臺灣2015年城規(guī)劃師規(guī)劃實務(wù)城鄉(xiāng)一體化和城鄉(xiāng)二元經(jīng)考試題

臺灣省2015年城市規(guī)劃師《規(guī)劃實務(wù)》：城鄉(xiāng)一體化和城

鄉(xiāng)二元經(jīng)考試題一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題意）1、進(jìn)入藥品流通領(lǐng)域的處方藥和非處方藥在藥品包裝或藥品使用說明書上生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)醒目地印刷A.相應(yīng)的提示標(biāo)示B.相應(yīng)的提醒用語C.相應(yīng)的警示語D.相應(yīng)的忠告語E.相應(yīng)的警示語和忠告語2、優(yōu)點是能形成較大的室內(nèi)空間，房間分隔靈活，便于使用；工藝布置靈活性大，便于設(shè)備布置；結(jié)構(gòu)抗震性能優(yōu)越，具有較好的結(jié)構(gòu)延性的結(jié)構(gòu)是。A：磚混結(jié)構(gòu)B：框架結(jié)構(gòu)C：排架結(jié)構(gòu)D：剪力墻結(jié)構(gòu)E：經(jīng)濟(jì)政策3、垃圾轉(zhuǎn)運站規(guī)劃除了按要求布置收集點外，還應(yīng)使清運路線合理，以有效地發(fā)揮人力、物力作用，線路設(shè)計應(yīng)考慮的方面中，不合理的是。A：收集路線的出發(fā)點盡可能遠(yuǎn)離停放車輛的場地B：線路的開始與結(jié)束應(yīng)鄰近城市主要道路，便于出入，并盡可能利用地形和自然疆界作為線路疆界C：在陡峭地區(qū)，應(yīng)空車上坡，下坡收集，以利于節(jié)省燃料，減少車輛損耗D：線路應(yīng)使每日清運的垃圾量、運輸路程、花費時間盡可能相同E：經(jīng)濟(jì)政策4、城市規(guī)劃的制定體系的目的是。A：對一定時期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項建設(shè)的綜合部署、具體安排和實施管理B：將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實施C：建立可以在實踐中執(zhí)行的合法的城市規(guī)劃文件D：圍繞著城市規(guī)劃工作和行為的開展過程所建立起結(jié)構(gòu)體系E：綜合治理5、相對集中的工業(yè)用地布局形式中，中各項配套設(shè)施更加完備，有時可做到基本上不依賴主城區(qū)，但與主城區(qū)有快速、便捷的交通相連。A：獨立的散射式交通網(wǎng)城市B：獨立的工業(yè)衛(wèi)星城C：工業(yè)區(qū)D：工業(yè)地帶E：綜合治理6、城市綠地是指。A：城市中具有一定數(shù)量和質(zhì)量的各類綠化及其用地，相互聯(lián)系并具有生態(tài)效益、社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的有機(jī)整體B：對各種城市綠地進(jìn)行定性、定位、定量的統(tǒng)籌安排，形成具有合理結(jié)構(gòu)的綠色空間系統(tǒng)，以實現(xiàn)綠地所具有的生態(tài)保護(hù)、游憩休閑和社會文化等功能C：以自然和人工植被為地表主要存在形態(tài)的城市用地，包括城市建設(shè)用地范圍內(nèi)用于綠化的土地和城市建設(shè)用地之外對城市生態(tài)、景觀和居民休閑生活具有積極作用、綠化環(huán)境較好的特定區(qū)域D：保持城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，滿足城市居民的戶外游憩需求，滿足衛(wèi)生和安全防護(hù)、防災(zāi)、城市景觀的要求E：綜合治理7、城市固體廢物處理和處置的基本方法中，方式是城市發(fā)展初期通常采用的方式，對環(huán)境污染極大，現(xiàn)在已被許多國家禁用，我國部分城市還在使用。A：焚燒B：堆肥C：土地填埋口：自然堆存E：經(jīng)濟(jì)政策8、市級通常布置在城市外圍環(huán)路與通往其他城市的高速公路相交的地方，有的還結(jié)合鐵路站場和水運貨運碼頭布置。A：物流中心B：貨運站場C：軌道公共交通D：港口E：綜合治理9、城市供熱管網(wǎng)敷設(shè)方式中，架空敷設(shè)方式一般適用于的地區(qū)。A：地下水位較高B：年降雨量較少C：地下敷設(shè)時不需要進(jìn)行大量土石方工程D：堿性土壤E：經(jīng)濟(jì)政策10、認(rèn)為城市的道路系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保持行人的極大方便，這種系統(tǒng)由地鐵和人車完全分離的高架道路組成。A：霍華德B：勒?柯布西埃C：索里亞?瑪塔D：戈涅E：綜合治理11、政府指導(dǎo)和調(diào)控城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展的基本手段是。