廣東產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心塔吊安裝拆卸監(jiān)理細(xì)則

目錄一、工程概況……………….2二、監(jiān)理依據(jù)……………….2三、專業(yè)工程特點(diǎn)………….2四、監(jiān)理控制要點(diǎn)………….3五、安全措施和注意事項(xiàng)………………….5六、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)管理和保養(yǎng)及定期檢查…………………....12一、工程概況：XX（XX）產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心（一期工程）位于XX金多港南山路與青田路交匯處，由東莞XX發(fā)展有限公司投資興建，工程概算投資額或建筑安裝工程費(fèi)約10500萬(wàn)元。本項(xiàng)目共12棟，包括1號(hào)地上6層辦公樓、2號(hào)地上3層地下1層產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心樓、3～8號(hào)和10～12號(hào)地上4層中小企業(yè)總部辦公樓及9號(hào)地上5層地下2層中集集裝箱總部辦公樓，總建筑面積約68789m2，建筑最大高度24m，最大跨度約為8.4m；根據(jù)實(shí)際需要，本項(xiàng)目計(jì)劃共安裝五臺(tái)塔吊。二、監(jiān)理依據(jù)：1、已編制批準(zhǔn)的安全監(jiān)理方案；2、相關(guān)專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料；3、塔機(jī)安裝、拆除專項(xiàng)施工方案；4、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院第393號(hào)令；5、《建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程》DG/TJ08-2035-2008；6、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001；7、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-11；8、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塔式起重機(jī)管理預(yù)防重大事故的通知》建建(2000)237號(hào)9、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-201010、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》的通知。（建質(zhì)【2009】87號(hào)11、國(guó)家和本市現(xiàn)行建設(shè)工程安全監(jiān)理有關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)定。12、相關(guān)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001第、、、、、、、、、、、條為相關(guān)的強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。專業(yè)工程的特點(diǎn)：塔吊安裝工序復(fù)雜、嚴(yán)謹(jǐn)、環(huán)環(huán)相扣，不能出現(xiàn)一絲差錯(cuò)。技術(shù)性與專業(yè)性強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮與操作人員要求高。另外塔機(jī)部件外形尺寸大、質(zhì)量重，加工技術(shù)要求高，操作時(shí)稍有不慎，就會(huì)造成重大機(jī)械和人身傷害事故。后果嚴(yán)重，因此必須重點(diǎn)監(jiān)控防護(hù)。重點(diǎn)控制安裝、拆卸階段施工安全、確保無(wú)機(jī)械事故及人身傷害事故。塔式起重機(jī)的整機(jī)傾翻和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：塔式起重機(jī)安裝使用中，最主要的要求是防止塔機(jī)的整機(jī)傾翻，整機(jī)傾翻的事故是最大的事故。塔式起重機(jī)安裝中首先要進(jìn)行整機(jī)傾翻的驗(yàn)算，從而找出基礎(chǔ)的重量或者壓重的大小。根據(jù)GB5144的規(guī)定和GB/T13752規(guī)程塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，對(duì)塔式起重機(jī)的整機(jī)傾翻，要進(jìn)行無(wú)風(fēng)靜載工況、有風(fēng)動(dòng)載工況、突然卸載工況、安裝工況和暴風(fēng)襲擊下的非工況進(jìn)行驗(yàn)算，最后根據(jù)最危險(xiǎn)的傾翻狀態(tài)，來(lái)確定基礎(chǔ)的重量或應(yīng)加的壓重。