廣州南沙開發(fā)區(qū)某大道工程某標(biāo)技術(shù)標(biāo)書

xxxx至xx高速公路（含xx支線）第一批施工招標(biāo)初步施工組織方案（申請A類：路基橋涵標(biāo)段）目錄一、工程概況二、工程施工條件三、實(shí)施本合同工程的主要難點(diǎn)及解決方案四、安全管理措施五、項(xiàng)目質(zhì)量保證體系六、項(xiàng)目進(jìn)度保證體系七、項(xiàng)目環(huán)保措施八、土地利用和保護(hù)、地方資源的利用與保護(hù)措施九、其他有關(guān)問題一、工程概況xxxx至xx高速公路（含街口支線）位于xx市北部，路線總長67.452km。主線起于xx市xx村，途經(jīng)正果鎮(zhèn)、小樓鎮(zhèn)、派潭鎮(zhèn)、xx市灌村鎮(zhèn)、溫泉鎮(zhèn)，終于溫泉鎮(zhèn)衛(wèi)東村，路線全長47.864km。街口支線起點(diǎn)位于xx市xx鎮(zhèn)，經(jīng)xx市江浦街，終點(diǎn)與已建的街北高速公路相接，路線全長19.588km。主線跨越廣河高速、G105、S119、S256、S335等多條高速及國、省公路，跨越的主要河流有增江與二龍河。支線跨越G105國道。二、工程施工條件1、沿線地形、地貌、氣候、水文條件本項(xiàng)目位于低山丘陵區(qū)，地貌總體輪廓上表現(xiàn)為盆嶺相間。項(xiàng)目選線地段基本為低緩丘陵地貌（派潭河谷和增江河谷除外），面積約占70%。其海標(biāo)高一般變化在50~150m之間，相對高差一般為30~50m。地勢波狀起伏，山坡坡度一般為15°~25°。河流谷地分布面積約占全線30%。本區(qū)屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，年平均氣溫為21.6℃，最冷在1月，極端低溫為-1.9℃，最熱在7月，極端高溫為38.2℃。本區(qū)日照時(shí)間長，平均相對濕度高，雨季雨量充沛，年降雨量為1960毫米以上。區(qū)內(nèi)主要發(fā)育有派潭河和流溪河等河流。2、工程地質(zhì)條件（1）路基工程主線路塹挖方段基巖以灰?guī)r、石英砂巖、花崗巖等硬質(zhì)巖為主，路塹工程地質(zhì)條件一般較好。全線填方路基基底承載力一般較高，局部路段分布軟土，含水量高、孔隙比大、壓縮性高、承載力低，對路基穩(wěn)定不利。巖溶、土洞埋深一般較大，對路基影響不大。（2）橋梁工程路線區(qū)地質(zhì)條件較為復(fù)雜，以溝谷斜坡和低山地帶為主，強(qiáng)~微風(fēng)化基巖強(qiáng)度高，但基巖埋深普遍較大。主線和街口支線均遇到巖溶地層，巖溶區(qū)的橋墩下存在隱伏巖溶溶洞，對橋梁基樁施工有較大的影響。3、不良地質(zhì)及特殊性巖土（1）不良地質(zhì)現(xiàn)象路線經(jīng)過區(qū)域內(nèi)小~微型崩塌較少，對工程影響較小或無影響，雖有中小型斷層發(fā)育，但地表未見斷層新近活動的明顯跡象，斷層破碎帶對工程無影響或影響較小。（2）軟土沿線軟土由第四系淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和少數(shù)淤泥質(zhì)砂組成，主要分布于增江等河流谷地范圍，其余呈點(diǎn)狀或帶狀隨機(jī)分布于山間洼地。全線路堤地基中軟土分布長度較小，其埋深一般較淺，軟基處理工程量較少。4、筑路材料（1）填方料本項(xiàng)目沿線地形以低緩丘陵為主，路堤填料相對豐富，沿取土場為路線經(jīng)過的丘陵和山地，大部分為利用挖方棄土作為路堤填料。（2）砂石料沿線砂料場主要分布于二龍河、派潭河、增江兩岸，石料場主要分布于省道、縣道兩旁的花崗巖及砂巖出露區(qū)，均有道路可直達(dá)料場，運(yùn)輸條件良好。但因部分區(qū)域限制開采，沿線附近砂料場規(guī)模不大，產(chǎn)量較少，對全線施工展開后的砂料供應(yīng)有一定影響。沿線石料場石料儲量豐富，但位置分布不均勻，主要分布在路線起點(diǎn)附件的荔城鎮(zhèn)和路線終點(diǎn)附件的江埔街、太平鎮(zhèn)、良口鎮(zhèn)等低山丘陵地帶，到路線中段的施工標(biāo)段運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，對其石料的供應(yīng)影響較大。三、實(shí)施本合同工程的主要難點(diǎn)及解決方案通過對本工程初步設(shè)計(jì)圖的分析、研究，我公司認(rèn)為，本工程施工中的難點(diǎn)主要為：1、路基填挖結(jié)合處的處理本工程位于丘陵區(qū)，路基填挖交替較為頻繁。如路基填挖結(jié)合處處理不好，會造成路基出現(xiàn)不均勻沉降，對整段路線的質(zhì)量影響很大。因此，在施工過程，必須對這些路段進(jìn)行特殊處理，保證路基完成質(zhì)量。對路基填挖結(jié)合處的處理方案如下：（1）路基填挖結(jié)合處地面自然橫坡或縱坡大于1∶5時(shí)，為了減少挖填交界和半挖半填路基的縱向、橫向不均勻沉降，應(yīng)將原地面挖成向內(nèi)傾斜4%臺階，臺階寬度不得小于2m，并滿足填料攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的壓實(shí)操作要求。