A：規(guī)劃評估B：城市總體規(guī)劃C：定期評估D：城鄉(xiāng)規(guī)劃E：綜合治理12、在城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中采取的原則為。A：集中的原則B：集中與分散相結(jié)合的原則C：分散的原則D：方格式原則E：綜合治理13、下列選項中，不屬于居住小區(qū)基本特征的是。A：小區(qū)規(guī)模與配套設(shè)施相對應(yīng)，一般以小學(xué)的最小規(guī)模對應(yīng)的小區(qū)人口規(guī)模為下限，以公共服務(wù)設(shè)施的最大服務(wù)半徑作為控制用地規(guī)模上限的依據(jù)B：小區(qū)內(nèi)有一套完善的居民日常使用的配套設(shè)施C：將居住建筑與配套服務(wù)設(shè)施組成一體的綜合大樓或建筑組合體D：以城市道路或自然界限（如河流）劃分，不為城市交通干路所穿越的完整地段E：綜合治理14、就城市整體而言，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市中占有較高的比重。A：農(nóng)業(yè)8：第三產(chǎn)業(yè)C：工業(yè)口：建造業(yè)E：綜合治理15、在城市的發(fā)展過程中，城市地域具有的類型不包括。A：經(jīng)濟(jì)地域B：功能地域C：行政地域D：實體地域E：經(jīng)濟(jì)政策16、關(guān)于調(diào)整詳細(xì)規(guī)劃強制性內(nèi)容，調(diào)整后的詳細(xì)規(guī)劃必須依法重新后方可執(zhí)行。A：設(shè)計B：匯編C：審批D：構(gòu)思E：綜合治理17、下列對中國城鎮(zhèn)化的典型模式概括中，不正確的是。A：以外資及混合型經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式B：商品短缺時期以鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式C：市場經(jīng)濟(jì)早期以分散家庭工業(yè)為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式D：計劃經(jīng)濟(jì)體制下以私營企業(yè)為主導(dǎo)的城鎮(zhèn)化模式E：綜合治理18、ASHA指數(shù)由美國社會衛(wèi)生組織提出，用來反映社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在滿足人民基本需要方面所取得的成就。其計算公式為，式中PB代表。A：就業(yè)率B：人口出生率C：人均國民生產(chǎn)總值增長率D：嬰兒死亡率E：經(jīng)濟(jì)政策19、建筑密度是指。A：衡量城市居住環(huán)境品質(zhì)的一項重要指標(biāo)B：控制地塊建設(shè)容量與環(huán)境質(zhì)量的重要指標(biāo)，其計算方法是地塊內(nèi)所有建筑基底面積與地塊用地面積的百分比C：控制地塊開發(fā)強度的一項重要指標(biāo)，也稱樓板面積率或建筑面積密度，其計算方法是地塊內(nèi)建筑總面積與地塊用地面積的比值D：衡量地塊環(huán)境質(zhì)量的重要指標(biāo)，其計算方法是地塊內(nèi)各類綠地面積總和與地塊用地面積的百分比E：綜合治理20、在公共交通系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)中，是關(guān)鍵性的設(shè)施，必須予以足夠的重視，要在城市總體規(guī)劃階段作為重要布局用地予以落實。A：公共交通B：軌道公共交通C：公共交通線網(wǎng)D：公交換乘樞紐E：綜合治理21、下列對土地在城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展與人民生活中的作用主要表現(xiàn)，敘述錯誤的是。A：生產(chǎn)功能B：經(jīng)濟(jì)功能C：生態(tài)功能D：承載功能E：綜合治理22、控制性詳細(xì)規(guī)劃是以為基礎(chǔ)的。A：分區(qū)規(guī)劃B：數(shù)據(jù)控制和圖紙控制C：規(guī)劃的綜合性研究D：規(guī)劃設(shè)計與管理相結(jié)合的法規(guī)E：綜合治理23、計算中心島的半徑時，按路段設(shè)計車速的0．5倍作為環(huán)道的設(shè)計車速，依此計算出環(huán)道的圓曲線半徑，中心島半徑就是該圓曲線半徑減去環(huán)道寬度的。A：1／2B：1／3C：1／4D：1／5E：經(jīng)濟(jì)政策24、城市總體規(guī)劃調(diào)查中最基本的手段是。A：抽樣調(diào)查或問卷調(diào)查B：現(xiàn)場踏勘或觀察調(diào)查C：訪談和座談會調(diào)查D：文獻(xiàn)資料運用E：綜合治理25、設(shè)置在主干路、次干路、有輔路的快速路兩側(cè)的廢物箱，其間距為。A：50~100mB：100~200mC：200~300mD：300~400mE：經(jīng)濟(jì)政策二、多項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）1、城市的等各項要素，既互為依據(jù)，又相互制約，城市規(guī)劃需要對城市的各項要素進(jìn)行統(tǒng)籌安排，使之各得其所、協(xié)調(diào)發(fā)展。