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文檔簡介
公路工程環(huán)境監(jiān)理報告公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告**公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告監(jiān)理公司
2016年11月公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告目錄TOC\o"1-5"\h\z1總則 0\o"CurrentDocument"項(xiàng)目背景 0\o"CurrentDocument"環(huán)境監(jiān)理依據(jù) 1\o"CurrentDocument"環(huán)境監(jiān)理的范圍與時段 2\o"CurrentDocument"環(huán)境監(jiān)理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 32建設(shè)項(xiàng)目概況 5\o"CurrentDocument"建設(shè)項(xiàng)目基本情況 5\o"CurrentDocument"建設(shè)項(xiàng)目的主要環(huán)境影響因素 14\o"CurrentDocument"建設(shè)項(xiàng)目參建單位和建設(shè)時段 16工程設(shè)計對環(huán)境影響評價文件及批復(fù)文件要求的落實(shí)情況……18\o"CurrentDocument"環(huán)境監(jiān)理現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的環(huán)境保護(hù)問題及處置情況 21\o"CurrentDocument"3建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地周圍環(huán)境特征與環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 22建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地周圍的環(huán)境特征 22\o"CurrentDocument"環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 244建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境管理體系與運(yùn)行 27\o"CurrentDocument"環(huán)境管理體系框架圖 27\o"CurrentDocument"項(xiàng)目各參加單位的環(huán)境管理體系 27\o"CurrentDocument"環(huán)境管理體系的運(yùn)行 285環(huán)境監(jiān)理的實(shí)施 29\o"CurrentDocument"環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案的落實(shí)情況 296施工期環(huán)境污染控制及生態(tài)保護(hù)與修復(fù)監(jiān)理 47\o"CurrentDocument"環(huán)境污染與控制 47\o"CurrentDocument"生態(tài)保護(hù)與修復(fù) 52\o"CurrentDocument"重要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的保護(hù) 53\o"CurrentDocument"環(huán)境監(jiān)測 54\o"CurrentDocument"環(huán)境保護(hù)與宣傳 55\o"CurrentDocument"公眾意見調(diào)查 557環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè)的環(huán)境監(jiān)理 57\o"CurrentDocument"污水處理設(shè)施 57\o"CurrentDocument"廢氣治理、噪聲污染控制設(shè)施 57\o"CurrentDocument"固體廢物處理與處置 57生態(tài)保護(hù)與修護(hù) 57\o"CurrentDocument"環(huán)境風(fēng)險防范措施 588結(jié)論與建議 62\o"CurrentDocument"結(jié)論 62存在的問題 62\o"CurrentDocument"要求 63\o"CurrentDocument"建議 63附錄A環(huán)境監(jiān)理報告基本附件 631、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理委托書 錯誤!未定義書簽。2、項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)文件的批復(fù)文件 錯誤!未定義書簽。3、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告?zhèn)浒傅怯洷?錯誤!未定義書簽。公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告4、環(huán)境監(jiān)理引用的環(huán)境影響評價標(biāo)準(zhǔn)批復(fù)文件...錯誤!未定義書簽。附錄B環(huán)境監(jiān)理報告基本附圖 錯誤!未定義書簽。1、項(xiàng)目地理位置圖 錯誤!未定義書簽。2、項(xiàng)目總平面布置圖 錯誤!未定義書簽。3、項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域水系圖 錯誤!未定義書簽。4、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布圖 錯誤!未定義書簽。5、典型生態(tài)保護(hù)措施平面布置示意圖 錯誤!未定義書簽。公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告1總則項(xiàng)目背景項(xiàng)目位于甘肅省酒泉市瓜州縣境內(nèi),地處河西走廊地區(qū),路線由南向北布設(shè)。瓜州縣,原名安西縣,2006年8月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)更名。地處河西走廊西端,是甘、新、青、蒙四省的通衢之地。東連石油城玉門市,西接旅游名城敦煌市,南北與肅北蒙古族自治縣毗鄰,西北與新疆哈密市相接,自古以來,就是東進(jìn)西出的交通樞紐,古絲綢之路的商賈重鎮(zhèn)。瓜星高速公路瓜州至柳園段輔道公路工程是甘肅省交通建設(shè)“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程即國道312線恢復(fù)建設(shè)工程之一,是酒泉市乃至整個甘肅省公路網(wǎng)的重要組成部分,對開發(fā)項(xiàng)目影響區(qū)域內(nèi)資源具有重要的作用。因此,本項(xiàng)目的實(shí)施具有十分重要的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目起點(diǎn)位于瓜州縣城西北原G312線的K3228+200處,途徑北大橋、瓜州工業(yè)區(qū)、白墩子、黑山口,終點(diǎn)與G215線在K4+600處相接,路線全長68.74Km。