作業(yè)機(jī)三項(xiàng)規(guī)程

雙滾筒作業(yè)機(jī)巡回檢查路線1范圍適用于井下技術(shù)作業(yè)公司XJ250STTJ雙滾筒作業(yè)機(jī)的巡退檢查。2發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)箱的巡退檢查2.12發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)箱的巡退檢查2.1潤滑系統(tǒng)檢查潤滑油數(shù)量及油質(zhì)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查各潤滑管線是否有滲漏。檢查風(fēng)扇軸承潤滑是否良好。檢查曲軸箱呼吸器是否暢通。檢查機(jī)油壓力表是否良好。2.2冷卻系統(tǒng)2.12.2冷卻系統(tǒng)2.1檢查水箱冷卻液的數(shù)量及品質(zhì)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查冷卻系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。檢查水泵工作是否良好。檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)及皮帶張緊度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查水箱及風(fēng)扇護(hù)圈固定是否牢靠。2.3燃油系統(tǒng)2.3.1檢查燃油箱是否固定牢靠，油箱蓋封嚴(yán)，燃油是否足夠。檢查燃油表是否良好。檢查各油路管線有無滲漏現(xiàn)象，固定是否良好。2.4進(jìn)排氣系統(tǒng)檢查空氣濾芯是否干凈，管道有無短路現(xiàn)象。檢查進(jìn)氣支管及空氣管路有無滲漏。檢查渦輪增壓器是否良好。電器系統(tǒng)檢查電瓶及電解液，電路連接良好。檢查起動(dòng)機(jī)及線路連接是否可靠，工作正常。檢查發(fā)電機(jī)、打氣泵皮帶良好。檢查各儀表、氣閥是否靈敏。傳動(dòng)箱檢查傳動(dòng)液數(shù)量及油質(zhì)是否符合規(guī)定。檢查油溫表是否靈敏。檢查濾清器是否良好。3傳動(dòng)系統(tǒng)檢查傳動(dòng)鏈箱內(nèi)潤滑油數(shù)量及品質(zhì)。檢查傳動(dòng)軸聯(lián)軸器潤滑及連接是否可靠。檢查角傳動(dòng)箱潤滑油數(shù)量及品質(zhì)。檢查分動(dòng)箱潤滑油數(shù)量及品質(zhì)，傳動(dòng)箱密封件是否良好。

4絞車系統(tǒng)4絞車系統(tǒng)檢查各部螺栓有無松動(dòng)。檢查氣路管線、氣動(dòng)元件、接頭、油杯、護(hù)罩等是否良好。檢查剎車蹄片有無松動(dòng)，剎車效果是否良好。檢查鋼絲繩是否良好。檢查輔助剎車、主剎車是否良好。檢查防碰天車是否靈敏。檢查冷卻系統(tǒng)，冬季應(yīng)加注防凍液或及時(shí)放水。5裝載車（駕駛?cè)藛T檢查項(xiàng)目）5裝載車（駕駛?cè)藛T檢查項(xiàng)目）檢查各儀表是否完好、靈敏。檢查各燈光是否完好。檢查各輪胎氣壓及輪胎螺栓是否完好。檢查液壓油面及品質(zhì)。檢查方向機(jī)、傳動(dòng)軸有無松曠現(xiàn)象。檢查各氣路管線有無滲漏，各閥件是否完好。6井架系統(tǒng)6.1檢查扶正器是否完好。檢查各液缸有無滲漏，閥件工作是否正常。檢查井架各固定螺栓是否良好、緊固。檢查碰鎖裝置是否完好。檢查各照明燈是否完好。檢查各繃?yán)K捆綁是否牢固、可靠。檢查井架有無碰傷、變形。7液壓系統(tǒng)

