地轉(zhuǎn)偏向力與生活晝夜更替時差

地球自轉(zhuǎn)的地理意義昌吉州第二中學(xué)地理組：張毛毛一、使水平運(yùn)動的物體發(fā)生偏轉(zhuǎn)北半球，水平運(yùn)動物體會向右偏轉(zhuǎn)；南半球，水平運(yùn)動物體會向左偏轉(zhuǎn)；赤道上，水平運(yùn)動物體不偏轉(zhuǎn)。歸納：南左北右赤不偏?；顚W(xué)巧計：北半球用右手，南半球用左手!

當(dāng)我們打開水龍頭向塑料桶中注水時，當(dāng)水庫放水（放水口在水下）時，水槽放水時等，都會看到在水面形成漩渦。注水時呈順時針旋轉(zhuǎn)，放水時呈逆時針旋轉(zhuǎn)。圖中虛線是表層水的原始流動方向，實線是水的實際流動方向水漩渦的形成不是所有的國家或地區(qū)的車輛和行人都靠右行，但靠右行是最為合理的A圖為靠左行，北半球車輛在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下右偏，都偏向道路中間，更容易與對面過來的車輛相撞，發(fā)生車禍的頻率會更高。B圖為靠右行，北半球車輛在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下右偏，都偏向路邊，路邊是司機(jī)開車注意力的集中點，司機(jī)會不斷調(diào)整方向來保證行車安全。二、車輛和行人靠右行三、左右鞋磨損程度不同這種現(xiàn)象現(xiàn)代人已經(jīng)難看到，因為一雙鞋穿的時間太短，表現(xiàn)不明顯。我想40歲以上的人對這個現(xiàn)象還記憶猶新。北半球左腳，重力作用于左側(cè)，地轉(zhuǎn)偏向力作用于右側(cè)，受力相對均勻，磨損少些。北半球右腳，重力和地轉(zhuǎn)偏向力都作用于右側(cè)，受力不均勻，磨損多些。

所以北半球的人們常發(fā)現(xiàn)右鞋磨損比左鞋要多些，而南半球的人們發(fā)現(xiàn)左鞋磨損比右鞋要多些。四、跑道上逆時針跑行人類文明的發(fā)源地都在北半球，人們長期受地轉(zhuǎn)偏向力的影響形成了這一習(xí)慣，所以哪怕到了南半球，人們還是習(xí)慣于這樣的行為。A是逆時針方向跑，正好在彎道處。從圖上可以看出，地轉(zhuǎn)偏向力外，身體傾斜產(chǎn)生一個向內(nèi)的向心力，二力方向相反，更易平衡，過彎道處不易跌倒。B是順時針方向跑，也正好在彎道處。從圖上可以看出，地轉(zhuǎn)偏向力和身體傾斜產(chǎn)生一個向內(nèi)的向心力方向相同，不易平衡，過彎道處易跌倒。五、機(jī)械設(shè)備都是順時針旋轉(zhuǎn)我們所見到的電扇、電機(jī)、柴油機(jī)、水輪機(jī)等都是順時針旋轉(zhuǎn)。從圖上可以看出，在北半球，順時針旋轉(zhuǎn)地轉(zhuǎn)，偏向力指向軸心，有利于物質(zhì)的向心作用，使機(jī)械設(shè)備更耐用、更牢固。而逆時針旋轉(zhuǎn)時，地轉(zhuǎn)偏向力指向外，有利于物質(zhì)的離心運(yùn)動，機(jī)械設(shè)備易損壞，使用壽命縮短。親愛的同學(xué)們請在課余時間細(xì)心觀察剛才講述的那些現(xiàn)象！做個生活中的有心人!鞏固演練：1、從廣州開往北京的單線列車對（東，西）側(cè)的鐵軌的磨損程度嚴(yán)重。2、在南半球，有一條自北向南流的河流，只考慮地轉(zhuǎn)偏向力，問該河流哪一岸泥沙淤積較多？3、導(dǎo)彈發(fā)射演練，發(fā)射點坐標(biāo)：北緯20°東經(jīng)168°，目標(biāo)點坐標(biāo)：北緯50°東經(jīng)168°。如何準(zhǔn)確的擊中目標(biāo)，作圖表示?。?！東側(cè)西岸動手畫圖二、晝夜更替1、晝夜產(chǎn)生的原因：