（2）在填挖交界處向挖方方向超挖80cm深。橫向超挖長度為6m，縱向超挖長度為10m。（3）為了保證挖填交界和半挖半填路基的穩(wěn)定，在路基填挖交界和半挖半填處上下路床底面按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)鋼塑土工格柵，以分散上部荷載應(yīng)力，改善路床不均勻性。（4）土工格柵鋪設(shè)前應(yīng)先進(jìn)行基礎(chǔ)面場地整平、壓實(shí)處理，清理路基表面大粒徑硬質(zhì)土塊、石渣等尖銳雜物，防止土工格柵鋪設(shè)后受到損壞、穿洞等。并由測量工程師按設(shè)計(jì)樁號和路基寬度放出施工大樣，測設(shè)土工格柵施工邊線樁，并用白灰線劃出界線。（5）土工格柵鋪設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，并報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)核簽證，并及時(shí)（48小時(shí)內(nèi)）填筑填料。格柵上下側(cè)及距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不大于6cm。每層填筑按“先兩邊，后中間”的順序?qū)ΨQ進(jìn)行，嚴(yán)禁先填中部。卸料時(shí)，卸在已攤鋪完畢的土面上，嚴(yán)禁直接卸在土工格柵上，卸土高度不大于1m。嚴(yán)禁一切施工車輛、機(jī)械直接在鋪好的土工格柵上行駛。2、高填方路基沉降的控制高填方路基的沉降是高速公路工程施工質(zhì)量的一個(gè)通病，根據(jù)本工程初步設(shè)計(jì)圖所示，部分路段需要進(jìn)行高填方施工，且根據(jù)本項(xiàng)目的工期計(jì)劃要求，施工期間正好要跨越一個(gè)雨季（2009年4月至9月），因此，其填筑方法和要求除按一般土石路堤的施工方法和要求外，尚應(yīng)注意以下事項(xiàng)。（1）施工時(shí)應(yīng)考慮高填方路基早開工，避免填筑速度過快，路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開工，以使高填方路基有充分的沉降時(shí)間。（2）施工前，應(yīng)提請?jiān)O(shè)計(jì)準(zhǔn)確驗(yàn)算其穩(wěn)定性、地基承載力或沉降量等，以利施工，防止隱患并確保工程質(zhì)量。（3）施工時(shí)要加強(qiáng)對基底的壓實(shí)或?qū)Φ鼗M(jìn)行加固處理，當(dāng)?shù)鼗挥谛逼潞凸鹊讜r(shí)，應(yīng)做挖臺階處理。必須嚴(yán)格分層填筑，控制分層的厚度，并充分壓實(shí)。（4）高填方路堤應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的邊坡填筑，兩側(cè)超填50cm，逐層填、壓密實(shí)，必須切實(shí)做足，不得缺填幫寬，以免導(dǎo)致缺陷。（5）高填方路堤受水浸部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及滲水性能好的填料。（6）在軟弱土基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí)，除應(yīng)對軟基進(jìn)行必要的處理外，從原地面以上1～2m的高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土，應(yīng)填筑硬質(zhì)石料，并用小碎石、石渣等材料嵌縫、平整、壓實(shí)。（7）高填方路堤填筑過程，尤應(yīng)注意防止局部積水，特別在原地面傾斜較急的坡面上半填半挖時(shí)，除應(yīng)挖成階梯與填方銜接分層填壓外，還要挖好截水溝，引導(dǎo)泄水于路堤外。（8）對于軟弱土基的高填方路堤，應(yīng)觀測地基土孔隙水壓力的變化情況。當(dāng)孔隙水壓力增大，致使穩(wěn)定系數(shù)降低時(shí)，應(yīng)放慢施工進(jìn)度或暫停填筑，待孔隙水壓力降低到能保證路堤穩(wěn)定時(shí)，再行施工。（9）雨季施工過程中，雨量較大時(shí)必須停止填筑，同時(shí)作好排水設(shè)施。復(fù)工時(shí)，必須對原有路基及填料進(jìn)行翻曬，滿足最佳含水量，方可繼續(xù)進(jìn)行填筑。3、橋梁基礎(chǔ)溶洞的處理根據(jù)初步設(shè)計(jì)的說明所示，本工程主線及街口支線均遇到巖溶地層，巖溶區(qū)的橋墩下存在隱伏巖溶溶洞。而本工程各合同段均含有三座以上的大橋或互通立交，基礎(chǔ)工作量較大。如樁基礎(chǔ)施工中遇到隱伏巖溶溶洞，而無正確的處理方案，勢必會對工程質(zhì)量、進(jìn)度等造成很大的影響。因此，須預(yù)先制定解決方案應(yīng)對。(1)、巖溶處理方案的原則①在設(shè)計(jì)勘察資料顯示有溶洞的路段，每根樁必須用地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行超前鉆探,詳細(xì)記錄地質(zhì)狀況、溶洞深度、高度、填充物類型,畫圖列表,為制定相應(yīng)施工方案提供詳實(shí)依據(jù)。