廣東協(xié)達(dá)包裹機(jī)可行性

一、電商和快遞行業(yè)快速增長2012年11月30日21時(shí)50分18秒，淘寶+天貓銷售額突破1萬億元；2014年雙十一淘寶+天貓銷售額571.18億元，比去年同期增長增長了61.29%；目前參與網(wǎng)上購物的有3億多人，今年雙十一期間全國快遞總量5.86億件，比去年同期增長59%；預(yù)計(jì)今年快遞總量有望突破90億件，超越美國成為全球第一，按照全國14億人口計(jì)劃，平均每人消費(fèi)6-7個(gè)包裹。二、快遞行業(yè)現(xiàn)狀人力成本已占國內(nèi)快遞成本四到五成。對快遞公司而言，將快件暫時(shí)保存在投遞箱內(nèi)，節(jié)省了時(shí)間成本和二次派送的人力成本。截至2014年9月，我國快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)27個(gè)月保持50%以上的增長，堪稱全世界增長最快的市場，但屬于高成本、低利潤等行業(yè)。大多數(shù)快遞企業(yè)利潤率低于５％，且還在不斷下降，但人工、土地、資金等成本均明顯上漲。二、快遞行業(yè)現(xiàn)狀快遞送達(dá)小區(qū)，收件人卻因事離開或不在家無法接收，只能“二次投送”，增加快遞投送成本;快遞送到家無人簽收，放小區(qū)保安那兒經(jīng)常被拒；快遞常無人接收，物業(yè)代收引發(fā)糾紛；快遞進(jìn)小區(qū)，存在一定的安全隱患，如女歌手付麗被劫殺；出于安全考慮，部分社區(qū)禁止快遞進(jìn)入；快遞哥上樓送貨造成快遞車無人看管時(shí)掉包。三、解決快遞最后100米問題你有沒有遇到過這樣的尷尬：等了很久的快遞包裹終于到了，可快遞哥送來時(shí)，家里卻沒有人，只能無奈另約時(shí)間或四處找人代收？快遞老是沒人簽收…四、智能包裹投遞機(jī)應(yīng)運(yùn)而生智能快件箱作為快遞傳統(tǒng)投遞方式的一種有益補(bǔ)充，有助于解決投遞成本高、快件安全無法保證、客戶取貨不方便以及派送時(shí)間與消費(fèi)者接貨時(shí)間不一致等問題，將成為解決快件投遞‘最后一公里’問題的有效途徑；中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，去年中國物流成本8.4萬億元，占GDP比重達(dá)17.8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出發(fā)達(dá)國家水平。業(yè)內(nèi)人士說，共同配送還可以節(jié)省很多社會(huì)資源；四、智能包裹投遞機(jī)應(yīng)運(yùn)而生數(shù)據(jù)顯示，智能包裹投遞機(jī)在試點(diǎn)小區(qū)里，智能包裹投遞機(jī)每天承載了小區(qū)50%左右的快遞量。試點(diǎn)小區(qū)這樣的智能包裹投遞機(jī)不僅減少了小區(qū)內(nèi)陌生人員的出入，也消除了傳統(tǒng)收發(fā)室可能承擔(dān)的代簽快遞風(fēng)險(xiǎn)，大大提高了居民社區(qū)的安全性和物業(yè)服務(wù)品質(zhì)；寄件僅限于體積小的文件、快件，大包裹還無法收寄，超過一定克數(shù)的物品需按重量收取快遞費(fèi)，寄送包裹還涉及到驗(yàn)視環(huán)節(jié)，這些原因都限制了大包裹自助寄送的可操作性。四、智能包裹投遞機(jī)應(yīng)運(yùn)而生解決高?？爝f地?cái)?、到處尋找快遞的難題。五、現(xiàn)智能包裹投遞機(jī)運(yùn)營情況國內(nèi)，中國郵政、順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通、京東等快遞企業(yè)均開始嘗試使用智能包裹投遞機(jī)，廣東協(xié)達(dá)速遞365企業(yè)則以第三方身份投資運(yùn)行智能快遞投遞機(jī)。五、廣州城市運(yùn)營情況代表：協(xié)達(dá)365性質(zhì)：第三方運(yùn)營地點(diǎn)：廣東涉外校園投入：投入20個(gè)智能箱含720個(gè)柜子+4個(gè)工作人員合作方式：與高校簽訂排他性協(xié)議，其他快遞不能進(jìn)學(xué)校，并與申通、圓通等快遞公司簽訂協(xié)議，收取1元代派送費(fèi)用；存在理由：普通快遞公司原在高校設(shè)有4名快遞員，月工資約2萬元，還不包括車輛等開支，而交給協(xié)達(dá)派送費(fèi)用約1萬左右，對快遞公司來說有利可圖。