《秦始皇陵兵馬俑》秦始皇兵馬俑

《秦始皇陵兵馬俑》秦始皇兵馬俑秦始皇兵馬俑已被譽(yù)為“世界第八大奇跡”，“二十世紀(jì)考古史上的偉大發(fā)現(xiàn)之一”。1987年12月，聯(lián)合國(guó)教科文組織已將秦始皇陵（包括兵馬俑坑）列入“世界文化遺產(chǎn)名錄”。它不僅是中國(guó)人民、也是全人類的一份珍貴文化財(cái)富。秦始皇兵馬俑博物館，是建立在兵馬俑坑原址上的遺址性博物館。自1979年10月1日開館以來(lái)，沐浴著國(guó)家改革開放的春風(fēng)，經(jīng)過(guò)艱苦創(chuàng)業(yè)，取得了輝煌的成就，成為舉世聞名的大型遺址性博物館。兵馬俑是1974年3月發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民在一片砂石堆積、墓冢累累的荒野上挖井時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)了一些陶俑殘片。后經(jīng)考古工作者一年多的精心勘探和試掘，發(fā)現(xiàn)是座規(guī)模宏偉的大型兵馬俑坑（即一號(hào)俑坑），里面埋藏著和真人、真馬大小相似的陶俑、陶馬約6000件。這一巨大的發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)和世界上引起了轟動(dòng)與震驚。兵馬俑坑由于規(guī)模宏偉，陶俑、陶馬的數(shù)量巨大，發(fā)掘工作要延續(xù)數(shù)年乃至幾十年。在這漫長(zhǎng)的歲月中，如何保護(hù)好這一珍貴的文化遺產(chǎn)，使它免遭風(fēng)雨霜雪的侵害，成了令人憂心的重大問題。當(dāng)時(shí)我們考古工作者曾計(jì)劃用竹竿、蘆席搭蓋一個(gè)臨時(shí)性的保護(hù)大棚，以解決燃眉之急。正當(dāng)我們?yōu)榇私辜敝畷r(shí)，1975年8月26日，當(dāng)時(shí)任國(guó)家文物局局長(zhǎng)的王冶秋飛抵西安，傳達(dá)了國(guó)務(wù)院要在此建立兵馬俑博物館的決定，并把它作為國(guó)家的專項(xiàng)工程。博物館的籌建工作是1975年底開始的，1976年2月負(fù)責(zé)籌建工作的人員陸續(xù)進(jìn)入工地，9月正式破土動(dòng)工。建館伊始正是國(guó)家多災(zāi)多難的困難時(shí)期，國(guó)民經(jīng)濟(jì)瀕臨崩潰，許多大的建設(shè)工程紛紛下馬，建館資金嚴(yán)重不足，建材籌集困難重重。但在國(guó)家的大力支持下，建館的人員經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈的努力，終于克服了各種困難，于1979年9月底，一座雄偉的占地面積達(dá)16000平方米的一號(hào)兵馬俑坑遺址大廳竣工，在新中國(guó)成立三十周年大慶的10月1日，向國(guó)內(nèi)外公開開放。兵馬俑博物館初期的建館方案是1975年10月擬定并獲國(guó)家批準(zhǔn)的。當(dāng)時(shí)僅發(fā)現(xiàn)了一號(hào)兵馬俑坑，而二號(hào)和三號(hào)兵馬俑坑是1976年夏季在考古勘探的過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)的。這就決定了兵馬俑博物館的一期建設(shè)方案是不完備的。