夏利常見問題

6/6夏利常見問題：，望斑竹加精1、問題：我真有一個問題:請教：原來我的車不跑偏，昨天做玩四輪定位后，跑偏十分嚴(yán)重,十分郁悶，明天想去修理廠反修,應(yīng)該怎么講？原因是什么?回答：讓他們重新量一下前束值和前后輪距值.如果都對，那么車左偏就把車的兩個前輪往右調(diào),[調(diào)直拉桿可以辦到的,前束要調(diào)準(zhǔn)]反之就往左調(diào).２、問題：我現(xiàn)在開的捷達(dá)CＩ，剎車踏板到二分之一處左右,出現(xiàn)放氣（或吸氣）的吱吱聲，停車時踩剎車也響，滅車后第一腳也響,然后就沒聲音了。懷疑是真空助力泵真空管漏氣,對不對呢?另外，該車有時候松開油門踏板，轉(zhuǎn)速不會立即下降,有時候會延遲一秒鐘左右，有時候不，且延遲時間不固定。這個現(xiàn)象與上面說到的真空管漏氣、節(jié)氣門有關(guān)嗎？還是簡單的油門拉線問題：？回答：真空助力泵與機(jī)器有一個單向閥膠管，如果那個單向閥壞了就有這個毛病,另；助力泵與踏板連接處有一個活塞，用久了活塞的間隙大了也有著個毛病。后面的故障一是拉線，二是節(jié)氣閥沒回到位，如是后者的話你的車就不會省油。3、問題：我的車沒什么大毛病，就是費油,百公里７。５應(yīng)該是什么原因呀？回答:如果是化油的車你就查一查節(jié)氣閥門是不是回到位了，另；氣門間隙過大或過小也很費油，間隙為0.５———0。７MM最佳．4、問題：我的車打轉(zhuǎn)向到底，車底發(fā)出一種聲音，象金屬蹭到一起的聲音，還有方向轉(zhuǎn)動時總有摩擦的聲音，什么原因呢回答:那是車輪轱的內(nèi)側(cè)蹭到了平衡杠造成的,可能是你的平衡杠變型了，看看是不有痕跡如有就換平衡杠吧,［以前是不是撞過車,或過過砍什么的?]５、問題:01車，溫度老是上不來～～(如果溫度上來了，那肯定不是在行駛的情況下,如果如果稍微一快,溫度很快就回到了溫度最底檔）問過修理廠說沒辦法，設(shè)計就這樣，可問過別人，其它人都比我的強(qiáng)很多,不知道有什么好的解決方案嗎?回答:你的截溫閥是新的嗎？它很容易氧化［銹死]而處在長開的狀態(tài)，所以溫度上不來的。6、問題:俺的７1０1左前輪過坑過坎總是”嘭”的異響，才開了１0000公理，減振也不漏油，娘家人說有可能彈簧軟，請您支招，回答：減震不漏油不一定就不壞，你可以這樣;按下車頭松開，車起來時看上去象轎子彈上去的一樣.不能迅速起來,［有顫游的感覺］另；減震頭上有一個膠套[打開引擎蓋可以看到的］是不是壞了.7、問題:我的門內(nèi)板底部總是在開關(guān)幾次門后就開了,換過里面的塑料卡子，幾天以后卡子就斷了。檢查門沒有變形,門軸也不曠，門內(nèi)板也沒有和車身任何部位有叫勁的地方.看著撲啦啦的內(nèi)板，只能一次次的換卡子嗎?感謝?；卮?卡子買好一點的吧．還有一個土法．在底部鉆兩眼用自攻絲加上好看點的殿片擰上,就行了。８、問題：一直以來，我的車車(7101）都有這么一個問題:：在2檔15公里時（因為這一速度2檔在城區(qū)時經(jīng)常使用)，能感覺到發(fā)動機(jī)明顯的振動，高于或低于這個速度則正常。一直以為是共振,到維修站也檢查過，師傅說所以夏利都這樣,也說不清為什么，大致是和點火正時有關(guān)，可以通過調(diào)節(jié),降低震動出現(xiàn)的時間，比如說，調(diào)到2檔10公里以下才出現(xiàn)震動,但可能會損失動力加速。不知大家有這一現(xiàn)象沒有？我想，這種震動是不是由于發(fā)動機(jī)輕微爆震造成的,雖然有文章說這種輕微爆震并不礙事，但能消除的話，駕駛的感覺總要好回答：調(diào)整點火時間是可以辦到的，但不是好的方法。