全線采用設(shè)計速度80km/h的二級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度為12m(K1+880?K3+200段為瓜州工業(yè)區(qū)過境段,路面寬度為17.0m)。本項(xiàng)目設(shè)置橋梁14座,舊橋利用9座,新建5座,其中大橋1座,中橋7座,小橋6座,橋梁總長513.4m,設(shè)置涵洞109道,平均每公里1.59道;平面交叉18處;全線永久占地110.80hm2,臨時占地64.13hm2。2013年3月由北京中咨華宇環(huán)保技術(shù)有限公司編制完成《林公路工程環(huán)境影響報告表》,甘肅省環(huán)保廳以甘環(huán)審發(fā)【2013】70號文對報告表進(jìn)行批復(fù),要求開展施工期環(huán)境監(jiān)理。甘肅省通廣公路勘察設(shè)計有限公司在2013年完成了《瓜星高速公路瓜州至柳園段輔道公路兩階段初步設(shè)計》。項(xiàng)目名稱:瓜星高速公路瓜州至柳園段輔道公路工程建設(shè)單位:建設(shè)單位集團(tuán)有限公司建設(shè)地點(diǎn):瓜州縣城西北G312線K3228+200處至G215線K4+600處建設(shè)性質(zhì):新建項(xiàng)目占地面積:110.80hm2工程建設(shè)總投資:32930.7918萬元,環(huán)保投資232.87萬元,占總投資比例0?7%。設(shè)計單位:甘肅省通廣公路勘察設(shè)計有限公司環(huán)評編制單位:北京中咨華宇環(huán)保技術(shù)有限公司環(huán)評批復(fù):甘環(huán)審發(fā)[2013]70號環(huán)境監(jiān)理單位監(jiān)理公司和建設(shè)單位集團(tuán)有限公司于2013年3月簽訂了環(huán)境監(jiān)理合同,由監(jiān)理公司對**公路工程項(xiàng)目施工過程中所涉及的相關(guān)環(huán)境保護(hù)業(yè)務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)理。2013年3月監(jiān)理公司進(jìn)駐工地開展該項(xiàng)目的環(huán)境監(jiān)理工作。每周參加相關(guān)工程例公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告會,以巡視與旁站相結(jié)合的監(jiān)理方式進(jìn)行監(jiān)理,對現(xiàn)場出現(xiàn)的環(huán)境污染問題及時提出并要求相關(guān)單位立即整改?,F(xiàn)監(jiān)理實(shí)施工作已全面完成,也編寫并完成了《瓜星高速公路瓜州至柳園段輔道公路工程項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理報告》。環(huán)境監(jiān)理依據(jù)環(huán)境監(jiān)理委托文件《瓜星高速公路瓜州至柳園段輔道公路工程項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理合同》環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案以及審查意見我公司在2013年3月將環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案交于建設(shè)單位集團(tuán)有限公司工程部審查,并及時完善環(huán)境監(jiān)理方案中的不足之處。環(huán)境監(jiān)理相關(guān)的法律依據(jù),法規(guī)(1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》(2015年1月);(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2016年9月1日);(3)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(1998年11月);(4)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2016年1月);(5)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(1997年3月1日);(6)《中華人民共和國水污染防治法》(2008年6月1日);(7)《中華人民共和國土地管理法》(2004年8月);(8)《中華人民共和國水土保持法》(2011年3月1日);(9)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》(2015.8);(10)《中華人民共和國文物保護(hù)法》(2013年6月);(11)《中華人民共和國水法》(2002年10月1日);(12)《中華人民共和國野生動物保護(hù)法》2009年8月);(13)《中華人民共和國野生植物保護(hù)條例》(1997年1月);(14)《中華人民共和國陸生野生動物保護(hù)實(shí)施條例》(2016年2月);(15)《甘肅省環(huán)境保護(hù)條例》(2004年6月);(16)《甘肅省基本農(nóng)田保護(hù)條例》(2002年3月);(17)《甘肅省自然保護(hù)區(qū)管理?xiàng)l例》(1999年9月);(18)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(1998年11月);(19)《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》(2003年6月)。建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價文件以及批復(fù)(1)《瓜星高速公路瓜州至柳園段輔道公路工程環(huán)境影響報告書》北京中咨華宇環(huán)保技術(shù)有限公司,2013年3月;(2)《關(guān)于**公路工程環(huán)境影響報告書的批復(fù)》,甘肅省環(huán)境保護(hù)廳,2013年6月;(3)《關(guān)于瓜星高速公路瓜州至柳園段輔道公路工程環(huán)境影響評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)函》,酒泉市環(huán)境保護(hù)局,2012年9月。公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告與項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范(1)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996);(2)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002);(3)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-96);(4)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008);(5)《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB15618-1995);(6)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996);(7)《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996);(8)《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2001);(9)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)。