一、二、三號(hào)兵馬俑坑是秦始皇陵園內(nèi)的一組陪葬坑，三個(gè)坑內(nèi)共有陶俑、陶馬約8000件，像個(gè)龐大的地下軍團(tuán)，也是座古代雕塑藝術(shù)的寶庫(kù)。兵馬俑博物館開館以后在社會(huì)上產(chǎn)生了很大的影響，引起了人們的濃烈興趣。自秦始皇兵馬俑博物館開館以來(lái)，觀眾如潮，在全球形成了一股秦兵馬俑熱。如此，兵馬俑博物館原有的建筑規(guī)模及較簡(jiǎn)陋的設(shè)施，已不能滿足時(shí)代的需求。如何把秦始皇兵馬俑博物館建成世界一流的大館，成為人們十分關(guān)注的問題，也是博物館全體人員迫切的愿望。在陜西省政府和國(guó)家旅游局的熱情關(guān)懷和支持下，于1986年將兵馬俑博物館的二期擴(kuò)建工程正式列為陜西省的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。擴(kuò)建的主要工程是建造二號(hào)和三號(hào)兵馬俑坑遺址大廳，以及文物庫(kù)房、文物綜合陳列廳等二十余項(xiàng)配套設(shè)施工程。總建筑面積45000平方米，總投資4850萬(wàn)元。從此兵馬俑博物館的建設(shè)步入了快速發(fā)展的新階段。作為二期擴(kuò)建重點(diǎn)工程之一的三號(hào)兵馬俑坑遺址大廳，于1987年5月開始動(dòng)工，1988年底主體工程竣工。接著進(jìn)行考古發(fā)掘，1989年9月27日，三號(hào)兵馬俑坑對(duì)外開放。二號(hào)兵馬俑坑遺址大廳的基建工程于1988年動(dòng)工，1993年底主體工程竣工，1994年開始發(fā)掘和對(duì)外展出。至此作為兵馬俑博物館建設(shè)中的核心工程——一、二、三號(hào)兵馬俑坑遺址大廳，已先后全部建成。三座遺址大廳的建筑總面積為34730平方米，把三個(gè)俑坑全部罩于遺址大廳內(nèi)，并有較好的通風(fēng)、采光、防火、防盜等設(shè)施，以確保遺跡、遺物的安全。古文化遺址考古發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)，是個(gè)非常重要的問題。古人留下的遺跡、遺物具有不可再生性。如果不注意保護(hù)，而是發(fā)掘一處就破壞甚至毀滅一處，那將造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。尤其對(duì)于遺址博物館來(lái)說(shuō)，遺址遭到破壞而博物館也就失去了存在的依據(jù)。保護(hù)的方法是多種多樣的，建造遺址大廳是眾多保護(hù)方法中的一種。它適用于較特殊的有重大科學(xué)價(jià)值，并且保存較好的文化遺存。這種保護(hù)方法的好處是：把有效保護(hù)和合理利用結(jié)合起來(lái)，不但使現(xiàn)代人而且使子孫后代，也能看到這一文化遺存的基本風(fēng)貌，從中受到啟迪和教育。秦始皇兵馬俑博物館的顯著特征，是它把考古發(fā)掘、展示及文化遺存的保護(hù)等項(xiàng)任務(wù)融為一體。邊發(fā)掘、邊開放，把考古發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)變?yōu)槲幕z存的展示的場(chǎng)所。目前，一號(hào)兵馬俑坑已發(fā)掘了三分之一，三號(hào)兵馬俑坑已全部發(fā)掘，二號(hào)兵馬俑坑正在發(fā)掘。三個(gè)俑坑內(nèi)現(xiàn)已出土陶俑、陶馬2000余件，各種青銅兵器40000余件，還有大量的各類遺跡。