無(wú)風(fēng)靜載工況：驗(yàn)算最大吊重力矩下向前傾翻可能性。2、自重力矩(含平衡重和壓重的作用)每臺(tái)塔式起重機(jī)，當(dāng)它立好后，空車狀態(tài)有一個(gè)后傾的力矩M空，這個(gè)力矩對(duì)防止前傾是有利的。所謂自重力矩，是指整臺(tái)塔機(jī)對(duì)前邊緣傾翻線的后傾保持力矩見圖。M自＝M空+(G自重+G壓重)·b／2監(jiān)理控制要點(diǎn)1、審核塔機(jī)裝拆施工企業(yè)的資質(zhì)，裝拆人員的操作上崗證。要求證照齊全、人員配備合理，并在使用有效期內(nèi)。2.審核施工企業(yè)“塔機(jī)專項(xiàng)裝、拆安全施工組織設(shè)計(jì)”、“裝拆施工合同”、“裝拆施工安全協(xié)議書”。施工組織設(shè)計(jì)要有針對(duì)性和可操作性，需經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽發(fā)。3.查驗(yàn)施工企業(yè)技術(shù)人員向全體作業(yè)人員的安全技術(shù)交底書面記錄，內(nèi)容應(yīng)包括裝拆技術(shù)方案交底、安全操作技術(shù)交底及周邊其它相關(guān)施工的安全狀況交底。4、塔式起重機(jī)的安裝和拆卸，首先要滿足施工的要求，又要注意周圍的環(huán)境條件，不能造成干涉、碰撞、觸電和損害鄰居利益的事，還要注意地形、地貌、土質(zhì)情況，是否適合打基礎(chǔ)和鋪設(shè)軌道。安裝塔機(jī)前，一定要細(xì)密規(guī)劃，事先要估計(jì)到可能發(fā)生的問(wèn)題，不能等到裝起來(lái)以后才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這樣損失太大。安裝和拆卸本身，又是安全要求很高的作業(yè)，要有專業(yè)知識(shí)人員指揮，切不可馬虎從事，否則事故潛在的危險(xiǎn)很大。5、對(duì)安裝場(chǎng)地的要求：選擇安裝地點(diǎn)，應(yīng)注意起重機(jī)的臂架端部活動(dòng)范圍與別的建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不得小于0．5m。有架空輸電線的場(chǎng)所，起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合表的規(guī)定，以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū)。距離輸電線安全距離（M） 電壓安全距離﹤11—1520—4060—110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0如果受條件限制，不能保證表的安全距離，應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商，并采取安全防范措施后方可架設(shè)。

6、兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離，應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離，處于高位起重機(jī)的最低位置的活動(dòng)部位(如吊鉤或平衡重)與低位起重機(jī)中處于最高位置的部什之間的垂直距離不得小于2m。7、安裝場(chǎng)地在放置起重臂全長(zhǎng)的窄長(zhǎng)范圍內(nèi)應(yīng)平整，尤雜物和障礙物，以便于平衡臂、起重臂等部件在地面組裝及吊裝。8、固定式塔機(jī)的地基不能太靠近邊坡，基礎(chǔ)邊緣離建筑物基礎(chǔ)開挖邊緣的距離宜取2m以上，以防止塔機(jī)工作時(shí)基礎(chǔ)塌方或發(fā)生傾斜。在有開挖邊緣的地方安裝大型起重機(jī)，除了按設(shè)計(jì)要求打基礎(chǔ)外，在基礎(chǔ)未施工前一定要在靠邊緣區(qū)打樁，以確?；A(chǔ)下面邊緣區(qū)的承載能力防止基礎(chǔ)受載后整體傾斜。9、安裝場(chǎng)地不能選在松土止或沉陷不均的地方，其承載能力要求大于40t／m2。如達(dá)不到要求，應(yīng)采取打樁或地基夯實(shí)措施。10．安裝場(chǎng)地電源配置應(yīng)合理、方便、安全，總電源距安裝場(chǎng)地不宜過(guò)遠(yuǎn)，盡量減少電路損耗。電源線應(yīng)滿足裝機(jī)功率的要求，不得引起發(fā)熱或過(guò)大的壓降。三、安裝準(zhǔn)備工作：1、首先按照建筑施工起重機(jī)械管理流程圖的要求，辦好初次登記、安裝告知、初次檢測(cè)、使用登記、最大高度檢測(cè)等資料和手續(xù)后再進(jìn)行安裝。施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。