2020年車用潤滑油企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃

車用潤滑油企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃2020年5月

目 錄一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 3二、未來發(fā)展策略 3三、2020年經(jīng)營計劃 41、銷售規(guī)劃 42、品牌建設(shè) 43、產(chǎn)品策略 5四、面臨的風(fēng)險 51、原材料價格波動風(fēng)險 52、市場競爭加劇風(fēng)險 53、安全生產(chǎn)風(fēng)險 6

車用潤滑油企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢2019年國內(nèi)潤滑油產(chǎn)銷量總體與2018年持平，潤滑油行業(yè)處在平穩(wěn)發(fā)展期。車用油市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在發(fā)生顯著變化，SL以下的汽機油和CI-4以下的柴機油將逐步被淘汰，SN、SP、CJ-4、CK-4等級的發(fā)動機油將逐步成為市場的主流。2019年受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補貼退坡等因素的影響，我國汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中，承受了較大壓力。2019年，汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷量繼續(xù)保持全球第一。汽車保有量仍保持穩(wěn)定增長趨勢，據(jù)公安部統(tǒng)計，2019年全國新注冊登記機動車3214萬輛，機動車保有量達(dá)3.48億輛，其中新注冊登記汽車2578萬輛，汽車保有量達(dá)2.6億輛，我國的汽車行業(yè)繼續(xù)從增量時代向存量時代轉(zhuǎn)變。中國保有車輛平均車齡約4.9年，并還在持續(xù)增長，存量市場的擴(kuò)大，意味著汽車后市場也將迎來更大的發(fā)展空間，這為汽車潤滑油和養(yǎng)護(hù)品帶來了更多機會。隨著居民可支配收入的不斷提高，居民追求生活質(zhì)量的需求客觀上推動了消費升級，消費者更加注重產(chǎn)品的品質(zhì)和性能，未來將會更多地選擇節(jié)能環(huán)保、高品質(zhì)的中高端潤滑品牌，潤滑油行業(yè)利潤將會向工藝技術(shù)實力雄厚、高端產(chǎn)品豐富、品牌知名度高、銷售渠道廣的公司集中。二、未來發(fā)展策略公司將立足快速增長的汽車后市場，抓住中國汽車工業(yè)快速發(fā)展的機遇，以潤滑油、汽車養(yǎng)護(hù)品為主業(yè)，通過技術(shù)和營銷創(chuàng)新、提升研發(fā)能力、完善銷售網(wǎng)絡(luò)、拓展新的細(xì)分市場、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，全面提升公司核心競爭力，成為消費者喜愛、合作伙伴信賴、員工得到提升的一流企業(yè)。三、2020年經(jīng)營計劃1、銷售規(guī)劃2020年公司在銷售組織上繼續(xù)按車用油事業(yè)部、工業(yè)油事業(yè)部、實業(yè)公司、環(huán)?？萍脊舅膫€銷售事業(yè)部的銷售組織架構(gòu)，積極拓展和管理營銷網(wǎng)絡(luò)。車用油事業(yè)部將加大對全國空白區(qū)域市場的開發(fā)力度，增強內(nèi)部政策激勵和外部政策扶植；針對現(xiàn)有經(jīng)銷商，借助xx商學(xué)院，以能力提升和業(yè)務(wù)指導(dǎo)為主，打造廠商一體的渠道體系。工業(yè)油事業(yè)部方面堅定技術(shù)營銷和項目營銷模式，逐步提升為客戶提供專業(yè)、整體、高效解決方案的綜合能力，加強與大型廠礦企業(yè)合作關(guān)系。實業(yè)公司（OEM前裝事業(yè)部）從商用車主機廠、工程機械主機廠向乘用車主機廠拓展，爭取在2020年實現(xiàn)xx家乘用車主機廠合作。環(huán)保科技公司積極拓展新興業(yè)務(wù)模式，目標(biāo)在2020年培育xx個有增長潛力的項目。2、品牌建設(shè)堅持業(yè)務(wù)導(dǎo)向的品牌宣傳策略，以道路為核心展開品牌宣傳。繼續(xù)贊助中國超級跑車錦標(biāo)賽xx之隊；在全國范圍內(nèi)投放國道、省道xx廣告；繼續(xù)保持在高鐵媒體xx品牌廣告投放；與央視媒體合作，投放中央電視臺廣告及媒體欄目；通過抖音等融媒體對品牌進(jìn)行線上傳播，進(jìn)一步提升公司和品牌的知名度和美譽度。3、產(chǎn)品策略保證品牌的中高端定位不變的前提下，通過差異化的產(chǎn)品和市場營銷策略，繼續(xù)提高市場占有率。主要通過提升產(chǎn)品性能，實現(xiàn)高品質(zhì)、高價格的策略進(jìn)行發(fā)展，提升產(chǎn)品的質(zhì)價比，擴(kuò)大市場占有率。四、面臨的風(fēng)險1、原材料價格波動風(fēng)險公司產(chǎn)品主要原材料基礎(chǔ)油作為原油產(chǎn)業(yè)鏈的下端產(chǎn)品，是通過物理蒸餾方法從石油中提煉而成，石油作為國際大宗商品期貨交易標(biāo)的，不僅受實體經(jīng)濟(jì)需求變化的影響，也易受國際金融資本短期投機的劇烈沖擊。國際原油價格是影響基礎(chǔ)油價格的最主要因素，兩者具有較強的關(guān)聯(lián)性；但是基礎(chǔ)油價格同時受到市場供需及相關(guān)行業(yè)等因素影響，因此，雖然基礎(chǔ)油價格與石油價格具有較強的關(guān)聯(lián)性，但是其波動幅度往往沒有原油價格波動劇烈，且呈現(xiàn)一定的滯后性。基礎(chǔ)油價格受到國際原油價格、市場供需及相關(guān)行業(yè)等諸多因素的影響，波動幅度亦沒有原油價格波動劇烈，但是國際原油價格仍然是影響基礎(chǔ)油價格的最主要因素，未來如果原油價格繼續(xù)下跌或出現(xiàn)大幅波動，將可能對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生一定的影響。2、市場競爭加劇風(fēng)險隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車用潤滑油的消費需求不斷增加，國內(nèi)外潤滑油制造廠商在該領(lǐng)域展開了激烈競爭，整個行業(yè)市場化程度較高。國內(nèi)AM市場由于參加競爭的企業(yè)數(shù)量較多，其中的代表公司有中石油潤滑油公司、中石化潤滑油公司、美孚、英荷皇家殼牌集團(tuán)、英國BP嘉實多及本公司等公司，市場競爭較為激烈。公司若不能及時向高技術(shù)含量的新產(chǎn)品升級，向新領(lǐng)域拓展，并快速實現(xiàn)新產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；?，可能存在公司競爭地位下滑和產(chǎn)品毛利率下降的風(fēng)