兵馬俑的種類很多，有車兵、騎兵和步兵等不同的兵種。俑的形象各異，千姿百態(tài)，是古代東方藝術(shù)的一顆瑯瑯的明珠。把兵馬俑的考古發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)無(wú)保留地全部展現(xiàn)給觀眾，深受人們的歡迎。觀眾在這里可以看到兵馬俑的原始風(fēng)貌，如兵馬俑出土的原狀、俑坑的形制、結(jié)構(gòu)和俑坑倒塌破壞的情況等。有些跡象只有在考古發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)才能看到，如修建兵馬俑坑時(shí)工人留下的腳印、挖土?xí)r留下的工具痕、向俑坑內(nèi)運(yùn)送陶俑、陶馬時(shí)留下的車轍印痕、盜掘者挖的盜洞等。考古發(fā)掘現(xiàn)場(chǎng)是各種古文化信息的綜合載體，包涵的信息量大，并具有直觀性和真實(shí)性。使觀眾對(duì)兵馬俑可以獲得多層次、多角度、全方位的了解。另外，隨著考古發(fā)掘工作的進(jìn)展，不斷會(huì)有新的遺跡、遺物發(fā)現(xiàn)。人們每次到兵馬俑博物館參觀，都會(huì)看到新的內(nèi)容，有新的收獲，具有經(jīng)久不衰的誘人魅力。秦始皇兵馬俑博物館規(guī)模宏偉，館區(qū)占地面積20余公頃，展覽建筑的總面積達(dá)42000余平方米。各種配套設(shè)施齊全，環(huán)境優(yōu)雅、舒適?？脊虐l(fā)掘、科學(xué)研究等也都取得了可喜的成績(jī)。但是今后的工作仍然任重而道遠(yuǎn)。兵馬俑坑僅是秦始皇陵園內(nèi)的一組陪葬坑。經(jīng)我們二十多年來(lái)的考古勘探，在陵園內(nèi)已發(fā)現(xiàn)大小不等的各種陪葬坑及墓葬500余座，以及許多建筑基址。其中比較重要的有銅車馬坑、馬廄坑、珍禽異獸坑、石質(zhì)鎧甲坑，以及大型寢殿、便殿遺址等。整個(gè)秦始皇陵園像座豐富的地下文物寶庫(kù)。兵馬俑和秦始皇陵園的關(guān)系密不可分，因而兵馬俑博物館今后的發(fā)展必然要和秦始皇陵園的整體工作結(jié)合起來(lái)。我們初步設(shè)想，在集中精力先把秦始皇兵馬俑博物館建設(shè)好的基礎(chǔ)上，再逐漸向陵區(qū)發(fā)展。在陵園內(nèi)有選擇地再發(fā)掘一些有重大科學(xué)價(jià)值的陪葬坑、陪葬墓，并建館予以保護(hù)。這樣就會(huì)形成若干性質(zhì)、內(nèi)容各不相同的分館。這些分館和兵馬俑博物館組成秦陵博物院，以負(fù)責(zé)整個(gè)陵園的保護(hù)、考古發(fā)掘、研究和陳列工作。將來(lái)，這里不但是人們參觀旅游的重要景點(diǎn)，也是專家學(xué)者進(jìn)行學(xué)術(shù)考察和研究的園地，文物保護(hù)專家對(duì)文化遺產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)保護(hù)的實(shí)驗(yàn)基地。上述設(shè)想雖有待于做進(jìn)一步地考察和論證使其逐步完善，但總的方向大體是正確的。今后的任務(wù)雖然非常艱巨、復(fù)雜，但隨著社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)過(guò)大家共同的努力，秦始皇兵馬俑博物館未來(lái)的事業(yè)，必將更加輝煌！秦始皇帝陵概況秦始皇是中國(guó)歷史上一位杰出的政治家。