②對填充物進(jìn)行土工試驗(yàn),分析其物理力學(xué)特性,檢測容重、含水量、孔隙率等,為注漿參數(shù)計(jì)算提供依據(jù)。③根據(jù)地質(zhì)鉆探資料和填充物情況,對每根樁設(shè)計(jì)出相應(yīng)的溶洞處理方案、成孔方法及施工措施。④對每種處理方案,都要進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算,施工前在橋位外進(jìn)行溶洞注漿及鉆孔試樁試驗(yàn),取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),完善施工方案,指導(dǎo)施工。⑤遇到大溶洞時(shí),必須請監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位核查,明確處理方案,并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。(2)、溶洞處理方案①對于封閉的比較小的溶洞,采取注漿措施,提供成孔條件穿過溶洞。若洞內(nèi)無填充物或填充物不滿,則采取先填充碎石或干砂,然后注漿；若填充物呈松散或軟塑狀態(tài)時(shí),直接注漿固結(jié)即可；若填充物已固結(jié)呈硬塑狀態(tài)時(shí),則可以直接沖孔,但需加強(qiáng)泥漿護(hù)壁。②溶洞內(nèi)無填充物或填充物較少需向洞內(nèi)填充砂子的,選擇一個(gè)合適的孔位,放入并固定鋼套管,將注砂管與鋼套管相連接,在注漿前灌砂。根據(jù)成樁直徑、圍護(hù)體積的最小直徑及堆積體成形規(guī)律,計(jì)算填砂量。用壓風(fēng)機(jī)將干砂壓入,為防止洞內(nèi)高壓阻止灌砂,利用其它孔作為減壓孔。待達(dá)到計(jì)算的填充體積,壓力穩(wěn)定時(shí),即可停止。③若設(shè)計(jì)要求灌入碎石則必須鉆一個(gè)大孔(直徑不小于30cm)放入鋼管并固定,鋼管上置碎石料斗,碎石粒徑不大于2cm,投料時(shí)振動鋼管,以防止堵塞。④對于一些溶槽、溶溝、小裂隙等,沖孔時(shí)可采取投放片石、碎石夾粘土,甚至投入整袋水泥堵塞起到護(hù)壁作用,保證泥漿不流失,使鉆孔順利通過巖溶區(qū)。b9o(3)、巖溶處成孔經(jīng)過處理后的巖溶處,成孔方法基本上與普通石質(zhì)地層成孔方法相同,一般采取用ＣＺ31型沖擊鉆沖擊的方式成孔。成孔時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①沖擊成孔必須待注漿凝固后才能進(jìn)行,一般等待時(shí)間為10天左右。②為防止意外,沖孔前應(yīng)有備用措施,備好材料,一旦泥漿泄露,及時(shí)向孔內(nèi)投放粘土、水泥和片石,依靠沖擠在溶洞內(nèi)形成片石夾粘土的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻,保持孔內(nèi)泥漿高度,使得沖鉆順利進(jìn)行。③加大泥漿質(zhì)量和密度。采用優(yōu)質(zhì)泥漿,當(dāng)缺少優(yōu)質(zhì)粘土?xí)r,可在泥漿中摻入適量的水泥、燒堿和鋸末,以提高泥漿膠體率和懸浮能力。④當(dāng)巖面的傾斜較大時(shí),鉆頭擺動撞擊護(hù)筒或孔壁,這時(shí),回填片石,使孔底出現(xiàn)一個(gè)平臺后再轉(zhuǎn)入正常沖孔。⑤接近巖溶地段,采取輕錘沖擊、加大泥漿密度的方法成孔,以防卡鉆和掉鉆。四、安全管理措施我公司已通過GB/T28001-2001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證并在審核有效期內(nèi)，本項(xiàng)目將按照該體系要求進(jìn)行施工安全管理。針對本工程的具體情況，制定保證施工安全的主要措施，作為項(xiàng)目執(zhí)行過程中實(shí)施安全工作的標(biāo)準(zhǔn)和要求。1、安全保證體系堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理，設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，形成橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。2、安全管理組織機(jī)構(gòu)、人員安排成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；施工隊(duì)相應(yīng)成立安全監(jiān)督小組，安排專、兼職安全員，形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期召開安全工作會議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。制定安全規(guī)劃，搞好安全培訓(xùn)，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。