A：政治B：社會C：經(jīng)濟(jì)D：環(huán)境E：技術(shù)2、影響到城市的產(chǎn)生和發(fā)展的全過程，決定城市的選址、城市性質(zhì)和規(guī)模、城市空間結(jié)構(gòu)及城市特色，是城市賴以生存和發(fā)展的資源包括。A：土地資源B：水資源C：礦產(chǎn)資源D：海洋資源E：森林資源3、對城市發(fā)展與資源環(huán)境的關(guān)系，下列敘述不正確的是。A：資源環(huán)境是城市發(fā)展的支撐與約束條件B：城市是社會生活與矛盾的集合體C：健康的城市發(fā)展方式有利于資源環(huán)境集約利用D：健康的社會環(huán)境是促進(jìn)城市發(fā)展的重要動力E：城市是區(qū)域發(fā)展的核心4、《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》中明確規(guī)定，近期建設(shè)規(guī)劃的指導(dǎo)性內(nèi)容應(yīng)該包括__。A.提出近期城市環(huán)境綜合治理措施B.根據(jù)城市近期建設(shè)重點，提出文化、教育、體育等重要公共服務(wù)設(shè)施的選址和實施時序C.提出城市河湖水系、城市綠化、城市廣場等的治理和建設(shè)意見D.近期建設(shè)規(guī)劃成果主要包括規(guī)劃文本，以及必要的說明E.依據(jù)城市近期建設(shè)的發(fā)展規(guī)模，確定城市近期發(fā)展區(qū)域5、鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃的主要內(nèi)容包括。A：落實鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃人口規(guī)模，劃定鎮(zhèn)區(qū)用地規(guī)劃發(fā)展的控制范圍B：確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)各類用地布局C：確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境保護(hù)與優(yōu)化目標(biāo)D：確定歷史文化保護(hù)及地方傳統(tǒng)特色保護(hù)的內(nèi)容及要求E：提出實施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議，明確規(guī)劃強制性內(nèi)容6、分散式城市總體布局的缺點有。A：城市用地分散，浪費土地B：各城區(qū)不易統(tǒng)一配套建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，分開建設(shè)成本較高C：跨區(qū)工作和生活出行成本高，居民聯(lián)系不便D：城市進(jìn)一步發(fā)展，會出現(xiàn)“攤大餅”現(xiàn)象E：城市用地功能分區(qū)不十分明顯，工業(yè)區(qū)和生活居住區(qū)緊鄰；如果處理不當(dāng)，易造成環(huán)境污染7、國有土地使用權(quán)一經(jīng)出讓，任何單位和個人都無權(quán)擅自更改規(guī)劃設(shè)計條件確定的容積率。確需變更規(guī)劃條件確定的容積率的建設(shè)項目，應(yīng)遵循。A：由使用單位向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出書面申請并說明變更的理由B：在本地的主要媒體上進(jìn)行公示，采用多種形式征求利害關(guān)系人的意見，必要時應(yīng)組織聽證C：經(jīng)專家論證、征求利害關(guān)系人的意見后，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)依法提出容積率調(diào)整建議并附論證、公示（聽證）等相關(guān)材料報省級人民政府批準(zhǔn)D：城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)從建立的專家?guī)熘须S機(jī)抽調(diào)專家，并組織專家對調(diào)整的必要性和規(guī)劃方案的合理性進(jìn)行論證E：建設(shè)單位或個人應(yīng)根據(jù)變更后的容積率向土地主管部門辦理相關(guān)土地出讓收入補交等手續(xù)8、11世紀(jì)下半葉起源于法國，12世紀(jì)~15世紀(jì)流行于歐洲的哥特式建筑風(fēng)格，其代表性建筑包括。A：科隆主教堂B：米蘭大教堂C：巴黎圣母院D：烏爾姆斯主教堂E：索爾茲伯里主教堂9、在市場經(jīng)濟(jì)體制下，政府對市場的運行進(jìn)行干預(yù)手段是多種多樣的，財政方面的手段包括。A：貨幣投放量B：政府投資C：稅收D：財政采購E：行政命令10、鎮(zhèn)規(guī)劃在指導(dǎo)鎮(zhèn)的等方面具有先導(dǎo)作用。A：科學(xué)建設(shè)B：合理規(guī)劃C：有序發(fā)展D：社會服務(wù)E：充分發(fā)揮規(guī)劃協(xié)調(diào)11、編制城鄉(xiāng)規(guī)劃應(yīng)遵循的原則有__。