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文檔簡介
寶馬軟件工程師培訓AUTOGRAVITY新西蘭培訓內容寶馬初級使用篇-最新診斷設備軟件培訓ISIT/D:寶馬中級使用篇-工程師軟件編碼,編程寶馬高級使用篇-工程師軟件的工程模式操作,電子模塊的工作原理以及破解寶馬初級使用篇-最新診斷設備軟件培訓ISIT/D
寶馬電子電路模塊工作原理介紹全車檢測,故障消除,模塊初始化ETK使用查詢電子線路查詢寶馬電子電路模塊工作原理介紹
Isis服務:ISIT/D
isit/p檢測軟件這種正式的寶馬集團服務工具是一項最新的程序,用于診斷,設碼,編程是寶馬的一種完系統(tǒng)。這種完整的系統(tǒng)取代了DISGT1/SSS/OPSandOPPS.所有的寶馬系列可處理-A,B,C模塊。最新寶馬檢測儀服務器版ISISISID,寶馬維修的全能版本,綜合的ISID解決方案Isis服務:ISIT/D
isit/p檢測軟件BMWISIT/D全車檢測ISIT/D全車故障碼消除ETK使用查詢電子線路查詢
寶馬中級使用篇-工程師軟件編碼,編程
E底盤模塊編碼NCSEXPERT編碼E底盤模塊編程WinKfp普通模式無損漢化中文編碼編程CCCCICF底盤模塊編碼編成e-sysNBT漢化所有隱藏配置開啟編程編碼的配置軟件配置EDIABAS(寶馬檢測軟件的底層服務,用來軟換計算機軟件協議和檢測協議的服務)配置ITOOLRADAR(用來鎖定的通訊通道)E底盤模塊編碼NCSEXPERT編碼
VO
VehicleOrder(汽車配置碼)代表汽車配置儲存在CAS,FRM(E底盤)ZGW(F底盤)VO改變后對模塊編碼的影響E底盤模塊編碼NCSEXPERT編碼NCSEXPERT(工程師編碼軟件)可以進行單獨模塊編碼(不同于ISIT/P)可以單獨修改編碼里的單個配置(無需基于VO編碼,在中國俗稱刷隱藏)可以更改VO,修改模塊VIN
E底盤模塊編碼NCSEXPERT編碼加載配置文件(密碼:repxet)修改配置文件的意義配置文件的功能E底盤模塊編碼NCSEXPERT編碼啟動ncsepert加載配置讀取車輛信息E底盤模塊編碼NCSEXPERT編碼選擇讀取VO模塊(CAS,LMA)車輛信息會這個時候被列出(包括有車架號碼和VO)車架號的最后一位是驗證碼(如何計算在高級篇解釋)VO代表有生產日期和配置選擇需要編碼的模塊讀取模塊編碼信息并生成文件E底盤模塊編碼NCSEXPERT編碼E底盤模塊編碼NCSEXPERT編碼打開生成的編碼文件找到相應的修改內容修改并保存E底盤模塊編碼NCSEXPERT編碼返回到菜單點擊JOB并且更改編碼方式到寫入SG_coderen執(zhí)行編碼F4E底盤模塊編程WinKfp寶馬工程師板編程軟件可以進行單個模塊的編程E底盤模塊編程WinKfp一般模式(comfortmode)可以進行單個模塊的編程可以進行同硬件版本下的軟件互換可以進行模塊信息的查別,更新高級模式(exportmode高級篇)可以進行硬件不同情況下的軟件互換可以不依靠UIF信息的要求進行軟件刷機可以繞過軟件限制,和安全檢查,直接開始刷機E底盤模塊編程WinKfp一般模式啟動選擇模塊名稱E底盤模塊編程WinKfp確認軟件版本信息點擊PROGRAM進行刷機點擊確認版本信息刷機開始F底盤模塊編碼編程e-sys
2010年以后寶馬使用了E-SYS作為F平臺下的工程師編程編碼工具功能包括編碼VO更改編程FSC倒入F底盤模塊編碼編程e-sys:編碼OBD轉網線接口直通電腦電腦和車輛網管直接通訊車輛點火開關需要打開F底盤模塊編碼編程e-sys:編碼啟動網關IP查找啟動E-SYS進行車輛連接F底盤模塊編碼編程e-sys:編碼選擇EXPORT
