城市橋梁檢測(cè)

橋梁檢測(cè)評(píng)價(jià)華南理工大學(xué)2010.11第一部分：

橋梁數(shù)據(jù)采集及狀況評(píng)估

1、橋梁養(yǎng)護(hù)管理的分類

2、橋梁的檢查與評(píng)定

3、橋梁數(shù)據(jù)組成與采集

4、常規(guī)定期檢測(cè)

5、城市橋梁技術(shù)狀況評(píng)估

6、建立城市橋梁養(yǎng)護(hù)檔案主要內(nèi)容《城市橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》“縣級(jí)以上城市人民政府市政工程設(shè)施行政主管部門應(yīng)當(dāng)建立本行政區(qū)域內(nèi)城市橋梁信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案。”《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》“養(yǎng)護(hù)檔案管理工作宜逐步實(shí)現(xiàn)電子化、數(shù)據(jù)化、利用多媒體技術(shù)，有條件的城市可建立信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫?！薄豆窐蚝B(yǎng)護(hù)規(guī)范》國(guó)家規(guī)范的要求

養(yǎng)護(hù)類別按城市橋梁在道路系統(tǒng)中的地位分為以下五類：

Ⅰ類：特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。

Ⅱ類：城市快速路網(wǎng)上的橋梁。

Ⅲ類：城市主干路上的橋梁。

IV類：城市次干路上的橋梁。

Ⅴ類：城市支路和街坊路上的橋梁。1、橋梁養(yǎng)護(hù)管理的分類按城市橋梁重要性分為三個(gè)等級(jí)：Ⅰ等養(yǎng)護(hù)的城市橋梁Ⅱ等養(yǎng)護(hù)的城市橋梁Ⅲ等養(yǎng)護(hù)的城市道路Ⅴ類：城市支路和街坊路上的橋梁相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)程度

1、橋梁養(yǎng)護(hù)管理的分類公路橋梁按設(shè)計(jì)安全等級(jí)分為三個(gè)等級(jí)：一級(jí)特大橋、重要橋梁二級(jí)大橋、中橋、重要小橋三級(jí)小橋、涵洞

城市橋梁分為“三等五類”，公路橋梁未做分類1、橋梁養(yǎng)護(hù)管理的分類經(jīng)常（性）檢查定期檢查（測(cè)）特殊檢查（測(cè)）2、橋梁的檢查與評(píng)定橋梁狀況指數(shù)BCI——橋梁的技術(shù)狀況評(píng)估指標(biāo)Ⅰ類城市橋梁的完好狀態(tài)只兩個(gè)等級(jí)：合格級(jí)——橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)有損傷，但不影響橋梁安全。應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、小修。不合格級(jí)——橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷，影響結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)立即修復(fù)2、橋梁的檢查與評(píng)定公路橋梁的評(píng)定分為：一般評(píng)定——根據(jù)定期檢查資料，通過對(duì)橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評(píng)定，確定橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)，提出各類橋梁的養(yǎng)護(hù)措施。適應(yīng)性評(píng)定——根據(jù)定期檢查及特殊檢查資料，結(jié)合試驗(yàn)與結(jié)構(gòu)受力分析，評(píng)定橋梁的實(shí)際承載力、通行能力、抗洪能力，提出橋梁養(yǎng)護(hù)、改造方案。評(píng)定等級(jí)分為一類、二類、三類、四類、五類。

2、橋梁的檢查與評(píng)定城市橋梁的養(yǎng)護(hù)維修分為：完好：日常保養(yǎng)90≤BCI<100良好：保養(yǎng)、小修80≤BCI<90合格：中修工程66≤BCI<80不合格：大修工程50≤BCI<66危險(xiǎn)：加固、改擴(kuò)建BCI<50 2、橋梁的檢查與評(píng)定公路橋梁的養(yǎng)護(hù)維修分為：保養(yǎng)、小修中修大修改建

2、橋梁的檢查與評(píng)定公路各種等級(jí)橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修對(duì)策：一類橋梁進(jìn)行正常保養(yǎng)；二類橋梁需進(jìn)行小修；三類橋梁需進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制；四類橋梁需進(jìn)行大修或改造，及時(shí)進(jìn)行交通管制；五類橋梁需要進(jìn)行改建或重建，及時(shí)關(guān)閉交通。