手動檔的車必須要勤換檔；一檔最高；0—-——２0KM二檔２0-－——40三檔４０－－-6０在這些速度換檔是比較經(jīng)濟(jì)的．9、問題:那么說，我的現(xiàn)象就是爆震了?回答：我想應(yīng)該是的。你先調(diào)一下時間,如果不行再調(diào)回來1０、問題：今天偶然發(fā)現(xiàn)我的小利在著車順暢排氣的情況下偶爾排氣管會突，突，的.（就像人有時會輕咳一樣）不知問題：何在?？是否嚴(yán)重！！還有你們的車排氣管都會滴水，可我的怎么就不會呀？回答：你的車是什么型號的?如果是化油器的就是你的混合氣沒調(diào)好。調(diào)整時混合氣旋扭和怠速旋扭要配合著調(diào)，反復(fù)的調(diào)。調(diào)好的感覺是;將手放在排氣管的出口,離排氣管1０--—15CM感覺排的氣不能打手為最好。如果是電噴的就檢查1?？諡V是否清潔。2。有一個火花塞工作不好。3.分電器里的分火頭和分火觸點有了積碳。４．把空濾連那個黑管拿下可以看到物化室里的截氣門,看看是不是有了積碳。清洗一下.１1、問題：我的31油用到油表指針到１/４處時(靜止)，如果４檔行駛，油表指針位置大約在1/４處,如果是2檔，油表指針位置落到1／６到1／５處,升到4檔,油表指針位置又回到大約1/４處.這是什么問題:?有人說油表壞了,可其他情況下正常.回答:油表所指的位置與檔位沒什么關(guān)系，可能是1。你的表芯里的電阻絲松脫,2.油箱里的浮子也有個電阻絲也脫了［就是纏繞的不均了,］造成油表不準(zhǔn)。１2、問題：正常行駛中，在油門加油時有搓車的感覺！當(dāng)腳踏板踩下時,感覺車總是1至２秒之后才有反映（就是頓一下，再往前竄)。原來冷車時出現(xiàn)，現(xiàn)在車熱了也這樣!但是在汽車（空檔）怠速時油門反映靈敏,一踩就有,夏利俱樂部的DX說是進(jìn)氣門的問題：!我去修車點，那的修車工人說是離合的問題：，但都不敢確定,另外車的排氣管在怠速時有放炮聲!請問您懷疑是哪的問題：！(汽車(空檔)怠速時油門反映靈敏，一踩就有)您給的回復(fù)：1.截氣門沒回到位，是積碳和灰塵造成的，清洗．２.可以準(zhǔn)確的說是你的車點火時間晚的問題：，一般天變冷了時間就要稍早一點。３。對了還有一個問題:就是你的變速箱里的油是不是該換了呀，取回車后你檢查過嗎？我修過一個車和你的一樣,查不出問題：，后,查變速箱，缺油了,齒輪有吃鐵現(xiàn)象．非常感謝您的回復(fù)，現(xiàn)在我的疑問：汽車怠速時一切正常呀，油門反映靈敏，一踩就有！搓車問題：一般出現(xiàn)在帶檔行駛中，比如在三檔行駛中,4５KN/H,松開油門滑行幾秒之后(大概40ＫM/Ｈ），然后慢踩油門加速，就出現(xiàn)了搓車的感覺，油門踩下1-2秒之后,車才有反映。就是頓一下，再往前竄。原來冷車時出現(xiàn)，現(xiàn)在車熱了也這樣!麻煩您在給想想！我是不是按著您說的3條進(jìn)行修理。回答；我想你的車沒什么大的毛?。赡苁悄愕狞c火時間有點晚。另；點火弱的話也有這種顯現(xiàn)，你可以查一下分電器的觸點［就是分火頭分到各缸去的觸點，是不是有燒焦的痕跡］清清。1３、問題：前門的燈的開關(guān)不靈或延時太久，如何修理？回答：１、稍用力拔掉開關(guān)上的黑色膠皮護(hù)套,露出圓棍型白色的塑料,這就是開關(guān)；2、用鋼鋸將它鋸掉3毫米后，在用銼或拉紙刀什么的，把它的鋸口弄圓滑；３、把護(hù)套套上,可將護(hù)套上的兩個小圓塞子上涂點油，這樣好裝.試試，很好用的。開關(guān)不好用的原因是因為那個白色塑料棍太長了點，不能完全彈起來的原因.