項(xiàng)目建設(shè)的工程技術(shù)資料(1)《**公路工程兩階段初步設(shè)計》;(2)《**公路工程圖紙》。環(huán)境監(jiān)理的范圍與時段環(huán)境監(jiān)理的范圍本工程環(huán)境監(jiān)理的工作范圍為:工程所在的區(qū)域施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活營地與工程建設(shè)影響到的區(qū)域。具體包括:(1)公路主體工程沿線、連接線工程沿線、施工便道沿線、取棄土場、拌合料場、預(yù)制廠、施工駐地以及承擔(dān)大量工程運(yùn)輸?shù)漠?dāng)?shù)噩F(xiàn)有道路(國道和省道);(2)受上述地域施工期各種環(huán)境因素影響,對當(dāng)?shù)厮?、路系、生態(tài)環(huán)境、社會環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境空氣所造成環(huán)境問題的影響區(qū)域。(3)環(huán)境監(jiān)理范圍根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理技術(shù)要求,道路屬于線狀工程,環(huán)境監(jiān)理范圍為線路邊界兩側(cè)各50?200m范圍以內(nèi)。本項(xiàng)目監(jiān)理范圍為見表1.3.1-1表1.3.1-1環(huán)境監(jiān)理范圍表序號環(huán)境要素監(jiān)理范圍1聲環(huán)境公路中心線(施工便道)200m以內(nèi)區(qū)域2環(huán)境空氣公路中心線(施工便道)200m以內(nèi)區(qū)域、料場、拌合場、預(yù)制廠2
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié);水環(huán)境生態(tài)環(huán)境社會環(huán)境公路中心線(施工便道)200m以內(nèi)區(qū)域、跨河位上游200m至下游100m以內(nèi)水域、工程營地、拌合站、預(yù)制廠公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié);水環(huán)境生態(tài)環(huán)境社會環(huán)境公路中心線(施工便道)―200m以內(nèi)區(qū)域、公路取棄土場公路中心線(施工便道)―200m以內(nèi)區(qū)域環(huán)境監(jiān)理時段環(huán)境監(jiān)理的工作時段為:從施工準(zhǔn)備階段開始至整個工程環(huán)??⒐を?yàn)收為止,分三個階段進(jìn)行:施工組織設(shè)計及施工準(zhǔn)備階段環(huán)境監(jiān)理;施工階段環(huán)境監(jiān)理;施工竣工驗(yàn)收階段環(huán)境監(jiān)理。環(huán)境監(jiān)理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境監(jiān)理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)瓜星高速公路瓜州至柳園段輔道公路工程環(huán)境影響報告書,環(huán)境監(jiān)理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理對環(huán)境空氣執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-1996)》二級、《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級標(biāo)準(zhǔn);鍋爐煙氣排放執(zhí)行《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2001)二類區(qū)H時段標(biāo)準(zhǔn)。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的級別、因子及標(biāo)準(zhǔn)值分別見下列表格:表1.4.1-1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-1996)單位:mg/m3SO2TSPNO2備注3
徽值時間結(jié)污染物日平均0.150.300.12(二級標(biāo)1小時平均0.50/0.24表1.4.1-2《大氣污染4物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)污染生產(chǎn)最高允許排放無組織排放監(jiān)控瀝青熔煉、40生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯建筑75表1.4.1-3《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(6813271—2001)類別煙塵SO2煙氣備注■燃■言野通1風(fēng)鍋■1209001級一類一■■■其r他鍋爐2001級(2)水環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理對水環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)卬類標(biāo)準(zhǔn)和《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的級別、因子及標(biāo)準(zhǔn)值分別見下列表格:表1.4.1-4地表水環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L,pH除外項(xiàng)目類別《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)m類《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)pH一6?96?9COD&20100Cr表1.4.5-5地表水環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L,pH除外 1《地表水環(huán)境|《污水綜合排放標(biāo)項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 準(zhǔn)》
