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84-/NUMPAGES85固原市西南新區(qū)新建道路工程新城橫二路(堡西路—南雁街)施工組織設(shè)計(jì)目錄TOC\o”1—3"\h\z\u第一章工程概況?PAGEREF_Toc351543425\h—5-第一節(jié)編制依據(jù)及范圍 PAGEREF_Toc351543426\h-5-第二節(jié)工程概況?PAGEREF_Toc351543427\h-5-第三節(jié)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求 PAGEREF_Toc351543428\h—6-第四節(jié)工期要求 PAGEREF_Toc351543429\h-6-第五節(jié)工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn) PAGEREF_Toc351543430\h-7—第二章主要施工方法 PAGEREF_Toc351543431\h—9-第一節(jié)施工準(zhǔn)備?PAGEREF_Toc351543432\h—9-第二節(jié)測(cè)量工程?PAGEREF_Toc351543433\h—12-第三節(jié)土石方工程 PAGEREF_Toc351543434\h—13—第四節(jié)護(hù)坡及特殊路基處理 PAGEREF_Toc351543435\h-19-第五節(jié)道路工程 PAGEREF_Toc351543436\h-22-?第六節(jié)涵洞工程……PAGEREF_Toc351543436\h-22-第七節(jié)道路照明工程?-43-第三章工程投入的主要物資(材料)情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃?PAGEREF_Toc351543438\h-50-第一節(jié)概述 PAGEREF_Toc351543439\h-50-第二節(jié)成品、半成品管理 351543440\h-51-第三節(jié)進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收?PAGEREF_Toc351543441\h-51-第四節(jié)材料檢驗(yàn) PAGEREF_Toc351543442\h-52—第五節(jié)材料的保管、標(biāo)識(shí) PAGEREF_Toc351543443\h—52—第六節(jié)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 PAGEREF_Toc351543444\h-53—第四章工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃PAGEREF_Toc351543445\h第五章勞動(dòng)力安排情況描述?PAGEREF_Toc351543446\h-55-第一節(jié)勞動(dòng)力安排情況描述 PAGEREF_Toc351543447\h-55—第二節(jié)各部門組織及配合?PAGEREF_Toc351543448\h-55—第三節(jié)勞動(dòng)力人員管理 PAGEREF_Toc351543449\h—56-第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 PAGEREF_Toc351543450\h-57-第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)?PAGEREF_Toc351543451\h-57—第二節(jié)質(zhì)量保證體系及各項(xiàng)制度 PAGEREF_Toc351543452\h-57-第三節(jié)質(zhì)量控制及技術(shù)措施?PAGEREF_Toc351543453\h-60-第七章確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 PAGEREF_Toc351543454\h-65—第一節(jié)安全生產(chǎn)管理體系?PAGEREF_Toc351543455\h-65-第二節(jié)安全生產(chǎn)管理制度 PAGEREF_Toc351543456\h-65-第三節(jié)安全生產(chǎn)措施 PAGEREF_Toc351543457\h—66—第四節(jié)安全生產(chǎn)具體要求 PAGEREF_Toc351543458\h-68-第五節(jié)抗臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案?PAGEREF_Toc351543459\h-70-第六節(jié)雨季安全措施 PAGEREF_Toc351543460\h-71-第七節(jié)施工期間的防汛措施?351543461\h—72—第八節(jié)安全設(shè)施料具計(jì)劃表?PAGEREF_Toc351543462\h-74-第九節(jié)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo) PAGEREF_Toc351543463\h—75-第八章確保文明施工的技術(shù)組織措施………?!?。..PAGEREF_Toc351543464\h-76-第一節(jié)文明施工目標(biāo)?PAGEREF_Toc351543464\h-76—第二節(jié)文明施工保證體系 PAGEREF_Toc351543465\h-76—第三節(jié)文明施工管理制度?PAGEREF_Toc351543466\h-76-第四節(jié)文明施工總體規(guī)劃?PAGEREF_Toc351543467\h—77-第五節(jié)交通組織?PAGEREF_Toc351543468\h-78-第六節(jié)施工期間大氣污染防治措施 PAGEREF_Toc351543469\h—79-第七節(jié)施工垃圾和生活垃圾的處理措施 PAGEREF_Toc351543470\h-80—第八節(jié)文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF_Toc351543471\h—81—第九章確保工期的技術(shù)組織措施?PAGEREF_Toc351543472\h-85-第一節(jié)保證雨季正常施工措施 PAGEREF_Toc351543473\h—85-第二節(jié)保證工期的技術(shù)措施 PAGEREF_Toc351543474\h-86—第三節(jié)保證工期的設(shè)備設(shè)施配備措施?PAGEREF_Toc351543475\h-88-第四節(jié)勞動(dòng)力組織 543476\h—88—第五節(jié)組織管理保證 PAGEREF_Toc351543477\h—88—第十章擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表?PAGEREF_Toc351543478\h-91-第十一章施工進(jìn)度表?PAGEREF_Toc351543479\h-93—第一節(jié)編制依據(jù)及原則?PAGEREF_Toc351543480\h-93—第二節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃說明?PAGEREF_Toc351543481\h-94-第三節(jié)施工進(jìn)度表 PAGEREF_Toc351543482\h-94-第十二章施工總平面圖及臨時(shí)用地表 PAGEREF_Toc351543483\h-95—
第一章工程概況第一節(jié)編制依據(jù)及范圍1、工程施工招標(biāo)文件2、招標(biāo)圖紙及答疑3、招標(biāo)工程量清單4、施工技術(shù)規(guī)范:(1)、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1—2008;(2)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10—2006;(3)、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTGF034—2000;(4)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004;(5)、《公路路涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011。5、現(xiàn)行國(guó)家、省、市《規(guī)范》《標(biāo)準(zhǔn)》《通知》等。6、本公司現(xiàn)行施工組織、施工技術(shù)等管理辦法、制度。第二節(jié)工程概況本工程為固原市西南新區(qū)新建道路新城橫二路(堡西路—南雁街)市政道路工程,自西向東布設(shè),西起堡西路,東至南雁街,道路中線為直線,本次施工段落起點(diǎn)K0+010.5,位于規(guī)劃堡西路機(jī)動(dòng)車道邊緣,施工終點(diǎn)K2+067。5,位于同期設(shè)計(jì)南雁街車行道邊,施工段落總長(zhǎng)度2057米,設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)行車速度40公里/小時(shí),道路現(xiàn)狀紅線寬度30m=4.5m人行道×2+21m車行道,車行道路拱橫坡1.5%(路拱形式為線形路拱),人行道橫坡為—1.0%,機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層共62cm=20cm級(jí)配砂礫+32cm水泥穩(wěn)定砂礫+6cm中粒式瀝青砼+4cm細(xì)粒式瀝青砼;人行道結(jié)構(gòu)層24cm=15cm石灰穩(wěn)定砂礫+3cmM10號(hào)水泥砂漿+6cm砼道磚。招標(biāo)施工內(nèi)容范圍有:道路工程、道路照明設(shè)施等,工程施工過程中將嚴(yán)格按照固原市有關(guān)規(guī)定制定切實(shí)可行的質(zhì)量、安全、文明施工措施。第三節(jié)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求本工程建設(shè)單位要求達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求等級(jí)。第四節(jié)工期要求本工程要求建設(shè)工期(中標(biāo)合同工期)為不超過183日歷天。我公司中標(biāo)后將按照招標(biāo)文件及建設(shè)單位要求在第一時(shí)間內(nèi)調(diào)遣大型機(jī)械及主要施工設(shè)備和施工配備班子人員進(jìn)場(chǎng),充分做好開工準(zhǔn)備工作確保在要求的工期內(nèi)圓滿竣工。第五節(jié)工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)(1)根據(jù)本工程取土濕陷性資料可知,該土層在整個(gè)路段以嚴(yán)重濕陷性(Ⅲ級(jí)自重)為主。經(jīng)分析,整個(gè)場(chǎng)區(qū)濕陷系數(shù)、自重濕陷系數(shù)一般隨深度增加而變小,濕陷起始?jí)毫﹄S深度增加而變大。綜合該地區(qū)的勘察資料,該場(chǎng)地評(píng)定為Ⅲ(嚴(yán)重)級(jí)自重濕陷性黃土場(chǎng)地。因此,本道路路基應(yīng)進(jìn)行地基處理,施工段落為施工起點(diǎn)至施工終點(diǎn)。本道路路基采用超挖回填方式消除地基土濕陷性,處理深度為路床頂面以下1。2米范圍內(nèi)。具體為:路基超挖1.2米,對(duì)溝槽進(jìn)行碾壓壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度,然后回填0。7米素填土,并采用碾壓壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度;在素填土層之上回填0.5米(8%)石灰土,并碾壓壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度。填前碾壓時(shí)注意底下管道埋設(shè)區(qū)。(2)施工交叉作業(yè)頻繁,施工安全措施必須得當(dāng).(3)參加施工的各專業(yè)隊(duì)伍多,協(xié)調(diào)工作量大。(4)地表土為濕陷性黃土,原地表土質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。(5)現(xiàn)場(chǎng)交叉施工配合量大.(6)施工工期短,工序穿插交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作量大。針對(duì)上述重點(diǎn)和難點(diǎn),施工前我們將認(rèn)真編制難點(diǎn)、重點(diǎn)部位施工方案,并借鑒以往工程類似施工經(jīng)驗(yàn),采用新材料、新工藝和新技術(shù),精心組織施工,建立質(zhì)量控制點(diǎn),確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)地完成。