2、塔機(jī)生產(chǎn)許可證、出廠合格證、使用說(shuō)明書、設(shè)備檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)及維修保養(yǎng)記錄、操作交接班記錄、安裝拆除方案、驗(yàn)收證書、檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告。3、拆裝隊(duì)伍資質(zhì)證書、設(shè)備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業(yè)人員的操作證和安全上崗證。4、安裝前檢查基礎(chǔ)表面的平面度應(yīng)經(jīng)過(guò)二次找平至水平面度1/1000；砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到75%以上，地腳螺栓應(yīng)留有120毫米的長(zhǎng)度。5、根據(jù)本施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，平整好50T汽車吊及塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)的放置、拼裝及安裝場(chǎng)地，安裝前準(zhǔn)備好一臺(tái)50T汽車式起重機(jī)。6、電路的架設(shè)：將380V的電源架設(shè)到塔機(jī)的基礎(chǔ)側(cè)，以便安裝塔機(jī)使用。7、安裝時(shí)環(huán)境條件要求：在安裝時(shí)風(fēng)力應(yīng)不大于四級(jí)。8、對(duì)待安裝的整機(jī)及各部件等進(jìn)行檢查，特別是液壓系統(tǒng)、金屬機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)等。9、塔機(jī)安裝隊(duì)（具備安裝資格認(rèn)可證）進(jìn)場(chǎng)前，必須有安裝拆卸方案，安裝拆卸主要人員職責(zé)分工明確，有操作證，塔機(jī)的安裝、拆卸及頂升、是一項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工作業(yè)前，有關(guān)操作人員應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品使用說(shuō)明書，制定施工方案，作好安全技術(shù)交底。如安裝、拆卸順序，各部件的連接與緊固，平衡重的安裝、拆卸次序，頂升、降落時(shí)的油缸上部的平衡的調(diào)整，套架導(dǎo)輪與塔身間隙的調(diào)整，頂升板梁與塔身踏步的安放位置，下支座與塔身的連接與拆卸，頂升、降落時(shí)回轉(zhuǎn)的定位，及套架上兩個(gè)爬爪的提、放與看護(hù)等環(huán)節(jié)都必須保持高度警惕。10、安裝人員：指揮1人；起重及安裝人員4-6人；電工1人；塔吊塔吊安裝方案司機(jī)1人。安裝操作人員必須持操作證工作；在安裝過(guò)程中必須注意安全，戴好安全帽，高空作業(yè)人員配帶安全帶。安全措施和注意事項(xiàng)1、使用汽車式起重機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全使用規(guī)范，司機(jī)、安裝工、起重工必須是勞動(dòng)人事部門進(jìn)行校核取得合格證者，嚴(yán)禁無(wú)證操作、安裝、維修塔機(jī)。2、參加工作的全體人員必須精神集中，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)要系好安全帶，班前不得飲酒；3、吊裝時(shí)物件要綁扎穩(wěn)當(dāng)，并設(shè)專人指揮，吊物不得碰撞電線、房屋等物，遇大風(fēng)雨時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。4、當(dāng)遇到6級(jí)以上風(fēng)力，應(yīng)停止高空作業(yè)，塔吊爬升允許風(fēng)速最大為4級(jí)；5、現(xiàn)場(chǎng)所有人員不得站在懸掛重物之下；6、有心臟病、高血壓等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員禁止參加作業(yè)；7、實(shí)施作業(yè)時(shí)，由專人統(tǒng)一指揮，其它人員必須服從指令，指揮號(hào)令必須清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)格禁止違章操作，嚴(yán)禁違章指揮；8、凡參加裝機(jī)作業(yè)人員都必須參加安全交底、學(xué)習(xí)、辦理有關(guān)手續(xù)；安裝塔機(jī)的全過(guò)程必須有專人指揮。嚴(yán)禁無(wú)指揮操作，更不允許不服從指揮，擅自操作，嚴(yán)禁操作人員酒后作業(yè)。9、必須戴安全帽，配帶安全帶，穿防滑鞋；有關(guān)未盡事宜或有特殊情況發(fā)生、經(jīng)多方協(xié)商再做決定。塔機(jī)安裝好后，調(diào)整塔身直度不大于4‰，自檢合格后報(bào)經(jīng)市勞動(dòng)局有關(guān)部門檢查，驗(yàn)收合格后方可投入正式使用。