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全球及中國(guó)通信模組行業(yè)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析一、物聯(lián)網(wǎng)概述物聯(lián)網(wǎng)是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的延伸與擴(kuò)展,傳輸層為其中重要環(huán)節(jié)。物聯(lián)網(wǎng)包含了感知識(shí)別層,網(wǎng)絡(luò)傳輸層,平臺(tái)管理層、應(yīng)用服務(wù)層四個(gè)層級(jí)結(jié)構(gòu),使得獨(dú)立尋址的普通物理對(duì)象形成互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。感知層是物聯(lián)網(wǎng)的最底層,其主要功能是收集數(shù)據(jù),通過(guò)芯片、蜂窩模組/終端和感知設(shè)備等工具從物理世界中采集信息。傳輸層是物聯(lián)網(wǎng)的管道,主要負(fù)責(zé)傳輸數(shù)據(jù),將感知層采集和識(shí)別的信息進(jìn)一步傳輸?shù)狡脚_(tái)層。平臺(tái)層負(fù)責(zé)處理數(shù)據(jù),在物聯(lián)網(wǎng)體系中起到承上啟下的作用,主要將來(lái)自感知層的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、處理和分析。應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)的最頂層,主要基于平臺(tái)層的數(shù)據(jù)解決具體垂直領(lǐng)域的行業(yè)問(wèn)題,包括消費(fèi)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用和政策驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。二、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高景氣延續(xù),市場(chǎng)規(guī)模不斷提升。在供給側(cè)和需求的雙重推動(dòng)下,5G、低功耗廣域網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施加速構(gòu)建,數(shù)以萬(wàn)億計(jì)的新設(shè)備將接入網(wǎng)絡(luò),帶來(lái)了物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)高速發(fā)展。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年的物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備數(shù)有122億臺(tái),到2025年將上升至270億臺(tái),CAGR達(dá)到18%。中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)成為全球第一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接量達(dá)74億個(gè),預(yù)計(jì)2025年將突破150億個(gè)。三、通信模組產(chǎn)業(yè)鏈通信模組行業(yè)位于產(chǎn)業(yè)鏈中游,是物聯(lián)網(wǎng)智能終端需求高增下的核心受益環(huán)節(jié)。通信模組行業(yè)的上游主要為基帶芯片、無(wú)線射頻芯片、存儲(chǔ)芯片、電阻電容電感以及PCB板等原材料生產(chǎn)行業(yè)。據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì),基帶芯片成本占比最高,為29%;其次為射頻芯片,成本占比為28%。作為中游的通信模組廠商主要以移遠(yuǎn)通信、廣和通、美格智能為主;涉及下游領(lǐng)域眾多,主要為無(wú)線支付、車載運(yùn)輸、智慧能源、智慧城市、智能安防、無(wú)線網(wǎng)關(guān)、工業(yè)應(yīng)用、醫(yī)療健康和農(nóng)業(yè)環(huán)境等行業(yè)。四、全球及中國(guó)通信模組行業(yè)現(xiàn)狀1、全球市場(chǎng)通信模組是實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的關(guān)鍵,通信模組需求隨著物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年全球蜂窩通信模組出貨量2.2億片,2021年達(dá)到3.9億片,八年CAGR達(dá)到25%??紤]到通信制式從2G/3G向4G升級(jí),綜合單價(jià)有所提升,因此出貨金額增速更快,預(yù)計(jì)2025年全球蜂窩通信模組出貨量將達(dá)到9.5億片,未來(lái)四年CAGR為22%,2030年出貨量超12億片,未來(lái)十年CAGR為12%。車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(車云網(wǎng))為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車-X(X:車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間,進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)。全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模從2017年的525億美元上升至2022年的1629億美元,復(fù)合增速達(dá)到22.31%。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年全球前裝車載蜂窩通信模組市場(chǎng)規(guī)模約98億元,未來(lái)四年CAGR為33%,2025年將達(dá)到293億元。2022年起,5G和5GSoC將是車載蜂窩通信市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。2、中國(guó)市場(chǎng)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模從2017年114億美元增加至2022年的530億美元,復(fù)合增速高達(dá)35.98%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)前裝車載蜂窩通信模組市場(chǎng)規(guī)模約為34億元,未來(lái)四年CAGR為45%,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到153億元。五、通行模組市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局目前物聯(lián)網(wǎng)模組行業(yè)已在全球?qū)崿F(xiàn)“東升西落”的格局演化,中國(guó)廠商已位居行業(yè)領(lǐng)軍位置。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016-2020年全球模組廠商營(yíng)收的復(fù)合增速以移遠(yuǎn)通信、廣和通、美格智能為代表的國(guó)內(nèi)龍頭廠商復(fù)合增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)外廠商。據(jù)統(tǒng)計(jì)
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