物流運(yùn)輸管理制度

物流運(yùn)輸治理制度第一節(jié)總則本著“安全、實(shí)時(shí)、正確、經(jīng)濟(jì)”的原則，依據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛集中治理，分別使用聯(lián)合的方法增加物流運(yùn)輸治理，特?cái)M訂本制度。其次節(jié)貨物通知、提貨和裝運(yùn)1、調(diào)發(fā)動(dòng)接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各樣運(yùn)輸單據(jù)，實(shí)時(shí)安排接貨。2、調(diào)發(fā)動(dòng)按商品要求、規(guī)格、數(shù)目填寫(xiě)運(yùn)輸派車(chē)單走運(yùn)輸員。3、運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對(duì)各樣運(yùn)輸單據(jù)，包含發(fā)票、裝箱單、提單、查考證等。問(wèn)明狀況，辦理提貨。4、提貨〕、運(yùn)輸員提貨時(shí)，第一按運(yùn)輸單據(jù)核對(duì)箱號(hào)和貨號(hào)；而后對(duì)施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)展認(rèn)真檢查；確信無(wú)誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對(duì)商品進(jìn)展查驗(yàn)?！?、提取零擔(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對(duì)開(kāi)裂、損壞包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)?！?、提取特別貴重商品要逐一進(jìn)展查驗(yàn)；留意易燃、易碎商品有無(wú)異響和損壞印跡?！场⑻嶝洉r(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)交接和經(jīng)兩方署名的查收記錄?！场?duì)包裝異樣等狀況，要做出標(biāo)志，單獨(dú)堆放?！?、在提貨過(guò)程中覺(jué)察貨損、貨差、水漬、油漬等問(wèn)題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“廣泛記錄”，以例辦理索賠。55、裝運(yùn)。〕、運(yùn)輸員在保證票實(shí)無(wú)誤，或?qū)ο麥绲膯?wèn)題辦理后，方可裝車(chē)?！场⒀b車(chē)要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車(chē)碼放；做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液；易碎品單放；散破包裝在內(nèi)，完滿(mǎn)包裝在外；苫墊嚴(yán)實(shí)，捆扎結(jié)實(shí)。第三節(jié)商品運(yùn)輸、卸貨與交接1、運(yùn)輸員肯定按規(guī)定地址卸貨。如貨運(yùn)方有其余要求需向調(diào)發(fā)動(dòng)講明，以便從頭安排調(diào)整。2、卸貨時(shí)按要求堆放齊整，便利點(diǎn)驗(yàn)。3、定位卸貨要輕拿輕放，依據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫(kù)通知單或入店票上署名、蓋印的單據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)各商鋪辦理正式入店手續(xù)。6、假設(shè)運(yùn)輸貨物移交有誤，要實(shí)時(shí)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系。7、運(yùn)輸任務(wù)達(dá)成后，運(yùn)輸員需在派車(chē)單上注明商品狀況，連同鉛封交收貨單位。8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問(wèn)題，按場(chǎng)內(nèi)相關(guān)規(guī)定辦理。第四節(jié)商品運(yùn)輸安排與申報(bào)1、儲(chǔ)運(yùn)部需依據(jù)業(yè)務(wù)合理安排運(yùn)輸。2、本市商品原則上兩天內(nèi)運(yùn)回，最遲不超出 3天。33、儲(chǔ)運(yùn)部辦理運(yùn)輸手續(xù)時(shí)需照實(shí)登記發(fā)運(yùn)貨物件名、規(guī)格、數(shù)目、性質(zhì)、收貨單、地址、聯(lián)系人、、郵政編碼、時(shí)間和要求等，并填寫(xiě)清楚。第五節(jié)運(yùn)單的傳達(dá)與統(tǒng)計(jì)1、傳達(dá)運(yùn)輸單據(jù)要按傳達(dá)程序進(jìn)展。做到統(tǒng)計(jì)數(shù)字正確、報(bào)表實(shí)時(shí)。2、調(diào)發(fā)動(dòng)要認(rèn)真核對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸單據(jù)，覺(jué)察過(guò)失，遺漏和丟掉要實(shí)時(shí)更正、補(bǔ)填。按規(guī)準(zhǔn)時(shí)間交統(tǒng)計(jì)員。3、統(tǒng)計(jì)員依據(jù)運(yùn)輸單據(jù)，做好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、造冊(cè)、上報(bào)與存檔工作。第六節(jié) 運(yùn)輸花費(fèi)收取1、先付款后發(fā)貨：運(yùn)費(fèi)由財(cái)務(wù)部依據(jù)里程全都收費(fèi)。