檢查液壓油數(shù)量及品質(zhì)。檢查濾清器是否良好，液壓管線及接頭有無滲漏現(xiàn)象，液壓控制閥是否良好。液壓絞車及崩扣缸系統(tǒng)是否良好。液壓支腿、井架起升系統(tǒng)是否良好。8氣控系統(tǒng)檢查打氣泵及進(jìn)氣濾網(wǎng)，氣控儀表，氣動(dòng)管線、接頭，氣動(dòng)元件是否良好。9檢查吊環(huán)、卡瓦、液壓鉗等工具是否良好、齊全，各照明系統(tǒng)良好。10檢查全車潤滑脂咀是否齊全、良好。XJ250STTJ雙滾筒作業(yè)機(jī)操作規(guī)程（一）WP10.336E40柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)起動(dòng)開關(guān)設(shè)在司鉆操縱臺(tái)面上。2、柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)箱應(yīng)處于空檔位置。按下手動(dòng)燃油泵開關(guān)泵油幾秒鐘，排除供油管線內(nèi)的空氣，同時(shí)把點(diǎn)火開關(guān)旋到指定位置，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后放松鑰匙，每次點(diǎn)火開關(guān)按下的時(shí)間不得超過10秒鐘。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在10秒鐘內(nèi)未能啟動(dòng)應(yīng)停一分鐘，再進(jìn)行第二次啟動(dòng)，若連續(xù)三次仍未啟動(dòng)，應(yīng)檢查原因，排除故障。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)立即檢查點(diǎn)火信號(hào)燈是否熄滅，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到正常的工作溫度。嚴(yán)禁突然加大油門。3、柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上升到工作溫度，才能進(jìn)行工作。4、檢查油底殼內(nèi)機(jī)油的油面高度是否在油標(biāo)尺兩刻度線之間。如果低于下線，則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。正常工作時(shí)的機(jī)油壓力應(yīng)在0.2?0.6MPa。機(jī)油壓力表應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，機(jī)油溫度信號(hào)燈保持熄滅狀態(tài)。5、柴油機(jī)停熄前，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度降下來。然后加空油門2?3秒鐘，使各部分得到充足的機(jī)油。（二）凱山BY360傳動(dòng)箱1、傳動(dòng)箱投入使用之前，必須按規(guī)定按量加入符合要求的8號(hào)液力傳動(dòng)油，并應(yīng)檢查油面高度。初次向傳動(dòng)箱加油時(shí)，油冷卻器、壓力濾清器及油管中都要有油，因此初次加油量要比正常保養(yǎng)時(shí)加的多，最初加油量約為69L,換油時(shí)加油量約為55L（不計(jì)冷卻系統(tǒng)的油量）。油面高度檢查方法是：起動(dòng)前油面（冷油面）應(yīng)到油眼表滿位，起動(dòng)后在轉(zhuǎn)速為1000r/min下利用油液摩擦加熱，待油溫至80-90℃時(shí)，油面（熱油面）應(yīng)達(dá)到油眼表上的兩刻度線之間。以保證液壓系統(tǒng)正常工作所需的油量和減少功率損失。2、在氣溫較低、油的粘度較大時(shí)，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,使油溫預(yù)熱到不低于10℃,粘度下降后方可正常進(jìn)行工作。傳動(dòng)箱在額定工作條件下,溫度為80-90℃。最高溫度不得超過121℃。3、必須經(jīng)常觀察傳動(dòng)箱的主油路壓力表。主油壓應(yīng)始終保持在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。4、若發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)箱內(nèi)的液壓油有臭味或已變質(zhì)，必須立即更換。5、若傳動(dòng)箱的工作溫度、主油壓不在規(guī)定的范圍內(nèi)，或在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)其它異響或換檔出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，按傳動(dòng)箱的維護(hù)保養(yǎng)手冊進(jìn)行檢查。