安全組織機(jī)構(gòu)及管理保障體系圖隨時(shí)掌握現(xiàn)場情況及機(jī)械完好率，協(xié)調(diào)各部門搞好安全防護(hù)、設(shè)施配套，杜絕事故隱患隨時(shí)掌握現(xiàn)場情況及機(jī)械完好率，協(xié)調(diào)各部門搞好安全防護(hù)、設(shè)施配套，杜絕事故隱患安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和教育，特殊工種操作人員持證上崗，定期或不定期地進(jìn)行施工現(xiàn)場及營房安全檢查，制定安全制度，簽訂安保責(zé)任狀，建立安全臺帳，實(shí)施安全獎罰兌現(xiàn)加強(qiáng)設(shè)備機(jī)械人員的管理，經(jīng)常對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢修，定期進(jìn)行安全檢查，對每分項(xiàng)工程提出書面要求，制定安全生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)定，嚴(yán)格按照程序施工，堅(jiān)決反對野蠻指揮和違章施工經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生檢查，防治疾病及職業(yè)病、流行病、傳染病的發(fā)生，確保施工人員身體健康調(diào)度室安全檢查設(shè)備物資施工技術(shù)衛(wèi)生防疫3、安全制度保證措施（1）建立健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。堅(jiān)決實(shí)行和推行安全系統(tǒng)工程的先進(jìn)管理方法，強(qiáng)化施工人員的安全生產(chǎn)意識，積極開展安全預(yù)防活動。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，專管與群管相結(jié)合，傳統(tǒng)管理與系統(tǒng)管理相結(jié)合。（2）進(jìn)行全員安全教育和訓(xùn)練，建立健全保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，開展安全工作定期檢查制度和安全獎懲制度等，保證安全責(zé)任到個(gè)人。（3）制訂完善有效的安全生產(chǎn)獎懲制度，對安全生產(chǎn)有顯著功績的管理人員、施工班組和個(gè)人分別給予物質(zhì)和精神上獎勵；反之，則給予處罰。以保證生產(chǎn)、生活有秩序的進(jìn)行，確保安全生產(chǎn)。（4）實(shí)行安全巡查制度。在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，公司專職安全部門及項(xiàng)目專職安全員定期到工地巡查。4、安全技術(shù)保證措施各分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施嚴(yán)格按照國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范要求執(zhí)行。（1）所有臨時(shí)結(jié)構(gòu)的安全技術(shù)設(shè)計(jì)，必須考慮安全技術(shù)要求，并且在施工前由設(shè)計(jì)者對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的交底，（2）生活區(qū)及生產(chǎn)區(qū)的臨時(shí)設(shè)施周圍設(shè)置消防池和滅火器，并定期檢查和檢修保養(yǎng)，以保證使用及防止火災(zāi)事故的發(fā)生。（3）施工過程中，進(jìn)行安全技術(shù)交底，每個(gè)部位工序施工前，均由安全部門、技術(shù)部門組織對各管理人員及操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，并提出各個(gè)時(shí)期、各個(gè)工序的安全技術(shù)要求及安全注意事項(xiàng)。（4）認(rèn)真落實(shí)安全防護(hù)措施，保證安全防護(hù)用品的投入，對施工安全生產(chǎn)所需的各種安全措施，在資金上予以充分保證。（5）加強(qiáng)特種作業(yè)人員的管理，所有特種作業(yè)人員包括電工、焊工、起重吊裝工、機(jī)架工等，均必須持證上崗。（6）各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以良好的狀態(tài)保證使用的安全。同時(shí)作業(yè)時(shí)嚴(yán)守操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。（7）要保證施工用電的安全，嚴(yán)禁違反用電規(guī)章，不得亂接亂用，防止電纜碰破性漏電，并應(yīng)由持證電工作業(yè)。（8）嚴(yán)格遵守政府有關(guān)部門對安全施工的要求和規(guī)定。（9）遇到臺風(fēng)、洪水等特殊氣候條件影響時(shí)，應(yīng)做好防臺、防汛工作，制定完整的防備措施計(jì)劃，并在當(dāng)?shù)厝乐笓]部的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。（10）進(jìn)入現(xiàn)場必須穿工作鞋，戴安全帽，嚴(yán)禁穿高跟鞋及拖鞋，嚴(yán)禁上班前和上班期間飲酒。