第二章主要施工方法第一節(jié)施工準(zhǔn)備一、施工調(diào)查我公司中標(biāo)后即派先遣隊(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真組織各專業(yè)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查,確定施工隊(duì)伍駐地,機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方案,臨時(shí)工程施工方案,地材采購(gòu)場(chǎng),主材采購(gòu)點(diǎn),以及施工用水、電等資源的配置。二、接樁復(fù)測(cè)配合設(shè)計(jì)等單位盡快交接現(xiàn)場(chǎng)控制坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),移交有關(guān)資料,我方將根據(jù)交接及移交情況組織人員進(jìn)行復(fù)測(cè),核對(duì)資料,對(duì)存在的問題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進(jìn)行處理,保證測(cè)量控制點(diǎn)的準(zhǔn)確無誤.在復(fù)核過程中,對(duì)控制點(diǎn)樁位進(jìn)行必要的加固和保護(hù),并在點(diǎn)位設(shè)置明顯的標(biāo)志。三、技術(shù)準(zhǔn)備1、測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備準(zhǔn)備。我公司已經(jīng)具有對(duì)該工程進(jìn)行測(cè)量、實(shí)驗(yàn)的檢測(cè)設(shè)備,根據(jù)工程需要,由公司統(tǒng)一調(diào)配,在施工現(xiàn)場(chǎng)成立工地試驗(yàn)室,針對(duì)工程特點(diǎn)計(jì)劃新購(gòu)部分設(shè)備,以滿足施工需要。2、迅速組建現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)辦公、靠前指揮。施工技術(shù)和管理人員到位,并根據(jù)施工需要,進(jìn)行業(yè)務(wù)分工,明確職責(zé)范圍,實(shí)行崗位責(zé)任制。3、制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗(yàn)等施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理制度和實(shí)施細(xì)則,理順項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系,明確工作目標(biāo)、具體作法和保障措施等。4、認(rèn)真作好設(shè)計(jì)圖紙審核及現(xiàn)場(chǎng)核查工作。組織各施工隊(duì)參加技術(shù)交底會(huì)議,明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理。5、對(duì)工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定,及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)合格后,確定采購(gòu)點(diǎn).6、結(jié)合投入施工的實(shí)際力量和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的深入了解,盡快提交實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案,報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審批.7、向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底,內(nèi)容包括:施工組織設(shè)計(jì)方案、任務(wù)分工、設(shè)計(jì)內(nèi)容、質(zhì)量等級(jí)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等,讓全體施工人員明確任務(wù)、目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任,全心全力投入施工。四、施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備我們按照先遣隊(duì)進(jìn)場(chǎng)調(diào)查情況,組織施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。由于投入本工程的人員、設(shè)備較多,須提前制定詳細(xì)的調(diào)遣計(jì)劃,由專人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。我單位投入本工程施工的施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備大部分都在固原市境內(nèi),通過汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),可在1日內(nèi)調(diào)遣完畢,確保在業(yè)主要求的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)開工。五、組織準(zhǔn)備我公司對(duì)本工程十分重視,公司已選派經(jīng)驗(yàn)豐富、有知識(shí)、有業(yè)務(wù)水平、會(huì)管理、善經(jīng)營(yíng)的人任項(xiàng)目經(jīng)理,選派有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)、有能力、責(zé)任心強(qiáng)的工程管理人員組成南平街、新城橫二路道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程的工期、質(zhì)量、成本及安全生產(chǎn)等方面全面進(jìn)行統(tǒng)籌、控制、對(duì)本工程從原材料控制開始到工程質(zhì)量檢驗(yàn)完成以及工程保修為止的全過程控制。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人工程組質(zhì)檢組安全組經(jīng)營(yíng)組財(cái)務(wù)材料組土石方施工隊(duì)道路施工隊(duì)綜合施工隊(duì)設(shè)備設(shè)施安裝隊(duì)橋涵施工隊(duì)
第二節(jié)測(cè)量工程本工程施工為保證各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特點(diǎn),擬采取如下測(cè)量方案:一、測(cè)量設(shè)備設(shè)置:設(shè)置測(cè)量班組一組,配備水準(zhǔn)儀2臺(tái),經(jīng)緯儀1臺(tái),紅外線全站儀1臺(tái),事先經(jīng)有關(guān)檢測(cè)部門檢測(cè)合格后方可使用。二、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn).根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不會(huì)妨礙施工、地質(zhì)較堅(jiān)硬穩(wěn)定不易受破壞的位置,并澆灌砼保護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。每100~150米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在規(guī)范允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔半月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。三、按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)測(cè)出道路等平面位置及挖方段開挖邊線和深度等,并加設(shè)保護(hù)樁,注明對(duì)應(yīng)樁號(hào),在直線段訂出整樁。四、沿道路中線及邊線復(fù)測(cè)原地面標(biāo)高,繪制土方橫斷面圖,計(jì)算土方量,為路基挖填土方量提供依據(jù)。五、提前作好在工程施工過程中的準(zhǔn)備工作,測(cè)量員應(yīng)與施工員緊密配合,切實(shí)保證施工進(jìn)度的需要,每道工序在施工前都應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量放樣,并加強(qiáng)復(fù)核校對(duì),各工序施工完畢后應(yīng)檢測(cè)驗(yàn)收,做好原始記錄,并及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師審查,以確保各工序施工準(zhǔn)確無誤,防止因測(cè)量工作滯后而導(dǎo)致工程窩工或因測(cè)量失誤而導(dǎo)致質(zhì)量事故的現(xiàn)象發(fā)生。第三節(jié)土石方工程一、平整場(chǎng)地1、使用儀器(水準(zhǔn)儀)采集原地表的高程,確定各區(qū)域內(nèi)的挖填土范圍,并根據(jù)土方計(jì)算法測(cè)算出挖填土方工程量。2、在原地面清表范圍外側(cè),應(yīng)根據(jù)地形定好出水方向,因我施工路段原地面土質(zhì)均為實(shí)現(xiàn)性黃土,以防下暴雨,挖好排水溝,不讓現(xiàn)場(chǎng)在施工時(shí)產(chǎn)生積水現(xiàn)象,導(dǎo)致施工無法進(jìn)行.3、土方機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意各作業(yè)面之間的搭接,避免造成漏平整和漏壓實(shí)區(qū)域的出現(xiàn).4、挖方與填土施工填方區(qū)的堆填順序應(yīng)當(dāng)先深后淺、先分層填實(shí)深處,后填淺處,每填一層后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓一層,壓實(shí)度合格后方可進(jìn)行下一層土方填筑,挖方過程中挖出的可用于填方用的土,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要進(jìn)行填方,暫時(shí)不需填方的挖方土,挖好后堆放在合理位置,待現(xiàn)場(chǎng)填方需要時(shí)就近運(yùn)輸填方處理,從而節(jié)約土資源和運(yùn)輸費(fèi)用。二、場(chǎng)地清理1、根據(jù)測(cè)量放線情況嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師的指示,對(duì)路基用地范圍內(nèi)的各類現(xiàn)有構(gòu)筑物、障礙物和設(shè)施的位置情況特別是路基用地范圍內(nèi)埋設(shè)的通訊光纜及其他線路、管線一定要認(rèn)真仔細(xì)檢查,同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查,并協(xié)助當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門單位按要求進(jìn)行挖掘、遷移、拆除和清理改造.2、路基用地及借土場(chǎng)范圍以內(nèi)的表土和草皮等非適用材料按要求清理,一般清理深度在30~50cm,并將清理出的廢棄料堆置在指定的棄土坑或移運(yùn)到適宜的地方,以便沿線綠化工程施工時(shí)利用。3、在路基用地范圍內(nèi)的場(chǎng)地逐段清理的同時(shí),逐段沿路基用地邊線開挖臨時(shí)排水溝,并逐步貫通全線,以利將雨水、地面積水和地下滲水通過縱橫向排水溝及時(shí)排除,臨時(shí)排水溝的開挖應(yīng)盡量與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的排水系統(tǒng)一致,以免造成修筑正式排水溝時(shí)返工浪費(fèi)。4、場(chǎng)地清理和臨時(shí)排水溝開挖時(shí),還要盡量避免破壞原有自然排水系統(tǒng),如已破壞要及時(shí)修復(fù)和疏通。三、填前碾壓路堤填筑前,按設(shè)計(jì)要求,在路堤基底清理場(chǎng)地完畢后,即對(duì)路堤基底進(jìn)行整平碾壓密實(shí),如基底含水量過大,可將基底翻挖經(jīng)自然風(fēng)干晾曬至最佳含水量后,再進(jìn)行整平碾壓密實(shí),碾壓完成,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,再進(jìn)行上一層填土施工。