三、定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)1、意義：對設(shè)備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)排除可能發(fā)生的一切故障，不但可以避免事故的發(fā)生，亦可以是小問題及時(shí)消除，避免小問題轉(zhuǎn)變?yōu)榇髥栴}，大大提高設(shè)備的使用壽命。2、定期維護(hù)保養(yǎng)分級：班檢內(nèi)容；100小時(shí)檢查保養(yǎng)內(nèi)容（一保）；500小時(shí)檢查保養(yǎng)內(nèi)容（二保）；是現(xiàn)場作業(yè)人員職責(zé)范圍內(nèi)的事情。3、檢查和保養(yǎng)具體內(nèi)容：（一）班檢查內(nèi)容：1、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，機(jī)油壓力在規(guī)定范圍內(nèi)：0.2-0.6Mpa.機(jī)油量在標(biāo)尺上下刻度之間2、燃油箱油量，充足，加燃油一定要嚴(yán)格過濾，保持清潔，以保護(hù)噴嘴、油泵。3、檢查變矩器油溫和油面、油壓是否正常：變矩器油為8號(hào)液力傳動(dòng)液，油面高度檢查：啟動(dòng)前檢查在觀察孔上面滿位。油溫80-90度時(shí)，在觀察孔中間位置，。油溫正常在80-90度，溫度再比這高，就要查找原因，最高不得高于 120度。油壓：1.1-1.4Mpa.4、氣路系統(tǒng)的壓力為0.7-0.9Mpa.5、剎車系統(tǒng)工作是否可靠。剎帶間隙3-5mm、剎帶死端，剎帶活端及剎把高度是否需要調(diào)整。剎車片厚度達(dá)到約15mm時(shí)，要更換剎車片。具體調(diào)整現(xiàn)場培訓(xùn)。6、其他。工作過程中如出現(xiàn)異常，必須停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。（二）100小時(shí)檢查保養(yǎng)內(nèi)容1、班檢查內(nèi)容逐項(xiàng)檢查2、萬向聯(lián)軸器的連接螺栓是否松動(dòng)。3、氣路系統(tǒng)的快放閥工作是否正常，油水分離器和氣罐里的水排干凈。4、傳動(dòng)箱油位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。5、角傳動(dòng)和鏈條護(hù)罩內(nèi)的油位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。（角傳動(dòng)加油口油標(biāo)尺上下刻度之間，護(hù)罩油位觀察孔中間部位）6、油壓表、氣壓表、指重表盒其他儀器儀表有無損壞，進(jìn)水等。7、液路、氣路有無損壞或漏的現(xiàn)象。（三）500小時(shí)檢查內(nèi)容和維修保養(yǎng)1、班前檢查內(nèi)容和100小時(shí)的檢查內(nèi)容逐項(xiàng)檢查。2、所有緊固件和連接件有無損壞或松動(dòng)。3、清洗或更換濾清器濾芯。（柴油濾、機(jī)油濾，變矩器濾芯、液壓油箱進(jìn)出口過濾器濾芯等）4、清洗液壓油箱的呼吸器和濾網(wǎng)。5、檢查液壓油的質(zhì)量。6、檢查各傳動(dòng)箱內(nèi)的潤滑油是否符合要求，如若變質(zhì)要及時(shí)更換。（包括臺(tái)下變速箱、增矩器、變矩器、傳動(dòng)箱、鏈條箱）（四）1000小時(shí)檢查內(nèi)容和維修保養(yǎng)1、前面檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查。2、檢查剎車片磨損情況，是否需要更換。3、檢查剎車鼓得磨損情況，表面有無裂紋4、檢查鏈條的磨損情況和鏈節(jié)是否伸長。（檢查鏈條的松緊度）