他姓嬴名政，生于公元前259年，13歲時(shí)（公元前246年）其父莊襄王去世，即位為秦王。22歲親政后，便逐步進(jìn)行統(tǒng)一全國(guó)的大業(yè)。憑借秦國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事實(shí)力，經(jīng)過(guò)十余年的兼并戰(zhàn)爭(zhēng)，先后消滅了韓、趙、魏、楚、燕、齊等諸侯國(guó)，于公元前221年建立了中國(guó)歷史上第一個(gè)統(tǒng)一的多民族的封建專制的中央集權(quán)國(guó)家。統(tǒng)一全國(guó)后，秦始皇推行了一系列的改革政策，有力地加強(qiáng)了中央集權(quán)，鞏固了多民族國(guó)家的統(tǒng)一，促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展。公元前210年，秦始皇是中國(guó)歷史上一位叱咤風(fēng)云富有傳奇色彩的劃時(shí)代人物，也是中國(guó)歷史上第一個(gè)多民族中央集權(quán)制封建帝國(guó)的創(chuàng)立者。秦始皇帝出生的年代，正值中國(guó)歷史上七雄爭(zhēng)霸、烽火連天的戰(zhàn)國(guó)末期。他的父親名叫子楚，是秦昭王的孫子，秦安國(guó)君的兒子。子楚曾被派往趙國(guó)作人質(zhì)。當(dāng)時(shí)，在趙國(guó)邯鄲做生意的陽(yáng)翟（今河南省禹縣）大商人呂不韋看到子楚這種特殊的背景和處境，于是極力策劃幫助子楚返回秦國(guó)，并把自己一位美貌動(dòng)人、能歌善舞的愛妾趙姬送子楚為妻。不久生下一子，這就是后來(lái)大名鼎鼎、威震四方的秦王嬴政。子楚回秦國(guó)后，繼位當(dāng)了秦王，是為莊襄王，立嬴政為太子。公元前247年莊襄王病故，年僅13歲的嬴政就被推上秦王的寶座。公元前238年，22歲的嬴政舉行了加冕禮，從此他親理朝政。這位血?dú)夥絼?、胸懷大志的年輕國(guó)君再不容大權(quán)旁落。此后，他迅速地平定了叛亂，幽禁太后，次年又罷免呂不韋的宰相職務(wù)。在李斯、尉繚、王剪、蒙恬等一批文臣武將的幫助下，他不失時(shí)機(jī)地拉開了橫掃六合、統(tǒng)一中國(guó)的偉大戰(zhàn)爭(zhēng)。從公元前230年到公元前221年，歷經(jīng)10年血雨腥風(fēng)的殘酷戰(zhàn)爭(zhēng)，先后消滅韓、趙、燕、魏、楚、齊等諸侯六國(guó)，從而結(jié)束了春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期長(zhǎng)達(dá)數(shù)百年之久的分裂割據(jù)、混戰(zhàn)不已的局面，建立了中國(guó)歷史上第一個(gè)多民族中央集權(quán)的封建帝國(guó)。統(tǒng)一后，嬴政自稱“始皇帝”。為了鞏固新生的封建政權(quán)，他推行了一系列的統(tǒng)一政策，即統(tǒng)一文字、貨幣、度量衡，實(shí)行郡縣制，把全國(guó)分為三十六郡，郡下設(shè)縣，縣下設(shè)鄉(xiāng)、亭、里。在中央設(shè)三公、九卿，直接聽命于皇帝。中央和地方的主要軍政官吏皆由皇帝任免，將軍政大權(quán)集于一身，形成一套新的高度集權(quán)的政治體制。秦始皇的改革對(duì)此后2000余年的中國(guó)感封建政體產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。