四、路堤的填筑施工路基填筑是整個(gè)路基土石方施工的關(guān)鍵,填筑質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到路基使用的穩(wěn)定性和耐久性.由于路塹開挖石料,均可用于路堤填筑,形成部分路段為土石混合填料路堤或填石路堤。為此,我們將針對(duì)工程的特殊性,制定相應(yīng)切實(shí)可行的施工方法。一)填土路堤施工1、路堤填筑施工時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范,采取水平逐層填筑,從路堤基底低處開始分層填筑,分層壓實(shí),并在路基中間起拱,向兩邊設(shè)置2%~4%的橫坡,以利于防雨排水。2、路堤填筑寬度每側(cè)要大于設(shè)計(jì)寬度的50cm,以利于路堤邊坡的碾壓密實(shí)和邊坡修整。3、路堤填料分層填筑的最大松鋪厚度必須≤30cm.采用幾種不同性質(zhì)的土料填筑時(shí),要將不同的填料分層填筑,且同種材料的填筑層總厚度不要小于50cm。對(duì)透水性較小的土料應(yīng)填在下層,其含水量與最佳含水量之差應(yīng)控制在不超過2%的范圍內(nèi),透水性較好的優(yōu)質(zhì)土料應(yīng)填在路基底部和頂部。五、路塹的開挖施工一)土方開挖施工1、土方開挖時(shí),根據(jù)地形情況和設(shè)計(jì)要求,從深挖區(qū)到淺挖區(qū),自上而下分層取土,施工中,要嚴(yán)格按照施工圖進(jìn)行施工,要防止亂挖超挖,并嚴(yán)格禁止采用爆破和掏底掏洞施工。2、土方開挖時(shí),若遇土質(zhì)發(fā)生變化,要及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師.3、土方開挖施工時(shí),土料要隨挖隨運(yùn),以利于路堤填筑時(shí)及時(shí)隨鋪隨壓.4、土方開挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,達(dá)不到要求,則采取翻挖晾曬或換填好土及其他措施進(jìn)行處理,并碾壓密實(shí)。5、深挖路段施工,按設(shè)計(jì)要求,當(dāng)挖方深度在9~20m時(shí),在設(shè)計(jì)高以上每隔6m設(shè)一道平臺(tái)溝,小于9m不設(shè)。六、零填挖路段施工零填挖路段路基頂面的30cm,在施工中要嚴(yán)格認(rèn)真碾壓,如達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),則采取翻挖晾曬,加水濕潤(rùn)或換透水性良好的土填筑,并碾壓密實(shí).七、路基的碾壓與檢測(cè)路基土石方施工,碾壓是核心,其碾壓密實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求,直接影響到道路建成后能否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).所以在施工中,我們要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程,根據(jù)施工工藝和試驗(yàn)路段施工確定的施工方法,對(duì)不同的筑路材料,采取不同的開挖、填筑、碾壓方法和檢測(cè)試驗(yàn),以及對(duì)開挖、填筑、碾壓施工全過程的每一道工序?qū)嵭腥娴臋z查控制,確保碾壓密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求.一)按照設(shè)計(jì)要求路基壓實(shí)度的實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)如表。二)施工中碾壓采取先輕后重,先慢后快,碾壓時(shí)的工作路線,一般先兩側(cè)后中間,以便形成路拱,在彎道部分設(shè)有超高時(shí),由低的一側(cè)邊緣向高的一側(cè)邊緣碾壓,以便形成單向超高橫坡,相鄰兩次碾壓的輕跡要重疊三分之一左右,以便各點(diǎn)都得到壓實(shí)。三)保證碾壓質(zhì)量的重要因素是控制路基填筑料的含水量,其含水量控制在填筑料最佳含水量的±2%左右。否則填料要進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺笤倌雺?。四)施工中按設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)儀器和試驗(yàn)方法,對(duì)每層填料進(jìn)行檢查試驗(yàn),除沿路線長(zhǎng)度每200m取4處土樣進(jìn)行干密度試驗(yàn)外,并應(yīng)符合下列要求:1、距路床面0~30cm各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn),每1000m22、距路床面30~80cm各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn),每1500m23、距路床面80~150cm各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn),每2000m24、距路床面150cm以下至路堤基底各層現(xiàn)場(chǎng)干密度取樣試驗(yàn),每3000m2八、路基整修、檢查及驗(yàn)收一)路基土石方施工基本完成,即開始對(duì)路基的中心線、標(biāo)高、寬度和邊坡坡度進(jìn)行測(cè)量檢查,并按設(shè)計(jì)圖紙組織施工人員進(jìn)行路基整修.整修時(shí)挖松表面除去多余或增補(bǔ)填料,并重新壓實(shí)整平。二)整修完畢,組織成立路基檢查組,按設(shè)計(jì)要求對(duì)路基進(jìn)行全面自檢,自檢項(xiàng)目包括路基的壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度及平順度。三)自檢合格后,將自檢資料與施工資料一起報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)并驗(yàn)收.第四節(jié)護(hù)坡及特殊路基處理一、護(hù)坡1、本道路采用自然放坡,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1.0。二、道路路基一)、路基施工1、路基土方作業(yè),須熟悉圖紙,按規(guī)定切實(shí)做好路基排水各路基處理工作,確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,并注意人行道的壓實(shí)工作。2、挖方、不填不挖段的路基,均須壓實(shí)至規(guī)定密實(shí)度,填方必須按規(guī)定30cm厚度分層壓實(shí)。3、建設(shè)范圍內(nèi)如有舊路面應(yīng)予以破除,舊路面結(jié)構(gòu)應(yīng)外運(yùn)丟棄,閑置用地均應(yīng)進(jìn)行平整,以作為臨時(shí)綠化用地.4、在K0+450-650段因地面自然坡度陡于1:5,所以修筑路堤時(shí),路基基底應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2米,臺(tái)階底應(yīng)有2%—4%向內(nèi)傾斜的坡度,挖臺(tái)階前應(yīng)清除草皮及樹根等,與原舊路銜接時(shí),也需橫向挖臺(tái)階.二)、路基挖填土作業(yè)1、路基挖方作業(yè),必須按設(shè)計(jì)橫斷面整幅開挖,不得亂挖和超挖,槽底必須留碾壓沉降量.2、填土路基不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥和鹽漬土,不得含有草和樹根等雜物。3、填土的在面橫坡要將地面翻松或做成臺(tái)階形,臺(tái)階寬度不小于1。0M.三)、路基整修及翻漿處理1、路基填挖工程接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫縱斷面路基頂面高程及路基頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行竣工測(cè)量,修改不符合要求項(xiàng)目。2、挖路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需進(jìn)行碾壓,使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。3、道路路基的土體,如因含水量過大,在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí),一律要進(jìn)行翻漿處理,處理方法為:局部翻閃時(shí)要挖出后換填含水量大的土中摻拌干石灰粉,以便降低含水量并加固土體。4、路床整修在路基填、挖方施工至接近路基頂面設(shè)計(jì)高程時(shí),為了給路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)、平整、符合設(shè)計(jì)縱、橫坡要求的工作面,必須進(jìn)行路床整修,路床采用人工整平,每10M按坡高采用人工掛線整平。四)、路基碾壓本工程大面積路基碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī),檢查井、管道等工作面受到限制及結(jié)構(gòu)物接頭處采用電動(dòng)打夯機(jī)、羊足碾打夯。1、分層壓實(shí)的攤鋪厚度一般為:羊足碾、電動(dòng)打夯機(jī)不大于20cm,壓路機(jī)選用50T振動(dòng)壓路機(jī),分層厚度不大于40cm。2、路基碾壓工作應(yīng)自路邊向中央進(jìn)行,一般碾輪每次重疊15-20cm,應(yīng)碾壓5-8遍,至無顯著輪跡且達(dá)到要求密度時(shí)為止.3、在填土碾壓過程中,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢驗(yàn)土的含水量和壓實(shí)度(≥0。93),并按要求作好試驗(yàn)記錄。三、土工布施工1、材質(zhì)檢驗(yàn):采用300G型裂膜絲織土工布,幅寬6m.材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須有技術(shù)參數(shù)資料、產(chǎn)品合格證和質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明資料,并且要求貨證相符有相應(yīng)的;鋪設(shè)前土工布須經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格。2、土工布的鋪設(shè):鋪設(shè)應(yīng)從一端向另一端進(jìn)行,先鋪填端部,后鋪填中間,端部應(yīng)精心鋪設(shè)錨固,鋪設(shè)松緊應(yīng)適度,防止繃?yán)^緊或褶皺,同時(shí)應(yīng)保持土工布的連續(xù)性和完整性。土工布鋪設(shè)時(shí)應(yīng)注意燒毛面向上,鋪設(shè)一次不宜過長(zhǎng),并應(yīng)避開雨天施工。3、現(xiàn)場(chǎng)拼接:土工布應(yīng)盡量用寬幅,減少拼接量??v橫向拼接采用搭接法,最小搭接長(zhǎng)度為50cm;橫向搭接,寬度不小于15cm。搭接部分噴灑0。5Kg/m2熱瀝青。4、成品保護(hù):土工布鋪好經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)隨即鋪設(shè)砂墊層,避免長(zhǎng)時(shí)間曝曬和暴露,使材料劣化。第五節(jié)道路工程一、路基填筑1、施工準(zhǔn)備①、開工前在全面熟悉圖紙的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)及施工調(diào)查,精確放樣。②、路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理,并將根全部挖除,將坑穴填土夯實(shí)。③、做好排水設(shè)施應(yīng)當(dāng)先做好截水溝、排水溝等排水防滲設(shè)施。2、試驗(yàn)段施工選取路基中的一段作為試驗(yàn)段,從中選出最佳方案,找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù),確定最佳的壓實(shí)方法,選定合理的工藝流程和施工方法,填筑前按規(guī)范要求,對(duì)原地面進(jìn)行掘除和清理壓實(shí)。然后按路基填筑試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)和方法進(jìn)行施工。路堤填料運(yùn)距在100m以內(nèi),以推土機(jī)作業(yè)為主,100m以外用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)輸。