廣東一般等級(jí)以上水上交通事故數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量、造成直接經(jīng)濟(jì)損失及2021年轄區(qū)水上交通事故預(yù)防預(yù)控措施建議分析

廣東一般等級(jí)以上水上交通事故數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量、造成直接經(jīng)濟(jì)損失及2021年轄區(qū)水上交通事故預(yù)防預(yù)控措施建議分析

一、一般等級(jí)以上水上交通事故數(shù)量

1、一般等級(jí)以上水上交通事故數(shù)量

《2021-2027年中國(guó)水運(yùn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：2020年，廣東局轄區(qū)發(fā)生一般等級(jí)以上水上交通事故40起，較2019年增長(zhǎng)3起，與2017-2019年同期平均數(shù)43.67相比較，故起數(shù)下降了8.4%。其中：運(yùn)輸船事故死亡失蹤人數(shù)31起，較2019年減少3起；非運(yùn)輸船事故死亡失蹤人數(shù)9起，較2019年增加6起。

2020年廣東轄區(qū)發(fā)生一般等級(jí)以上水上交通事故最我的月份是10月，發(fā)生水上交通事故6起；其次是9月、11月，發(fā)生水上交通事故各5起；第三是7月，發(fā)生水上交通事故4起；1月、3月、5月、6月各發(fā)生水上交通事故3起；2月、4月、8月、12月各發(fā)生水上交通事故2起.

從廣東轄區(qū)發(fā)生一般等級(jí)以上水上交通事故發(fā)生時(shí)間段來(lái)看，2020年廣東轄區(qū)發(fā)生一般等級(jí)以上水上交通事故白天時(shí)間段發(fā)生事故較多，共有25起事故，占事故總數(shù)的62.5%，其中：06：00-12：00發(fā)生水上交通事故起數(shù)14起，12：00-18：00發(fā)生水上交通事故起數(shù)11起；18：00-24：00發(fā)生水上交通事故起數(shù)9起。

2020年廣東轄區(qū)發(fā)生的40起一般及以上等級(jí)水上交通中，碰撞18起，其他9起，自沉8起，觸碰2起，風(fēng)災(zāi)1起，觸礁1起，火災(zāi)/爆炸1起（死亡0人）。碰撞、其他、自沉等事故占事故總數(shù)的87.5%，其中，碰撞事故就占了45.0%。死亡人數(shù)最多的是自沉事故，占了47.7%

2020年廣東轄區(qū)發(fā)生一般等級(jí)以上水上交通事故主要集中在珠江口、粵東和粵西海域，占了事故總數(shù)的75.0%，其中珠江口占事故總數(shù)的37.5%。粵西發(fā)生的事故死亡失蹤人數(shù)最多，占死亡失蹤總?cè)藬?shù)的37.0%。具體看來(lái)，珠江口水域15起，死亡15人；粵東海域8起，死亡18人）；粵西海域7起，死亡24人；珠三角內(nèi)河5起，死亡4人；西江3起，死亡2人）；北江2起，死亡2人。

2020年，粵東、粵西、珠江口等沿海水域共發(fā)生一般及以上等級(jí)事故30起，占轄區(qū)一般及以上等級(jí)事故總數(shù)的75%。其中：珠江口水域15起（不含深圳），占轄區(qū)事故總數(shù)的38%；粵東海域8起，占轄區(qū)事故總數(shù)的20%；粵西海域7起，占轄區(qū)事故總數(shù)的18%；珠三角內(nèi)河5起，占轄區(qū)事故總數(shù)的12%；西江3起，占轄區(qū)事故總數(shù)的7%；北江2起，占轄區(qū)事故總數(shù)的5%。

2020年廣東轄區(qū)一般及以上等級(jí)事故總共涉及61艘船舶，其中散貨船18艘，漁船9艘，干貨船8艘，砂石船7艘(6艘自卸砂船、1艘采砂船)，油船3艘，集裝箱船、起重船各2艘，旅游客船、多用途船、甲板貨船、挖泥船、半潛船、拖船、駁船、農(nóng)自用船、游艇、快艇、摩托艇、帆船各1艘。