五、北京城市運(yùn)營情況五、北京城市運(yùn)營情況相關(guān)媒體報(bào)道五、天津城市運(yùn)營情況代表：協(xié)達(dá)365地點(diǎn)：天津日報(bào)大廈智能快件箱柜體中間部位安有智能控制面板，分為寄件和取件兩個(gè)觸摸鍵。前者針對快遞公司收派員，后者針對收件人。通過該系統(tǒng)，快遞公司收派員可直接將快件存入箱柜內(nèi)，智能快件箱將自動(dòng)給收件人發(fā)送一條含取快件密碼的短信。憑此條短信，收件人就能方便打開相應(yīng)的柜門，提取快件，整個(gè)過程只需幾秒鐘。同時(shí)兼具人性化、智能化、全天候服務(wù)特點(diǎn)的智能快件箱，共分為兩組，共設(shè)32個(gè)格口，可滿足樓宇消費(fèi)者的日常需求五、天津城市運(yùn)營情況（新聞報(bào)道）五、上海城市運(yùn)營情況代表：協(xié)達(dá)365（第三方運(yùn)營）地點(diǎn)：高校校園和社區(qū)陽光花園小區(qū)的自助快遞站由政府免費(fèi)提供場地建成，自助快遞機(jī)器設(shè)備協(xié)達(dá)提供，由協(xié)達(dá)一家運(yùn)營。而海怡花園的智能包裹投遞機(jī)由第三方運(yùn)營公司協(xié)達(dá)提供設(shè)備并負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)營，各大快遞公司與其合作簽約。五、成都城市運(yùn)營情況“我們陸續(xù)開始收費(fèi)，比如某一個(gè)小區(qū)免費(fèi)使用了兩三個(gè)月之后，條件成熟就開始收費(fèi)?！弊铋_始啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目時(shí)，是希望可以減少快遞員的派送時(shí)間。針對一些收件人收到短信后長時(shí)間不取包裹，公司也將對收件人收取一定延期費(fèi)用。在成都，自助取件只在為數(shù)不多的小區(qū)和高校進(jìn)行了試點(diǎn)。五、成都城市運(yùn)營情況五、杭州城市運(yùn)營情況協(xié)達(dá)（天貓物流所推出的“阿里巴巴服務(wù)站”和學(xué)校共同合作）地點(diǎn)：杭州師范大學(xué)、浙江樹人大學(xué)，全國還有9所高校投入：“協(xié)達(dá)速遞服務(wù)中心”面積在50-200平方米不等，基本安排在學(xué)生宿舍樓附近或去學(xué)校食堂的必經(jīng)之路，方便學(xué)生收發(fā)件。合作方式：協(xié)達(dá)牽頭與快遞公司總部簽署合同，再協(xié)調(diào)快遞公司高校所在區(qū)域公司與學(xué)校簽訂合作協(xié)議。五、深圳城市運(yùn)營情況深圳市十大產(chǎn)業(yè)辦提出了幾個(gè)快遞配送的新途徑：借助大型第三方物流企業(yè)和社區(qū)便利店、連鎖店、報(bào)刊亭，通過設(shè)置電子商務(wù)自提點(diǎn)等方式，按照客戶的時(shí)間和意愿進(jìn)行商品“自取配送”；在人口集中地區(qū)，考慮推行“二次投遞”。在城區(qū)主要的高校園區(qū)、寫字樓群、住宅小區(qū)等快件到達(dá)集中區(qū)域，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)配送場地，由配送中心進(jìn)行“二次投遞”，滿足小批量、多頻次、快周期的物流服務(wù)需求。

舊小區(qū)可以借用社區(qū)服務(wù)中心、社區(qū)便利店等提供的場地，政府給其適當(dāng)補(bǔ)助；新建小區(qū)可以考慮修改相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，配建一定的快遞收件用房。五、廣州城市運(yùn)營情況代表：協(xié)達(dá)365地點(diǎn)：華南師范大學(xué)試點(diǎn)，現(xiàn)進(jìn)入廣州的一些社區(qū)和寫字樓，全廣州地區(qū)已經(jīng)布局了幾十臺(tái)，包括巴黎之春、天元花園等小區(qū)及平安大廈等寫字樓。