3、路基填方按照系統(tǒng)分析的原則,將整個(gè)填筑過程劃分為三個(gè)階段、四區(qū)段、八流程,有序、標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行作業(yè),充分發(fā)揮大型機(jī)械設(shè)備的效率,合理地利用空間和時(shí)間,采用環(huán)刀法、灌砂法、灌水法、落砂法進(jìn)行壓實(shí)度監(jiān)控檢測(cè),對(duì)路基施工的基底按設(shè)計(jì)施工圖的要求進(jìn)行清表→換填→鋪土。在不同填料條件下,分層填筑的路基密實(shí)度進(jìn)行全面的測(cè)試控制,保證路基密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)先填低洼地段,后填一般路段,同時(shí)要求保持一定路拱,隨時(shí)防止雨水聚積,影響填筑質(zhì)量;路基攤鋪填筑擬采用推土機(jī)進(jìn)行均勻攤鋪到預(yù)定寬度,并輔以人工進(jìn)行邊角平整.用推土機(jī)和自卸汽車攤土料填筑路堤時(shí),應(yīng)平整每層填土,且自中線向兩邊設(shè)置2%~4%的橫向坡度并及時(shí)碾壓,雨季施工應(yīng)更加注意;為了確保填筑路基密實(shí)度,必須嚴(yán)格控制土料填筑時(shí)的含水量,在攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)土料太濕時(shí)應(yīng)翻曬,較干時(shí)應(yīng)灑水,加水宜在前一天均勻澆灑于土面.用灑水車噴灑時(shí),要求適當(dāng)拌合均勻,防止加水不均,干濕不均情況。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制攤鋪厚度并保證攤鋪厚度不大于30cm。4、施工程序土方填筑的工藝標(biāo)準(zhǔn)程序?yàn)槿齻€(gè)階段、四區(qū)段、八流程;三個(gè)階段為:準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段;四區(qū)段為:填筑區(qū)→整平區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū);八流程為:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢測(cè)簽證→面層整修→下道工序。二、級(jí)配砂礫1、工藝流程驗(yàn)收合格底層→施工放樣→攤鋪砂礫(摻8%石灰)→灑水泡料→整形→碾壓→養(yǎng)護(hù)。2、施工準(zhǔn)備1)材料砂礫:質(zhì)地級(jí)配良好,不含雜質(zhì),軟硬不同的石料不能摻用.2)機(jī)具:翻斗車、推土機(jī)、平地機(jī)、水車,振動(dòng)壓路機(jī)、靜壓壓路機(jī)、鐵鍬及其他運(yùn)輸車輛,按計(jì)劃直接卸入道路路床上,然后采用人工配合機(jī)械進(jìn)行攤鋪。3、施工操作工藝1)攤鋪(1)攤鋪前對(duì)基層設(shè)計(jì)高程及路中線,路邊線進(jìn)行復(fù)核測(cè)量并符合規(guī)定偏差,表面清潔無雜物.(2)按設(shè)計(jì)密實(shí)度×壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度,反復(fù)檢測(cè)虛厚高程及中跨面橫斷使之符合設(shè)計(jì)要求邊線整齊,自卸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪。(3)壓實(shí)系數(shù):機(jī)械1。0—1.1。(4)攤鋪時(shí)必須檢查石料堆雜草,須即時(shí)清理干凈。2)攤鋪完畢后即灑水泡料.3)碾壓(1)用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓,穩(wěn)壓兩側(cè)向路中碾壓,先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。彎道超高和縱坡較大的段落,應(yīng)由低處向高處碾壓,隨即檢測(cè)測(cè)橫斷、縱斷高程。(2)從穩(wěn)壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成活要完全中斷交通.嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車等在上面掉頭、轉(zhuǎn)彎、剎車以防表面松動(dòng)。(3)穩(wěn)壓結(jié)束后用靜壓壓路機(jī)1/2輪寬碾至表面平整,無明顯輪跡,壓實(shí)密度≥設(shè)計(jì)要求。有“彈軟”現(xiàn)象,應(yīng)立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現(xiàn)扒移應(yīng)適量灑水,整平、再行碾壓。(4)碾壓結(jié)束后必須灑水養(yǎng)護(hù)。三、水泥穩(wěn)定碎(礫)石在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況,采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌法施工,施工規(guī)范為交通部《公路路面基層施工及驗(yàn)收規(guī)范》JTJ034—85,結(jié)合廈門地區(qū)穩(wěn)定碎石基層施工暫行規(guī)定要求。施工要點(diǎn)如下:1、準(zhǔn)備工作①備料:在所定料場(chǎng)中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析,液限及塑性指數(shù),相對(duì)密度、重型擊實(shí)、碎石或礫石的壓碎值等試驗(yàn),必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn),土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采用.選用不同的水泥劑量配制成混和料試件,養(yǎng)生7天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多1。0%。②準(zhǔn)備下承層:對(duì)土基不論路堤或路塹,必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,則適當(dāng)灑水;如土過濕,發(fā)現(xiàn)“彈簧"現(xiàn)象,則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。刮除搓板和轍槽,松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實(shí),和規(guī)定的路拱。③施工放樣:在底基層上恢復(fù)中線,直線段每15~20m設(shè)一樁,平面曲線每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂礫邊緣的設(shè)計(jì)高程。2、施工要點(diǎn)①石料徑和級(jí)配必須滿足規(guī)范要求,集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時(shí),采取措施保護(hù)集料免受雨淋。②采用425#水泥且終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥,嚴(yán)格控制水泥劑量符合設(shè)計(jì)配合比要求,必要時(shí),首先改善集料的級(jí)配,然后用水泥穩(wěn)定.③嚴(yán)格掌握基層厚度,其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)厚度超過規(guī)定時(shí),則分層鋪筑,每層最小壓實(shí)厚度15cm,我施工路段基層厚度32cm,需進(jìn)行分兩層進(jìn)行攤鋪。④碾壓完成后除施工車輛外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出,施工中經(jīng)常灑水,以降低空氣中的粉塵含量。定期進(jìn)行粉塵含量的監(jiān)測(cè),如發(fā)現(xiàn)超標(biāo),立即查找原因,找出解決辦法。3、操作方法我方將采用集中廠辦方法,級(jí)配砂礫需級(jí)配良好,在拌合過程中有專人測(cè)定含水量,水泥劑量,用自卸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),自卸車上需覆蓋薄膜或帆布,以防在運(yùn)輸過程中水穩(wěn)料水分流失,水泥失效,必須在水泥初凝時(shí)間內(nèi)進(jìn)行攤鋪碾壓完畢。4、路基穩(wěn)定砂礫層施工工藝框圖(見附圖).水泥穩(wěn)定砂礫層施工工藝流程圖底層檢驗(yàn)、清掃交接底層檢驗(yàn)、清掃交接選定拌和場(chǎng)位置,安裝拌和設(shè)備分層培路肩混合料原材料檢驗(yàn)?zāi)雺弘S機(jī)取樣制備試件檢驗(yàn)測(cè)量定中、邊線混合料配合比設(shè)計(jì)控制交通自卸汽車運(yùn)、卸料橫向接縫處理按技術(shù)規(guī)范表的項(xiàng)目及頻率進(jìn)行檢驗(yàn)推土機(jī)攤鋪、人工配合拌和機(jī)拌混合料完工質(zhì)量檢驗(yàn)每日取樣、送試驗(yàn)室檢驗(yàn),壓實(shí)機(jī)具組合全幅碾壓養(yǎng)生取樣進(jìn)行無側(cè)強(qiáng)度、壓實(shí)度檢驗(yàn)人工處理、壓實(shí)接縫平順?biāo)摹⒙肪壥伷?、準(zhǔn)備工作緣石施工前應(yīng)先進(jìn)行測(cè)量放線,并復(fù)核其放線結(jié)果,確認(rèn)有效后指導(dǎo)施工。所選用緣石表面應(yīng)平整,無脫皮、裂紋現(xiàn)象,規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。2、緣石安裝a、人工帶線安裝,保證線形順直、美觀。緣石基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固施工,緣石安裝完后及時(shí)勾縫,并在背后填土踩實(shí).b、緣石頂面測(cè)量標(biāo)高拉線繃緊,試擺好緣石,切忌中間用斷緣石加楔,曲線處緣石應(yīng)注意外型圓滑,相鄰緣石間縫隙用0.8cm厚木條或塑料條掌握。緣石鋪砌長(zhǎng)度不能用整數(shù)緣石除盡時(shí),剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決,但縫寬應(yīng)不大于1cm.不得已必須斷緣石時(shí),應(yīng)將斷頭磨平。c、緣石基座砼應(yīng)分兩次澆筑,先澆筑底部砼,待立完緣石后再澆筑側(cè)面部分。d、緣石安裝后,刨槽的槽外一側(cè)溝槽用土分層填實(shí),寬度不小于30cm,層厚不超過15cm,夯實(shí)后要比緣石頂面低一個(gè)人行道結(jié)構(gòu)層厚度,待路面鋪筑后與緣石頂面齊平.e、緣石安裝完工后,應(yīng)安排緣石勾縫。勾縫前必須再行掛線,調(diào)整緣石至順直、圓滑、平整,方可進(jìn)行溝縫。先把緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤(rùn)濕,然后用水泥砂漿(水泥32.5號(hào)以上)灌縫填實(shí)溝平,用彎面壓子壓成凹形.砂漿初凝后,用軟帚掃除多余灰漿,并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù),不得少于3天,最后達(dá)到整齊美觀。五、新舊道路銜接施工1、新、舊道路搭接時(shí),先將舊路邊坡表面松土清除,然后將舊路基分層破除,挖成臺(tái)階型,臺(tái)階高度宜為一層填土的壓實(shí)厚度,其高寬比宜為1:1。5,臺(tái)階底面應(yīng)稍向內(nèi)傾斜。在新、舊路面交接處,新路面層與基層之間,鋪筑1.5米寬的玻璃纖維土工格柵(斷裂強(qiáng)力雙向≥50KN/m,斷裂伸長(zhǎng)率≤4%)。2、土工格柵施工:1)、在整平好的基層上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè),攤平時(shí)應(yīng)拉直平順,緊貼基層,不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。2)、為保證土工格柵的整體性,搭接長(zhǎng)度為50cm.3)、在土工格柵堆放及鋪設(shè)過程中,盡量避免長(zhǎng)時(shí)間暴露和暴曬以免性能劣化。六、雨水口施工雨水口施工前首先清理基礎(chǔ)表面,復(fù)合尺寸、位置和標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求;按設(shè)計(jì)要求選用合格機(jī)制普通粘土磚,并將磚濕潤(rùn);準(zhǔn)備砂漿,按照設(shè)計(jì)給定的砂漿配合比上料,控制。砂漿拌合均勻,做到隨拌隨用。