10、每種型號(hào)塔機(jī)的安裝程序?qū)τ趧偵婕鞍惭b工程的人來(lái)說(shuō)是復(fù)雜凌亂的，一般從安全角度說(shuō)來(lái)，塔機(jī)安裝過(guò)程中一般多采用汽車起重機(jī)作為起重設(shè)備。汽車起重機(jī)是以最大起重量標(biāo)定的，在選擇汽車起重機(jī)時(shí)要綜合考慮起升高度、幅度和起重量等性能參數(shù)，在塔機(jī)各個(gè)安裝部件吊裝作業(yè)時(shí)，這幾個(gè)參數(shù)都應(yīng)滿足要求。11、汽車起重機(jī)使用的安全問(wèn)題：安裝用汽車起重機(jī)發(fā)生的意外安全故事占塔機(jī)所有重大安全事故的2.2％。已發(fā)生的安全事故主要在以下兩個(gè)方面：①安裝時(shí)汽車起重機(jī)吊臂與塔機(jī)構(gòu)件碰撞；②汽車起重機(jī)傾翻：11、安裝人員要與汽車起重機(jī)司機(jī)互相配合，工作中要注意，避免意外事故，高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力問(wèn)題在塔機(jī)中，高強(qiáng)度螺栓連接是常用的連接方法?；剞D(zhuǎn)支承用高強(qiáng)度螺栓連接，大多數(shù)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間也用高強(qiáng)度螺栓連接。最關(guān)鍵的是高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力的要求，安裝工作是保證高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力的重要環(huán)節(jié)。12、塔機(jī)的安裝程序?yàn)椋簩⑺C(jī)零部件裝車運(yùn)進(jìn)安裝現(xiàn)場(chǎng)→清理零部件及工具吊具→安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝標(biāo)2個(gè)準(zhǔn)節(jié)→安裝套架→安裝回轉(zhuǎn)部分及司機(jī)室→接通回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)電源線路→安裝塔帽→安裝平衡臂→安裝平衡臂拉板→安裝1塊平衡重→拼裝起重臂及起重拉板→安裝其余平衡重塊→接通變幅機(jī)構(gòu)及頂升裝置電源線路→穿繞起升和變幅鋼絲繩→接通安全裝置電源線路并調(diào)好安全裝置→頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加高塔身到預(yù)定高度→檢查塔機(jī)的垂直度→全面檢查塔機(jī)各部位（祥見使用說(shuō)明書）并使其達(dá)到要求→清理工具及吊具等→安裝工作完成。13、安裝注意事項(xiàng)：1）檢查連接螺栓是否擰緊。2）塔機(jī)各部件所有的螺栓材質(zhì)和規(guī)格不同，決不可混用。3）平衡臂、起重臂拉板安裝前應(yīng)檢查接頭是否連接牢靠，拉板是否有損傷現(xiàn)象。4）起吊平衡臂或起重臂安裝時(shí)，一定要把吊繩與安裝起重機(jī)吊鉤用鋼絲繩夾或卸扣牢固，防止鋼絲繩夾角過(guò)大時(shí)鋼絲繩脫鉤。5）收緊小車的鋼絲繩，以防止安裝在變幅小車上的防斷繩裝置彈起而掛住起重臂水平腹桿造成變幅鋼絲繩拉斷的情況發(fā)生。6）當(dāng)塔機(jī)在未安裝平衡臂和起重臂之前，應(yīng)進(jìn)行回轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)。7）調(diào)整高度限位器碰塊位置，使吊鉤滑輪上限位置處于離小車滑輪之間的距離（空間尺寸）在大于1000mm時(shí)，起升運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)停止。8）力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各電氣限位等裝置均應(yīng)按規(guī)定安裝和調(diào)試。9）塔式起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)底座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼，導(dǎo)線的金屬護(hù)管等都應(yīng)良好可靠的接地。10）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝不得換方位，否則爬升用踏步方向裝錯(cuò)，無(wú)法進(jìn)行爬升。11）起重臂由9節(jié)組裝而成，必須按出廠規(guī)定的標(biāo)記或標(biāo)牌順序組裝，切不可相更換。12）起重臂相互連接用的上弦銷和下弦銷均是專用的特制零件，不得代換。13）整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度要求，允差為4/1000。