2、貨到付款：貨到指定地址后，聯(lián)系指定收貨人，對(duì)方核對(duì)無(wú)誤后，在《物流運(yùn)單》署名確認(rèn)后，運(yùn)輸員收取本次物流運(yùn)費(fèi)?；仄髽I(yè)后，準(zhǔn)時(shí)把本次運(yùn)費(fèi)上交財(cái)務(wù)部。第七節(jié)賞罰治理規(guī)定1、獎(jiǎng)賞條件〕、整年駕駛無(wú)事故。〕、整年運(yùn)輸貨物無(wú)丟掉，無(wú)破壞〕、覺(jué)察并能實(shí)時(shí)遏止重要錯(cuò)誤形為的發(fā)生，防止企業(yè)遭到經(jīng)濟(jì)損失?！?、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，遵守職責(zé)，遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度?！?、踴躍進(jìn)步，努力爭(zhēng)論。對(duì)庫(kù)房的治理，提出合理化的建議，為企業(yè)開(kāi)源節(jié)流做出奉獻(xiàn)者?！病?〕、在安全檢查評(píng)比中，消滅重要事故，一般事故的四項(xiàng)頻次均不超出企業(yè)下達(dá)的指標(biāo)之車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車(chē)管員、調(diào)發(fā)動(dòng)每人獎(jiǎng)賞二百元?！?〕、在每季度車(chē)輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)九格外以上的車(chē)輛，獎(jiǎng)賞主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個(gè)季度均到達(dá)九格外以上者，年關(guān)加獎(jiǎng)一百元。2、處分標(biāo)準(zhǔn)、承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶(hù)手中，影響用戶(hù)生產(chǎn)，每200元；〕、承運(yùn)司機(jī)不得擅自將承運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)主或拜托其余車(chē)輛運(yùn)輸，假設(shè)發(fā)生上述狀況罰款500-1000 元，視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)?！场⒊羞\(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過(guò)程中有倒換、偷竊所運(yùn)物等行為者，3-5倍進(jìn)展罰款，補(bǔ)償零件損失?！?、在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)承運(yùn)貨物造成丟掉、損失、銹蝕等，視狀況予以200-1000 元罰款，依據(jù)情節(jié)對(duì)丟掉和損失的零件進(jìn)展補(bǔ)償?！场⒊羞\(yùn)車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不行以準(zhǔn)時(shí)間2小時(shí)內(nèi)不行以實(shí)時(shí)向企業(yè)報(bào)告的罰款500元/次，報(bào)告后也要視狀況罰款100-500 元，假設(shè)造成較大影響，可加重處分。、承運(yùn)司機(jī)不行以按要求傳達(dá)單據(jù)或?qū)螕?jù)涂改或破壞，罰款100-200元，假設(shè)丟掉視影響程度進(jìn)展罰款。、承運(yùn)司機(jī)抵達(dá)運(yùn)送目的地，要熱忱效勞和交接，關(guān)心卸車(chē)，如因工作效勞態(tài)度不好，用戶(hù)反響劇烈，視狀況罰款 100-500 元。〔8〕〔8〕、略微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200):負(fù)同樣以上責(zé)任，補(bǔ)償30％40％經(jīng)濟(jì)損失，撤消五千公里安全里程?！?直接經(jīng)濟(jì)損失20030000):負(fù)必定、次要責(zé)任，停駕五至十天，補(bǔ)償1020％經(jīng)濟(jì)損失，撤消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程；負(fù)同樣以上責(zé)任停駕十至三十天，補(bǔ)償40％經(jīng)濟(jì)損失，撤消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。

30％至〕、重要事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000 元以上100000 元以下):負(fù)必定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，補(bǔ)償10％至20％經(jīng)濟(jì)損失，撤消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程(屬死亡事故，撤消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里 )；負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，補(bǔ)償 30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，撤消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失補(bǔ)償限額，同樣責(zé)任以下最