1、砌筑雨水口的內(nèi)壁要用原漿勾縫,外壁用砂漿搓縫使其嚴(yán)密;橫豎縫交接處要平整;雨水口砌筑要做到墻面平直,邊角整齊,寬度一致。砌筑過程中,隨時(shí)用角尺和掛線板檢查四面墻體是否直角,是否平整垂直,砂漿厚度是否均勻,若不符合要求應(yīng)隨時(shí)糾正。2、位置:雨水斗外壁(靠立沿石一側(cè))橫向內(nèi)口距離立沿石12cm,井箅縱向內(nèi)口與井壁齊平。3、井箅安裝:雨水斗雙箅之間距離1cm(干硬砂漿嵌填密實(shí)),井篦居中安放;井篦安裝采用1:2水泥砂漿座漿。4、抹面:井內(nèi)壁互相垂直、方正,采用1:2水泥砂漿抹面、壓光。5、連接管端部與井壁齊平;如連接管軸線與雨水斗位置存在偏差,需將雨水斗墻身阻擋管口的部分鑿除,以保證流水截面積。6、雨水斗清理:井內(nèi)不得有建筑垃圾、雜物、積水,井內(nèi)整潔,管道口完整。7、高程及軸線控制:井框頂面高程比相鄰瀝青面層低1cm;安裝時(shí)在30cm寬的平沿石上掛雙平行線,向下量1cm即為井篦頂面高程。井框外側(cè)與立沿石間距8cm,與相鄰平沿石間距8cm(即平沿石安裝時(shí)應(yīng)在距離井框8cm處斷開)。井框與立沿石、平沿石之間用1:2水泥砂漿抹面、壓光,井框與抹面間需清晰分明。七、人行道工程1、人行道路面采用20*10*6cm砼防滑道磚,5%石灰穩(wěn)定砂礫層厚度15cm等。2、道磚鋪設(shè)①鋪砌前對(duì)道磚尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),厚度及長(zhǎng)度允許誤差±2mm,缺邊掉角長(zhǎng)度不大于±5mm,同種表面顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象.按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo)并掛線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),且隨時(shí)檢查位置與高程.②道磚鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水浸泡表面,鋪貼時(shí)在磚下墊3cmM10號(hào)砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約4mm,以免空殼,施工時(shí)不得損壞磚邊角。道磚的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.③地磚鋪好后應(yīng)檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應(yīng)立即修正,最后用干沙摻將磚縫填滿,并在磚面灑水使砂沉實(shí),直至砂灌滿為度,同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水養(yǎng)生5~7天,在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。八、瀝青混凝土面層施工1、乳化瀝青封層灑布組織工力對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真清掃,配合空壓機(jī)將浮土清理干凈。在瀝青混凝土面層施工前1~2天,采用瀝青灑布車噴灑透層油,以利透層油破解滲入。噴灑要均勻一致,以防止泛油.首次噴灑前進(jìn)行噴灑量的試驗(yàn)工作,以試驗(yàn)結(jié)果嚴(yán)格控制噴灑量。噴灑前對(duì)道路附屬構(gòu)筑物采取覆蓋塑料布的保護(hù)措施,防止被瀝青污染。采用瀝青灑布車按0.9L/m2的用量均勻?yàn)⒉?遺漏點(diǎn)或局部邊角應(yīng)用手持噴頭噴灑,噴灑完后除瀝青混合料運(yùn)輸車以外嚴(yán)禁其他車輛通行。2、瀝青混合料的質(zhì)量控制瀝青混合料生產(chǎn)廠家選用經(jīng)業(yè)主資質(zhì)認(rèn)證的拌和廠,要求拌和廠嚴(yán)格按監(jiān)理工程師審批合格的配合比進(jìn)行生產(chǎn),并對(duì)原材料、混合料進(jìn)行相關(guān)的規(guī)范要求的試驗(yàn),確?;旌狭系馁|(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。瀝青混合料到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,由質(zhì)控、試驗(yàn)人員對(duì)每車來料進(jìn)行外觀檢查及溫度檢測(cè),達(dá)不到要求的禁止使用,同時(shí)拌和廠要提供充足的供料車輛,充分考慮到交通阻塞等不利因素的影響,確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)持續(xù)進(jìn)行,運(yùn)料車輛到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后由專人疏導(dǎo)調(diào)度。嚴(yán)格控制運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的瀝青混凝土溫度。到場(chǎng)的瀝青混凝土溫度不低于150℃,改性瀝青混凝土到場(chǎng)溫度不低于170℃。到場(chǎng)的瀝青混合料不得及早將苫布掀起,以減少熱量損失.3、試驗(yàn)段施工瀝青混凝土底面層鋪筑前,在業(yè)主、監(jiān)理指定的路段進(jìn)行200m試驗(yàn)段施工。瀝青混凝土攤鋪厚度暫按設(shè)計(jì)厚度乘以1。15~1.35左右的攤鋪系數(shù),通過試驗(yàn)段的攤鋪確定適宜的攤鋪系數(shù)和各項(xiàng)施工技術(shù)數(shù)據(jù),寫出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告,上報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后,再進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在試驗(yàn)段中,采用鉆芯取樣和核子密度儀兩種檢測(cè)方法對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),采集15對(duì)以上數(shù)據(jù),利用最小二乘法建立核子密度儀與取芯所測(cè)壓實(shí)度之間的相關(guān)關(guān)系,其相關(guān)系數(shù)的平方必須大于0.97.4、攤鋪1)攤鋪初始階段主路單幅路面寬7m,底面層采用二臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè).攤鋪機(jī)采用ABG423型履帶式攤鋪機(jī),攤鋪采用雙電腦控制攤鋪厚度,攤鋪時(shí)兩側(cè)滑靴置于基準(zhǔn)線上或攤鋪但未碾壓的瀝青混凝土上,攤鋪機(jī)由專職人員操作,導(dǎo)軌高程由測(cè)量人員控制.攤鋪前提前預(yù)熱,要求起步平穩(wěn)、勻速前進(jìn).每臺(tái)攤鋪機(jī)前保證有充足運(yùn)料車,確保攤鋪持續(xù)進(jìn)行。運(yùn)料車不得撞擊攤鋪機(jī)或提前卸料在攤鋪機(jī)前,運(yùn)料車卸料后,不得隨意將剩料遺撒在未攤鋪的作業(yè)面上,保證作業(yè)面的整潔。攤鋪開始前,應(yīng)調(diào)整熨平板下面的墊木,按攤鋪標(biāo)高加虛鋪量為墊木總厚度。用水準(zhǔn)儀控制攤鋪機(jī)啟動(dòng)時(shí)熨平板的標(biāo)高。墊木厚度調(diào)整準(zhǔn)確后,將熨平板放在墊木上,固定指示標(biāo)尺,調(diào)整攤鋪機(jī)擊振力及振頻,應(yīng)與試驗(yàn)段數(shù)據(jù)一致,進(jìn)料角要與前一工作日相同,使之達(dá)到正常攤鋪狀態(tài).攤鋪機(jī)每日作業(yè)前須預(yù)熱熨平板30分鐘。開始攤鋪3~6m長(zhǎng)時(shí),應(yīng)立即檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高和橫向坡度,不符合要求時(shí)立即調(diào)整直至合格,正常施工時(shí),攤鋪機(jī)每前進(jìn)10m。隨車檢測(cè)人員應(yīng)檢測(cè)一次攤鋪面的標(biāo)高、坡度.2)防止材料離析在攤鋪機(jī)進(jìn)行過程中,螺旋攪拌籠兩端的瀝青混合料要保持飽滿狀態(tài),螺旋攪拌籠轉(zhuǎn)速應(yīng)保持勻速、一致,減少混合料離析現(xiàn)象。3)攤鋪速度攤鋪工作一經(jīng)開始,中途不得停頓,攤鋪速度初始階段2。0~2。5m/min,正常階段3。0~3.5m/min勻速前進(jìn),如因料車供應(yīng)不足等特殊情況時(shí),盡量不要停機(jī),適當(dāng)調(diào)整、調(diào)慢攤鋪速度,調(diào)整范圍應(yīng)控制在0。5~1.0m/min,以保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)進(jìn)行。4)攤鋪的一致性攤鋪時(shí)要保證攤鋪機(jī)的夯錘振幅和夯板振頻一致.在攤鋪過程中應(yīng)保持各種攤鋪?zhàn)鳂I(yè)參數(shù)的一致性。攤鋪寬度一經(jīng)確定、不利隨意變更攤鋪寬度。路口處等特殊部位的攤鋪當(dāng)大面積、整幅攤鋪后,再另行攤鋪。5)相鄰兩幅的攤鋪須有5~10cm左右寬度的重疊.6)攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)履帶及基準(zhǔn)梁行走的部位應(yīng)設(shè)專人清掃干凈,避免波動(dòng)。7)運(yùn)料車輛與攤鋪機(jī)的配合瀝青混合料運(yùn)輸車與攤鋪機(jī)的配合直接影響到平整度的好壞,因此施工時(shí)必須設(shè)專人指揮車輛,選擇合理地段調(diào)頭,倒車時(shí)緩慢進(jìn)行,并在攤鋪機(jī)前30cm左右停車,由攤鋪機(jī)推頂車輛后輪,再起斗卸料,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料時(shí)運(yùn)料車應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),料空后先落斗再行車、以免遺灑。8)己攤鋪成型未碾壓的瀝青路面上不得上車和人員行走.5、碾壓1)碾壓采用機(jī)械碾壓,按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段程序進(jìn)行。每臺(tái)攤鋪機(jī)配備英格索蘭DD-110型、英格索蘭DD-130型振動(dòng)壓路機(jī)各一臺(tái).英格索蘭DD-110負(fù)責(zé)初壓,英格索蘭DD-130復(fù)壓,英格索蘭DD-110負(fù)責(zé)終壓,并配備一臺(tái)YL—16型膠輪壓路機(jī)負(fù)責(zé)油面最后終壓趕光。初壓控制溫度120~145℃之間,用振動(dòng)碾靜壓,低速行駛,速度控制在每小時(shí)2公里以內(nèi);復(fù)壓控制溫度在110℃左右,用振動(dòng)碾振壓兩遍;終壓控制溫度在80℃以上用振動(dòng)碾靜壓,直到消除輪跡為止。每次碾壓作業(yè)長(zhǎng)度,用紅、黃、綠三色彩旗標(biāo)示,具體位置由測(cè)油溫的試驗(yàn)、質(zhì)檢人員控制。碾壓過程中,壓路機(jī)行駛必須平穩(wěn),起步、停車必須緩慢,嚴(yán)禁突然停車.壓路機(jī)按“先起動(dòng)后起振、先停振后停車”的原則進(jìn)行作業(yè),并保持碾輪清潔、光滑。施工時(shí)要首先碾壓接茬處,路面邊緣使用1.5t小型雙鋼輪振動(dòng)碾碾壓。2)各階段碾壓作業(yè)的溫度不應(yīng)低于如下要求:階段初壓復(fù)壓終壓溫度120—105-115803)碾壓作業(yè)分三個(gè)階段進(jìn)行,碾壓遍數(shù)參見下表:階段初壓復(fù)壓終壓遍數(shù)靜1振1靜2振2靜24)壓路機(jī)的速度參見下表:壓路機(jī)初壓復(fù)壓終壓鋼輪1.5-2。0km/h2.5—2。5—振動(dòng)3.5km/h5.0km/h-5)為保證各階段的碾壓作業(yè)始終保持混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行,碾壓作業(yè)必按下列程序進(jìn)行:a)先邊后中;b)由下而上;c)先靜后振;d)碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前勻速前進(jìn);e)后退時(shí)沿已壓部分行駛;f)絕對(duì)禁止任何機(jī)械車輛在未冷卻的鋪筑層上加速、制動(dòng)、拐彎、調(diào)頭、停放。6)對(duì)于不可避免的中斷作業(yè)而形成的橫縫,將縫兩端一定范圍內(nèi)做為一個(gè)接縫帶同時(shí)進(jìn)行碾壓,帶內(nèi)壓路機(jī)錯(cuò)輪間距應(yīng)適當(dāng)減小。