秦始皇帝陵位于西安市臨憧區(qū)東的驪山北麓。公元前246年，秦始皇初即位就開始修建陵墓，直至公元前210年入葬，陵墓的修建工程長(zhǎng)達(dá)37年，用工最多時(shí)達(dá)70余萬(wàn)人。陵墓的封上呈平頂?shù)乃姆藉F體，底部南北長(zhǎng)515米，東西寬485米，高115米。經(jīng)兩千多年的風(fēng)雨侵蝕和人為破壞，現(xiàn)封土底部南北長(zhǎng)350米，東西寬345米，高76米。陵墓的周圍有內(nèi)外兩重城垣，內(nèi)城周長(zhǎng)3875米，外城周長(zhǎng)621O米。內(nèi)外城均四面有門，并有門網(wǎng)建筑。通過(guò)考古勘探，在陵園內(nèi)外已發(fā)現(xiàn)各種陪葬坑、陪葬墓及修陵人員的墓葬500余座。陪葬坑中比較重要的有：兵馬俑坑、銅車馬坑、馬廄坑、珍禽異獸坑，以及各種附葬坑等。另外，在陵園內(nèi)外還發(fā)現(xiàn)寢殿、便殿、園寺吏舍等大量的宮殿建筑遺址。整個(gè)陵園猶如一座豐富的地下文物寶庫(kù)。它是中國(guó)歷代帝王陵中規(guī)模最大、埋藏物最多的一座陵園。秦始皇帝陵南依驪山，北臨渭水，地形南高北低，屬于山腳下的洪積扇區(qū)。酈道元《水經(jīng)·渭水注》云：啊山“其陰多金，其陽(yáng)多玉，始皇貪其美名因而葬焉?！比缃窳昴沟闹車且黄r(nóng)田和村落，陵的封土上長(zhǎng)滿石榴樹，每年初夏榴花似火，秋季碩果累累，游人如織。為了揭開秦始皇帝陵墓的奧秘，考古工作者從六十年代初開始逐步對(duì)陵園進(jìn)行科學(xué)的鉆探和調(diào)查。秦始皇帝陵園的面積有平方公里。秦陵陵基近似方形，狀如覆斗，夯土筑成?，F(xiàn)存陵76米，陵基東西寬345米，南北長(zhǎng)350米，就象一個(gè)金字塔形狀。圍繞封土堆，地面上原建有兩重南北向長(zhǎng)方形城垣，內(nèi)城南北長(zhǎng)1355米，東西寬580米，周長(zhǎng)3870米。外城南北長(zhǎng)2165米，東西寬580米，周長(zhǎng)6210米。城墻大多坍塌，僅存墻基，墻基寬約8米。內(nèi)城和外城四面均有城門，外城的四面各有一門，內(nèi)城的東、西、南三面各有一門，北面二門。門上均有門闕建筑。內(nèi)外城的四角有角樓。內(nèi)外城之間還發(fā)現(xiàn)有幾處大型宮殿建筑遺址。秦始皇帝陵的四周分布著大量形制不同、內(nèi)涵各異的陪葬坑和墓葬，現(xiàn)已探明的就有400多個(gè)。在這些陪葬坑中，有象征皇室帝王乘輿的銅車馬坑；象征皇帝涉獵游玩之苑囿的珍禽異獸坑，象征宮廷養(yǎng)馬的馬廄坑以及象征秦王朝百萬(wàn)雄師的兵馬俑，近年來(lái)，陵區(qū)內(nèi)有50000余件重要的歷史文物出土，其中不少是價(jià)值連城的稀世珍寶，如銅車馬、跽坐俑、樂府鐘、夔紋大瓦當(dāng)?shù)取倪@些陪葬坑的內(nèi)涵和史書中對(duì)秦陵地宮設(shè)置情況的記載來(lái)看，秦始皇帝陵園就是當(dāng)年秦王朝地上王國(guó)的再現(xiàn)。人世間原有的一切在地下無(wú)不畢備。在這個(gè)幽冥的地下王國(guó)中，秦始皇帝依然是統(tǒng)治天下、至尊至貴的帝王。始皇帝死后僅3年多，秦王朝就被農(nóng)民起義的浪濤所摧毀。秦陵地面所有華麗的宮殿別館都落得“楚人一炬，可憐焦土！”