（11）進(jìn)行爆破施工時(shí)首先必須制訂詳細(xì)的施工方案及安全生產(chǎn)保證措施報(bào)地方公安部門和公路安全部門審批，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。在施工過程中嚴(yán)格按照國家和地方關(guān)于爆破施工的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行操作。（12）在有行車、行人穿越的施工路段，在其兩端必須按公安交通部門規(guī)定，設(shè)置醒目的交通安全警示標(biāo)志和車輛、行人導(dǎo)向標(biāo)志，在交通繁忙的復(fù)雜路段必須配備專人執(zhí)勤指揮，凡按規(guī)定采用路欄的道路、構(gòu)筑物工地，安置紅白相間的路欄。施工現(xiàn)場或堆場夜間應(yīng)設(shè)置警燈及照明燈，必要時(shí)應(yīng)安排糾察人員，施工區(qū)域與非施工區(qū)域設(shè)置分隔設(shè)施，施工現(xiàn)場專人進(jìn)行交通管理和糾察指揮。五、項(xiàng)目質(zhì)量保證體系我公司已通過GB/T19001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證并在審核有效期內(nèi)，本工程將按GB/T19001-2000質(zhì)量保證模式要求，實(shí)行質(zhì)量管理，建立貼切工程實(shí)際情況的質(zhì)量體系，編制程序化文件和質(zhì)量管理手冊，實(shí)行全員全過程質(zhì)量管理，從而保證工程的順利實(shí)施和有效控制。工程質(zhì)量目標(biāo)：滿足本項(xiàng)目招標(biāo)文件規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量一次驗(yàn)收評定合格，工程質(zhì)量評分達(dá)到90分以上。1、建立健全質(zhì)量保證體系（1）質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目部各有關(guān)業(yè)務(wù)部門人員和各施工隊(duì)隊(duì)長、主管工程師和專業(yè)工程師參加。監(jiān)理工程師同步監(jiān)督。同時(shí)形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。建立行政一把手負(fù)責(zé)制的項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)，落實(shí)各級崗位質(zhì)量責(zé)任制。工程質(zhì)量管理與保證體系框圖思想工作體系組織保證體系材料、機(jī)具的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制使用過程的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)量工作質(zhì)量管理信息系統(tǒng)預(yù)防為主滿足用戶需要質(zhì)量管理部門項(xiàng)目質(zhì)檢部門施工隊(duì)質(zhì)檢員（2）項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制及督促執(zhí)行，主持制定針對性的施工方案和技術(shù)保證措施，組織圖紙會審和施工技術(shù)交底，了解設(shè)計(jì)意圖，提出工藝工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（3）質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)建立健全各項(xiàng)質(zhì)量檢查、檢測、試驗(yàn)制度，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)程規(guī)范，組織落實(shí)施工過程及原材料的日常檢測試驗(yàn)和質(zhì)量評定，糾正違章施工。（4）項(xiàng)目部設(shè)試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)工程建設(shè)材料和施工現(xiàn)場抽樣的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作，及時(shí)報(bào)告檢測試驗(yàn)結(jié)果，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。（5）項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組質(zhì)檢人員履行終檢職責(zé)，負(fù)責(zé)收集、整理檢測驗(yàn)收資料、做好原始檢測記錄。（6）各施工生產(chǎn)班組和作業(yè)工人嚴(yán)格按圖施工，遵守規(guī)程規(guī)范，堅(jiān)持工藝工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（7）執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度，嚴(yán)格查處質(zhì)量事故和質(zhì)量缺陷的責(zé)任人，對施工質(zhì)量優(yōu)良的施工人員進(jìn)行獎勵。