采用冷接縫時(shí),先鋪部分必須重新加熱,人工仔細(xì)加工整平。7)接縫碾壓方向順縫而行,橫縫的碾壓要順路的垂直方向進(jìn)行。多機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),各臺(tái)壓路機(jī)宜同向碾壓,以使變形向一個(gè)方向分散,避免變形的集中累積.6、接縫的施工鋪路工作應(yīng)合理安排,盡量減少橫向接茬.橫縫采用直茬熱接。先劃線刨齊,茬口附近原有裂紋、松散、坑洼等處全部清掃干凈。接茬時(shí)先用瀝青混和料預(yù)熱,在新茬鋪粘層油,將二次預(yù)熱混和料按虛厚攤鋪,用熱墩錘夯打再用熱烙鐵仔細(xì)熨平緊跟碾壓,使接茬處與附近及路面粗細(xì)一致、平整均勻。由于瀝青混凝土采用梯隊(duì)作業(yè),所以縱縫采用熱縫,施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,最后作跨縫碾壓以消除縫跡。第六節(jié)涵洞工程一、施工概況K0+554。54鋼筋砼圓管涵涵長(zhǎng)72.49米,孔徑φ1。5米,涵軸線與路中線法向夾角40度,,管頂最大填土高度8.31米,該涵開挖基坑土方265.1m3,圓管涵管節(jié)為C30鋼筋砼預(yù)制,管身下砂礫墊層為72.5m3,基礎(chǔ)C20砼91.8m3,截水墻M10漿砌片石1.9m3。二、工期人員及設(shè)備1、工期本圓管涵計(jì)劃于2013年4月10日開工,2013年4月20日完工,工期10天.施工放樣1天挖基整平1天砂礫墊層、砼基礎(chǔ)1天圓管安放2天洞口及鋪砌2天臺(tái)背回填3天2、人員本涵洞配現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員1名,另備從事過這方面施工有經(jīng)驗(yàn)的工人隊(duì)10人,擔(dān)負(fù)該涵洞的全面施工。3、機(jī)械設(shè)備為使施工能順利地進(jìn)行,特配備CAT320B挖掘機(jī)一臺(tái),15KW發(fā)電機(jī)一臺(tái),震動(dòng)夯一臺(tái),裝載機(jī)一臺(tái)。三、施工放樣及挖基復(fù)核原設(shè)計(jì)圖紙,根據(jù)新測(cè)地面線確定原進(jìn)出口設(shè)計(jì)高程是否能滿足實(shí)際需要,然后結(jié)合涵洞通用圖作出施工圖,報(bào)監(jiān)理工程師審批。1、施工放樣及挖基首先用全站儀放出軸線樁,并在進(jìn)出洞口處護(hù)樁,護(hù)樁釘用鐵釘以便隨時(shí)恢復(fù)涵軸線,以便施工。同時(shí)用鋼卷尺量出基坑的開挖線并用石灰注明.2、基坑開挖基坑的開挖采用挖掘機(jī)和人工配合的方法進(jìn)行.挖掘機(jī)開挖時(shí),先預(yù)留基底20cm,留作人工整平。在基底整平的過程中,隨時(shí)用水準(zhǔn)儀控制基底設(shè)計(jì)標(biāo)高.基坑開挖好之后,必須對(duì)基坑進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)的內(nèi)容包括:(1)基坑的平面位置、尺寸和基底標(biāo)高.(2)基底承載力是否滿足要求。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格之后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。3、砂礫墊層、砼基底澆筑砂礫墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層,粒徑不大于40mm,砂礫墊層攤鋪后用夯機(jī)壓實(shí),經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度合格后方可澆筑砼基礎(chǔ).4、管節(jié)的吊裝為了保證涵管的質(zhì)量,管節(jié)由業(yè)主指定的廠家生產(chǎn).在購(gòu)買時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問題:(1)管徑及長(zhǎng)度尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。(2)是否有破損或貫通裂縫。(3)表面是否有嚴(yán)重的蜂窩孔、麻面和砼松散現(xiàn)象。(4)是否有鋼筋外露。(5)管節(jié)兩端是否平整。(6)管節(jié)強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。滿足上述所有要求,驗(yàn)收合格后,方可吊裝。吊裝工作由人工配合挖掘機(jī)完成,管節(jié)的安裝由下游涵節(jié)向上游推移,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼與基座上,使涵管受力均勻。且所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè).在吊裝過程中應(yīng)注意避免人為的損傷和破壞.涵管之間的接縫不大于10mm,禁止加大接縫寬度來滿足涵長(zhǎng)的要求.用瀝青麻絮填接縫的內(nèi)外側(cè),形成柔性封閉層。在用兩層15mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏接縫部位.5、洞口工程帽石、直翼墻均采用10#漿砌塊石,砌筑前應(yīng)將石塊表面泥垢清掃干凈,并用水保持濕潤(rùn).砌筑前必須兩面立桿線,外面線應(yīng)順直整齊,內(nèi)面線大致適順,以保證砌體各部分的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。所以在砌筑過程中要經(jīng)常效正桿線,漿砌塊石應(yīng)臥漿鋪砌,立縫填漿補(bǔ)實(shí),不得有空隙和立縫貫通現(xiàn)象。砌筑中斷時(shí),可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿,再砌時(shí)表面要仔細(xì)清掃干凈,灑水濕潤(rùn)。鋪底、端墻及隔水墻用10號(hào)漿砌片石,砂漿必須飽滿、片石符合要求。8、涵背回填當(dāng)砌體的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí),方可按規(guī)范要求進(jìn)行回填,回填時(shí)采用分層回填,每層松鋪厚度15cm。夯實(shí)后壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%.第七節(jié)道路照明工程一、工序流程施工中采用以下流程:定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎(chǔ)→敷設(shè)電纜→絕緣測(cè)試→路燈安裝→電氣設(shè)備安裝→實(shí)驗(yàn)、調(diào)試→自檢→竣工驗(yàn)收二、施工方法1、定燈位:按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況,以設(shè)計(jì)燈位間距為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。2、挖溝及埋管:按照施工圖紙開挖電纜管預(yù)埋溝,預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。3、澆注路燈基礎(chǔ)澆注:按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開挖相應(yīng)尺寸的基坑,金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理,防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》(GB/T9700)、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》(GB/T11373)、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定。4、敷設(shè)電纜:應(yīng)符合下列要求:1)電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,排列整齊,無機(jī)械損傷,標(biāo)志牌齊全、正確、清晰;2)電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定;3)電纜接頭良好,絕緣應(yīng)符合規(guī)定;4)電纜溝應(yīng)符合要求,溝內(nèi)無雜物;5)保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定。5、路燈安裝規(guī)定基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20,基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30~50mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致,燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行,緊固后目測(cè)應(yīng)無歪斜。燈頭固定牢靠,可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置,燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定:在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺,并應(yīng)采用絕緣套管或包扎,包扎長(zhǎng)度不得小于200mm.路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理,防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》(GB/T9700)、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》(GB/T11373)、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定.各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。三、設(shè)備安裝(路燈控制箱安裝)材料到場(chǎng)后經(jīng)開箱檢驗(yàn),經(jīng)建設(shè)單位(監(jiān)理工程師)同意后方可進(jìn)行安裝使用;動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致,觸頭應(yīng)接觸緊密;二次回路輔助開關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,接觸可靠;箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。配電柜(箱、盤)的漆層(鍍層)應(yīng)完整無損傷。固定電器的支架應(yīng)刷漆。機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。四、電纜終端頭的制作安裝一)、材料要求1、電纜終端頭套、塑料帯、接線鼻子、鍍鋅螺絲、電力復(fù)合脂、電纜卡子、電纜標(biāo)牌、10mm2多股銅線等材料必須符合設(shè)計(jì)要求,并具備產(chǎn)品出廠合格證.2、塑料帯應(yīng)分黃、綠、紅、淡蘭四色,各種螺絲等鍍鋅件應(yīng)鍍鋅良好。地線采用裸銅軟線,截面不小于10mm2,表面應(yīng)清潔,無斷股現(xiàn)象。二)、主要機(jī)具1、制作和安裝機(jī)具:壓線鉗、鋼鋸、扳手、鋼銼。2、測(cè)試工具:鋼卷尺、搖表、萬用表、試鈴。三)、操作工藝1、工藝流程:測(cè)試電纜絕緣→剝電纜鎧甲、打卡子→焊接地線→包纏電纜、套電纜終端頭套→壓電纜芯線接線鼻子、與設(shè)備連接2、遙測(cè)電纜絕緣:1)選用500V搖表,對(duì)電纜進(jìn)行遙測(cè),絕緣電阻應(yīng)在10MΩ以上。2)電纜遙測(cè)完畢后,應(yīng)將芯線分別對(duì)地放電。3、剝電纜鎧甲,打卡子:1)根據(jù)電纜與設(shè)備聯(lián)接的具體尺寸,量電纜并做好標(biāo)記.鋸掉多余電纜,根據(jù)電纜頭套型號(hào)尺寸要求,剝除外護(hù)套。電纜頭套型號(hào)尺寸參見表:2)將地線的焊接部位用鋼銼處理,已備焊接。3)在打鋼帯卡子的同時(shí),將10mm2多股銅線排列整齊后卡在卡子里.4)利用電纜本身鋼帯寬的1/2做卡子,采用咬口的方法將卡子打牢,必須打兩道,防止鋼帯松開,兩道卡子的間距為15mm.5)剝電纜鎧甲:用鋼鋸在第一道卡子向上3~5mm處,鋸一環(huán)形深痕,深度為鋼帯厚度的2/3,不得鋸?fù)浮?)用螺絲刀在鋸痕尖角處將鋼帯挑起,用鉗子將鋼帯撕掉,隨后將鋼帯鋸口處用鋼銼修理鋼帯毛刺,使其光滑。