年內(nèi)廣州地區(qū)將布局500個(gè)社區(qū)網(wǎng)點(diǎn)，而明年廣州將有2000個(gè)小區(qū)配置智能快件箱投入：一臺(tái)帶有20多個(gè)門的智能快件箱需要投入三萬多元。支持：得到了交通、郵管等部門的支持，在廣東深圳、東莞、惠州、佛山等多個(gè)省市作為便民工程也得到了政府的大力支持。五、廣州城市運(yùn)營情況(新聞報(bào)道)六、協(xié)達(dá)365運(yùn)作模式就是在政府、高校建很多服務(wù)中心，每個(gè)服務(wù)中心設(shè)多個(gè)貨架，每個(gè)貨架上標(biāo)明哪一家快遞公司的名字，包裹收進(jìn)來就放在相應(yīng)的貨架上，專人專店負(fù)責(zé)，就像傳統(tǒng)收發(fā)室一樣。每天營業(yè)到晚上9點(diǎn)，夜里也有人值班，輻射周邊直徑兩公里以內(nèi)的社區(qū)，提供快遞送貨上門或者自提服務(wù)。同時(shí)，協(xié)達(dá)365也兼具收件業(yè)務(wù)，如申通、中通、快捷都可以在店里填單發(fā)貨。六、協(xié)達(dá)365解決方案高端產(chǎn)品的配送是盈利的主要來源。代收款、保險(xiǎn)（放心保）單配送、手機(jī)配送、安利、玫琳凱等化妝品的派送，協(xié)達(dá)365“速遞服務(wù)中心”，其網(wǎng)點(diǎn)設(shè)在高?；蚬I(yè)園區(qū)政府行政中心內(nèi)。每天當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、亞馬遜等電商和申通、圓通等快遞公司將快遞送到這里，然后進(jìn)行“二次投遞”。協(xié)達(dá)365“速遞服務(wù)中心”模式，實(shí)現(xiàn)了物流快遞從業(yè)人員、網(wǎng)點(diǎn)等末端資源的高效整合，解決了高校、社區(qū)、企事業(yè)單位送件困難和投訴率居高不下的頑疾。七、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)情況國家郵政局組織召開智能快遞投遞箱標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)議2013年08月，國家郵政局政策法規(guī)司在吉林召開智能快遞投遞箱標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)議。市場監(jiān)管司、中國快遞協(xié)會(huì)、北京、上海、江蘇、廣東、四川、陜西省郵政管理局，郵政集團(tuán)、順豐、圓通、京東以及部分廠家代表共三十余人參加會(huì)議。國家郵政局副局長趙曉光出席會(huì)議并講話。會(huì)議由政策法規(guī)司領(lǐng)導(dǎo)主持。七、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)情況國家郵政局組織召開智能快遞投遞箱標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)議七、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)情況2013年09月11日國家郵政局就智能快件箱標(biāo)準(zhǔn)向社會(huì)廣泛征求意見：為充分聽取各方意見，保證標(biāo)準(zhǔn)切實(shí)可行，國家郵政局就《智能快件箱標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）》、《智能快件箱標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿編制說明》向社會(huì)廣泛征求意見意見反饋的截止日期是2013年9月30日。七、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)情況關(guān)于發(fā)布《智能快件箱》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通知

郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，〈智能快件箱〉，編號(hào)為YZ/T0133-2013；

自2014年5月1日起施行，