自己動手１０分鐘搞定！!！14、問題：我的710１車今年七月買的，現(xiàn)在冬天的時候，一打方向，方向盤下面就響，去修理場看了,說是喇叭的接觸片缺油,油抹的不均,當(dāng)時修好了,可過了幾天，現(xiàn)在又響了,怎麼辦，還去找修理場再把方向盤拆下來再把油抹均了?回答:是方向盤下邊的金屬觸點潤滑不夠，到修理廠再抹點黃油.15、問題：如何檢查手剎回答：手剎系統(tǒng)的使用率很高,而且效能會隨使用次數(shù)的增加而下降,很多時候就是因為車主自以為已經(jīng)把手剎拉上了,但其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而發(fā)生事故,因此車主應(yīng)該定期檢查手剎的效能.首先,確定手剎手柄的工作位置。與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常規(guī)定,當(dāng)手柄提拉到整個行程的四分之三時，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應(yīng)該先找出這個工作點，這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。把汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的“卡嗒"聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的四分之三的位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點,可以用粉筆在手柄的的滑軌上畫上記號。接下來就是檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路）的斜坡上，踩住剎車，掛空擋（如果是自動變速則掛在N擋）,將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置.然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好.由于制動器內(nèi)存在間隙，有時在松開踏板后，汽車會輕微滑動，然后才停住，只要這個滑動的距離很小，手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。需要提醒的是，檢查時要作好汽車發(fā)生滑動的準(zhǔn)備，所以要注意周圍的環(huán)境。除了制動效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。不過，這種檢查方法會使手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。在上述檢查中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想，通?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決.在手剎手柄的底部與銅纜的連接處（一般由內(nèi)飾件覆蓋）有一個可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長度。但是，有些汽車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底，如果不便調(diào)整,應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。