2、橋梁的檢查與評(píng)定對(duì)于一個(gè)管理系統(tǒng)而言，數(shù)據(jù)就是系統(tǒng)的生命。如果沒有數(shù)據(jù)，無論系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)得多么強(qiáng)大，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)多么完善，整個(gè)系統(tǒng)都無法運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)管理工作都無法正常開展。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，在一個(gè)管理系統(tǒng)的開發(fā)過程中，對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理復(fù)核工作占整個(gè)開發(fā)工作的70％以上，而在一個(gè)管理系統(tǒng)建成以后的使用階段，涉及數(shù)據(jù)的工作更加占整個(gè)管理工作的80％以上。數(shù)據(jù)是系統(tǒng)的生命3、橋梁數(shù)據(jù)組成與采集橋梁數(shù)據(jù)組成動(dòng)態(tài)信息主要指橋梁設(shè)施在使用過程中出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)和功能性的損壞信息，該信息對(duì)確保橋梁設(shè)施的安全和道路交通的暢通非常重要。3、橋梁數(shù)據(jù)組成與采集靜態(tài)信息這些信息從一個(gè)比較長(zhǎng)的時(shí)間段上來看，信息不會(huì)因非人為因素而發(fā)生太大的改變。比如像橋梁的長(zhǎng)、寬、跨數(shù)、橋梁的結(jié)構(gòu)型式、材料類型等等。這些信息在自然狀態(tài)下幾乎不發(fā)生改變，因此被稱為靜態(tài)信息。橋梁靜態(tài)信息橋梁靜態(tài)信息橋梁靜態(tài)信息橋梁靜態(tài)信息橋梁動(dòng)態(tài)信息廣園路機(jī)場(chǎng)路立交2003年12月2005年10月橋梁數(shù)據(jù)采集方式靜態(tài)信息的采集

設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收的資料現(xiàn)場(chǎng)踏勘3、橋梁數(shù)據(jù)組成與采集

動(dòng)態(tài)信息的采集《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，根據(jù)內(nèi)容、周期、評(píng)估要求分為以下三種檢測(cè)類型：經(jīng)常性檢查定期檢測(cè)特殊檢測(cè)常規(guī)定期檢測(cè)結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)3、橋梁數(shù)據(jù)組成與采集公路橋梁特殊檢查分為專門檢查和應(yīng)急檢查

即日常巡檢，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行維修。應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)變異、橋及橋區(qū)施工作業(yè)情況的檢查和橋面系、限載標(biāo)志、交通標(biāo)志及其他附屬設(shè)施等狀況進(jìn)行日常巡檢。檢測(cè)手段：以目測(cè)為主巡檢周期：

I、II、III類：宜每天進(jìn)行一次

IV類：宜每三天進(jìn)行一次

V類：宜每周進(jìn)行一次遇特殊情況，周期宜短經(jīng)常性檢查主要針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)中常見的缺損及日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)施效果，進(jìn)行較為全面的結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集，并以書面報(bào)告及必要的影像資料，對(duì)設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)作出評(píng)定，是制定年度養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃的主要依據(jù)。

常規(guī)定期檢測(cè)檢測(cè)手段：以目測(cè)為主，并應(yīng)配備如照相機(jī)、裂縫觀測(cè)儀、探查工具及現(xiàn)場(chǎng)的輔助器材與設(shè)備等必要的量測(cè)儀器。常規(guī)定期檢測(cè)檢測(cè)周期：每年進(jìn)行一次?？筛鶕?jù)城市橋梁實(shí)際運(yùn)行狀況和結(jié)構(gòu)類型、周邊環(huán)境等適當(dāng)增加檢測(cè)次數(shù)。目的是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全進(jìn)行控制。結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)是評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)的狀況、結(jié)構(gòu)的性能與承載能力，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的所有方面進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，確認(rèn)和量化結(jié)構(gòu)的退化程度。認(rèn)定缺損原因和推薦適當(dāng)?shù)南胧?，包括養(yǎng)護(hù)、維修和加固措施或建議特殊檢測(cè)。檢測(cè)周期：

