)目產(chǎn)品大小所用的物料搬搬運系統(tǒng)吞吐率（存貨貨周轉(zhuǎn)率）生產(chǎn)提前期規(guī)模經(jīng)濟庫存布置通道要求倉庫中的辦公公區(qū)域使用的支架和和貨架類型需求的水平和和方式2、影響倉庫庫數(shù)量的因素素倉庫數(shù)總成本存貨成本倉儲成本運輸成本總成本物流總成本與與倉庫數(shù)目之之間的關系影響倉庫數(shù)量量的因素有：：重要因素銷售機會損失失成本本庫存存成成本本倉儲儲成成本本運輸輸成成本本其它它因因素素客戶戶購購買買方方式式競爭爭環(huán)環(huán)境境計算算機機和和其其它它信信息息技術術的的使使用用第三三節(jié)節(jié)倉倉庫庫的的選選址址一、、選選址址分分析析1、、宏宏觀觀角角度度選選址址的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略類類型型：：市場場定定位位生產(chǎn)產(chǎn)定定位位迅速速定定位位2、、微微觀觀角角度度：：服務務于于這這一一地地點點的的承承運運商商的的質(zhì)質(zhì)量量和和運運輸輸?shù)牡亩喽鄻訕有孕詣趧觿恿αΦ牡某沙杀颈竟I(yè)業(yè)用用地地的的成成本本和和質(zhì)質(zhì)量量建設設成成本本倉庫庫設設施施的的成成本本和和可可用用性性擴張張潛潛力力二、、選選址址的的方方法法1、、單單設設施施選選址址（（精精確確重重心心法法））設有有一一系系列列點點分分別別代代表表生生產(chǎn)產(chǎn)地地和和需需求求地地，，各各自自有有一一定定量量貨貨物物需需要要以以一一定定的的運運輸輸費費率率運運向向位位置置待待定定的的倉倉庫庫，，或或從從倉倉庫庫運運出出，，那那么么倉倉庫庫該該位位于于何何處處呢呢？？我我們們以以該該點點的的運量量乘以以到到該該點點的的運輸輸費費率率再乘乘以以到到該該點點的的距離離求出出上上述述乘乘積積之之和和（（即即總總運運輸輸成成本本））最最小小的的點點。。即即式中中TC————總運運輸輸成成本本；；Vi———I點的的運運輸輸量量；；Ri———到I點的的運運輸輸費費率率；；di———從位位置置待待定定的的倉倉庫庫到到i點的的距距離離。。5-1解兩兩個個方方程程，，可可以以得得到到工工廠廠位位置置的的坐坐標標值值10。其其精精確確重重心心的的坐坐標標值值為為：：和5-25-3式中中————位位置置待待定定的的倉倉庫庫的的坐坐標標；；Xi,Yi————產(chǎn)地地和和需需求求地地的的坐坐標標。。距離離di可以以由由下下式式估估計計得得到到式中中K代表表一一個個度度量量因因子子，，將將坐坐標標軸軸上上的的一一單單位位指指標標轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換換為為更更通通用用的的距距離離度度量量單單位位，，如如英英里里或或公公里里。。解解的的過過程程包包括括下下列列7個個步步驟驟：：（1））確定定各產(chǎn)產(chǎn)地和和需求求地點點的坐坐標值值X，Y，同時確確定各各點貨貨物運運輸量量和直直線運運輸費費率。。5-4（2））不考考慮距距離因因素di，用重心心公式式估算算初始始選址址點（3））根據(jù)據(jù)式5-4，用用步驟驟2得得到的的坐標標值，，再重重新計計算di。（4））將di代入式式（5—2）和和（5—3），，解出出修正正的坐坐標值值。（5））根據(jù)據(jù)修正正的坐坐標標值，，再重重新計計算di。（6）重復步驟4和步驟5直至的的坐坐標值在連連續(xù)迭代過過程中都不不再變化，，或變化很很小，繼續(xù)續(xù)計算沒有有意義。（7）最后后，如果需需要，利用用式（5——1）計算算最優(yōu)選址址的總成本本5-55-6例子我們來看一一看利米特特經(jīng)銷公司司（LimitedDistributors,Inc.）的問題。該該公司有兩兩個工廠向向倉庫供貨貨，由倉庫庫供應三個個需求中心心。工廠和和市場的空空間分布如如圖13——4。我們們需要尋找找使運輸成成本最小的的單一倉庫庫的位置。。將一張方方格圖疊放放在公路地地圖上，可可以很方便便地得到各各點的相對對位置，并用幾何坐坐標來表示示各工廠和和需求中心心的位置。。產(chǎn)品A由P1負責供應，，產(chǎn)品B由P2供應。這這些產(chǎn)品品隨后再再被運到到市場。。坐標、、貨物運運輸量和和運輸費費率見表表5—1。109876543210利米特經(jīng)經(jīng)銷公司司的倉庫XM1P2M2P1M3XY橫坐標縱坐標Y圖13——4工工廠P1，P2和市場M1、M2、M3及建議的的倉庫位位置圖表—1市市場和供供應地的的坐標，，貨物運運輸量和和運輸費費率地點，i產(chǎn)品，s總運輸量Vi（擔）運輸費率（美元/擔/英里）①坐標值X1Y11—P1A20000.050382—P2B30000.050823—M1A﹠B25000.075254—M2A﹠B10000.075645—M3A﹠B15000.07588iXiYiViRiViRiViRiXiViRiVi13820000.050100.00300.00800.0028230000.050150.001200.00300.0032525000.075187.50375.00937.5046410000.07575.00450.00300.0058815000.075112.50900.00900.00