16、問題：我的車很費油,現(xiàn)在怠速還不好,火花塞換過，節(jié)氣門也洗過，高壓線也換了，正時也行，我把我朋友車上的電腦，空氣壓力伐,分電器蓋，分火頭,也都對換過,就是不行，請教個位高手給于回附為判?；卮?如果你把以上你說的都查過了沒問題：的話就查一下。1、發(fā)電量［發(fā)電量低》》》點火線圈工作電壓低》》》火花塞跳火弱》》》怠速不穩(wěn)》》》車抖］2、氣門間隙過大或過小、混合氣沒調(diào)好都很費油。另;節(jié)氣門隨洗過,但松完油門后回不到位也是很費油的,要仔細(xì)檢查?；卮穑何业慕ㄗh是先上缸壓表測下壓力，看看是不是汽缸有問題:了。17、問題：飚車王，俺的小夏在掛二擋時松開油門,還能夠保持20KM的速度前進(jìn)，但是有一竄一竄的感覺，這是什么問題：,是怠速太高了嗎，請解答。先謝謝啦！??！回答：不是怠速太高，而是擋位太高。許多師傅都想高擋低油門，為了省油,可擋位太高就適得其反了，象你這樣開車,你的正時帶要不了多久就會斷的，回答：調(diào)一下混合器也許就能解決．我遇的好多車都是這樣解決的．可以試試!!！!!18、問題：都說2萬公里要洗噴油嘴、節(jié)氣門,如不洗，有什么癥狀?要洗的話，什么方式比較好？現(xiàn)在有免拆的,有拆的,有超聲波的。。?；卮穑河袑I(yè)朋友說：還是免拆的好，因為噴油嘴很精細(xì)，嬌氣!能不好就影響霧化，尤其是低油量的霧化!比如帶速和啟動!回答：噴油嘴臟感覺就是，加速沒勁,發(fā)動機(jī)抖，油耗增加。節(jié)氣門臟的表現(xiàn)就是油門范卡,有時候踩不動油門。噴油嘴我目前沒有清洗過，節(jié)氣門剛清洗完畢，就是拆開后用化油器清洗劑清洗的，清洗后那叫一個輕快！回答：噴油嘴一般不要動它,平時注意常換汽油濾心保持干凈就行了。我的車跑了180000KM一直都沒動過。毫油６,7市內(nèi)。19、問題：我的01G前一段借給朋友開，回來后有時減速時,能聽到傳動部分有輕微異響,類似“光郎郎”的聲音，剛換過齒輪油，檢修不出什么毛病，請問會是什么問題：呢？回答光郎郎的響聲不是傳動部分的吧，我估計是你的擋桿連接處的膠套不行了。［在車的下面]。還有就是壓盤上的鉚釘松了也有這樣的聲音。20、問題：７131,電噴。代速轟油時，發(fā)動機(jī)反映慢。剛洗完噴油嘴和節(jié)氣們.回答電噴車和化油氣的車是不一樣的，電噴的不能猛加油,要慢慢的加。如果真是反應(yīng)慢,就是點火晚的現(xiàn)象。往前調(diào)一下。2１、問題：變速箱上連接公里表的地方有很多油污，不知是否正常?；卮鸩徽?把公里表擰下來,插座的位置上有一個螺絲，擰下螺絲,插座就可以拔出來了,你可以看到上面有個油封圈，把它換了就行了。22、問題:71０1U今天喇叭突然不響了.不知那里的問題:?回答；1。方向盤上的觸點臟了。2。喇叭保險短了.3。線路燒斷.4。喇叭壞了?；卮鹨徊揭徊絹頇z查1.先檢查一下保險片是否短路(有短路的更換）.2。檢查喇叭是好是壞（可以吧喇叭拆下來，直接與電瓶連接如不響更換喇叭）．3．檢查方向盤下有一金屬片（可把方向盤拆下即可看見，直接把金屬片搭鐵）以上方法如果不響，就查一下線路．是否連接牢固．基本上喇叭損壞和保險片損壞的可能性較大！!?。。≤囆?XL71０１A，購入時間：２0０3。6，公里數(shù):18００0km24、問題:1：我的車?yán)滠噯雍箅x合器還較平穩(wěn),但有時跑過１0-２０km后尤其是城市路段走走停停的情況下離合就抖的厲害（1擋起步時)，跑高速公路就沒事;問題：２：兩后門玻璃升降均不順暢特別澀,維修站的工人每次都是在玻璃框縫里涂點機(jī)油應(yīng)付,過一段時間還是一樣,請問是不是升降器的問題:？