注:標(biāo)注的SS注:標(biāo)注的SS值參考《地表水資源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(SL63-94)中的三級標(biāo)準(zhǔn)。(3)聲環(huán)境本項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理對聲環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008),居民區(qū)在道路紅線35m以內(nèi)區(qū)域執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn);居民區(qū)在道路紅線外35m以外區(qū)域執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn);學(xué)校、醫(yī)院(疔養(yǎng)院、敬老院)等特殊敏感建筑,執(zhí)行1類標(biāo)準(zhǔn)(晝間55dB,夜間45dB)(GB12523-2011);施工期執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)。本項(xiàng)目在環(huán)境監(jiān)理范圍內(nèi)(線路兩側(cè)200m范圍內(nèi))無居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院(療養(yǎng)院、敬老院)等特殊敏感建筑。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的級別、因子及標(biāo)準(zhǔn)值分別見下列表格:表1.4.5-6《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)表1.4.1-7表1.4.1-7《建筑施工場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)建筑施工場界噪聲排放限制L[dB|晝間夜間7055,eq晝間夜間7055,eq2建設(shè)項(xiàng)目概況建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模,組成和建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目起點(diǎn)位于瓜州縣城西北原G312線的K3228+200處,途徑北大橋、白墩子、黑山口,終點(diǎn)與G215線在K4+600處相接,路線全長68.74Km。本工程按二級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),設(shè)計速度80Km/h,路基寬度12m,行車道寬度
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告為2X3.75m,路面寬度為10.5米,兩側(cè)為土路肩(其中K1+880?K3+200段為瓜州工業(yè)區(qū)過境段,路面寬度為17.0m)。主要技術(shù)指標(biāo)、工程數(shù)量、路基土石方數(shù)量、征地、臨時占地等分別見表2.4-1?表2.4-7。表2.4-1主要技術(shù)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱參數(shù)指標(biāo)備注1路線長度68.74KmK1+880?K3+200段為瓜州工業(yè)區(qū)過境段,路面寬度為17.0m2設(shè)計速度(Km/h)803路基寬度(m)124平曲線半徑一般值(m)4205平曲線半徑極限值(m)56最大縱坡(%)2007最小坡長(m)50008豎曲線半徑一般凸形凹形70006
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告表2.4-2主要工程數(shù)量匯總表項(xiàng)日單位數(shù)量Km68.74Km 路m1187457m278833hm110.801hm64.13拆遷建旨筑物m防護(hù)工程m7988.2艇工程皿m5389.7中粒式密級1000m749.818配趣式密合1000m749.818^配瀝青8合石1000m747.872基層(5%)7
1000m967.793道109面I涵底基層公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報*“4,丁工丁亡路|水泥穩(wěn)定砂礫面I涵底基層表2.4-2 主要工程數(shù)量匯總表表2.4-3路基土石方數(shù)量表起訖樁號長度(m)挖方(m3)填方(m3)廢方(m)3借方(m?3土方石方土方石方土方石方土方K7+700?K8+00030054455445K8+000?K9+00010001930019300K9+000?K10+00010001870018700K10+000?K11+00010001980019800K11+000?K12+00010001901019010K12+000?K13+00010001850018500K13+000?K14+00010001887018870K14+000?K15+00010001820018200K15+000?K16+00010001810018100K16+000?K17+00010001875018750K17+000?K18+00010001880018800K18+000?K19+00010001890018900K19+000?K20+00010001857018570K20+000?K21+00010001898018980K21+000?K22+00010001889018890K22+000?K23+00010001875018750K23+000?K24+00010001897018970K24+000?K25+00010001878018780K25+000?K26+00010001883018830K26+000?K27+00010001892018920K27+000?K28+00010001895918959K28+000?K29+00010001875018750K29+000?K30+00010001874018740K30+000?K31+00010001899018990
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告K31+000?K32+000100018780187起訖樁號長度(m)挖方(m3)填方(m3)廢方(m)3借方(m3)土方石方土方石方土方石方土方K32+000?K33+00010001882018820K33+000?K34+000100017601897017210K34+000?K35+000100029408401817084015230K35+000?K36+000100027797351858073515801K36+000?K37+000100029124201845042015538K37+000?K38+00010001884018840K38+000?K42+900490016500182001650018200K42+900?K43+00010018151815K43+000?K44+00010001890018900K44+000?K45+00010001899018990K45+000?K46+00010001886018860K46+000?K47+00010001888018880K47+000?K48+00010001878018780K48+000?K49+00010001882018820K49+000?K50+00010001887418874K50+000?K51+00010003751637516K51+000?K52+00010004840048400K52+000?K53+00010001897018970K53+000?K54+00010001880018800K54+000?K55+00010001878018780K55+000?K56+00010001887018870K56+000?K57+00010001887018870K57+000?K58+00010001872018720K58+000?K59+0001000215310764363331076434180K59+000?K60+00010001010850539426485053932540K60+000?K61+00010001471173553617607355347049K61+000?K62+0001000263531317672287534781317670K62+000?K63+0001000204310214214231021419380小計50700822592788331105198199782788331042918合計5070036109211051982988111042918表2.4-4永久征用土地數(shù)量表起訖樁號^^T所屬口一八乙土地5呼)戈壁荒荒坡K7+820?30m80縣、州鄉(xiāng)59.116.55K43+00019590瓜州31.6013.54合計49970110.890.7120.09表2.4-5臨時占地數(shù)量表公路工程旌程結(jié)稱 土地類別(hm2)合計戈壁荒漠荒坡拌合場、預(yù)制場、施工營地1.252.43.65施工便道27.100.2827.48取土場23.089.9233.00合計51.4312.764.1310