I類： 1~2年

II~V類： 6~10年結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)應(yīng)包括下列內(nèi)容：1、查閱歷次檢測(cè)報(bào)告和常規(guī)定期檢測(cè)中提出的建議；2、根據(jù)常規(guī)定期檢測(cè)中橋梁狀況評(píng)定結(jié)果，進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件的檢測(cè)；3、通過材料取樣試驗(yàn)確認(rèn)材料特性、退化的程度和退化的性質(zhì)；4、分析確定退化的原因，以及對(duì)結(jié)構(gòu)性能和耐久性的影響；5、對(duì)可能影響結(jié)構(gòu)正常工作的構(gòu)件，評(píng)價(jià)其在下一次檢查之前的退化情況；6、檢測(cè)橋梁的淤積、沖刷等現(xiàn)象，水位記錄；7、必要時(shí)進(jìn)行荷載試驗(yàn)和分析評(píng)估，城市橋梁的荷載試驗(yàn)評(píng)估應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；8、通過綜合檢測(cè)評(píng)定，確定具有潛在退化可能的橋梁構(gòu)件，提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。是特殊情況下對(duì)橋梁采取的檢測(cè)。其目的是查明橋梁病害原因、破損程度和承載能力，確定橋梁或主要構(gòu)件的技術(shù)狀態(tài)，以便采取相應(yīng)的技術(shù)措施特殊檢測(cè)應(yīng)由專業(yè)人員采用專門技術(shù)，并輔以現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試等特殊手段進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)和綜合分析，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)提交書面報(bào)告。特殊檢測(cè)1、在橋梁受到不可預(yù)見的外力傷害，造成結(jié)構(gòu)損傷，需要進(jìn)行特殊檢測(cè)以判斷損壞狀況，包括橋梁技術(shù)狀態(tài)及安全狀態(tài)，確定損壞原因，采取進(jìn)一步措施。2、城市橋梁常規(guī)定期檢測(cè)中難以判定是否安全的橋梁。3、為提高或達(dá)到設(shè)計(jì)承載等級(jí)而需要進(jìn)行修復(fù)加固、改建、擴(kuò)建的城市橋梁。進(jìn)行特殊檢測(cè)的情況4、超過設(shè)計(jì)年限，需延長(zhǎng)使用的城市橋梁。5、常規(guī)定期檢測(cè)中橋梁技術(shù)狀況Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁被評(píng)為不合格級(jí)的橋梁，Ⅱ－Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁被評(píng)為D級(jí)或E級(jí)的橋梁。6、常規(guī)定期檢測(cè)發(fā)現(xiàn)加速退化的橋梁構(gòu)件需要補(bǔ)充檢測(cè)的城市橋梁。進(jìn)行特殊檢測(cè)的情況網(wǎng)級(jí)橋梁管理網(wǎng)級(jí)管理是針對(duì)一定區(qū)域內(nèi)的多座橋梁進(jìn)行管理。從橋梁維護(hù)管理工作而言，絕大部分橋梁的管理均屬于網(wǎng)級(jí)橋梁管理范圍橋梁信息數(shù)據(jù)庫橋梁狀況分析與評(píng)定按橋梁的損傷程度進(jìn)行分級(jí)排序，同時(shí)根據(jù)這種分級(jí)排序?qū)@些橋梁的有限的維護(hù)資金進(jìn)行合理有序配置。橋梁管理的層次項(xiàng)目級(jí)橋梁管理項(xiàng)目級(jí)橋梁管理是網(wǎng)級(jí)橋梁管理的深化和完善。針對(duì)單個(gè)橋梁的安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)對(duì)橋梁的未來狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)橋梁的維護(hù)加固提供具有科學(xué)依據(jù)的決策方案橋梁管理的層次網(wǎng)級(jí)管理 常規(guī)定期檢測(cè)項(xiàng)目級(jí)管理 結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)、特殊檢測(cè)作為城市橋梁的管理部門對(duì)橋梁實(shí)施的是網(wǎng)級(jí)管理，這里對(duì)屬于網(wǎng)級(jí)管理的常規(guī)定期檢測(cè)進(jìn)行詳細(xì)的介紹。以目測(cè)為主，現(xiàn)場(chǎng)探查工具包括：數(shù)碼相機(jī)、裂縫觀測(cè)儀、望遠(yuǎn)鏡、鋼卷尺、皮卷尺、輪尺、塔尺、反光衣帽、小鐵錘、小鐵鏟、檢查專用梯、粉筆等4、常規(guī)定期檢測(cè)常規(guī)定期檢測(cè)的檢測(cè)內(nèi)容1、對(duì)照城市橋梁資料卡（附錄B）和設(shè)備量年報(bào)表（附錄C）現(xiàn)場(chǎng)校核城市橋梁的基本數(shù)據(jù)。2、實(shí)地判斷損壞原因，估計(jì)維修范圍和方案。3、對(duì)難以判斷的其損壞程度和原因的構(gòu)件，提出作特殊檢測(cè)的建議。4、對(duì)損壞嚴(yán)重、危及安全的城市橋梁，提出限載以至?xí)簳r(shí)限制交通的建議。5、根據(jù)城市橋梁技術(shù)狀況，確定下次檢測(cè)的時(shí)間。常規(guī)定期檢測(cè)的檢測(cè)范圍1橋面系：橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護(hù)欄等。2上部結(jié)構(gòu)：主梁、主桁架、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點(diǎn)、掛梁、聯(lián)結(jié)件等。3下部結(jié)構(gòu)：支座、蓋梁、墩身、臺(tái)帽、臺(tái)身、翼墻、錐坡及河床沖刷情況。