，只有那高高隆起的秦陵墓冢，如同一位飽經(jīng)滄桑的歷史見證人，向后人訴說(shuō)著王朝盛衰交替的春秋。秦始皇兵馬俑一號(hào)坑展廳一號(hào)坑為東西向的長(zhǎng)方形坑，長(zhǎng)230米，寬62米，四周各有五個(gè)門道?？?xùn)|西兩端有長(zhǎng)廊，南北兩側(cè)各有一邊廊，中間為九條東西向過(guò)洞，過(guò)洞之間以夯土墻間隔。這個(gè)坑以車兵為主體，車、步兵成矩形聯(lián)合編隊(duì)。軍陣主體面向東，在南、北、西邊廊中各有一排武士面向外，擔(dān)任護(hù)翼和后衛(wèi)；東面三排武士為先鋒。九個(gè)過(guò)洞內(nèi)排列著戰(zhàn)車與步兵的龐大主體軍陣，每個(gè)過(guò)洞內(nèi)有四列武士，有的穿戰(zhàn)袍，有的著鎧甲，中間配有戰(zhàn)車，每輛戰(zhàn)車后有御手一名，車士?jī)擅Ｒ惶?hào)坑由于坑內(nèi)進(jìn)水，在建成后不久就把土隔梁的下部泡軟而導(dǎo)致局部塌陷，現(xiàn)在一號(hào)坑隔墻比陶俑低的原因正是因?yàn)檫M(jìn)水所造成的。一號(hào)兵馬俑坑遺址大廳，1976年開始動(dòng)工修建，1979年10月1日建成并對(duì)外開放。大廳為拱形鋼架結(jié)構(gòu)，東西長(zhǎng)230米，南北寬70米，廳頂距俑坑底部高22米，總建筑面積16000余平方米。把一號(hào)兵馬俑全部罩在遺址大廳內(nèi)。有良好的通風(fēng)、采光及溫濕度的檢測(cè)、防火和防盜等設(shè)施，以確保遺跡、遺物的安全。秦始皇兵馬俑二號(hào)兵馬俑坑遺址大廳二號(hào)兵馬俑坑遺址大廳，位于一號(hào)兵馬俑坑遺址主廳東端北側(cè)。1988年開始動(dòng)工修建，1993年底主體工程竣工。1994年3月1日進(jìn)行正式發(fā)掘，同年10月對(duì)外開放。目前發(fā)掘工作仍在進(jìn)行中。二號(hào)俑坑遺址大廳的外觀呈覆斗形，類似秦漢陵墓封土的形狀。內(nèi)部為鋼網(wǎng)架式結(jié)構(gòu)。四周的參觀廊分為上下兩層，可以近視和俯視二號(hào)馬俑坑的全貌。二號(hào)俑坑遺址大廳的建筑面積17000余平方米，為封閉式建筑，利用人工采光，并有通風(fēng)、防火、防盜等設(shè)施，更有利于遺跡、遺物的保護(hù)。秦始皇兵馬俑三號(hào)兵馬俑坑陶俑、陶馬三號(hào)兵馬俑坑中部，出土木質(zhì)戰(zhàn)車一乘，車已朽，僅存殘跡。車前駕有四匹陶馬，車后有陶俑4件。前排的一件為軍吏俑，后排的中間一件為御手俑，御手兩側(cè)的俑為車士。古代一乘車上有乘員三人，此為四人，頗為罕見。此組陶馬位于三號(hào)俑坑中部，是車馬。馬身長(zhǎng)米，通首高米。中間的兩匹是挽車的服馬，兩側(cè)為驂馬。馬的造型準(zhǔn)確，比例合度。膘肥臀圓，四肢勁健。中間的兩匹服馬舉頸昂首作嘶鳴狀，兩匹驂馬的頸部微向外側(cè)扭轉(zhuǎn)，異常神駿。卓越的制造工藝兩乘銅車馬由近7000個(gè)零部件組成，出土?xí)r雖然被砸得破爛不堪，但經(jīng)過(guò)精心修復(fù)，已恢復(fù)原貌。這兩乘車是按當(dāng)時(shí)實(shí)用車的二分之一縮小制作的，如果把車馬放大一倍，就如同真車真馬一樣。銅馬和銅俑的鑄造采取空腔造型。內(nèi)范是泥質(zhì)的，其中含有小型砂粒、植物纖維和谷殼等物，之所以摻雜這些東西，一則為了熱傳導(dǎo)均勻，二則也可以防止范模膨脹爆裂。使用大型內(nèi)范可以減輕馬體重量，節(jié)省許多金屬。