2、晝夜更替的原因：

3、晝夜半球的分界線：

4、晝夜交替的周期：

地球是不透明的球體地球自轉(zhuǎn)晨昏線，又叫晨昏圈太陽日，24h二、產(chǎn)生晝夜交替

太陽光線晨昏線晨昏線赤道白天黑夜晝半球和夜半球晝弧夜弧S昏

線 晝弧

晨線夜弧太陽光線N請仔細(xì)觀察光照圖，找出晨昏線的一些特點吧！平分地球的一個大圓，平分赤道；晨昏線所在的平面與太陽光線垂直，晨昏線上太陽高度角為0°晨昏線是運(yùn)動的。親愛的同學(xué)們，請拿起你的筆和尺子，畫出春分日的光照圖吧！晨昏線的畫法1、找到陽光直射點的位置，然后把讓光直射點與地心相連，并延長得到一條直射光線。2、過地心，作該直射光線的垂線，即晨昏線。7、借助自轉(zhuǎn)判讀晨線和昏線A在

線上；B在

線上；C在

線上；D在

線上；晨昏晨昏在中國北京剛?cè)粘龆诿绹~約已經(jīng)日落，為什么？三、產(chǎn)生時差如：杭州市(120°E)為10時，求北京(116°E)的地方時?地方時：因經(jīng)度而不同的時刻。經(jīng)度差：15°差1小時，1°差4分，1′差4秒。(東大西小)畫數(shù)軸法某地地方時=已知地方時±經(jīng)度差×4分（東“+”西“-”）9時44分2、時區(qū)全球共劃分24個時區(qū)，一個時區(qū)用一個時間，這個時間叫做區(qū)時。區(qū)時：該區(qū)中央經(jīng)線的地方時。中央經(jīng)線的度數(shù)=時區(qū)數(shù)乘以15°，東時區(qū)為東經(jīng)，西時區(qū)為西經(jīng)，如：，，，注意：這些概念要區(qū)分出誰是時間，誰是區(qū)域！??！時區(qū)為區(qū)域概念，其余為時間概念！時區(qū)的劃分與中央經(jīng)線：時區(qū)

讀圖思考：1.中時區(qū)以哪條經(jīng)線作為中央經(jīng)線？2,哪兩個時區(qū)合二為一？3.北京位于哪個時區(qū)？4.北京時間為9月19日9：00時，求紐約(西五區(qū))和東京(東九區(qū))的時間？此時，國際標(biāo)準(zhǔn)時間（中時區(qū)）是多少？

計算：1、北京時間為20:00時，求東京時間，倫敦時間，紐約時間各為多少？（可用數(shù)軸法）2、一架飛機(jī)從倫敦出發(fā)飛往北京，經(jīng)過九小時到達(dá)北京，出發(fā)時一位倫敦乘客看手表時間為8:30，這架飛機(jī)抵達(dá)北京的當(dāng)?shù)貢r間是多少？東京時間：22:00倫敦時間：12：00紐約時間：7:00第二天的1:303、日界線（昨天與今天的劃分界限）“死”日界線是：以180°經(jīng)線為基礎(chǔ)的，又叫國際日期變更線，固定不變?！盎睢比战缇€是：昨天的24點（今天的0點），又叫自然的日界線。不固定，一直在變！今天的范圍：

從今天的0點向東到國際日期變更線（180°經(jīng)線）

昨天的范圍：剩下的172.5oE180o172.5oW

東12區(qū)西12區(qū)

日界線A、國際日期變更線,兩側(cè)日期要變更，時刻不變！B、國際日期變更線(日界線)并不完全與180度經(jīng)線重合C、實際應(yīng)用中，日界線還有一條，即地方時為0點鐘所在的經(jīng)線時刻不變；日期減1天時刻不變；日期加1天。0o問題1、圖中，昨天與今天之比是：。3:1鼓起勇氣，挑戰(zhàn)你自我！！！甲·

3.讀右圖以北極為中心的示意圖，若陰影部分代表4月10日，非陰影部分代表4月11日。(1)則甲的時間為：

A．3時

B．9時

C．15時

D．12時(2)北京時間是：

A．10日8時B．