國家郵政局2013年10月31日八、國外經(jīng)營模式自助快遞機(jī)在發(fā)達(dá)國家很流行，是西方物流業(yè)的一項(xiàng)成熟技術(shù)。如德國DHL就是憑借遍布超市、加油站、社區(qū)中心的智能包裹投遞機(jī)，方便客戶隨時(shí)寄收貨物。在國外，自助快遞機(jī)的發(fā)展也有不同路線。在歐美，自助快遞站都是郵筒模式，主要由快遞公司投放運(yùn)營，美國運(yùn)營這種自助快遞設(shè)備的是各大郵遞企業(yè)和電商亞馬遜。日韓則由開發(fā)商買單，如日本選擇的是信箱模式，一部分是開發(fā)商、物業(yè)公司在做配備，一部分是第三方運(yùn)營。在日本，該模式已十分成熟，自助快遞設(shè)備成為建筑物的標(biāo)準(zhǔn)配置，99.1%的新建筑和85%的舊建筑，都配有收發(fā)設(shè)備。八、現(xiàn)有運(yùn)營模式—快遞\電商中國郵政、順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通、京東等快遞企業(yè)在小區(qū)、CBD、地鐵站口等自己出資投放智能快件箱，對收件方免費(fèi)，不對第三方快遞或電商開放。智能包裹投遞機(jī)模式已成為快遞、電商企業(yè)的發(fā)力點(diǎn)。此前，順豐速運(yùn)在CBD、高端社區(qū)推儲(chǔ)物柜完善末端配送；韻達(dá)快遞在上海大學(xué)新世紀(jì)大學(xué)村、頤景園地區(qū)投放了兩臺(tái)24小時(shí)自助快遞機(jī)；京東則進(jìn)一步擴(kuò)展自提貨柜業(yè)務(wù)，在北京、沈陽兩地新增5臺(tái)自提柜。八、現(xiàn)有運(yùn)營模式—快遞\電商電商大佬們也在發(fā)力智能快遞投遞箱。京東商城在北京、上海等地已有試水；天貓商城設(shè)立了天貓服務(wù)站供顧客自提快遞；亞馬遜中國宣布和全家便利店合作，也在推廣自提服務(wù)；蘇寧易購宣布在線下門店試點(diǎn)自提區(qū)……八、現(xiàn)有運(yùn)營模式—第三方運(yùn)營協(xié)達(dá)365科技企業(yè)則以第三方身份投資運(yùn)行。對收件人免費(fèi)；對快遞公司收取0.5元/件服務(wù)費(fèi)（在小區(qū)的一般有2-3個(gè)月的免費(fèi)使用期）；在上海，把智能包裹投遞并入智慧社區(qū)建設(shè)，場地由社區(qū)免費(fèi)提供（教委計(jì)劃在高校撥款建設(shè)）；在校園及社區(qū)投放，需簽訂合作協(xié)議，而且是排他性協(xié)議，同時(shí)與快遞公司簽訂代派送協(xié)議。九、智能包裹機(jī)涉及利益方快遞方場地方運(yùn)營方智能收件箱高校社區(qū)CBD物業(yè)公司房地產(chǎn)商快遞公司快遞哥電商收件方設(shè)備提供商第三方運(yùn)營公司主要為：運(yùn)營公司快遞公司高校/物業(yè)十、面對的顧客與消費(fèi)者智能收件箱的顧客顧客則是指與企業(yè)直接進(jìn)行商業(yè)交往的人或群體。a.快遞公司b.第三運(yùn)營方(如：協(xié)達(dá)365)c.物業(yè)公司d.電商（如京東、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、阿里）e.房地產(chǎn)商f.電力公司、水務(wù)公司g.移動(dòng)運(yùn)營商（如移動(dòng)、聯(lián)通）h.廣告商（播放廣告等）i.第三方支付平臺(tái)（如拉卡拉）智能快件箱消費(fèi)者消費(fèi)者是指企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)的最終使用者和受益者；a.快遞公司b.快遞哥c.收件方d.臨時(shí)存儲(chǔ)者e.社區(qū)居民（代繳電費(fèi)、水費(fèi)、話費(fèi)、還信用卡等）企業(yè)營銷戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)影響企業(yè)營銷流程設(shè)計(jì)十一、服務(wù)需求場所—高校隨著網(wǎng)絡(luò)購物的愈演愈烈，越來越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購陣營，校園快遞也飛速發(fā)展起來，相關(guān)的快遞代理點(diǎn)或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。