625.003225.003237.50利用式（（5—5）和（（5—6），我我們可以以確定倉倉庫的初初始位置置，或大大致位置置。以表表格形式式來對方方程求解解，可以以簡化計計算。即即：現(xiàn)在，我我們得到到=3,225.00/625.00=5.16和=3,237.50/625.00=5.18如圖5——1所示示，這些些坐標值值限定了了倉庫的的位置。。與該位位置相關關的總運運輸成本本可以從從表5——2得出出。表13——2利利米特特經(jīng)銷公公司倉庫庫選址的的運輸成成本的計計算

(4)(5)(6)7）=4×5×6iXiYiViRidi(英里)成本（美元）13820000.05035.52355628230000.05042.63639532525000.05731.65593546410000.05714.48108658815000.05740.024503

總運輸成本①這些距距離精確確到1/100英里。。②由式（（13——4）得得到di=10英里=35.52英里里。21471例子繼續(xù)利米米特經(jīng)銷銷公司（（LimitedDistributors,Inc.）的問題，，這里我我們用重重心解作作為式（（13——1）和和（13—2））的初始始解。利利用上例例得出的的結果，，解下表表中的方方程可以以得出第第一次迭迭帶的位位置坐標標。繼續(xù)利米米特經(jīng)銷銷公司（（LimitedDistributors,Inc.）的問題，，這里我我們用重重心解作作為式（（13——1）和和（13—2））的初始始解。利利用上例例得出的的結果，，解下表表中的方方程可以以得出第第一次迭迭帶的位位置坐標標。(2)(3)(4)(5)(6)=2/5(7)=3/5(7)=4/5i

(2)(3)(4)(5)(6)=2/5(7)=3/5(7)=4/5iViRiViRiXiViRiYidiViRi/diViRiXi/diViRiYi/di12150.001200.00300.0042.633.51928.1497.0373187.50375.00937.5031.655.92411.84829.621475.00450.00300.0014.485.18031.07720.7185112.50900.00900.0040.022.81122.48922.489

20.249102.009102.388修正后的的坐標值值計算如如下100.00300.00800.0035.522.8158.44622.523=102.009/20.249=5.038和=102.388/20.249=5.057使用LOGWARE中的COG模塊,可可以完成成100次迭帶帶過程.在該問問題中,總成本本在11次以后后就不在在下降.迭帶次數(shù)X坐標Y坐標總成本（美元）15.1605.18021471.0025.0385.05721431.2234.9905.03121427.1144.9665.03221426.1454.9515.03721425.6964.9405.04221425.4474.9325.04621425.3084.9275.04921425.2394.9225.05121425.19104.9195.05321425.16114.9175.05421425.15----1004.91021425.142、多設設施選址址該問題可可以歸為為以下幾幾個基本本規(guī)劃問問題：（1）物物流網(wǎng)絡絡中應該該有多少少倉庫？？這些倉倉庫應該該有多大大規(guī)模？？應位于于什么地地點？（2）那那些客戶戶指定由由那些倉倉庫負責責供應？？各工廠、、供應商商或港口口應指定定由那些些倉庫負負責？（3）各各倉庫應應存放那那些產(chǎn)品品？那些些產(chǎn)品應應從工廠廠、供應應商或港港口直接接運送到到客戶手手中？2、1混混合———整數(shù)線線性規(guī)劃劃法使用該方方法可以以找出物物流網(wǎng)絡絡中倉庫庫的數(shù)量量、規(guī)模模和位置置，使得得通過該該網(wǎng)絡運運送所有有產(chǎn)品的的固定成成本和線線性可變變成本在在下列條條件約束束下降至至最低：：（1）不能超超過每個工廠廠的供貨能力力；（2）所有產(chǎn)產(chǎn)品的需求必必須得到滿足足；（3）各倉庫庫的吞吐量不不能超過其吞吞吐能力（4）必須達達到最低吞吐吐量倉庫才開開始運營；（5）同一消消費者需要的的所有產(chǎn)品必必須由同一倉倉庫供給。例子（小型多多產(chǎn)品倉庫選選址問題）現(xiàn)有有3個個客客戶戶需需要要2種種產(chǎn)產(chǎn)品品，，但但每每一一個個顧顧客客只只能能由由同同一一個個倉倉庫庫供供貨貨。