俑的外范采用的是多合范法，成功地把握了曲面多變的軀干、胳臂以及二者交叉形成的復(fù)雜的形體。俑頭和手是單獨(dú)鑄造的預(yù)制件，最后焊接在俑的體腔和袖管內(nèi)。俑頭上戴的鹖冠比較復(fù)雜，采用先行鑄出，再焊接鑄在俑頭上。車輿是車體中最大的鑄造部件，由輿底、兩、車耳及其他附件組成，鑄造面積達(dá)數(shù)平方米。尤其是2號(hào)車，不僅鑄造面積大，且形體復(fù)雜，有些部分是筆直的平面，有些地方則是折曲的交角，更有許多弧曲。如此巨大復(fù)雜的鑄件，不僅要求有高超準(zhǔn)確的分型技術(shù)，而且要有相應(yīng)的鑄造工藝。匠人采用了多種手法和高超的鑄造工藝，從而創(chuàng)造了古代鑄造史上的奇跡。2號(hào)車輿上的鏤空窗非常精致逼真。窗板為鏤空的菱花紋圖案，模仿紗窗形狀，厚度只有厘米至厘米。這種帶有鏤空的窗板用雙合范鑄成，在一片范的內(nèi)側(cè)雕出凸起的菱紋圖案，再與另一片范相合。在只有～厘米距離的兩范之間，其鑄造難度是可想而知的。鑄造的關(guān)鍵是銅液的溫度和流速要控制得當(dāng)。溫度過(guò)高、流速過(guò)快都可能把模型沖毀；而溫度過(guò)低又會(huì)造成銅液流動(dòng)不暢，影響鑄件成型質(zhì)量。同樣采用這種高難度制造工藝的還有銅車的車蓋。2號(hào)車傘蓋直徑122厘米，厚～厘米。2號(hào)車傘蓋長(zhǎng)178厘米，寬厘米，均呈拱形。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)其采用了鑄鍛結(jié)合的工藝。即先鑄出一圓形銅片，拱曲部分采用加熱鍛打而成，這一新工藝為考古史上首次發(fā)現(xiàn)。對(duì)于如此大型的青銅器，銅、錫、鉛的配比要求是嚴(yán)格的。經(jīng)過(guò)用光譜和化學(xué)分析法測(cè)定，銅車馬的主要金屬成分為銅、錫、鉛，另有鐵、鋁、硅、鈦、鈣、鎂等十多種金屬元素。2號(hào)車上四匹銅馬與銅車所含金屬元素種類相同，但所占比例有較大的區(qū)別。如四匹馬中銅占90％，錫占6～9％，鉛占～1％；而車的比例則為銅82％～86％，錫8～13％，鉛～％。經(jīng)鑒定，證明銅車在鑄造時(shí)已根據(jù)各個(gè)部位的不同性能采用了不同的合金比例。在銅錫合金中錫的含量相對(duì)增高，熔點(diǎn)就會(huì)降低，硬度就增強(qiáng)。而含錫量低，熔點(diǎn)就會(huì)升高，鑄器相對(duì)變粗，韌性強(qiáng)。銅車的車、車輻需要強(qiáng)度大，因此含錫量在13％以上。車輿上的其他部位既需要一定的強(qiáng)度，又要求具有較好的鑄造性能，其含錫量一般在10％左右。而韁、轡、、尾束等部位主要由短節(jié)組成，要求具有較好的韌性，其含錫量6％左右。銅車撐需要的硬度最大，因此它的含錫量最高，達(dá)20％。這反映出兩千多年前人們?cè)诮饘倥浔壬系淖吭匠删?。關(guān)于青銅器中金屬元素的含量，戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的《周禮·考工記》中有明確的記載：“金有六齊，六分其金而錫居一，謂之鐘鼎之齊；五分其金而錫居一，謂之斧斤之齊；四分其金而錫居一，謂之大刃之齊；五分其金而錫居一；謂之削殺矢之齊；金錫半，謂之鑒燧之齊?！边@里的金即銅，反映出對(duì)不同的青銅制品采用不同的銅錫配比。