4、焊接地線:地線采用焊錫焊接于電纜鋼帯上,焊接應(yīng)牢固,不應(yīng)有虛焊現(xiàn)象,應(yīng)注意不要將電纜燙傷。5、包纏電纜、套電纜終端頭套:1)剝?nèi)ル娎|統(tǒng)包絕緣層,將電纜頭套下部先套入電纜。2)根據(jù)電纜頭的型號(hào)尺寸,按照電纜頭套長(zhǎng)度和內(nèi)徑,用塑料帯采用半疊法包纏電纜.塑料帯包纏應(yīng)緊密,形狀呈棗核狀。3)將電纜頭套上部套上,與下部對(duì)接、套嚴(yán).6、壓電纜芯線接線鼻子,與設(shè)備連接:1)從芯線鍛端頭量出長(zhǎng)度為線鼻子的深度,另加5mm,剝?nèi)ル娎|芯線絕緣,并在芯線上涂上電力合脂.2)將芯線插入接線鼻子內(nèi),用壓線鉗子壓緊接線鼻子,壓線應(yīng)在兩道以上。3)根據(jù)不同的相位,使用黃、綠、紅、淡蘭四色塑料帯分別包纏電纜各芯線至接線鼻子的壓接部位。4)將做好終端頭的電纜,固定在預(yù)先做好的電纜頭支架上,并將芯線分開。5)根據(jù)接線端子的型號(hào)選用螺栓,將電纜接線端子壓接在設(shè)備上,注意應(yīng)使螺栓由上向下或從內(nèi)向外穿,平墊和彈簧墊應(yīng)安裝齊全。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、主控項(xiàng)目:電纜終端頭的制作安裝應(yīng)符合規(guī)范要求,絕緣電阻合格,電纜終端頭固定牢固,芯線與線鼻子壓接牢固,線鼻子與設(shè)備螺栓連接緊密,相序正確,絕緣包扎嚴(yán)密。2、一般項(xiàng)目:電纜終端頭的支架安裝應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。支架的安裝應(yīng)平整、牢固,成排安裝的支架高度應(yīng)一致,偏差不應(yīng)大于5mm,間距均勻、排列整齊。檢驗(yàn)方法:用手板動(dòng)、拉線和尺量檢查。六、成品保護(hù)1、加強(qiáng)保衛(wèi)措施,防止電纜丟失或損失。2、電纜頭制作完畢后,應(yīng)立即與設(shè)備連接好,不得亂放,以防損傷成品.3、在電纜頭附近用火時(shí),應(yīng)注意將電纜頭保護(hù)好,防止將電纜頭燒壞或燒傷。4、電纜頭系塑料制品,應(yīng)注意不受機(jī)械損傷。七、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1、防止地線焊接不牢:解決方法是一定要將鋼帯銼出新茬,焊接時(shí)使用電烙鐵不得小于500W,否則焊接不牢。2、防止電纜芯線與線鼻子壓接不緊固:線鼻子與芯線截面必須配套,壓接時(shí)模具規(guī)格與芯線規(guī)格一致,壓線數(shù)量不得少于二道。3、防止電纜芯線損傷:用電纜刀或電工刀剝皮時(shí),不宜用力過大,控制電纜絕緣外皮不完全切透,里層電纜皮應(yīng)撕下,防止損傷芯線。4、電纜頭卡固不正,電纜芯線過長(zhǎng)或過短:電纜芯線鋸斷前要量好尺寸,以芯線能調(diào)換相序?yàn)橐?不宜過長(zhǎng)或過短;電纜頭卡固時(shí),應(yīng)注意找正、找直、不得歪斜。?第三章工程投入的主要物資(材料)情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃第一節(jié)概述一、我公司將及時(shí)組織各專業(yè)人員認(rèn)真閱讀圖紙和工程量清單,根據(jù)設(shè)計(jì)和建設(shè)單位要求的品牌規(guī)格型號(hào)等,提前聯(lián)系材料、設(shè)備等供應(yīng)商家看樣定貨并簽訂供應(yīng)合同。二、根據(jù)本工程的特點(diǎn),我司成立的項(xiàng)目經(jīng)理部將結(jié)合各路段施工及工程的進(jìn)度計(jì)劃合理安排各材料進(jìn)場(chǎng),力爭(zhēng)做到科學(xué)安排,確保進(jìn)度和質(zhì)量。三、在實(shí)際施工過程中將根據(jù)月計(jì)劃制定旬計(jì)劃,做到材料供應(yīng)及時(shí),且不積壓,對(duì)急需材料應(yīng)提前備貨,對(duì)于水泥應(yīng)遵循先進(jìn)場(chǎng)先使用的原則。四、物資進(jìn)場(chǎng)把握的主要原則為:以工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃為基礎(chǔ),按需提前備料;備料充分滿足工程需要,又不造成嚴(yán)重的浪費(fèi),材料進(jìn)場(chǎng)都經(jīng)過檢驗(yàn)合格后才能使用。五、工程成品、半成品管理和內(nèi)業(yè)技術(shù)資料管理第二節(jié)成品、半成品管理材料供應(yīng)管理:嚴(yán)格按計(jì)劃及甲方要求認(rèn)真選材,做到貨比三家,擇優(yōu)使用,凡采購(gòu)的一切原材料,成品及半成品必須是認(rèn)證廠家的產(chǎn)品,材料供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)同時(shí)付給相應(yīng)的合格證,合格證上應(yīng)注明本批材料數(shù)量。第三節(jié)進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收一、工地材料員必須嚴(yán)格,認(rèn)真的對(duì)進(jìn)場(chǎng)原料,成品及半成品的合格證,外觀質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收,并填寫驗(yàn)收記錄。工地設(shè)置定貨樣品,嚴(yán)格按樣品進(jìn)貨,嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān).二、試驗(yàn)人員應(yīng)按照公司的規(guī)定及時(shí)對(duì)外觀質(zhì)量合格的原材料進(jìn)行抽樣,并送經(jīng)認(rèn)證的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),抽樣結(jié)果合格后方可用于本工程施工,嚴(yán)格把好材料檢測(cè)和施工試驗(yàn)關(guān).三、對(duì)外觀質(zhì)量不合格的或抽樣結(jié)果不合格的材料,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)作出處理決定,并在驗(yàn)收記錄上備注之。四、嚴(yán)格砼及砂漿配料的計(jì)量管理1、施工員嚴(yán)格按配合比對(duì)各種材料計(jì)量配料,計(jì)量允許偏差必須符合要求。2、材料與配合比不符時(shí),應(yīng)及時(shí)請(qǐng)檢測(cè)中心或商品砼實(shí)驗(yàn)室調(diào)整,其它任何人無權(quán)隨意更改檢測(cè)中心開出的配合比。3、砼供應(yīng)商應(yīng)設(shè)專人對(duì)砂石進(jìn)行計(jì)量復(fù)核,確保有過磅計(jì)量,外加劑必須由專人負(fù)責(zé)并嚴(yán)格按配合比計(jì)量下料。4、每次開盤前施工員應(yīng)對(duì)商品砼供應(yīng)商計(jì)量進(jìn)行復(fù)核。第四節(jié)材料檢驗(yàn)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)先由材料員對(duì)材料的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、外觀質(zhì)量作初步檢驗(yàn)記錄,然后由材料員通知施工員進(jìn)行復(fù)核,對(duì)閥門等需要抽檢的產(chǎn)品按規(guī)范要求的批量和抽檢個(gè)數(shù)隨機(jī)抽樣進(jìn)行水壓試驗(yàn),對(duì)其它管件.管材應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查并填寫好記錄,材料合格證應(yīng)進(jìn)行分類登記存檔。檢驗(yàn)不合格的材料不得使用,并及時(shí)清理出場(chǎng)。第五節(jié)材料的保管、標(biāo)識(shí)1、材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)分類進(jìn)行保管,經(jīng)檢驗(yàn)合格準(zhǔn)用的材料掛上綠牌,正在檢驗(yàn)的材料掛上黃牌,未經(jīng)檢驗(yàn)的材料掛上紅牌,檢驗(yàn)不合格的材料掛黑牌,只有掛上綠牌的材料才準(zhǔn)使用。2、材料入庫(kù)應(yīng)分門別類堆放整齊,材料領(lǐng)用應(yīng)做好記錄,對(duì)關(guān)鍵產(chǎn)品應(yīng)注明使用部位,保證產(chǎn)品的可追溯性。第六節(jié)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃公司財(cái)務(wù)部門與各供應(yīng)商密切協(xié)調(diào)辦理貨款支付結(jié)算等事宜,根據(jù)施工圖紙和工程量清單,結(jié)合進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際施工進(jìn)度情況,由項(xiàng)目經(jīng)理提前1周將所需進(jìn)場(chǎng)材料名稱規(guī)格數(shù)量等采購(gòu)數(shù)據(jù)報(bào)到公司采購(gòu)部,再由采購(gòu)部協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門將采購(gòu)數(shù)據(jù)發(fā)送給供應(yīng)商,讓供應(yīng)商提前3天按照要求將材料、設(shè)備發(fā)貨運(yùn)輸?shù)綀?chǎng),這樣可以及時(shí)對(duì)到場(chǎng)材料、設(shè)備進(jìn)行按規(guī)格型號(hào)數(shù)量驗(yàn)收,對(duì)于市場(chǎng)緊缺或需外地供應(yīng)的材料、設(shè)備等計(jì)劃提前7天到場(chǎng),以保證實(shí)際進(jìn)度所需材料、設(shè)備即時(shí)投入使用。第四章工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃我公司根據(jù)招標(biāo)文件及建設(shè)單位要求,第一時(shí)間調(diào)遣大型機(jī)械及主要施工設(shè)備和施工配備班子人員進(jìn)場(chǎng),全部機(jī)械設(shè)備必須性能良好,并有相關(guān)檢測(cè)證明報(bào)告資料,以保證能順利為工程施工服務(wù),且作業(yè)班子需滿足招標(biāo)文件要求并持證上崗,以保證安全操作機(jī)械設(shè)備,充分做好開工準(zhǔn)備工作確保在183日歷天內(nèi)完成施工合同范圍內(nèi)全部工程內(nèi)容以圓滿竣工。一、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)根據(jù)施工進(jìn)度分批次進(jìn)行,進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)具備良好的工作狀況。二、租賃的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)提前聯(lián)系,并做好考察。三、施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具配備以工程量及施工進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)。四、所有施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師根據(jù)工程特點(diǎn)驗(yàn)收,且進(jìn)場(chǎng)后的機(jī)械設(shè)備僅做為本標(biāo)段工程施工全過程的專用設(shè)備,中途不得以任何理由退出現(xiàn)場(chǎng),以保證施工不受影響。