2、加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)，把好工程材料進(jìn)場的質(zhì)量關(guān)所有原材料均應(yīng)事先經(jīng)檢驗(yàn)合格，并報(bào)監(jiān)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)場投入使用。3、做好工序質(zhì)量檢測控制（1）堅(jiān)持作業(yè)班組自檢、施工隊(duì)復(fù)檢，質(zhì)檢工程師終檢的“三檢制”。認(rèn)真做好監(jiān)理要求的報(bào)驗(yàn)工作，及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)驗(yàn)，認(rèn)真辦理各項(xiàng)驗(yàn)收簽證手續(xù)。（2）嚴(yán)格按照規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行工程驗(yàn)收，堅(jiān)持上道工序驗(yàn)收不合格，決不進(jìn)行下一道工序施工；質(zhì)量不認(rèn)可，不要求支付相關(guān)的費(fèi)用；隱蔽工程不經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位驗(yàn)收，不予覆蓋。（3）施工過程中，質(zhì)檢工程師有權(quán)制止不按設(shè)計(jì)圖紙，合同文件技術(shù)條款、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)施工的行為，必要時(shí)有權(quán)責(zé)令暫停施工，進(jìn)行整改，對不合格工序、產(chǎn)品有權(quán)責(zé)令返修、返工。4、優(yōu)化施工技術(shù)方案，組織技術(shù)質(zhì)量難點(diǎn)攻關(guān)（1）根據(jù)工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)，科學(xué)編制各分部工程施工技術(shù)方案，制定分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施，對各專業(yè)施工班組及時(shí)進(jìn)行技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求交底。5、開展質(zhì)量檢查與班組質(zhì)量評比，進(jìn)行質(zhì)量獎罰定期進(jìn)行全面質(zhì)量檢查活動，通過現(xiàn)場檢查、分析質(zhì)量資料，開展自評、互評，總結(jié)成績，查找薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病，制訂根治辦法和預(yù)防對策，獎優(yōu)罰劣，提高全員創(chuàng)優(yōu)的積極性、創(chuàng)造性和自覺性。6、嚴(yán)肅質(zhì)量問題的處理出現(xiàn)質(zhì)量問題，及時(shí)組織有關(guān)人員查清原因，編制專題報(bào)告，制訂處理措施，認(rèn)真進(jìn)行整改、補(bǔ)救。六、項(xiàng)目進(jìn)度保證體系本項(xiàng)目路基橋涵工程各合同段工作量大，工期只有16個(gè)月，還要跨越一個(gè)雨季，工期較緊。為保證施工進(jìn)度按計(jì)劃順利進(jìn)行，我公司將做好以下幾方面的工作:1、抽調(diào)主要技術(shù)骨干組成項(xiàng)目經(jīng)理部，具體負(fù)責(zé)工程的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮和管理。保證形成一個(gè)有整體實(shí)力的班子。2、做好施工力量調(diào)配工作，我公司將在投標(biāo)階段即進(jìn)行人力、物力、機(jī)械的動員工作，確保中標(biāo)后可以立刻投入到施工中。3、做好施工計(jì)劃工作，在施工期內(nèi)，各項(xiàng)工作有序開展，編制周密的施工計(jì)劃并加以落實(shí)。4、按工期要求合理配置施工資源，對關(guān)鍵線路上的重點(diǎn)工序通過加大機(jī)械、設(shè)備、人員投入方法來保證。按施工進(jìn)度要求制定設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃和材料分期供應(yīng)和采購計(jì)劃，并在施工過程中抓好計(jì)劃的落實(shí)。5、根據(jù)本工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，精心細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工。采用先進(jìn)工藝進(jìn)行各道工序施工。對重點(diǎn)工序，準(zhǔn)備應(yīng)對各種情況的施工方案預(yù)案，做好施工中的技術(shù)儲備工作。