高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力的作用和安裝要求有以下幾點(diǎn)：(1)使單個(gè)螺栓處于正常狀態(tài)，保證螺栓的承載能力和使用壽命。(2)螺栓組合受力時(shí)，保證每個(gè)螺栓受力均勻，避免螺栓逐個(gè)破壞。這個(gè)問(wèn)題在雙螺栓連接的塔身主弦桿上比較突出，當(dāng)兩個(gè)螺栓預(yù)緊力相差較大時(shí)，受力較大的一個(gè)螺栓先斷裂。這里要避免一個(gè)誤區(qū)，兩個(gè)螺栓一個(gè)松也不可以，這時(shí)由于連接部位間隙不同螺栓受力也不均勻。(3)可減小塔身變形。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間采用高強(qiáng)度螺栓連接的塔機(jī)。當(dāng)塔身變形過(guò)大時(shí)，往往是由于高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力未達(dá)到要求造成的，這時(shí)應(yīng)檢查高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力。為保證高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力，安裝時(shí)要注意以下問(wèn)題：①螺栓孔端面要平整；②結(jié)合面不能有切屑等雜物；③螺紋及螺母端面等處需涂抹黃油；④使用專用扳手。⑤銷軸連接與開口銷固定問(wèn)題，銷軸連接與開口銷固定這種形式在塔機(jī)上使用得非常多，在安全檢查中發(fā)現(xiàn)安裝不符合要求的情況很多，在安全事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)中發(fā)現(xiàn)銷軸竄出造成的安全事故也有一定比例。一般講銷軸連接的形式比較簡(jiǎn)單，但是要做到每一次安裝的每個(gè)銷軸都連接有效、固定可靠就要認(rèn)真負(fù)責(zé)、加強(qiáng)檢查，杜絕因連接失效造成的事故隱患。銷軸連接與固定要杜絕下列現(xiàn)象：(1)未安裝開口銷；(2)開口銷端部未按規(guī)定分開彎折；(3)開口銷以小代大；(4)以鐵絲代替開口銷。eq\o\ac(○,6)不同截面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝順序問(wèn)題，大部分塔機(jī)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)根據(jù)桿件的強(qiáng)度不同分為兩種或兩種以上的型號(hào)，不同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外形幾乎一樣，有的只是主弦桿壁厚不同，不同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間如果不用顏色、符號(hào)區(qū)別，在外觀上很容易混淆。塔機(jī)使用高度確定后，根據(jù)施工中塔身最不利受力狀況配置塔身具體位置的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)型號(hào)。一般情況允許以大代小，但是不能以小代大，否則會(huì)影響塔身的強(qiáng)度。安裝和加節(jié)時(shí)要按使用說(shuō)明書的要求，弄清楚塔身上具體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的具體型號(hào)，決不能混淆。⑦不同臂長(zhǎng)時(shí)平衡重塊配置問(wèn)題，對(duì)于可以變換臂長(zhǎng)的塔機(jī)，其平衡重的重量是隨臂長(zhǎng)不同而變化的，安裝時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)，要按使用說(shuō)明書規(guī)定的平衡重塊的數(shù)量、重量和位置準(zhǔn)確安裝。⑧鋼絲繩接頭問(wèn)題，每次安裝要注意鋼絲繩接頭要連接牢固、可靠，鋼絲繩接頭要按標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求規(guī)定的形式連接。采用鋁合金壓套法、編結(jié)法時(shí)安裝中只要銷軸穿人，連接牢固即可。繩夾固定法是常用的方法，在使用中經(jīng)常出現(xiàn)連接錯(cuò)誤。繩夾固定法要注意：(1)鋼絲繩的繩徑不同繩夾數(shù)不同，一般講繩徑越粗繩夾數(shù)越多；(2)繩夾數(shù)與雞心環(huán)的距離、繩夾之間的距離、繩層的最小長(zhǎng)度都要符合規(guī)定；(3)幾個(gè)都朝一個(gè)方向，不允許交叉方向安裝繩夾；(4)U型環(huán)要套在緙尾一側(cè)。繩夾固定接法的正確安裝形式是根據(jù)試驗(yàn)和事故教訓(xùn)的總結(jié)而確定的，繩夾固定法接頭要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，不允許采用想當(dāng)然的方法隨意連接。