表2.4-6沿線取土場一覽表編供應(yīng)區(qū)取土可取一弁土占地面積占地高、、▲^便長度位置■度11K8+600K7+7008.28.926戈3.12002K16+500K12+000[8.⑼6.2壁3.05003K25+700K22+000[8.⑼6.23.05004K35+600K32+000L5.L6.1.84.1荒3.84005K48+300K45+00021.22.L4.5.73.84006K54+300K54+00020.21.L4.7.9戈2.6220合計10410929.33.22211公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告項(xiàng)目組成和建設(shè)內(nèi)容本工程項(xiàng)目由路基工程,排水工程,橋梁、涵洞,平面交叉工程和沿線服務(wù)設(shè)施等組成.工程施工按照先橋隧涵、后路基、最后沿線設(shè)施的程序完成。(一)路基工程(1)路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面項(xiàng)目路基橫斷面為:路基寬度采用12m,行車道寬度為2X3.75m,路面寬度為10.5米,兩側(cè)為土路肩,路拱橫坡度為2%。路肩橫坡為3%(其中K1+880?K3+200段現(xiàn)有公路路基橫斷面為:機(jī)動車道寬度為17.0m,兩側(cè)為2X1.5m寬綠化帶+2X14.0m寬非機(jī)動車道。本次設(shè)計中對機(jī)動車道進(jìn)行了路面重鋪)。(2)路基邊坡①填方邊坡項(xiàng)目利用原有舊路,路堤邊坡根據(jù)填料性質(zhì)、氣候條件、工程地質(zhì)、水文情況及邊坡高度確定。邊坡高度均小于8.01^采用1:3.0一坡到底的直線邊坡。②挖方邊坡由于建項(xiàng)目路段位于戈壁灘,土質(zhì)挖方邊坡高度均小于8.0m,采用1:0.75一坡到頂?shù)闹本€邊坡。石質(zhì)挖方邊坡高度小15m時,采用的1:0.3;邊坡高度小于30m大于15m時,采用1:0.5。挖方邊坡的坡面與地面的結(jié)合部采用變化的坡率,做成弧形或折線形。填方路基對原地面進(jìn)行處理,耕植土予以清除,地表植物生長附著土體也應(yīng)予以清除。(3)路基填料路基填料以沿線天然砂礫為主,保證新填筑路基與原路基強(qiáng)度相協(xié)調(diào),保證路基強(qiáng)度及穩(wěn)定性,減小臨界填土高度及保證路面防凍厚度。(4)路基壓實(shí)項(xiàng)目全線路堤分層鋪筑,均勻壓實(shí),路塹路床(0?80cm)及零填的壓實(shí)度295%;路堤路槽底面以下0至0.8米范圍內(nèi)的壓實(shí)度295%,0.8米至1.5米范圍內(nèi)的壓實(shí)度》94%,1.5米以下的壓實(shí)度292%。(5)路基防護(hù)工程①護(hù)坡項(xiàng)目在也+800?K7+700段利用原有G312線路基,路基右側(cè)為上游雨水匯聚區(qū),雨水季節(jié)常有洪水沖刷路基,對路基右側(cè)邊坡進(jìn)行了護(hù)坡防護(hù)。②攔水壩攔水壩適用于戈壁灘地表徑流較大路段,將水匯集后引入附近涵洞或橋梁,防止漫流水沖毀路基。本工程在K7+640?K8+600等路段設(shè)置了攔水壩。攔水壩在橋梁和涵洞進(jìn)口處起終點(diǎn)岸各設(shè)20m加固段,加固段采用乂7.5漿砌片石砌筑。項(xiàng)目全線設(shè)置攔水壩共計7610.0米。(6)特殊路基處理項(xiàng)目特殊路基主要為鹽漬土路段路基的處理,在段為強(qiáng)鹽漬土區(qū)域,本項(xiàng)目在此路段12公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告利用原有G312線舊路基,路基高度為3米左右,原有路面因?yàn)辂}脹作用而出現(xiàn)網(wǎng)裂等病害,本次施工采用設(shè)立隔斷層的方法,即在路床頂面設(shè)立土工布進(jìn)行隔斷地下毛細(xì)水。其余路段路基基本處于弱鹽漬土區(qū)域,本次施工采用提高路基的方法,即路基高度不小于弱鹽漬土區(qū)域最小路基高度0.6米。(二)排水工程為了保證路基穩(wěn)定、防止沖刷和水毀,路基防排水結(jié)合地形、地質(zhì)及橋涵位置因地制宜地采用綜合排水系統(tǒng)。對于降雨的重現(xiàn)期:高速公路、一級公路應(yīng)采用15年,其他等級公路應(yīng)采用10年,路面排水的重現(xiàn)期為5年。項(xiàng)目路線走廊帶內(nèi)地勢平坦,路基以填方為主,本工程在連續(xù)挖方長度大于300米及排水不暢路段設(shè)置漿砌片石梯形邊溝。在位于村鎮(zhèn)路段設(shè)置了漿砌片石矩形邊溝,為方便群眾出行均設(shè)置了邊溝涵車行蓋板、人行蓋板。為將邊溝以及路基附近積水引排至橋涵或路基以外,新建項(xiàng)目設(shè)置了M7.5號漿砌片石排水溝。(三)橋梁、涵洞(1)橋涵橋涵布設(shè)與沿線其它排水設(shè)施相配合,盡量減少對已有水利等工程的不利影響,滿足排洪及方便沿線居民生活的要求。本項(xiàng)目的橋梁、涵洞多布設(shè)在河流、支溝上,由于公路所在地段洪水季節(jié)很容易發(fā)生山洪災(zāi)害,而這些自然災(zāi)害對路基的沖刷嚴(yán)重,因此在山洪形成區(qū)設(shè)置了大孔徑涵洞。對沿線主要溝渠多年來沒有進(jìn)行必要的整治,在洪水的作用下,大部分溝渠發(fā)展成為以原有溝渠為主,伴隨大量分支溝渠,分布十分凌亂復(fù)雜,為避免項(xiàng)目建成后,對公路通行的影響,在主要溝渠和新形成的規(guī)模較大的漫流溝渠處設(shè)置了中橋,以保證主要溝渠的排洪能力。(2)涵洞工程項(xiàng)目涵洞的設(shè)置不僅考慮天然溝渠排水要求,還應(yīng)兼顧與邊溝、排水溝的銜接,在型式與孔徑選擇時除了滿足排洪要求,還應(yīng)兼顧今后的養(yǎng)護(hù)和維修。涵洞的主要型式為鋼筋混凝土蓋板涵,孔徑依匯水面積確定,涵底全部鋪砌,基礎(chǔ)埋深控制在不小于冰凍線以下25cm。本次工程中,項(xiàng)目全線新建涵洞109道(蓋板涵洞90道,圓管涵洞19道)平均每公里1.59道。(四)交叉工程本公路與其他公路相交處,利用了原平面交叉口進(jìn)行修建,平面交叉型式根據(jù)被交叉道路等級和交通量及地形條件確定,采用合理的交叉形式,確保交通流的順利通過。平面交叉共有18處。(五)沿線服務(wù)設(shè)施本項(xiàng)目地處甘肅河西戈壁灘地區(qū),地形地貌單一,植被稀少,地勢平坦,道路平縱面線形較好,長時間行車駕駛員容易產(chǎn)生視角疲勞而發(fā)生交通事故,本次工程中特別加強(qiáng)了安全設(shè)施設(shè)計,設(shè)立了警示標(biāo)志牌,提醒駕駛員加強(qiáng)警惕戒備,避免發(fā)生安全事故。全線不設(shè)置收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)。