車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案一、用戶需求分析在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的場(chǎng)區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高效率、智能化。該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法，或者地感觸發(fā)，對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別，當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來，車輛可無障礙出入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛的號(hào)碼和車牌特征，驗(yàn)證用戶的合法身份，自動(dòng)比對(duì)黑名單庫，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)．其主要特點(diǎn)如下：識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平?；贚PR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性?？勺R(shí)別的最小號(hào)牌寬度為 80個(gè)像素文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。適應(yīng)高速大流量，車速在 20km/h，單車道流量為 30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈（雙通道），避免破壞路面。工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力1.1、對(duì)不同光照的適應(yīng)能力在工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對(duì)識(shí)別系統(tǒng)造成干擾，特別是采用外觸發(fā)方式的識(shí)別設(shè)備，其識(shí)別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片，當(dāng)抓拍的瞬間，車輛牌照處在受干擾位置，會(huì)造成誤識(shí)別。我公司的車牌識(shí)別算法對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理，車輛在運(yùn)動(dòng)過程中，角度、光照是不斷變化的，總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的，一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別，因此我公司的車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。1.2、對(duì)闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力由于采用高速算法平臺(tái)，適應(yīng)時(shí)速20公里/小時(shí)的車速，使得車輛在超高速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或超低速行駛時(shí)都能準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)2.1、系統(tǒng)工作流程文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔入口部分說明如下：車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛類型做出判斷。內(nèi)部車：自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。臨時(shí)車：自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。無法確認(rèn)車輛：可手動(dòng)放行，可手工輸入車牌號(hào)碼，手工修改車牌號(hào)碼，記錄數(shù)據(jù)庫。文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔出口部分說明如下：文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛類型做出判斷。內(nèi)部車：自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。臨時(shí)車：自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。如收費(fèi)，按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，一般選擇手工放行。無法確認(rèn)車輛：可手動(dòng)放行，手工輸入車牌號(hào)碼，記錄數(shù)據(jù)庫，并產(chǎn)生正確的費(fèi)用。2.2、車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝圖示每個(gè)出入口架設(shè)一個(gè)高度為 2.0-2.8 米的攝像機(jī)立柱，立柱安裝車牌識(shí)別專用攝像機(jī)，攝像機(jī)鏡頭指向車道地感處約 4.0-4.5 米的地面處對(duì)準(zhǔn)車牌。具體安裝位置如下圖所示。設(shè)備安裝圖1文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔設(shè)備安裝三維示意圖具體的施工要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況另做詳圖。不同的施工尺寸，選擇不同的焦距鏡頭。文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔2.3、識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)在正常城市車牌清潔程度情況下， 行駛車牌無遮擋，平均字母和數(shù)字識(shí)別率可達(dá)到99%以上，通過針對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用地區(qū)加強(qiáng)模板，可實(shí)現(xiàn)整牌識(shí)別率（含車牌漢字）達(dá)到99%以上。