采用繩夾固定法時(shí)，重要的鋼絲繩接頭一般多采用安全彎。安全彎的結(jié)構(gòu)是繩尾略長(zhǎng)，多加一個(gè)繩夾，在尾部形成小彎卡住，安全彎的作用是當(dāng)鋼絲繩竄動(dòng)或繩夾失效時(shí)安全彎會(huì)被拉直，使塔機(jī)操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免事故。14、安裝平衡臂及平衡重：1）用吊車吊起平衡臂并用銷軸聯(lián)接到回轉(zhuǎn)塔身的對(duì)應(yīng)接頭上，將平衡臂尾部稍稍提起，把平衡臂上放置的拉板與塔頂用銷子連接起來(lái)，再將平衡臂慢慢放至水平，使平衡臂拉板張緊。2）用吊車吊起一件平衡重安裝到平衡臂橫梁上；15、安裝起重臂及拉板：1）按本現(xiàn)場(chǎng)需要長(zhǎng)度拼接起重臂整臂；2）將起重臂根部墊高，安裝好變幅小車并在根部使其固定；3）在起重臂上安裝好兩組拉板；把拉板與起重臂上弦吊點(diǎn)連接起來(lái)，并用托架固定，以防止拉桿橫向移動(dòng)；4）把小車牽引機(jī)構(gòu)安裝在起重臂的第八節(jié)上，并用螺栓固定好；5）起重臂組裝完畢后，用吊車慢速將其吊起，當(dāng)?shù)竭_(dá)與過(guò)渡的連接餃耳位置時(shí)，用銷軸將兩者連接起來(lái)；6）用汽車吊將起重臂吊至傾斜位置，把兩組拉板（先長(zhǎng)后短）與塔頂用銷軸聯(lián)接起來(lái)；7）慢慢放下臂架，張緊拉板，拆除吊索；16、吊裝平衡重：按照本現(xiàn)場(chǎng)的起重臂長(zhǎng)度組合，將其余平衡逐塊吊裝到平衡臂上。（56米臂共6塊、50米臂共5塊，）17、按使用說(shuō)明書的方法穿繞牽引小車鋼絲繩及起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩。18、塔機(jī)頂升過(guò)程中的注重事項(xiàng)：1）、按說(shuō)明書爬升程序?qū)⑺C(jī)升高；首先用起重吊鉤將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端水平斜腹桿中部置于引進(jìn)小車吊鉤上，移動(dòng)變幅小車至適當(dāng)位置（約為15米）；開始頂升時(shí)，先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數(shù)第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上邊的支承踏步缺口中，拆去下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的全部連接螺栓，然后稍微向上頂升一點(diǎn)套架，再重復(fù)調(diào)整滾輪間隙至最佳狀態(tài)，同時(shí)觀察下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的套管是否能對(duì)位比較準(zhǔn)，如不準(zhǔn)，應(yīng)適應(yīng)調(diào)整變幅小車位置。2）、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝：將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向，調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙。在地面上將四個(gè)滾輪固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，然后，吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在外伸框架上，拆卸塔身與下支座的連接螺栓。頂升套架，安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并用M45螺栓固定。安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，及時(shí)安裝斜支撐。至此，塔機(jī)可進(jìn)入工作。若要繼續(xù)加節(jié)，按上述方法即可。頂升時(shí)風(fēng)力不允許大于四級(jí)，如在作業(yè)過(guò)程中，突然遇到風(fēng)力加大，必須停止工作，并緊固聯(lián)接螺栓，使上下塔身聯(lián)接成一體；進(jìn)行頂升工作時(shí)起重臂不允許旋轉(zhuǎn)；頂升套架1.40米左右，接著將撐桿下端置入相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步缺口中，再縮回液壓缸活塞桿；縮回液壓缸活塞桿使頂升橫梁耳軸第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步缺口中，橫梁兩端耳軸放入踏步缺口中。