13公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告2.1.2建設(shè)項(xiàng)目占地面積、工程投資和環(huán)保工程投資本項(xiàng)目永久占地110.80hm2,主要是戈壁荒漠和荒坡,分別為90.71hm2和20.09hm2,分別占永久占地的81.87%和18.13%;臨時占地64.13hm2,主要是戈壁荒漠和荒坡,分別為51.43hm2和12.70hm2;本項(xiàng)目影響區(qū)域人口相對較為稀少,路線基本沿戈壁灘布設(shè),項(xiàng)目建設(shè)占用土地為戈壁荒漠和荒坡,無拆遷工程。本項(xiàng)目全線總投資概算為32930.7918萬元,平均每公里為479.063萬元。按表環(huán)保投資計算,施工期和營運(yùn)期總的一次性環(huán)保投資為232.87萬元,占全部工程投資的0.7%。這些資金的投入能使公路建設(shè)帶來的環(huán)境問題得到有效地控制,對減少沿線環(huán)境污染、美化景觀具有重要作用,社會效益明顯。建設(shè)項(xiàng)目的主要環(huán)境影響因素噪聲因素(1)施工期噪聲公路施工期噪聲主要是施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的強(qiáng)噪聲,經(jīng)調(diào)查列舉幾種主要施工機(jī)械的噪聲影響現(xiàn)狀,詳見表2.2.1-1。表2.2.1-1主要施工機(jī)械噪聲衰減狀況單位:dB(A)機(jī)械距離10m20m40m60m80m100m150m200m裝載84787268.666460.58壓路80746864.626056.54推土80746864.626056.54挖掘78726662.605854.52攪拌81756965.636157.55通過對比上表可知晝間在40m、夜間在200m處可以基本達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)標(biāo)準(zhǔn)要求。隨著公路建設(shè)完成,施工噪聲的對環(huán)境的不利影響是暫時的、短期的行為。(2)運(yùn)營期噪聲營運(yùn)期噪聲污染源主要為公路行駛汽車,在公路設(shè)計車速下,各類車輛的平均輻射聲級見表2.2.1-2。項(xiàng)目將根據(jù)交通量的變化預(yù)測交通噪聲對沿線環(huán)境敏感點(diǎn)的影響程度,采取必要的噪聲防治措施。表2.2.1-2輻射平均噪聲級單位:dB時期從型?震計疆80中患小型小型114公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告 x j_r|~近期89.089.083.383.378.778.7■中期89.089.083.383.378.778.7遠(yuǎn)期89.189.083.383.378.778.72.2.2水環(huán)境因素(1)施工期水環(huán)境施工期水污染主要來源:橋梁施工中挖出的淤泥、巖漿、廢渣:砂石材料沖洗、混凝土攪拌等排放的生產(chǎn)廢水和施工隊(duì)伍的生活廢水:施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械被雨水沖刷后會產(chǎn)生少量的油污染。(2)運(yùn)營期水環(huán)境汽車尾氣中的有害物質(zhì)(主要為懸浮物、油及有機(jī)物)及大氣顆粒物沉降于公路的表面,降雨時隨著雨水的沖刷被帶入附近的溝渠、農(nóng)田,造成公路兩側(cè)附近的部分水域污染負(fù)荷增加。此外,還存在化學(xué)危險品運(yùn)輸事故污染風(fēng)險,如裝載有毒有害或易燃易爆等化學(xué)危險品的運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故而導(dǎo)致危險品泄漏,將對居民健康、水環(huán)境產(chǎn)生一定的危害,主要的敏感路段為橋梁路段。固體廢渣因素項(xiàng)目施工期間,各類施工人員較為集中,產(chǎn)生的生活垃圾按1.0kg/人?日計,在施工場地常駐施工人員平均按80人、共計3處,在建設(shè)期施工人員產(chǎn)生的生活垃圾總量為240kg/d。橋梁施工過程中產(chǎn)生的泥漿及廢棄物,在建工程有18.77km利用原有原有G312線進(jìn)行拓寬改造,產(chǎn)生廢舊瀝青約1.13萬m2??諝馕廴疚镆蛩兀?)施工期空氣污染物因素1)揚(yáng)塵污染項(xiàng)目施工期的空氣污染主要是揚(yáng)塵污染。施工中的土石方開挖,筑路材料的運(yùn)輸、裝卸、拌合過程中有大量的粉塵散落到周圍大氣中;筑路材料堆放期間由于風(fēng)吹會引起揚(yáng)塵污染,尤其是在風(fēng)速較大或裝卸、汽車行駛速度較快的情況下,粉塵污染更為嚴(yán)重。2)瀝青煙由于瀝青采用密閉方法進(jìn)行熬煉和運(yùn)輸,因此只有在攤鋪過程中會產(chǎn)生瀝青煙霧的揮發(fā),瀝青煙霧中含有苯并(a)芘等有毒有害物質(zhì),對環(huán)境造成一定污染。(2)運(yùn)營期環(huán)境空氣污染物因素公路建成通車后,機(jī)動車尾氣排放的主要污染物NO2為影響沿線環(huán)境空氣質(zhì)量的主要污染物。污染物排放量的大小與交通量的大小密切相關(guān),,同時又取決于車輛類型和運(yùn)行車況。水土流失影響水土流失影響包括項(xiàng)目建設(shè)區(qū)和直接影響區(qū)。15
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告(1)項(xiàng)目建設(shè)區(qū):本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)范圍主要包括公路路基占地,以及路堤兩側(cè)排水溝邊緣(無排水溝時為路堤或護(hù)坡道坡腳)以外,路塹坡頂截水溝外邊緣(無截水溝時為坡頂)以外不小于2m,還包括交叉、安全設(shè)施等工程的用地范圍,還包括施工臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施占地,施工道路(公路、便道等)占地、料場(土、石、砂礫、骨料等)占地等。(2)直接影響區(qū):項(xiàng)目生產(chǎn)建設(shè)活動可能造成水土流失危害的項(xiàng)目建設(shè)區(qū)以外的其它區(qū)域。本項(xiàng)目直接影響區(qū)包括建設(shè)區(qū)以外的各類排水的延伸影響區(qū)域、取土(料)場及臨時便道,以及路線兩側(cè)施工影響。根據(jù)對本項(xiàng)目區(qū)屬于同一類型區(qū)在建的瓜州至猩猩峽高速公路施工影響范圍調(diào)查,直接影響區(qū)界定如下:大中型公路橋梁上游30m,下游50m;取土場周邊20m;臨時堆渣場周邊20m;施工場地邊界以外20111,施工便道兩側(cè)各10m,荒漠戈壁段路基兩側(cè)各20m,低山殘丘段路基兩側(cè)各10m。建設(shè)項(xiàng)目參建單位和建設(shè)時段瓜星高速公路瓜州至柳園段輔道公路是新建項(xiàng)目,該項(xiàng)目的參建單位和時段見表2.3-1;建設(shè)路段參建施工單-工程環(huán)境W設(shè)時單位位監(jiān)理監(jiān)理間單位單位建設(shè)路段參建施工單-工程環(huán)境W設(shè)時單位位監(jiān)理監(jiān)理間單位單位(路基K0+000-K7+500、路面K0+000-K34+00%0)GLFD2北京炬恒工程項(xiàng)目管理力限公司程責(zé)司單橋蕖工限公工路(1位有任施位監(jiān)理公司月:310旬至QI年月3月U13至2年16公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告(K7+500-K44+000)團(tuán))有限公司2013年10月GLFD3合同(K44+000-K63+100)施工單位宏德交通建設(shè)有限公司2013年3月至2013年10月GLFD4合同段(路基K63+100-K68+804、路面K34+000-K68+804)施工單位交通工程公司1專2013年3月至2013年10月GLJT(K0+000-K68+804)江西公路管理局交通工程公司自2013年3月至2013年10月17