MODE/CODING讀取原車的VO信息以及車輛信息激活原車信息列表從網關讀取原車模塊信息列表F底盤模塊編碼編程e-sys:編碼改變vo
保存現在有的FA并且修改保存F底盤模塊編碼編程e-sys:編碼選擇需要編碼的模塊確定編碼CAFD解釋文件點擊編碼F底盤模塊編碼編程e-sys:編碼FDL
FDL是進行模塊里的單個區(qū)域設置俗稱刷隱藏需要先讀取模塊編碼數據并生成NDC文件F底盤模塊編碼編程e-sys:編碼FDL
編輯已讀取的編碼文件進入編輯界面查找需要修改的項目F底盤模塊編碼編程e-sys:編碼FDL
修改單個或多個編碼項目保存修改切換回編碼界面F底盤模塊編碼編程e-sys:編碼FDL
點擊CODE
FDL完成編碼F底盤模塊編碼編程e-sys:編程編程需要計算編程解釋配置文件計算時需要在COMFORT模式F底盤模塊編碼編程e-sys:編程初始操作與編碼相同讀取SVT信息后需保存進行ISTEP的比較和編程版本信息的比較ISTEP
shipment(出廠軟件版本)生成編程解釋文件TALF底盤模塊編碼編程e-sys:編程保存計算好的目標SVT計算最終刷機解釋文件TAL保存刷機解釋文件TAL
F底盤模塊編碼編程e-sys:編程進入專家模式TALPROCESSING配置已儲存的配置文件選擇原車FAF底盤模塊編碼編程e-sys:編程取消所有模塊(只進行單個模塊的編程)選擇blflash,swDeploy,cdDeploy,ibaDeploy點擊開始編程寶馬高級使用篇-工程師軟件的工程模式操作,電子模塊的工作原理以及破解
寶馬工程師軟件TOOL32使用實例,如何修復無法單編的模塊寶馬FSC的設計與應用E底盤CIC編碼黑屏面拆修復(修復一些美規(guī)車漢化失敗黑屏,修復拆芯片改機黑屏…)FSC工作原理,CIC激活導航和語音輸入無須硬件過濾器F底盤FSC讀取,導入解決新數據版本刷隱藏無選項問題DVD行車解限速E底盤操作寶馬工程師軟件TOOL32使用實例TOOL32是寶馬通過計算機API函數直接訪問ECU實現功能的工具函數包括所有E底盤編程編碼所用到的可以直接訪問ECU進行單獨的功能操作,例如清除故障碼,重啟,修改ECU模塊信息等等寶馬工程師軟件TOOL32使用實例寶馬FSC的設計與應用FSC是一個加密機制產生的數字簽名激活碼由私匙進行計算加密公匙進行解密的機制公匙存在ECU本身的固件,私匙保存在發(fā)行者內部寶馬FSC通過車架號碼和軟件號碼以及私匙進行數字簽名,后通過保存在主機里的公匙進行核對寶馬FSC的設計與應用FSC已經存在的情況下,只可升級新的FSC時間必須要大于已經存在的FSC特殊軟件的啟動需要FSC的存在。比如導航,語音識別,胡連應用等等寶馬FSC的設計與應用清空FSC
(把主機變?yōu)樾轮鳈C)需要登陸主機操作系統(tǒng)倒入FSCF底盤可以由E-SYS來完成E底盤倒入,需要用到特殊軟件寶馬FSC的設計與應用地圖功能的激活地圖FSC的區(qū)別地圖FSC的算法導航功能和語音功能的FSC繞過FSC檢查需要特殊軟件寶馬模塊單編工程模式(e底盤)如何解決固件降級失敗降級失敗的原因工程模式降級的配置如何查找相應的固件進行強行降級E底盤CIC美規(guī),規(guī)格如何在刷機前確認是否會黑屏黑屏后的處理辦法如何保證刷機不黑屏E底盤CIC美規(guī)黑屏處理刷機前確認版本如何確認版本如何辨別美規(guī)CIC不同變體版本降級的使用使用工具備份使用工具進行修復F底盤的跨硬件版本編程為何要跨硬件版本如何處理零件芯片修改過的機器如何處理硬件版本不同刷機錯誤F底盤FSC的倒入使用E-SYS進入EXPERT利用FSC功能倒入證書和相對應的FSCF底盤解決如何FDL刷隱藏問題寶馬在數據版本
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