見“第三章橋梁分級(jí)檢查與檢測(cè)方法”現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)流程橋梁外業(yè)檢查小組到達(dá)橋位后，對(duì)每一座橋應(yīng)按順序逐構(gòu)件對(duì)其進(jìn)行檢查，以免發(fā)生遺漏。具體檢查順序如下：（1）到達(dá)橋位后，首先拍攝一張全橋立面照片，在有條件的情況下，再拍攝一張橋梁平面照片。西場(chǎng)立交立面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)流程（2）檢查橋面系統(tǒng)，順序?yàn)椋簶蛎驿佈b、橋頭平順、伸縮縫、人行道、欄桿、排水系統(tǒng)。檢查同時(shí)填寫橋梁病害現(xiàn)場(chǎng)記錄表，拍照，復(fù)核城市橋梁資料卡相應(yīng)內(nèi)容。在檢查完橋面后，對(duì)橋面系各構(gòu)件進(jìn)行打分，并填寫橋梁病害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分表。防撞欄崩裂伸縮縫處鋪裝碎裂（3）檢查上下部結(jié)構(gòu)。從橋梁的0號(hào)橋臺(tái)右側(cè)開始逐墩（臺(tái)）、逐跨檢查每一個(gè)墩臺(tái)、每一片梁、每一個(gè)構(gòu)件。檢查同時(shí)填寫橋梁病害現(xiàn)場(chǎng)記錄表，拍照，復(fù)核城市橋梁資料卡相應(yīng)內(nèi)容。在檢查完上下部結(jié)構(gòu)后，對(duì)上下部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件進(jìn)行打分，并填寫橋梁病害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分表。箱梁翼板裂縫車道上方梁體刮痕現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)流程南橋臺(tái)開裂橋臺(tái)背墻倒八字開裂現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)流程（4）檢查橋梁附屬設(shè)施。限高牌破損現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)流程5、城市橋梁技術(shù)狀況評(píng)估橋梁完好狀況等級(jí)劃分城市橋梁技術(shù)狀況評(píng)估方法適用范圍BCI評(píng)分方法介紹14類可直接判定為D級(jí)橋梁的類型介紹橋梁完好狀況等級(jí)劃分I類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁

I類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁指特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁，應(yīng)按影響結(jié)構(gòu)安全狀況進(jìn)行評(píng)估，將其完好狀況等級(jí)分為合格、不合格兩級(jí)。

對(duì)于特大型橋梁可按一座橋梁制定一套檢測(cè)評(píng)定辦法，特殊結(jié)構(gòu)的橋梁可根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式制定專門的檢測(cè)評(píng)定方法。

特大橋指多孔跨徑總長(zhǎng)大于等于500m，單孔跨徑等于大于100m的橋梁。特殊結(jié)構(gòu)橋指鋼－混凝土組合梁橋、吊橋、吊桿拱橋和斜拉橋。橋梁完好狀況等級(jí)劃分II類~V類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁

II類~V類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁結(jié)構(gòu)組成較為簡(jiǎn)單，可拆分成各種組合構(gòu)件。采用BCI評(píng)分方法進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)估，適用于梁橋、懸臂+掛梁、桁架橋、拱橋、剛構(gòu)橋五種形式。橋梁完好狀況評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)BCIBCI≥9090＞BCI≥8080＞BCI≥6666＞BCI≥50BCI＜50評(píng)估等級(jí)ABCDE全橋橋面系上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)第K跨第J墩、臺(tái)梁橋懸臂+掛梁桁架橋拱橋剛構(gòu)橋橋墩橋臺(tái)各類構(gòu)件第一層第二層第三層BCI評(píng)估層次橋面系損害BCI模型上部結(jié)構(gòu)損害下部結(jié)構(gòu)損害有D級(jí)損害？橋面系評(píng)分上部結(jié)構(gòu)評(píng)分下部結(jié)構(gòu)評(píng)分橋梁受力體系全橋評(píng)分構(gòu)件權(quán)重BCI模型結(jié)構(gòu)組成權(quán)重橋梁完好狀況評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)橋梁狀況評(píng)估等級(jí)橋梁狀況等級(jí)為D無有BCI評(píng)估流程橋面系BCIm的評(píng)分單個(gè)構(gòu)件評(píng)分：橋面系評(píng)分：上部結(jié)構(gòu)BCIs的評(píng)分單個(gè)構(gòu)件評(píng)分：上部結(jié)構(gòu)評(píng)分：?jiǎn)慰缟喜拷Y(jié)構(gòu)評(píng)分：下部結(jié)構(gòu)BCIx的評(píng)分單個(gè)構(gòu)件評(píng)分：下部結(jié)構(gòu)評(píng)分：?jiǎn)蝹€(gè)下部結(jié)構(gòu)評(píng)分：全橋BCI的評(píng)分BCIBCI≥9090＞BCI≥8080＞BCI≥6666＞BCI≥50BCI＜50評(píng)估等級(jí)ABCDE“一票否決”規(guī)定采用技術(shù)狀況評(píng)定方法后，得到的評(píng)分值反映的是全橋的總體情況，不反映單構(gòu)件的情況。而在實(shí)際操作中，會(huì)碰到橋梁部分構(gòu)件已損壞嚴(yán)重，影響到橋梁的結(jié)構(gòu)安全，為了便于判定D級(jí)橋梁，引入了“一票否決制”。即在遇到上述14種情況下，可直接評(píng)定為不合格級(jí)橋梁或D級(jí)橋梁。設(shè)定“一票否決制”同時(shí)對(duì)評(píng)定方法提出了邊界條件“一票否決”十四條規(guī)定各種類型橋梁如有下列情況之一，即可直接評(píng)定為不合格級(jí)橋和D級(jí)橋。1、III、IV類環(huán)境下的預(yù)應(yīng)力梁產(chǎn)生受力裂縫且裂縫寬度超過本規(guī)范表5.4.2限值。2、拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動(dòng)。“一票否決”十四條規(guī)定“一票否決”十四條規(guī)定3、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)板及連接鉚釘、螺栓損壞在20%以上、鋼箱梁開焊、鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件有嚴(yán)重扭曲、變形、脫焊、銹蝕削弱截面積10%以上?！耙黄狈駴Q”十四條規(guī)定4、墩、臺(tái)、樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂縫、裂縫有開合現(xiàn)象，傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全時(shí)?！耙黄狈駴Q”十四條規(guī)定5、關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象?！耙黄狈駴Q”十四條規(guī)定6、結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計(jì)規(guī)范值。新閘橋“一票否決”十四條規(guī)定7、結(jié)構(gòu)剛度達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。8、支座錯(cuò)位、變形、破損嚴(yán)重、已失去正常支承功能?！耙黄狈駴Q”十四條規(guī)定9、基底沖刷面達(dá)20%以上。橋臺(tái)位置的混凝土柱因?yàn)榛A(chǔ)被河水沖刷而產(chǎn)生位置的傾斜“一票否決”十四條規(guī)定10、承載能力下降達(dá)25%以上（需通過橋梁檢算檢測(cè)得到）?！耙黄狈駴Q”十四條規(guī)定11、人行道欄桿20%以上殘缺。“一票否決”十四條規(guī)定12、上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢(shì)或梁、板斷裂。

“一票否決”十四條規(guī)定13、特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋除上述情況外，鋼——混凝土組合梁、橋面板發(fā)生縱向開裂、支座和梁端區(qū)域發(fā)生滑移或開裂；斜拉橋拉索、錨具損傷；吊橋鋼索、錨具損傷；吊桿拱橋鋼絲、吊桿和錨具損傷。14、其他各種對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全有較大影響的部件損壞。宜賓小南門橋6、建立橋梁養(yǎng)護(hù)檔案城市橋梁養(yǎng)護(hù)檔案建立的相關(guān)規(guī)定《規(guī)范》提出的相關(guān)樣表建立養(yǎng)護(hù)檔案庫的基