問題:３：左前輪胎夏天時曾經(jīng)蹭掉過指甲蓋大小的一小塊兒，我用強(qiáng)力膠沾上了,后來跑過6、7回京津塘高速,反正還沒爆過胎，但不知是否有安全隱患,請賜教，不勝感謝！!！回答問題:1：可能是你的壓盤齒[簧］變軟或損壞,磨擦片損壞,磨擦盤不平?；卮饐栴}:2：玻璃升降軌道千萬不能滴油，是保持干燥的，你這樣的情況只能換玻璃軌道了?；卮饐栴}：3:這樣的胎最好不要用，當(dāng)備胎吧。問題:我的車是在1—2擋給油時聽到的，不給油滑行時聽不到。升到3擋以上時就沒有了。對車的行駛沒影響.謝謝回答!！回答你的車可能是點火有點早，那是火頭響,速度上去了就不響了,可以把時間調(diào)的晚一點。一點??！可別調(diào)太多.25、問題：分電器座滲油，我們那的司機(jī)猜是分電器中心那里滲的。咋整？７10１電噴?；卮鸢逊蛛娖靼纬鰜?可以看到有個油封，把它換了就好了。[拔出來之前一定要看好分火頭的位置,安裝時也要是那個位置,千萬不能錯位，這一點很重要，不然時間就不準(zhǔn)了.26、問題：71０0A化油器車。汽油濾芯里的汽油在滅車5分鐘內(nèi)，便已流空。這種現(xiàn)象正常嗎？問題：2:我的車平時不動，每到周末才動一下，每次著車時，汽車將化油器里的油燒完后，汽油濾芯里的油還供不上，然后就滅車,每次我都需要往化油器倒點油，才能著車。請問這種情況是汽油泵的問題:嗎？問題:３：我今天剛換了電瓶，換完之后發(fā)現(xiàn)新電瓶是今年3月出廠,請問這對電瓶壽命有影響嗎!我有權(quán)利投訴嗎！或者要求換新的。謝謝回答1、1)你的化油器密封不好漏氣；2)從汽油濾芯到汽油泵有漏氣的地方，[尤其是接頭處]；３)從汽油泵到化油器處有漏氣的地方，[尤其是接頭處]；4）汽油泵損壞.2、由于以上2—－-4的故障造成的.3、如果你在換電瓶的時候看著他把水倒進(jìn)去的，并確定是沒用過的，我想不要緊吧。27、問題：我的車７101Ａ，跑了６０00公里，我在吉林,現(xiàn)在行車時水溫總上不來，撤離不太暖和,怎么辦？回答:如果你的截溫器沒問題：的話，就在水箱前放一個擋板吧。［由小到大試著放］2８、問題：我的車是99年底的71０0，現(xiàn)在有一個比較煩惱人的問題:。車停在室外，每次下完雨后，在前排腳墊下總有水,雨越大水就越多.我趴在駕駛室里看了看好象是從中間的地方漏進(jìn)來的，我該怎么辦？我怎么覺得處理起來會好麻煩？謝謝！回答:這是玻璃周圍的密封膠不大好的緣故造成的.這個問題：是不太好處理,必須把玻璃去掉打上膠從新安裝。2９、問題:7101，2萬２千公里,電噴，車熱時怠速不穩(wěn)，排氣管有輕微斷續(xù)的放氣聲音，需要清洗油路或某個部件嗎？回答：可能是有一個缸工作不太好。按順序13拔缸線。哪個缸拔下來車不抖或抖的輕就是哪個缸工作不好,檢查或更換火花塞，缸線，分電器上的觸點.３0、問題：夏利７1００A冷車啟動后，開了一陣后，掛空擋就熄火,很煩，請教各位開車的老大哥?；卮穑汉芎媒鉀Q，把怠速調(diào)高就行了。３1、問題:7１3０UA,化油器的車，熱車一切正常,待速1０0０左右，可是涼車,也不是十分涼，水溫在４0—5０度，待速就十分低,大約在40０－500左右，車十分抖，有時還著不住車,請問應(yīng)如何處理？謝謝!回答：調(diào)整混合氣，怠速。32、問題:７10１,1７000Km，第一次加油加了35L，算是吃飽了,以后每次指針都跑到紅線下邊了，撐死了也就加20Ｌ，我該怎么辦？謝了!回答:油箱里的油浮子不準(zhǔn)了。3３、問題：冷車啟動,踩離合，啟動后一秒不到緊跟著一聲響。（發(fā)動機(jī)倉里,好象是駕駛位前方)聲音短促，