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告工程設(shè)計對環(huán)境影響評價文件及批復(fù)文件要求的落實(shí)情況(1)工程設(shè)計文件中關(guān)于該項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模與環(huán)評文件及批復(fù)文件要求一致。(2)工程設(shè)計文件中關(guān)于環(huán)保措施的落實(shí)情況與環(huán)評文件及審批文件中的要求一致。(3)工程設(shè)計文件、施工組織文件中關(guān)于施工期采取的環(huán)境保護(hù)措施與環(huán)評文件及審批文件中的要求符合情況如下表所述。表2.4-1設(shè)計單位名稱承擔(dān)單位完成時間工程設(shè)計文件甘肅通廣公路勘察設(shè)計有限公司2012年施工組織設(shè)計單位施工單位工程有限責(zé)任公司施工單位路橋(集團(tuán))有限公司施工單位宏德交通建設(shè)有限公司施工單位交通工程公司江西公路管理局交通工程公司表2.4-2環(huán)保措施落實(shí)情況2013年18公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告污染
類型污染物名稱大氣
污染揚(yáng)塵、瀝青
煙霧環(huán)評及
批復(fù)中要求
路面硬
化、灑水、運(yùn)輸
車輛遮蓋、利用
既有公
路采取
密閉措施;瀝青
采用全
封閉瀝工程設(shè)
計中落
實(shí)情況施工組
織中落
實(shí)情況青攤鋪水污
染COD、SS、油類車沉淀池、
回收存儲、設(shè)置旱廁、垃
圾收集19施工人
員采取
防護(hù)措
施,灑
水,密閉
運(yùn)輸作
業(yè)灑水降
塵,制定
安全文
明施工沉淀池處理后灑水降設(shè)置排
水溝,各
類廢水
凈化后
進(jìn)入沉公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛、固體廢物生活垃圾、運(yùn)輸過程中灑落顆粒物箱
采取必
要的噪
聲防治
措施
定期清
理垃圾、
做農(nóng)家
肥、覆土
掩埋采取低噪聲設(shè)備和降噪措施-^淀池
施工機(jī)械禁止水土
保持水土流失、破壞、荒漠采取合適的防護(hù)及恢復(fù)措施、植被種草、道路綠化;走同一車20收集送至相應(yīng)垃圾站避免無序開采植被覆
蓋晚間使
用材料分
類堆放、明顯標(biāo)
示、建筑
垃圾集
中堆放、
定期清運(yùn)土地整治、清除鹽漬土、礫石覆
蓋、道路
綠化公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告- 呼,減少I 地表破壞2.5環(huán)境監(jiān)理現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的環(huán)境保護(hù)問題及處置情況通過核查環(huán)評及批復(fù)文件和現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)理工作,本項(xiàng)目基本能做到“三同時”,發(fā)現(xiàn)的問題主要有以下幾個方面:(1)在施工過程中,施工單位沒有按照環(huán)評要求放置建筑材料,環(huán)境監(jiān)理通過下發(fā)環(huán)境監(jiān)理通知單的方式要求施工單位馬上整改。施工單位對以上問題進(jìn)行了整改,并進(jìn)行了回復(fù)。建筑材料整齊堆放,并進(jìn)行遮蓋。(2)在施工過程中,施工廢水沒有用來施工作業(yè)以及灑水降塵避免隨意浪費(fèi),環(huán)境監(jiān)理下發(fā)環(huán)境監(jiān)理通知單要求施工方立即整改,施工單位對此問題進(jìn)行了整改,將打出的將水井水,通過沉淀池沉淀,灑水降塵和施工作業(yè),做到“一水多用,循環(huán)利用”。(3)在施工過程中,對于施工產(chǎn)生的固體廢渣在清運(yùn)過程中,固體渣土未覆蓋遮蓋,進(jìn)出車輛遮蓋不嚴(yán)整并且未經(jīng)沖洗直接出入,環(huán)境監(jiān)理通過通知單的方式要求施工單位進(jìn)行整改,施工單位整改了以上問題,減少了揚(yáng)塵,并回復(fù)環(huán)境監(jiān)理。(4)在施工過程中,存在施工單位,沒有及時按照要求對施工路面進(jìn)行灑水降塵,通過環(huán)境監(jiān)理通知單要求施工單位灑水降塵,施工單位對以上問題進(jìn)行回復(fù)。(5)施工廢水以及生活廢水均依托相應(yīng)市政,不直接外排。(6)在施工過程中,存在施工人員不按照要求亂扔生活垃圾,環(huán)境監(jiān)理人員通過口頭直至和宣傳培訓(xùn)環(huán)保知識的方式提高施工人員的環(huán)保意識。(7)在施工過程中,在K22+000上面層上有柴油污染情況,環(huán)境監(jiān)理通過通知單的方式要求施工單位進(jìn)行整改,施工單位整改了以上問題,對油斑進(jìn)行了銃刨或鑿除,噴灑粘層油后重新填筑同種級配的瀝青混合料。21公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告3建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地周圍環(huán)境特征與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地周圍的環(huán)境特征建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境(1)地貌瓜州縣北部形成洪積沖積扇,由榆林沙洪積沖積構(gòu)成,海拔1259-17500,南高北低,地面坡度降3-5%,中上部被許多大小不一的沖溝切割成零亂不規(guī)則的板塊。沖溝深3-7m不等,扇沿溢出的泉水匯集于黃水溝,沿北截山南側(cè)西流,通過蘆草溝泄入安西沖積平原,地下水較高的地方有不同程度的鹽漬化。在以震蕩性上升為主的內(nèi)動力和以強(qiáng)烈侵蝕為主的外營力長期相互作用下,形成了現(xiàn)在的低山殘丘、石漠、戈壁景觀,以及在長期氣候條件下形成的風(fēng)蝕、風(fēng)沙地貌景觀。項(xiàng)目地處祁連山西段北麓與馬鬃山南麓兩大戈壁傾斜平地的交會地帶,屬疏勒河中下游極端干旱荒漠地區(qū),屬暖溫帶干旱氣候地區(qū),根據(jù)公路自然區(qū)劃為W區(qū)(西北干旱區(qū)),區(qū)域內(nèi)地勢平坦。(2)氣象項(xiàng)目區(qū)氣候?yàn)闇貛Ц珊禋夂騾^(qū),降水量小,蒸發(fā)量很大,風(fēng)多且大,冬冷夏熱,四季變化明顯,空氣干燥,是典型的大陸性氣候。