繼續(xù)頂升套架，約1.40米，由人工通過(guò)引進(jìn)梁和小車?yán)氪訕?biāo)準(zhǔn)節(jié)至套架已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方，緩慢縮回液壓缸活塞桿，使待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正已裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落下，取去引進(jìn)小車吊鉤。將待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與已裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用特制螺栓連接，緊固好雙螺母；縮回活塞桿準(zhǔn)備進(jìn)行下一個(gè)頂升工作循環(huán)；3）、頂升過(guò)程中，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)；4）、在頂升過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明真相和故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行爬升運(yùn)作；5）、頂升后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動(dòng)，爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)的間隙應(yīng)調(diào)整好，操作桿應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。6）、頂升到設(shè)定高度后，不再頂升時(shí)，應(yīng)緩慢回縮活塞桿使套架下降將下接盤與已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)位，并用特制螺栓連接并擰緊雙螺母。7）、附著架：根據(jù)建筑物高度，附著架分別在標(biāo)高12.6m、24.6m、36.6等每隔12m處建筑物樓層梁上的預(yù)埋件進(jìn)行連接。（預(yù)埋件按塔機(jī)說(shuō)明書預(yù)先進(jìn)行設(shè)置）8)、附著的作用：為了保證塔機(jī)工作的穩(wěn)定性和整機(jī)剛性，減少上部塔身的自由長(zhǎng)度。9）、附著架的組成和使用：必須是原廠制做的附著架，附著架由四個(gè)撐桿和一套環(huán)梁等組成，它主要是把塔機(jī)固定在建筑物上，起著依附作用，使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，四角用八個(gè)調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)頂塊把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂牢，其撐桿長(zhǎng)度可調(diào)整。四根撐桿端各有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接。四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)，調(diào)整頂塊及撐桿長(zhǎng)度使塔身軸線與撐桿垂直。19、防雷接地及保護(hù)接零1）、防雷接地體采用4*40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接，接地電阻不得大于1歐姆；2）、避雷引下線采用35mm2銅芯線，一端與鍍鋅扁鐵用M10螺栓錨固，上端與塔帽避雷針錨固，避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管，下焊70*70*5鍍鋅角鋼，針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖，安裝長(zhǎng)度高于塔帽1米。3）、保護(hù)接地與塔吊連接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保護(hù)接地線一端固定在螺栓上，一端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護(hù)接地端子板上。該線直徑與塔吊進(jìn)線同截面。起重機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，要求接地電阻小于1Ω。20、安全保護(hù)裝置的調(diào)整，安裝好的塔機(jī)要保持任何接近部位距離不得小于2m。1）、塔機(jī)安裝完畢，開始工作前，必須先調(diào)整安全保護(hù)裝置，調(diào)整的內(nèi)容有：a、起重力矩限制器調(diào)整；b、起重量限制器調(diào)整；c、起升高度限制器調(diào)整；d、回轉(zhuǎn)限制器調(diào)整；e、變幅小車限位調(diào)整。以上內(nèi)容調(diào)整，根據(jù)具體說(shuō)明書進(jìn)行。