A.政府組織土地使用性質(zhì)B.專家領(lǐng)銜土地出讓金的測算C.部門合作容積率D.公眾參與綠地比例E.科學(xué)決策12、在城市生態(tài)系統(tǒng)中，對城市生產(chǎn)活動的特點描述錯誤的是。A：空間利用率高B：能流和物流高度密集C：主要消耗可再生性能源D：系統(tǒng)的總生產(chǎn)量與自我消耗量之比小于1E：“食物鏈”呈線狀而不呈網(wǎng)狀13、城市化的動力機(jī)制為__。A.農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動力B.信息化和高新技術(shù)的發(fā)展是城市化的最新活力C.工業(yè)化是城市化的最大動力D.第二產(chǎn)業(yè)是城市化的后續(xù)動力E.工業(yè)化是城市化的后續(xù)動力14、從中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的實際出發(fā)，以全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)中國社會主義發(fā)展實踐，就是要認(rèn)真貫徹“五個統(tǒng)籌”，下列選項中不正確的是。A.統(tǒng)籌國內(nèi)發(fā)展和對外開放B.統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展C.統(tǒng)籌城市與自然和諧發(fā)展D.統(tǒng)籌全局發(fā)展E.統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展15、鎮(zhèn)區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括。A：提出交通組織方案和設(shè)計B：建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證C：確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線D：進(jìn)行豎向規(guī)劃設(shè)計以及公用工程管線規(guī)劃設(shè)計和管線綜合E：建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計16、風(fēng)景名勝區(qū)的主要功能在于。A：有效利用風(fēng)景名勝資源B：保護(hù)生態(tài)、生物多樣性與自然環(huán)境、文化遺產(chǎn)C：發(fā)展休閑觀光旅游和文化旅游D：開展科研和文化教育活動E：促進(jìn)風(fēng)景名勝所在地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展17、道路平面設(shè)計的主要內(nèi)容包括。A：確定道路隔離帶的具體位置B：選定合適的平曲線半徑C：論證設(shè)置必要的超高、加寬及緩和路段D：進(jìn)行必要的行車安全視距驗算E：確定與兩側(cè)用地聯(lián)系的各路口、相交道路交叉口、橋涵等的具體位置和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)18、下列選項屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制的工作步驟的是。A：分析研究的基本要求B：規(guī)定性與指導(dǎo)性C：現(xiàn)狀調(diào)研與前期研究D：規(guī)劃方案與用地劃分E：指標(biāo)體系與指標(biāo)確定19、智能交通系統(tǒng)的特點包括。A：智能化B：信息化C：整體化D：功能化E：安全化20、豪爾出版了《世界城市》一書，在書中，他認(rèn)為世界城市具有的主要特征包括。A：世界城市通常是政治中心B：世界城市是商業(yè)中心C：世界城市是集合各種專門人才的中心D：世界城市是巨大的人口中心E：世界城市是跨國公司總部所在地21、當(dāng)代世界城鎮(zhèn)化的特點有。A：郊區(qū)化、逆城鎮(zhèn)化現(xiàn)象的出現(xiàn)B：經(jīng)濟(jì)的全球化.已使城市職能分工更明確C：城鎮(zhèn)化進(jìn)程大大加速.發(fā)展中國家逐漸成為城鎮(zhèn)化的主體D：大城市快速發(fā)展趨勢明顯，大都市帶得以形成和快速發(fā)展E：發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化仍以人口從鄉(xiāng)村向城市遷移為主22、在《防洪標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，城市根據(jù)其社會經(jīng)濟(jì)地位的重要性或非農(nóng)業(yè)人口的數(shù)量分為四個等級，下列表述正確的是。A：大于等于150萬人的特別重要的城市，防洪標(biāo)準(zhǔn)為大于等于200年B：大于50萬人小于150萬人的重要城市，防洪標(biāo)準(zhǔn)為100?150年C：大于20萬人小于50萬人的中等城市，防洪標(biāo)準(zhǔn)為6