伴隨著大學(xué)生這支網(wǎng)購主力軍網(wǎng)上血拼后涌向大學(xué)校園，每天有成千上萬個(gè)快遞包裹。出于校園管理和安全方面的考慮，不少高校都作出規(guī)定，禁止快遞員入校送貨，因此，大門外堆積如山的包裹、在地?cái)傊小按蠛漆槨卑銓ふ野膶W(xué)生幾乎已成為一些校園的門口一景。十一、服務(wù)需求場所—社區(qū)業(yè)委會(huì)對快遞自助服務(wù)模式多表示歡迎。把箱子設(shè)在靠近門衛(wèi)室的地方更方便居民收件，也更安全。廣東將自助快遞變成智慧生活的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，恰好詮釋了智慧社區(qū)的核心精神：即通過遍布各處的傳感器和智能設(shè)備組成“物聯(lián)網(wǎng)”，全面感測、監(jiān)控和分析城市運(yùn)行的狀況。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，采用此種自助包裹投遞機(jī)，可以節(jié)省快遞公司45%的人力費(fèi)用。十一、服務(wù)需求場所—CBD快遞哥和上班白領(lǐng)們都在抱怨一件麻煩事：很多寫字樓拒絕快遞員進(jìn)入，白領(lǐng)們只能來回下樓取件。平均一天三四件，最多一天七八件，都快跑斷腿了！寫字樓管得很嚴(yán)，不讓快遞員入內(nèi)收寄快件，快遞員無法送貨到門，收件者只能一趟趟下樓自取。作為寫字樓物業(yè)公司有自己安全管理考慮：不愿代收快件，原因是擔(dān)心弄丟、弄錯(cuò)快件，帶來不必要的麻煩。通常情況下，他們會(huì)要求收件者下樓自取，由收寄雙方自行處理。十二、運(yùn)營可能存在的成本智能包裹投遞機(jī)采購成本；現(xiàn)場安裝費(fèi)用(含安全防盜)；運(yùn)營費(fèi)用：短信費(fèi)用（短信0.1元/條、彩信0.5元/條）、電費(fèi)、設(shè)備保養(yǎng)費(fèi)用。（成都：智能包裹投遞機(jī)箱數(shù)目由小區(qū)住戶數(shù)量和快遞數(shù)量決定，國內(nèi)快遞企業(yè)自提貨柜設(shè)備研發(fā)、安裝成本總價(jià)大概每臺(tái)四五萬元?！氨热缥鞒翘煜滦^(qū)有1000多名住戶，每天至少70-80個(gè)快遞，這個(gè)小區(qū)配置了108個(gè)快遞箱。一個(gè)智能快遞箱主機(jī)加上這108個(gè)快遞箱，成本是6萬元左右。）十三、可能存在的收入寄存費(fèi)用：向快遞公司按大中小三種規(guī)格收取0.3元-1元/件（收件），收件方48小時(shí)內(nèi)免費(fèi)；向超時(shí)取件者收取1元/天存儲(chǔ)費(fèi)用；向快遞公司收取寄件費(fèi)用（收件）廣告位營利—廣告屏及箱體廣告：在規(guī)模效應(yīng)體現(xiàn)出來后才能實(shí)現(xiàn)；增值收入—增值服務(wù)，如代繳電費(fèi)、水費(fèi)、電話費(fèi)及還信用卡、優(yōu)惠券打印等；加配自動(dòng)飲料售賣機(jī)，提高收入。十四、定價(jià)考慮快遞公司對收費(fèi)的說明：剛開始使用“協(xié)達(dá)365”的速遞公司表示：他們公司同城快遞每公斤毛利潤率約35%，“收費(fèi)的話，5角還可以接受，1元有點(diǎn)多了，但關(guān)鍵還是看‘協(xié)達(dá)365’的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率。”十五、投資回報(bào)情況假設(shè)：按一個(gè)小區(qū)投入108個(gè)快遞箱的智能包裹投遞機(jī)，成本6萬元。平均每天快遞80件，按0.5元/件，這樣一年這個(gè)小區(qū)收取14600元，需要4年左右才收回成本。平均每天快遞80件，按1元/件，這樣一年這個(gè)小區(qū)收取29200元，需要2年左右收回成本。但配備了智能快遞投遞箱，配送支出的總費(fèi)用遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)配送，但運(yùn)營成本如何分?jǐn)?、如何支付等問題仍有待解決。