6、做好社會環(huán)境、天氣等施工保障工作（1）協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)卣透浇罕姷年P(guān)系，把工作做到前面，以減少對群眾的干擾，為施工全面展開創(chuàng)造條件。（2）與相鄰各合同段保持緊密的聯(lián)系，盡早落實(shí)土石方的調(diào)配方案，以及施工便道的相互利用等，做到資源共享。（3）細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔?，制定可行的特殊季?jié)施工措施，合理安排施工順序，落實(shí)到位，保證進(jìn)度。（4）切實(shí)落實(shí)施工安全防護(hù)措施，以安全保進(jìn)度。（5）保證施工質(zhì)量，避避免因反復(fù)報(bào)報(bào)檢、返工等等質(zhì)量原因影影響工程進(jìn)度度，抓質(zhì)量、促促進(jìn)度是目前前保證工期的的有效手段。（6）加強(qiáng)材料供應(yīng)工工作，避免因因停工待料而而影響工期。7、加強(qiáng)關(guān)鍵設(shè)備管理理機(jī)械設(shè)備是施工生生產(chǎn)的三大要要素之一，也也是確保工程程按期完成的的關(guān)鍵所在。為為此，我們根根據(jù)工程任務(wù)務(wù)量和工期要要求，在配齊齊、配足各種種機(jī)械設(shè)備（含含車輛）的同同時(shí)，留有充充分余地，備備足備用和替替換設(shè)備。其其保障措施是是：（1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立立設(shè)備管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)隊(duì)設(shè)專職設(shè)備備管理員。負(fù)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備備管理、調(diào)配配、考評及負(fù)負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)養(yǎng)、維修等日日常工作。（2）加強(qiáng)設(shè)備日常管管理工作，落落實(shí)設(shè)備管理理責(zé)任制，所所有設(shè)備操作作員必須持證證上崗。（3）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維維護(hù)保養(yǎng)工作作，通過日常常的維修保養(yǎng)養(yǎng)，充分提高高設(shè)備的完好好率和利用率率。上場的機(jī)機(jī)械設(shè)備的完完好率確保1100%。（4）備用設(shè)備和替換換設(shè)備按封存存標(biāo)準(zhǔn)封存，并并進(jìn)行輪換保保養(yǎng)，確?？煽呻S時(shí)啟用。（5）替換下來的機(jī)械械設(shè)備，立即即組織搶修，達(dá)達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后封存。（6）備用和替換設(shè)備備與正常投入入施工的機(jī)械械設(shè)備同時(shí)進(jìn)進(jìn)場。七、施工環(huán)保措施施本項(xiàng)目位于珠江三三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展區(qū)域，沿沿線經(jīng)過眾多多的村鎮(zhèn)、居居民點(diǎn)、河流流，自然資源源、旅游資源源豐富，其中中經(jīng)過xx白水寨省省級風(fēng)景名勝勝區(qū)附近，還還跨越xx水源保護(hù)護(hù)區(qū)等，對環(huán)境保保護(hù)的要求很很高。特別是是本工程填挖挖不平衡，挖挖方量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超超過填方量，需需要在線外設(shè)設(shè)置較多的棄棄土場。因此此，在進(jìn)場施施工前，必須須制訂完善、有有效的環(huán)保施施工方案和相相關(guān)保證措施施，報(bào)業(yè)主及及當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)后，方可可進(jìn)行施工。我公司已通過GBB/T240001-20004環(huán)境管理體體系認(rèn)證并在在審核有效期期內(nèi)，本項(xiàng)目目將按照該體體系要求進(jìn)行行環(huán)境管理。1、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖當(dāng)?shù)卣鞴懿块T業(yè)主和監(jiān)理單位項(xiàng)目經(jīng)理部當(dāng)?shù)卣鞴懿块T業(yè)主和監(jiān)理單位項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保管理小組環(huán)保管理小組專職環(huán)保督導(dǎo)員專職環(huán)保督導(dǎo)員各施工作業(yè)隊(duì)各施工作業(yè)隊(duì)確保各環(huán)保措施的順利實(shí)現(xiàn)確保各環(huán)保措施的順利實(shí)現(xiàn)2、組織機(jī)構(gòu)及人員安安排項(xiàng)目經(jīng)理部成立“環(huán)保管理小組”，在當(dāng)?shù)卣髦鞴懿块T、業(yè)業(yè)主和監(jiān)理單單位的領(lǐng)導(dǎo)下下開展環(huán)保工工作。