單號(hào)牌識(shí)別時(shí)間：<0.2秒整牌識(shí)別率：>98%（整牌識(shí)別率=完全正確號(hào)牌數(shù)/自然車流量）號(hào)牌檢測(cè)率：>99.9%允許車輛行駛速度：0~20公里/ 小時(shí)輸出圖像分辨率：720*288輸出信息：車輛大圖、號(hào)牌識(shí)別號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車輛類型、進(jìn)出時(shí)間2.4、車牌自動(dòng)識(shí)別儀簡(jiǎn)介產(chǎn)品簡(jiǎn)介：高速DSP嵌入式設(shè)備，內(nèi)嵌識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K，系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高。設(shè)備可對(duì)輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車牌識(shí)別， 根據(jù)不同的工程應(yīng)用場(chǎng)景，兩路視頻可自選為車頭或者車尾模式識(shí)別，相互不受影響。功能特點(diǎn)：具有獨(dú)立的兩路視頻接口，可同時(shí)輸入兩路不同的視頻，輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車牌識(shí)別；視頻流逐幀識(shí)別，提取出視頻中所存在的車牌號(hào)碼信息、顏色信息，并同時(shí)提供相應(yīng)的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息；提供車輛附加信息輸出，如實(shí)時(shí)車牌大小以及位置信息；提供圖片預(yù)校正與精細(xì)校正功能；通過動(dòng)態(tài)特征檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無牌車的檢測(cè)與抓拍；提供視頻監(jiān)控接口，完成實(shí)時(shí)視頻傳送功能；提供識(shí)別結(jié)果的輸出時(shí)間定制功能。文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔2.5、特點(diǎn)及參數(shù)文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔功能特點(diǎn)：140萬像素1/3" 逐行掃描CCD,最大分辨率可達(dá)1360×1024,幀率高達(dá)30幀支持雙快門，支持視頻流和抓拍幀同時(shí)輸出，在抓拍的同時(shí)進(jìn)行道路監(jiān)控支持雙碼流，采用先進(jìn)的視頻壓縮技術(shù)H.264編碼，壓縮比高，且處理非常靈活，同時(shí)支持MJPEG編碼，抓拍幀采用JPEG編碼，圖片質(zhì)量可設(shè)支持抓拍同步閃光燈輸出，最多可支持3路閃光燈同步輸出，支持多種補(bǔ)光方式：獨(dú)立閃、不閃、關(guān)聯(lián)閃、輪閃和頻閃等支持閃光燈自動(dòng)光控功能支持紅綠燈信號(hào)狀態(tài)輸入，紅燈、綠燈下可設(shè)置不同的觸發(fā)方式支持多種抓拍方式光耦隔離輸入普通線圈抓拍光耦隔離輸入線圈測(cè)速抓拍RS-485觸發(fā)抓拍視頻卡口虛擬線圈抓拍支持智能識(shí)別功能內(nèi)置車牌識(shí)別功能內(nèi)置車型識(shí)別功能支持網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)連續(xù)抓拍功能支持圖片合成功能，可以把多張違章圖片合成一張圖片，合成方式可靈活配置支持RS-485功能，可以接入車檢器、紅綠燈信號(hào)檢測(cè)器和雷達(dá)等串口外圍設(shè)備攝像機(jī)高級(jí)參數(shù)配置功能視頻和抓拍獨(dú)立控制自動(dòng)曝光、 AGC、白平衡視頻和抓拍圖片獨(dú)立配置字符疊加功能信號(hào)燈同步控制功能支持本地視頻預(yù)覽，CVBS信號(hào)或HD-SDI信號(hào)輸出支持SD/SDHC本地圖片存儲(chǔ)檢索、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳支持外接USB存儲(chǔ)設(shè)備本地圖片存儲(chǔ)、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳超強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)功能，支持多種圖片上傳方式（ FTP、?？礢DK布防等）支持硬件看門狗支持配置文件導(dǎo)入導(dǎo)出技術(shù)參數(shù)文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔三、系統(tǒng)功能3.1 應(yīng)用系統(tǒng)功能車牌自動(dòng)識(shí)別算法可靈活掛接在各種需要車牌識(shí)別功能的管理系統(tǒng)中， 從通常情況下考慮，管理軟件具有以下功能：管理系統(tǒng)界面文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔進(jìn)出記錄查詢報(bào)表收費(fèi)記錄報(bào)表及查詢臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)車牌識(shí)別：車牌的識(shí)別采用車牌自動(dòng)識(shí)別算法技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候工作。采用純視頻算法識(shí)別，無需地感即可工作車輛出入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)歸檔車牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)功能，通過數(shù)據(jù)庫的查詢，對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行比對(duì)，分類處理支持臨時(shí)計(jì)費(fèi)車，月租車，儲(chǔ)值車，免費(fèi)車四類車。車牌查詢：可進(jìn)行包括A：按出入時(shí)間查詢；B：按出入地點(diǎn)查詢；C：按車輛車牌號(hào)查詢等各種查詢條件的模糊查詢車流統(tǒng)計(jì)功能：對(duì)任意時(shí)段任意方向出入車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單可外輸出語音及 LED信息顯示屏（此項(xiàng)選配）車牌自動(dòng)識(shí)別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端，后端需要一個(gè)車輛管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫支持，以有效地利用和體現(xiàn)車牌識(shí)別的功能，發(fā)揮其在車輛管理系統(tǒng)的巨大作用。3.2 中心管理系