2020年廣東轄區(qū)發(fā)生的40起一般及以上等級(jí)事故涉及船舶44艘次。5起較大等級(jí)事故涉及船舶船籍港分別為山東、廣西、福建、安徽、天津，各1起；重大等級(jí)事故（“9.29”“億瑞3286”船自沉事故）船籍港為江蘇揚(yáng)州籍。按省份劃分來(lái)看，在廣東轄區(qū)發(fā)生一般及以上等級(jí)事故的廣東籍船舶占41%；廣西籍船舶占12%；福建、江蘇、浙江籍船舶各占9%；香港籍船舶占3%；安徽、上海、山東、天津籍船舶各占9%。

2、水上交通事故造成死亡失蹤人數(shù)

2020年，廣東局轄區(qū)發(fā)生一般等級(jí)以上水上交通事故故造死亡失蹤65人，較2019年增長(zhǎng)12人，與2017-2019年同期平均數(shù)41.67相比較，死亡失蹤人數(shù)上升了56.0%。其中：運(yùn)輸船事故死亡失蹤人數(shù)47人，較2019年增長(zhǎng)20人；非運(yùn)輸船事故死亡失蹤人數(shù)18人，較2019年增長(zhǎng)18人。

3、水上交通事故沉船數(shù)量

2020年廣東轄區(qū)發(fā)生一般等級(jí)以上水上交通事故造成沉船19艘，較2019年增長(zhǎng)了11艘，與2017-2019年同期平均數(shù)12.67相比較，沉船艘數(shù)上升了50%，其中：運(yùn)輸船事故沉船11艘，非運(yùn)輸船事故沉船8艘。

4、水上交通事故造成經(jīng)濟(jì)損失

2020年，廣東局轄區(qū)發(fā)生一般等級(jí)以上水上交通事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失81.77萬(wàn)元，較2019年增長(zhǎng)40.26百萬(wàn)元，與2017-2019年同期平均數(shù)71.55相比較，直接經(jīng)濟(jì)損失上升了14.3%。其中：運(yùn)輸船事故造成經(jīng)濟(jì)損失76.9百萬(wàn)元；非運(yùn)輸船事故造成經(jīng)濟(jì)損失4.87百萬(wàn)元。

5、海（水）上交通險(xiǎn)情接報(bào)件及海上遇險(xiǎn)人員數(shù)量

2020年度，廣東海事局轄區(qū)水上交通險(xiǎn)情接報(bào)件數(shù)與2019年同比也呈上升趨勢(shì)，共接報(bào)各類(lèi)海（水）上報(bào)警事件443宗，同比上升18.4%；海上遇險(xiǎn)人員3669人，同比上升25.9%。

6、人員落水、工傷等其他類(lèi)型事故數(shù)量及死亡人數(shù)

2020年廣東轄區(qū)發(fā)生其他類(lèi)型事故起數(shù)和死亡人數(shù)都大幅減少，發(fā)生其他類(lèi)型事故9起，較2019年減少14起死亡10人，較2019年對(duì)他12起。

（四）、船上人員工傷事故不容忽視

2019年廣東轄區(qū)發(fā)生在船人員工傷、意外落水事故23宗，死亡、失蹤22人；2020年，廣東轄區(qū)發(fā)生在船人員工傷、意外落水事故8宗，同比下降65.2%，死亡、失蹤8人，同比下降63.6%。

（五）、2020年廣東海事局轄區(qū)水上交通事故十大典型案例

2020年廣東海事局轄區(qū)水上交通事故十大典型案例有陽(yáng)江“9?29”“億瑞3286”輪自沉事故；“9?23”“中昌欣盛”輪與“閩東漁64952”船碰撞事故；珠?！??19”“常連海浮248”輪觸碰磨刀門(mén)大橋事故；茂名“4?16”“新昱洋”輪與“粵茂濱漁43822”船碰撞事故；廣州“3?28”“粵東莞貨1011”輪與不明快艇碰撞事故；廣州“10?16”“粵廣州工288”輪船員工傷事故；汕頭“7?14”帆船風(fēng)災(zāi)事故；惠州“6?22”“宏致88”輪船員落水事故；廣州“1?2”“粵順盈118”輪與“粵番漁01169”船碰撞事故；珠?！?0?02”“佰舸”游艇觸礁事故。

二、2021年轄區(qū)水上交通事故預(yù)防預(yù)控

習(xí)近平總書(shū)記指出：安全生產(chǎn)事關(guān)人民福祉，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。安全問(wèn)題事關(guān)重大，人民生命重于泰山。全行業(yè)一定要牢牢樹(shù)立安全發(fā)