小組成成員由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)目部部各部門負(fù)責(zé)責(zé)人、各施工工隊(duì)負(fù)責(zé)人組成成，負(fù)責(zé)本工程程環(huán)境保護(hù)各各項(xiàng)管理制度度的制定、落落實(shí)并實(shí)施檢檢查。小組內(nèi)內(nèi)設(shè)專職環(huán)保保督導(dǎo)員，各施施工隊(duì)設(shè)兼職職環(huán)保監(jiān)測員員，全面負(fù)責(zé)責(zé)監(jiān)控本工程程的環(huán)保工作。3、環(huán)境保護(hù)技術(shù)措措施和制度（1）防止水土流失a、永久用地范圍內(nèi)裸裸露地表用植植被覆蓋。b、臨時(shí)用地范圍的耕耕地采取措施施復(fù)耕，其余余裸露地表植植草或種植樹樹木綠化。c、路基開工盡量同同時(shí)施工排水水工程，并及時(shí)修建臨臨時(shí)急流槽等等臨時(shí)排水設(shè)設(shè)施，與已完完工永久排水水設(shè)施緊密結(jié)結(jié)合，形成完完善、暢通的的排水體系。邊邊坡防護(hù)施工工緊跟路基成成型，杜絕水水土流失及水水土流失對周周圍環(huán)境造成成的污染。（2）取、棄土場環(huán)境保保護(hù)路基土石方工程的的取、棄土場場按設(shè)計(jì)實(shí)施施工程防護(hù)。原原地面如系草草皮、腐植土土或其它不宜宜用作填料的的土均廢棄處處理，如系耕耕地種植土，先先挖出堆置一一邊，待取土土坑取土完畢畢后將坑底整整平，坑邊整整理成坡地，再再覆蓋原種植植土。禁止向向河渠傾倒。取取土坑應(yīng)有規(guī)規(guī)則的形狀，坑坑底設(shè)置縱橫橫向坡度和完完整的排水系系統(tǒng)。取土?xí)r時(shí)不使作業(yè)面面積水。（3）駐地環(huán)境保護(hù)a、在工地現(xiàn)場和生活活區(qū)設(shè)置臨時(shí)時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，生生活區(qū)周圍種種植花草、樹樹木。b、對有害物質(zhì)處理后后運(yùn)至監(jiān)理工工程師指定的的地點(diǎn)進(jìn)行掩掩埋。（4）水環(huán)境保護(hù)a、施工廢水、生活污污水采取有效效措施處理，不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫，不得污染河流和飲用水源。b、生活區(qū)、辦公區(qū)和和施工區(qū)的污污水處理后，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后，方可可排入河中。c、靠近生活水源的施施工，應(yīng)用溝壕或堤堤壩同生活水水源隔開，并并避免污染生生活水源。（5）居民區(qū)及農(nóng)田區(qū)防防塵a、對施工場地和運(yùn)輸輸?shù)缆方?jīng)常清清掃并灑水防防護(hù)，防止施施工引起灰塵塵對鄉(xiāng)村和農(nóng)農(nóng)田的污染。b、車輛在運(yùn)料過程中中，對易飛揚(yáng)揚(yáng)的物料用篷篷布覆蓋嚴(yán)，車輛輛輪胎及車外外表用水沖洗洗干凈。c、對于易松散和易飛飛揚(yáng)的儲存材材料用彩條布布覆蓋嚴(yán)并放于于村莊下風(fēng)處處。（6）固體廢棄物處理a、施工和生活中的廢廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)氐丨h(huán)保部門同同意后，運(yùn)至至指定地點(diǎn)。b、報(bào)廢材料或施工中中返工的挖除除材料立即運(yùn)運(yùn)出現(xiàn)場并進(jìn)進(jìn)行掩埋等處處理。對于施施工中廢棄的的零碎配件，邊邊角料、水泥泥袋、包裝箱箱等及時(shí)收集集清理并搞好好現(xiàn)場衛(wèi)生。（7）噪聲環(huán)境處理a、合理安排工作人員員輪流操作機(jī)機(jī)械，穿插安安排低噪音工工作，減少接接觸高噪音時(shí)時(shí)間，并應(yīng)配配備耳塞，同同時(shí)注意機(jī)械械保養(yǎng)，降低低噪音的聲級級水平。b、合理安排施工作業(yè)業(yè)時(shí)間，在夜夜間施工不得得安排噪音很很大的機(jī)械。c、推土機(jī)和運(yùn)輸車輛輛安裝消聲器器并加強(qiáng)維修修保養(yǎng)。d、貨場、材料倉庫、碎碎石和震動設(shè)設(shè)備的位置遠(yuǎn)遠(yuǎn)離村莊。e、機(jī)械運(yùn)輸車輛途徑徑居住場所時(shí)時(shí)應(yīng)減速慢行行,不鳴汽嗽叭叭；f、適當(dāng)控制機(jī)械動力力布置密度，條條件允許拉開開一定空間，減減少噪音疊加加。g、對距離居民區(qū)1550m以內(nèi)的的工程，根據(jù)據(jù)施工實(shí)際情情況，限定施施