5、檢查齒輪的磨損情況，必要時(shí)調(diào)整。6、檢查游動(dòng)系統(tǒng)鋼絲繩有無腐蝕和斷絲。7、檢查所有的操作手柄是否靈活、可靠。四、添加潤滑油的情況1、潤滑油及潤滑部位序號(hào)部位夏季冬季（-25度-0度）備注1發(fā)動(dòng)機(jī)15W/40CD15W/40CD2變矩器8#傳動(dòng)液8#傳動(dòng)液3液壓油YB-N46抗磨液壓油YB-N46抗磨液壓油4角傳動(dòng)箱22#雙曲線齒輪油28#雙曲線齒輪油5鏈條箱11#柴機(jī)油11#柴機(jī)油2、潤滑脂及潤滑部位序號(hào)潤滑部位潤滑點(diǎn)數(shù)1號(hào)鋰基潤滑脂檢查周期加油周期1變速輸出傳動(dòng)軸21號(hào)每周每周2剎把軸座21號(hào)每班每班3滾筒剎車平衡梁21號(hào)每班每班4起升油缸端部21號(hào)每井次每井次5加緊缸端部4X21號(hào)每井次每井次6調(diào)節(jié)缸端部21號(hào)每井次每井次7掛銷箱端部2X21號(hào)每井次每井次8托架主連接銷21號(hào)每井次每井次9井架底座連接銷21號(hào)每井次每井次10大鉤滑輪軸2x21號(hào)每班每班11大鉤中間體11號(hào)每班每班1012鉤體21號(hào)每班每班13液壓絞車50號(hào)每周每周14天車60號(hào)每周每周15液壓支腿鎖定螺母4x11號(hào)每月每月冬季設(shè)備操作注意事項(xiàng)1、使用前的準(zhǔn)備：A：為順利、安全、高效地工作，在工作前必須進(jìn)行充分有效地檢查。B：每班工作之前，必須仔細(xì)檢查各部位是否正常.擦凈機(jī)體上的油污，排除所發(fā)現(xiàn)的故障。C：檢查并擰緊各部易松動(dòng)的螺栓。D：檢查各處潤滑油油面高度、冷卻系統(tǒng)的水量，不足時(shí)按規(guī)定添加。E：檢查主燃油箱內(nèi)的油量。F：檢查蓄電池是否有電，起動(dòng)電機(jī)線路各處接頭有無松動(dòng)。G：檢查各接頭、密封處有無滲漏。2、柴油機(jī)的起動(dòng)：A：主離合器操縱桿應(yīng)在分離位置。B：變速桿在空擋位置。C:紋車離合器應(yīng)處于分離位置。D：剎車帶及死剎車裝置均應(yīng)處于接合位置。E：柴油機(jī)的油門操縱手柄應(yīng)處于中低速位置。F：不使用液壓管鉗時(shí)，液壓掛擋箱禁止掛擋。G：將電鑰匙插入電鎖中并順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,即接通起動(dòng)電路,此時(shí)按下起動(dòng)按鈕,起動(dòng)電機(jī)便帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。帶有起動(dòng)加濃裝置，冬季氣溫低時(shí),邊按按鈕,拉起動(dòng)加濃手柄。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)立即放開起動(dòng)按鈕。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)首先檢查機(jī)油壓力是否升起,如壓力達(dá)不到要求，應(yīng)立即停車檢查。如起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油無壓力，將會(huì)造成嚴(yán)重的燒瓦或抱死事故，故必須注意。起動(dòng)馬達(dá)工作時(shí)間，每次不超過10秒鐘，起動(dòng)不著時(shí)，應(yīng)等兩分鐘后再起動(dòng)，如連續(xù)三次不能起動(dòng)11時(shí)，應(yīng)停止起動(dòng)，找出原因排除故障后再起動(dòng)。3:儀表的正常讀數(shù)：為了確切掌握通井機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不致發(fā)生意外，必須嚴(yán)密注意各儀表指示數(shù)值是否正常。A：機(jī)油壓力表；指示發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油壓力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正常讀數(shù)為0.2-0.3Mpa。B：柴油機(jī)機(jī)油溫度表：指示柴油機(jī)曲軸箱內(nèi)機(jī)油溫度，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正常溫度不得高于90℃。