十六、培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣消費(fèi)者觀念尚未從“等快遞”向“取快遞”轉(zhuǎn)變，使自提模式的實(shí)際功效尚未完全顯現(xiàn)。自提的好處是給客戶提供靈活性，我給你送上門當(dāng)然好。給快遞公司2-3個(gè)月免費(fèi)試用期，培養(yǎng)快遞哥和消費(fèi)者使用習(xí)慣；向快遞公司收取的費(fèi)用要合理，達(dá)到快遞哥和第三方運(yùn)營共贏；向收件方收取的超時(shí)件費(fèi)用也要在合理范圍內(nèi)；提供一些公共服務(wù)，如公交站點(diǎn)查詢等。十七、產(chǎn)品差異化系統(tǒng)便自動(dòng)為用戶發(fā)送一條短信，包括取件地址和驗(yàn)證碼，用戶在方便的時(shí)間到達(dá)該終端前輸入驗(yàn)證碼即可取出快件?！氨救嗽诓浑x開柜子前，可當(dāng)場打開快件驗(yàn)貨。若發(fā)現(xiàn)有問題需要拒收，可以按照顯示屏‘問題件’的驗(yàn)貨流程操作退還快件”；代收貨款、貨到付款、代繳費(fèi)、社區(qū)服務(wù)等增值功能。十八、機(jī)會(huì)點(diǎn)—高校與社區(qū)相比，校園更讓協(xié)達(dá)365“如魚得水”。隨著網(wǎng)絡(luò)購物的火爆，校園成了快遞派發(fā)的主要區(qū)域之一。由于很多校園對快遞物流人員實(shí)施禁入，每天，各個(gè)公司的派件員你來我往，進(jìn)行地?cái)偸阶鳂I(yè)?！皡f(xié)達(dá)365”在國內(nèi)各大高校設(shè)立了校園自提服務(wù)站，滿足學(xué)生們的收件需求，提高了校園快遞配送效率和滿意率。”“學(xué)生對快遞業(yè)務(wù)的需求量很大，現(xiàn)在我們設(shè)在校園的自提站預(yù)計(jì)每天派送的快遞數(shù)量約為1500單?！眳f(xié)達(dá)堅(jiān)信，隨著快遞量的增長，這塊蛋糕將越做越大?！皠倓傔^去的”雙十一“，給協(xié)達(dá)來了比平時(shí)多出70%-80%的業(yè)務(wù)量，翻了將近一倍?！笔?、盈利模式—特許加盟智能快遞投遞箱要解決共同配送的問題?！爸悄芸爝f投遞箱要起到共同配送的作用。全國有那么多的物流公司，一個(gè)公司擺一個(gè)終端機(jī)的話，擺起來就不得了了，”最好的辦法就是由國家統(tǒng)籌建立共同的配送中心，集中配送到商貿(mào)中心或者小區(qū)，所有快遞公司的快遞都可以在一個(gè)地方投遞。智能包裹機(jī)，必須要讓快遞公司有利可圖，讓他們覺得比放在物業(yè)處更安全，比自建智能包裹機(jī)更合算才行，運(yùn)營模式還可以進(jìn)一步改善。十九、盈利模式—特許加盟智能快遞投遞箱將快件暫時(shí)保存在投遞箱內(nèi)，并將投遞信息通過短信等方式發(fā)送用戶，為用戶提供24小時(shí)自助取件服務(wù)，這種服務(wù)模式較好地滿足了用戶隨時(shí)取件的需要智能包裹機(jī)主機(jī)顯示屏可以加載廣告，還可能增加一些代收費(fèi)業(yè)務(wù)，但這一切又要和規(guī)模效應(yīng)掛鉤，這也意味著燒錢游戲的開始。通過和快遞公司、電商方面合作，由他們來支付相關(guān)安裝費(fèi)用，而無需由居民、小區(qū)埋單。十九、盈利模式—特許加盟智能取件柜這樣的業(yè)務(wù)門檻并不高，規(guī)模非常關(guān)鍵，先行者一旦布好了點(diǎn)打出了品牌，后來者就不容易進(jìn)入了，在局部范圍內(nèi)形成壟斷。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，智能包裹投遞機(jī)可以節(jié)省快遞公司45%的人力。第三方運(yùn)營公司來提供設(shè)備并負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)營，各大快遞公司與其合作簽約。設(shè)一個(gè)免費(fèi)推廣期，后每份快遞將向快遞公司收取0.5-1元的“儲(chǔ)存費(fèi)”，還將在主機(jī)顯示屏上播放廣告和觸摸屏交互應(yīng)用。十九、盈利模式—特許加盟只有通過特許加盟的方式，才能在最短的時(shí)間里覆蓋盡可能多的校園、社區(qū)、商業(yè)中心等，占領(lǐng)快遞投遞最后100米