銅車馬的合金比例中錫的含量一般較這種六齊所列舉的合金比例為低，這是固為銅車馬鑄件對(duì)韌度的要求較高，有大量的薄壁鑄件，許多部件在鑄好后又需進(jìn)行加工，要求有較好的塑性，因此含錫量較低。銅車馬的幾千個(gè)零部件是怎樣連接起來(lái)的呢？大體可分為兩大類，即不可拆卸冶鑄連接和可拆卸機(jī)械連接。不可拆卸連接方法有鑄焊、釬焊等。鑄焊是銅車馬鑄造中使用最多的一種方法，其中包括熔化鑄焊法、鑄接法、鑄補(bǔ)法。熔化焊接的典型鑄件是2號(hào)車車軾與車廂板的連接，其焊縫長(zhǎng)達(dá)72厘米。鑄接也是銅車馬中采用較多的裝配法，凡是不能一次完成的復(fù)雜鑄件，都需用鑄接法。鑄補(bǔ)是用來(lái)修補(bǔ)銅車馬的鑄造缺陷。釬焊使用在銅車馬的兩側(cè)窗戶上，小型零部件常常用這種焊接技術(shù)。銅車上方壺的銅鏈?zhǔn)怯煤芗?xì)的銅絲彎曲組成的雙曲鏈環(huán)，非常精美，是用直徑只有～1毫米的環(huán)形銅絲對(duì)接釬焊成的。焊接點(diǎn)小得根本無(wú)法用肉眼看出，只有在顯微鏡下才可以觀察到?？刹鹦稒C(jī)械連接也是銅車馬連接中大量使用的一種方法。其中有子母扣加銷釘連接、活鉸連接、紐環(huán)扣接、亞腰形轉(zhuǎn)軸連接、錐度配合連接、鉚結(jié)、彎釘連接、套接、卡接等。子母扣加銷釘連接是1、2號(hào)銅車馬的具上用得最廣泛的連接方法，如、轡、韁、脅驅(qū)、頸、勒等，都是用一節(jié)節(jié)銅質(zhì)或金銀質(zhì)的構(gòu)件，采用子母扣加銷釘?shù)倪B接組成的鏈條。其方法是把小節(jié)裝飾件都加工成一端呈凸榫、一端呈凹口的標(biāo)準(zhǔn)形狀，連接時(shí)每節(jié)的凸榫套入另一節(jié)凹口，再貫以銷釘式的活軸使二者連接起來(lái)。這樣一節(jié)節(jié)連系起來(lái)，便成為一條曲展自如的活動(dòng)鏈索。更使人驚嘆的是，同屬子母扣連接，古代匠師卻能通過(guò)改變節(jié)的大小、子母扣的形狀，從而改變結(jié)節(jié)的活動(dòng)方向，制造出許多滿足特定要求的鏈條。有的鏈條只能上下活動(dòng)，有的鏈條只能左右活動(dòng)，而有的鏈條則可以上下左右自由活動(dòng)?；钽q連接主要用于2號(hào)銅車車門的門扉與門框的連接，車后輿前窗的窗板與窗框的連接，銅方壺的蓋與體的連接?；钽q在秦都咸陽(yáng)遺址也多有發(fā)現(xiàn)，其結(jié)構(gòu)與現(xiàn)代用的活頁(yè)基本相同，說(shuō)明活鉸在秦代的使用已較普遍。紐環(huán)連接是對(duì)被連接的兩個(gè)構(gòu)件之間設(shè)置環(huán)形紐用以套連。如1、2號(hào)車左右驂馬頸部系結(jié)的韁索，其最后一段是用79節(jié)金銀管，采用金絲制成的紐環(huán)相套扣接成鏈條。此外還有銜六個(gè)帶刺銅球之間的連接，頸的兩端與軛的雙腳之間的連接等。這種連接方法，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，活動(dòng)自如。亞腰形轉(zhuǎn)軸連接，見于1、2號(hào)銅車左右驂馬的靳環(huán)。靳環(huán)兩股條帶的連接，都是用兩端帶釘帽的亞腰形轉(zhuǎn)軸連接。連接后的條帶可以作360度轉(zhuǎn)動(dòng)，便于環(huán)套張大或縮小。錐度配合連接見于1號(hào)車上的銅傘的22根弓與銀質(zhì)蓋弓帽、2號(hào)車蓋36根弓與銀質(zhì)蓋弓帽的連接。二者配合緊密牢固，出土?xí)r基