第五章勞動(dòng)力安排情況描述第一節(jié)勞動(dòng)力安排情況描述由于本工程工期緊,任務(wù)重,各項(xiàng)目需要進(jìn)行科學(xué)合理地進(jìn)行平行施工,我公司將組織骨干班子投入工程施工,項(xiàng)目管理人員依據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃表和各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃表,施工圖,計(jì)算出各分項(xiàng)工程的工程項(xiàng)目的數(shù)量,結(jié)合定額和我司實(shí)際施工人員的操作水平來安排。勞動(dòng)力安排要充分發(fā)揮勞動(dòng)力資源的優(yōu)勢(shì),科學(xué)、合理、統(tǒng)籌安排,各工種按需、按流程進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng).現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力人員按工種分班組管理,任務(wù)的下達(dá)及人員的調(diào)配統(tǒng)一由工程管理人員組織,以達(dá)到指揮統(tǒng)一,合理優(yōu)化調(diào)配。工程施工中注意各工種之間的協(xié)調(diào)。對(duì)于各工種進(jìn)場(chǎng)前的施工布置、施工進(jìn)度要求及施工圖紙交底要做到充分,工程技術(shù)人員在主要部位、細(xì)節(jié)部位施工過程中要跟蹤監(jiān)督,檢測(cè)人員隨時(shí)檢測(cè)各技術(shù)參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。第二節(jié)各部門組織及配合勞動(dòng)力組織由公司勞資部門配合,由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織。勞動(dòng)力組織依據(jù)施工進(jìn)度要求的勞動(dòng)力各階段計(jì)劃報(bào)表,選拔熟練程度高,能較好勝任分項(xiàng)工程質(zhì)量要求的技術(shù)工人。第三節(jié)勞動(dòng)力人員管理根據(jù)工程實(shí)際施工安排及時(shí)辦理勞力進(jìn)、退場(chǎng),并做好施工現(xiàn)場(chǎng)新工人的進(jìn)場(chǎng)三級(jí)教育。
第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施為貫徹“百年大計(jì),質(zhì)量第一”和“預(yù)防為主,事前把關(guān)"的質(zhì)量管理方針,確保本工程施工質(zhì)量全優(yōu)的實(shí)現(xiàn),根據(jù)該工程施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì),現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收的有關(guān)要求,特制定本質(zhì)量保證措施。第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo)一、工序所有工序的施工要求全部達(dá)到“合格”等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),具體指標(biāo)是:主要檢查項(xiàng)目的合格率必須達(dá)到100%,非主要檢查項(xiàng)目,在符合標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,合格率的平均值必須達(dá)到90%以上。爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。二、指標(biāo):所有工序在評(píng)定合格的基礎(chǔ)上,全部部位(工序)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格的平均值必須達(dá)到90%以上,確保所有單位工程的施工質(zhì)量全部符合“合格"等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)榜樣工程。第二節(jié)質(zhì)量保證體系及各項(xiàng)制度一、我公司已全面推行ISO9002標(biāo)準(zhǔn),在該工程施工中,按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的全部要素組織施工,公司建立以總工程師為首的質(zhì)量監(jiān)督檢查組織機(jī)構(gòu),橫向包括各職能機(jī)構(gòu),縱向包括工程處、項(xiàng)目部直至施工班組,形成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目建立以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé),項(xiàng)目質(zhì)量工程師中間控制,項(xiàng)目質(zhì)檢員基層檢查的管理系統(tǒng),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過程、全方位、全員的控制。二、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度1、推行施工現(xiàn)場(chǎng)工程組織管理總負(fù)責(zé)人技術(shù)管理工作責(zé)任制,用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和認(rèn)真的工作作風(fēng)嚴(yán)格要求自己。正確貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的各項(xiàng)技術(shù)政策,科學(xué)地組織各項(xiàng)技術(shù)工作,建立正常的工程技術(shù)秩序,把技術(shù)管理工作的重點(diǎn)集中放到提高工程質(zhì)量,縮短建設(shè)工期和提高經(jīng)濟(jì)效益的具體技術(shù)工作業(yè)務(wù)上.2、建立健全各級(jí)技術(shù)責(zé)任制,正確劃分各級(jí)技術(shù)管理工作的權(quán)限,使每位工程技術(shù)人員各有專職、各司其事,有職,有權(quán)、有責(zé)。以充分發(fā)揮每一位工程技術(shù)人員的工作積極性和創(chuàng)造性,為本工程建設(shè)發(fā)揮應(yīng)有的骨干作用.3、建立施工組織設(shè)計(jì)的施工方案審查制度,工程開工前,將我單位技術(shù)主管部門批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審核.對(duì)于重大或關(guān)鍵部位的施工,以及新技術(shù)新材料的使用,我施工單位提前一周提出具體的施工方案、施工技術(shù)保證措施,以及新技術(shù)新材料的試驗(yàn),鑒定證明材料呈報(bào)監(jiān)理主管工程師審批。4、建立健全技術(shù)復(fù)核制度,在認(rèn)真組織進(jìn)行施工圖會(huì)審和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵部位和影響工程全局的技術(shù)工作的復(fù)核.工程施工過程,除按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的復(fù)查、檢查內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查、檢查外,在重點(diǎn)工序施工前,必須對(duì)關(guān)鍵的檢查項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核。如道路中線坐標(biāo)、水準(zhǔn)高程;杜絕重大差錯(cuò)事故的發(fā)生.5、堅(jiān)持“三檢”制度.即每道工序完成后,首先由作業(yè)班組提出自檢,再由施工員項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行互檢和交接檢。隱蔽工程在做好“三檢制”的基礎(chǔ)上,請(qǐng)監(jiān)理工程師審核并簽證認(rèn)可.6、堅(jiān)持“三級(jí)”檢查制度。公司每月對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量全面檢查一次,工程處對(duì)項(xiàng)目的工程質(zhì)量檢查一次。檢查中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng),提出不合格報(bào)告,限期糾正,并進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。7、對(duì)于工程施工過程出現(xiàn)的質(zhì)量事故,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),組織力量,嚴(yán)肅進(jìn)行處理,事故的處理均由質(zhì)量監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)全權(quán)組織。對(duì)于質(zhì)量的處理,絕不允許心慈手軟,必須按照事故原因不查清不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過和沒有防護(hù)措施不放過的“三不放過”原則,認(rèn)真處理,防患于未然。第三節(jié)質(zhì)量控制及技術(shù)措施一、質(zhì)量控制1、施工準(zhǔn)備過程的質(zhì)量控制(1)按優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和方案進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。(2)做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作.對(duì)于推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。(3)正確選擇和合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備,搞好維修保養(yǎng)工作,保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)態(tài)度。2、施工過程的質(zhì)量程序控制(1)嚴(yán)格按施工工藝框圖(或施工程序)施工。(2)根據(jù)對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵特點(diǎn),關(guān)鍵部位及重要影響因素設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)的原則.在工期工序、測(cè)量放線、模板、管線施工四個(gè)管理點(diǎn)設(shè)立管理小組。(3)四個(gè)管理小組按工作特性有不同的區(qū)別。工期工序小組是以項(xiàng)目經(jīng)理部為主,以提高工作質(zhì)量為目的的“管理型”小組;其余三個(gè)小組是以“三結(jié)合"為主,以攻克技術(shù)關(guān)鍵或質(zhì)量通病為目的的“攻關(guān)型”小組。(4)建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng).專職質(zhì)檢員、技術(shù)人員作為信息中心,負(fù)責(zé)搜集、整理和傳遞質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息給決策機(jī)構(gòu)(項(xiàng)目經(jīng)理部)。決策機(jī)構(gòu)對(duì)異常情況信息迅速作出反應(yīng),并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu),調(diào)整施工部署,糾正偏差。形成一個(gè)反應(yīng)迅速、暢通無阻的封閉式信息網(wǎng).(5)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員要及時(shí)搜集班組的質(zhì)量信息,按照單純隨機(jī)抽樣法、分層隨機(jī)抽樣法、整群隨機(jī)提樣法客觀地提取產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù),為決策提供可靠依據(jù)。(6)采用質(zhì)量預(yù)控法中的因果分析圖、質(zhì)量對(duì)策表、“五合一”記錄表開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析。掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài),追蹤“病灶",對(duì)癥下藥。(7)嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)過程有秩序地開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)。其步驟是:①找出問題;②分析原因;③找出主要影響因素;④擬訂措施;⑤認(rèn)真執(zhí)行措施⑥檢查效果⑦總結(jié)經(jīng)驗(yàn),納入標(biāo)準(zhǔn)⑧處理問題,轉(zhuǎn)入下期循環(huán)⑨全面推行標(biāo)準(zhǔn)工作,以標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、管理。3、竣工后
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