2）、調(diào)整好后再進(jìn)行以下試驗(yàn)：空載試驗(yàn)：各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過(guò)程不得發(fā)生任何異樣現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)排除故障;靜載試驗(yàn)：空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜載試驗(yàn)。卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況，注意靜載試驗(yàn)不允許進(jìn)行變幅和回轉(zhuǎn)動(dòng)作;動(dòng)載試驗(yàn)：起吊重800公斤的重物，進(jìn)行數(shù)次各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。3）、以上試驗(yàn)正常后，報(bào)有關(guān)單位進(jìn)行塔機(jī)安裝驗(yàn)收，必須根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及塔機(jī)自身的使用說(shuō)明書為依據(jù)，結(jié)合施工單位本身實(shí)際情況，嚴(yán)格、周密、有序地進(jìn)行。下面結(jié)合市施工安全監(jiān)督條例以及垂直運(yùn)輸設(shè)備的管理辦法談?wù)勊C(jī)安裝驗(yàn)收及其他相關(guān)內(nèi)容的安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的登記備案制度。施工單位已擁有的或新購(gòu)置的塔機(jī)等垂直運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)盡早報(bào)請(qǐng)安全監(jiān)督部門進(jìn)行登記備案。嚴(yán)禁無(wú)生產(chǎn)許可證、無(wú)產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安裝使用，未經(jīng)登記備案的塔機(jī)不得在施工現(xiàn)場(chǎng)使用。嚴(yán)格履行塔機(jī)的年度技術(shù)檢測(cè)、檢驗(yàn)制度。塔機(jī)等垂直運(yùn)輸設(shè)備每個(gè)年度及每次新安裝后必須進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。檢測(cè)不合格的塔機(jī)，必須停機(jī)整改，重新檢測(cè)合格后，方可重新使用，禁止塔機(jī)帶故障、帶隱患運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)工作八年以上、大修理出廠、鋼結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)后的塔機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定合格后方才準(zhǔn)予使用。同時(shí)塔機(jī)處懸掛限載標(biāo)志牌、安全警示牌、操作規(guī)程牌、驗(yàn)收合格牌、定人定機(jī)牌。廣大職工必須根據(jù)有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格塔機(jī)的安裝驗(yàn)收管理，將各項(xiàng)工作落到實(shí)處，嚴(yán)格把關(guān)、規(guī)范管理并形成制度，杜絕塔機(jī)事故的發(fā)生，將安全生產(chǎn)水平提高到一個(gè)新臺(tái)階?；A(chǔ)及附墻設(shè)計(jì)（有平面圖和立面圖）、地錨和預(yù)埋件設(shè)置、安裝步驟、頂升加節(jié)程序、安全防護(hù)措施等，必要時(shí)增加頂升過(guò)程中的起重臂和平衡臂保持平衡的具體要求，禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。全部合格后由公司驗(yàn)收部門人員在驗(yàn)收記錄表上填寫驗(yàn)收結(jié)論后報(bào)送市技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可使用。21、塔機(jī)拆卸注意事項(xiàng)：塔機(jī)拆卸時(shí)首先要辦理拆卸告知，塔機(jī)的裝拆作業(yè)必須由具有資質(zhì)的隊(duì)伍進(jìn)行，必須有相對(duì)固定的管理機(jī)構(gòu)和拆裝作業(yè)人員，從事拆裝作業(yè)和設(shè)備操作的特種作業(yè)人員必須持有操作證和安全上崗證，禁止無(wú)拆裝備案的隊(duì)伍和無(wú)證人員從事塔機(jī)的拆裝和設(shè)備操作。安裝作業(yè)時(shí)應(yīng)先對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，