拖拉機轉(zhuǎn)向系故障與排除

/4拖拉機轉(zhuǎn)向系故障與排除拖拉機行駛中需要經(jīng)常保持或改變行駛方向，而行駛方向的保持或改變是通過導(dǎo)向輪偏轉(zhuǎn)與否來實現(xiàn)的。操控導(dǎo)向輪的一整套機構(gòu)稱為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。緊固件的松動、傳動件的變形損壞、配合件的磨損等都會造成轉(zhuǎn)向系產(chǎn)生故障，發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈、行駛跑偏、轉(zhuǎn)向困難等，影響拖拉機行駛的操縱性和安全性。所以了解轉(zhuǎn)向系這些常見故障，對預(yù)防故障的發(fā)生，排除故障很重要。轉(zhuǎn)向失靈拖拉機行駛時，如果操縱方向盤失靈，極易造成翻車事故。這種情況雖然極少發(fā)生，但危害極大，不可忽視。故障原因：①轉(zhuǎn)向器嚙合傳動副松脫，轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)的連接件松動脫落或損壞卡死，如轉(zhuǎn)向接頭總成與轉(zhuǎn)向臂、橫拉桿卡子固定螺栓、方向盤壓緊螺母等，一旦松動或損壞卡死，不能及時發(fā)現(xiàn)，就會造成轉(zhuǎn)向失靈；②機件損壞多發(fā)生在轉(zhuǎn)向器本身。如滾輪銷斷裂或焊口開裂后竄出，或軸承散架致使搖臂軸轉(zhuǎn)動時與轉(zhuǎn)向器殼體卡住，以及蝸桿與轉(zhuǎn)向軸松脫，操縱方向盤時，轉(zhuǎn)向軸在蝸桿孔內(nèi)滑轉(zhuǎn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈。排除方法：①轉(zhuǎn)向器嚙合傳動副松脫或損壞卡死。要修理或更換傳動副；②拉桿或球頭銷連接松脫或損壞斷裂，需緊固或更換零件；③傳動元件嚴(yán)重磨損，應(yīng)調(diào)整間隙或更換零件。在使用中根據(jù)使用說明書保養(yǎng)規(guī)定要求進行認(rèn)真檢查，是完全可以避免的。方向盤自由行程過大方向盤自由行程是指不使轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)而方向盤所能轉(zhuǎn)過的角度。方向盤從相應(yīng)于拖拉機直線行駛的中間位置向任何一方向的自由行程不應(yīng)超過10°?15。，當(dāng)超過25°?30。時，必須及時進行調(diào)整。方向盤自由行程過大，不但影響轉(zhuǎn)向機構(gòu)的操縱性能，而且會給拖拉機的行駛安全帶來很大的威脅，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時檢修、調(diào)整。故障原因：①轉(zhuǎn)向器嚙合傳動副嚴(yán)重磨損或調(diào)整不當(dāng)，使間隙過大；②各連接桿件的球頭銷嚴(yán)重磨損，使配合間隙過大；③傳動桿件變形；④左右轉(zhuǎn)向臂固定螺母松動；⑤轉(zhuǎn)向垂臂與搖臂軸的固定螺母松動；⑥前輪定位不對或鋼圈固定螺母松動；⑦輪轂軸承間隙過大。排除方法：①轉(zhuǎn)向器嚙合傳動副間隙過大，需修復(fù)或更換零件，調(diào)整間隙；②連接桿件的球頭配合間隙過大，要更換零件或調(diào)整;③傳動桿件變形，應(yīng)修復(fù)或校正;④轉(zhuǎn)向臂固定螺母松動，需緊固螺母;⑤轉(zhuǎn)向垂臂與搖臂軸的固定螺母松動，要緊固螺母；⑥前輪定位不對或鋼圈固定螺母松動，調(diào)整前束或緊固螺母；⑦輪轂軸承間隙過大，應(yīng)重新調(diào)整或更換。轉(zhuǎn)向困難轉(zhuǎn)向困難是指車輛轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)動方向盤感到異常沉重費力，使駕駛員體力消耗增加，容易疲勞，轉(zhuǎn)向機件與輪胎磨損也會加劇，所以必須及時排除。故障原因：①轉(zhuǎn)向軸兩圓錐軸承間隙過小或軸承磨損、損壞；②轉(zhuǎn)向器嚙合傳動副嚙合過緊；③轉(zhuǎn)向器油封損壞漏油。轉(zhuǎn)向器內(nèi)潤滑油過少；④傳動桿件變形或損壞；⑤前束調(diào)整不當(dāng)；⑥各球頭銷和前輪軸承缺乏潤滑油；⑦轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承損壞或缺油；⑧前輪氣壓過低。排除方法:①轉(zhuǎn)向軸兩圓錐軸承間隙過緊或軸承磨損、損壞，應(yīng)重新調(diào)整或更換軸承；②轉(zhuǎn)向器嚙合傳動副嚙合過緊，按要求調(diào)整間隙；③轉(zhuǎn)向器油封損壞漏油，轉(zhuǎn)向器內(nèi)潤滑油過少，要更換油封或加入潤滑油；④傳動桿件變形或損壞，應(yīng)校正或修復(fù)；⑤前束調(diào)整不當(dāng)，需重新調(diào)整；⑥球頭銷和前后輪缺乏潤滑油，要加注潤滑油；⑦轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承損壞或缺油，應(yīng)更換或加注油；⑧前輪氣壓過低，按要求充氣。拖拉機自動走偏當(dāng)方向盤穩(wěn)定在直線行駛位置時，拖拉機自動緩慢地向一側(cè)行駛；稍放松方向盤，拖拉機即自動跑向一邊，必須將方向盤用勁握住，才能保持車輛直線行駛。故障原因：兩前輪直徑大小不相等，或兩前輪在空間的狀態(tài)不相同時，拖拉機就會自動走偏。具體原因：①兩前輪的胎壓大小及花紋磨損程度不相同，會造成輪胎與地面摩擦力不一致，造成行駛跑偏；②兩輪的直徑不一樣，兩輪各轉(zhuǎn)二圈所行駛的距離就不相等，因而導(dǎo)致拖拉機自動走偏；③兩后輪花紋高低不同，附著性能也不同。當(dāng)兩輪行駛的地面條件相同時，花紋低的輪子滑轉(zhuǎn)就多，行駛距離短，拖拉機就會自動走偏；④左右鋼板彈簧彈力不一致；⑤前輪輪軸變形、輪圈變形，也將使兩前輪在同一時間內(nèi)行駛的距離不等，致使拖拉機自動走偏；⑥一邊的車輪制動器拖滯或前輪輪轂軸承過緊。排除方法：①用輪胎氣壓表重新核對兩側(cè)輪胎氣壓，并按規(guī)定值為兩側(cè)輪胎充氣；②全車都要使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸和后軸的兩個輪胎必須是同一型號的，花紋深度必須一樣超過磨損極限要更換；③若輪胎型號和氣壓都正確，要檢查車輛的鋼板彈簧是否折斷，或鋼板彈簧過軟等，否則更換鋼板彈簧；④檢查前橋或車架