C：水溫表：指示柴油機(jī)冷卻系系統(tǒng)中的水溫，運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)為75℃-90℃。D：電流表：指示電氣系統(tǒng)中蓄電池充放電情況和虧電情況。當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)（發(fā)電機(jī)不供電）而使用照明設(shè)備時(shí)，指針向〃-〃方向，即電池放電.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)已被起動(dòng)，雖然也用照明設(shè)備，但指針應(yīng)指斥向〃+〃方向.此時(shí)說明發(fā)電機(jī)除供照明用電外，尚給蓄電池充電，隨著蓄電池不斷被充電，儲(chǔ)存電量也增加，指針將逐漸擺回而靠近〃0〃，當(dāng)完全充滿電時(shí)，指針應(yīng)停在〃0〃上。以上是駕駛座位正面儀表盒上之儀表，操縱通井機(jī)工作時(shí)，在通井機(jī)工作座位面前還有一儀表盒，其上的儀表如下：￡：通井機(jī)變速箱潤滑油壓力表：指示通井機(jī)變速箱強(qiáng)力潤滑之機(jī)油壓力，正常讀數(shù)為0.05-0.2MPa。F：貯氣裝置氣壓表：指示貯氣裝置氣壓數(shù)值，正常讀數(shù)為0.65-0.85MPa。對于上述各儀表在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的正常讀數(shù)，操作員必須熟記并隨時(shí)留心觀察，發(fā)現(xiàn)有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停車查明原因并及時(shí)排除。4：通井機(jī)操作程序及注意事項(xiàng)：1：按上述要求，完成柴油機(jī)起動(dòng)后，將主變速箱的變速手柄置于空擋位置“進(jìn)退手柄置于前進(jìn)位置”否則，長時(shí)間工作會(huì)燒壞通井機(jī)行走變速箱第一軸軸承。其目的是使變速箱中軸上的齒輪旋轉(zhuǎn)攪起主變速箱的潤滑油,保證變速箱上軸軸承的潤滑，這一點(diǎn)必須牢記。2：緩緩接合主離合器。通井機(jī)工作時(shí)，除換擋外主離合器必須處于給合狀態(tài)，以保護(hù)主離合器中盤軸承。3：將變速桿及換向桿置于所需要的位置。4：再緩緩接合主離合器。5：緩緩接合主絞車離合器,注意千萬不能先接合絞車離合器而后接合12主離合器。5：操作注意事項(xiàng)：A.工作過程中，需換擋時(shí),必須先分離絞車離合器,然后再分離主離合器。B.在主離合器未分離前，不許換向及變速。C.在滾筒未停止轉(zhuǎn)動(dòng)前，不得進(jìn)行突然換向工詐。D為保護(hù)齒輪及鏈輪等傳動(dòng)零件，應(yīng)緩和平穩(wěn)地掛接絞車離合器。E.嚴(yán)禁在主離合器半接合狀態(tài)下工作。F.放下重物時(shí)，須使用剎車，不許開反車。^需要?jiǎng)x車時(shí)，必須先分離氣動(dòng)離合器，再拉剎把。剎把是機(jī)械制動(dòng)，但拉剎把的同時(shí)，打開與之聯(lián)動(dòng)的調(diào)壓閥，使壓縮空氣進(jìn)到腳踏氣制動(dòng)閥，踩下氣制動(dòng)踏板，壓縮空氣進(jìn)入助力氣缸，開始?xì)鈩?dòng)助力。如不踩下，則為機(jī)械制動(dòng)。H.打上死剎車時(shí)，絕不許開反車。I.通井機(jī)前端兩邊裝有騎馬螺栓將臺(tái)車與通井機(jī)車架聯(lián)在一起，以保證工作時(shí)通井機(jī)的穩(wěn)定性，通井機(jī)行走時(shí)，拆下此螺栓，工作時(shí)此螺栓須擰緊。J.柴油機(jī)不能較長時(shí)間怠速，使燃燒惡化，導(dǎo)致噴油器故障，降低使柴油機(jī)使用壽命。.柴油機(jī)的熄火：要使柴油機(jī)熄火，摘掉負(fù)荷，讓柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是在突然解除大負(fù)荷后，柴油機(jī)不應(yīng)馬上熄火，否則會(huì)造成氣缸蓋、缸套等機(jī)件因溫度急劇變化而產(chǎn)生裂紋或活塞卡住，應(yīng)逐漸解除負(fù)荷，減小油門，空轉(zhuǎn)幾分鐘，待水溫降