年平均降水量45.7mm,其日降水量大于5mm的年平均降雨天數(shù)僅為2.8天,雨季在6?8月,一日最大降水量30.6mm;年平均蒸發(fā)量高達(dá)3140.6mm;年平均氣溫為8.8℃,1月份平均氣溫10.4℃,7月份平均氣溫24.9℃,極端最低氣溫29.3℃極端最高氣溫42.8℃,氣溫日較17.4℃;年平均相對濕度為39.3%;平均風(fēng)速3.7m/s,最大風(fēng)速27m/s,年平均八級以上的大風(fēng)日數(shù)為71天,年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng),冬季為西風(fēng),風(fēng)力大,持續(xù)時間長;年最大積雪深度為17cm,最大凍結(jié)深度150cm,全年日照長度3260小時。(3)土壤沿線土壤由于受到氣候、地形、母質(zhì)、生物等成土因素的制約,形成了多樣的土壤類型,項(xiàng)目區(qū)主要土壤類型呈地帶性分布,主要類型有:棕漠土、灰棕漠土、鹽土、潮土、風(fēng)沙土等。(4)區(qū)域地震烈度據(jù)國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖(1990)》本路段地震動峰值動力加速度系數(shù)為0.05。依據(jù)GB18306-2001《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》,瓜州縣城附近地震基本烈度為皿度,其他大部分地區(qū)地震基本烈度為W度。(5)河流、水文1)地表水項(xiàng)目區(qū)內(nèi)地表水屬內(nèi)陸河疏勒河水系,有疏勒河等常年流水,以大氣降水、融雪水和泉水為主要補(bǔ)給來源,位于項(xiàng)目南側(cè),不跨越路線;其余均為間歇性河溝,溝槽不明顯,易改道,多為漫流形式(見右圖),平時干枯無水,主要為雨季排洪,一般多發(fā)生在6、7、8三個月份,峰型尖瘦,落漲陡峻,持續(xù)時間較短,年際變化較大。項(xiàng)目區(qū)屬于干旱區(qū),年22公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告降水稀少,評價范圍內(nèi)未涉及飲用水源保護(hù)區(qū)。2)地下水區(qū)內(nèi)地下水不發(fā)育,第四系孔隙水局部分布于低洼地帶,以基巖裂隙水及大氣補(bǔ)給為主,水質(zhì)差,不能用作生活及工程用水;基巖裂隙水均分布在山區(qū),由于降水量小,補(bǔ)給來源不足,一般水量很小,水質(zhì)差,不能用作生活及工程用水,僅在坡腳一帶以泉水形式出露;深層潛水,水量較豐富,水質(zhì)相對也較好,在瓜州縣、柳園等地段的深層潛水,可用作為一般工程用水。(6)地質(zhì)瓜州縣地處祁連山褶皺北翼與天山一內(nèi)蒙褶皺系北山帶褶皺南帶之間的一個中新生代盆地。這一地區(qū)域構(gòu)造系的發(fā)育發(fā)生在前震旦系,主要活動在中生代,在新生代之后也有較強(qiáng)烈的活動。瓜州縣境內(nèi)從遠(yuǎn)古代到新生代地層均有出露,巖性復(fù)雜,浸入巖分布較廣,前古生代為一套生變質(zhì)巖,主要有混合巖、片麻巖、變質(zhì)巖,公布在白虎關(guān)北山、星星峽、芨芨臺子、玉石山、七角井一帶。前古生代為一套中深變質(zhì)巖,主要由硅質(zhì)板巖,鹽酸巖鹽、變質(zhì)砂巖、片麻巖、火山碎屑巖、片巖、混合巖。主要分布在花牛山一低頭山(奧陶系),石板墩、白墩子(奧陶一志留系),古山一黑山梁,大奇山北麓(石炭系),紅柳園一峽車,馬蓮井西北公婆泉南(二疊系)一帶。中生代侏羅紀(jì)系僅出露在西澗泉子,蘆草溝一瓜州口,巖性多系礫巖,砂礫巖、泥質(zhì)砂巖。第三系上新統(tǒng)零星露出于鯉魚梁,柴包和北部大泉盆地中。巖性為粉質(zhì)巖、粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)砂礫巖,屬河湖相沉積。瓜州沖積平原西北部下部地區(qū)地層屬于第三系中新統(tǒng)泥巖。盆地內(nèi)廣泛分布著河湖相地層,厚度數(shù)米、數(shù)十米至550米之間。西沙窩、兔葫蘆、吳家沙窩、鎖陽城南北兩側(cè),以及疏勒河沿岸一線,分布著第四紀(jì)全新統(tǒng)風(fēng)沙及少量的洪積沉積物。中新統(tǒng)在橋?yàn)?、柳溝至瓜北有少量分布。建設(shè)項(xiàng)目所在地社會環(huán)境狀況項(xiàng)目位于瓜州縣,瓜州縣位于甘肅省西北部的河西走廊最西端,轄5鎮(zhèn)6鄉(xiāng),縣政府駐源泉鎮(zhèn)。全縣有漢、回、藏、蒙、滿等20個民族,總面積2.41萬km2,總?cè)丝?1.9萬人,人口密度為4.9人/km2。2011年,全縣經(jīng)濟(jì)總體上呈現(xiàn)出總量增加、質(zhì)量提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、快速發(fā)展的良好態(tài)勢。2011年,全縣地區(qū)生產(chǎn)總值49.77億元,比上年增長25.8%;人均GDP達(dá)到34345元,比上年增加3463元,增長11.2%。第一、二、三產(chǎn)業(yè)占生產(chǎn)總值的比重由上年的16:51:33調(diào)整為14:55:31。瓜州縣以公路、鐵路為主的交通運(yùn)輸體系,而且公路運(yùn)輸已成為各種運(yùn)輸方式中的主力,但隨著該市交通量的日益增長,現(xiàn)有公路不能適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和日益增長的運(yùn)輸要求。目前瓜州縣公路交通已成為制約當(dāng)?shù)刭Y源開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”,急需開辟新的公路以滿足交通量的增長。瓜州縣公路交通運(yùn)輸完成社會客運(yùn)量72.2萬人次,旅客周轉(zhuǎn)量6338.3萬人公里,完成客運(yùn)收入385萬元,完成社會貨物量70萬噸公里,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量8156萬噸公里,完成貨運(yùn)收入3101萬元。23公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告項(xiàng)目文物保護(hù)區(qū)有石窯子遺址,距離所建項(xiàng)目距離300米,遺存兩處窯洞,形制呈圓拱形,南側(cè)窯洞口部塌陷,進(jìn)深4米,高1.7米;東側(cè)窯洞門寬1.6米,進(jìn)深3.8米,高2.61米,洞內(nèi)墻壁均被煙熏黑。東窯前修一堵矮墻,東側(cè)5米處有一處房址。該窯洞遺址是清初(1644年-1690年)開通甘新大道后,修建供過路人歇腳的地方,當(dāng)?shù)厝藨T稱“石窯子”。根據(jù)環(huán)評及批復(fù)文件、設(shè)計文件和現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)理考察,本項(xiàng)目未壓占當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源,沒有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等環(huán)境敏感點(diǎn)。建設(shè)項(xiàng)目所在地生態(tài)環(huán)境狀況公路位于甘肅省酒泉市所轄的瓜州縣境內(nèi),地處祁連山北麓、河西走廊西端與北山山地接合部區(qū)域。路線穿越北部戈壁和北山山地形成的洪積、剝蝕平地,礫石裸露,呈典型的荒漠景觀和干旱的準(zhǔn)平原地形,海拔1150?1600m之間,中間高,兩端低,坡降8?12%。,地勢平坦。整個傾斜平原覆蓋著更新統(tǒng)洪積、坡積沙礫碎石,植被稀少,由于風(fēng)力剝蝕嚴(yán)重,山地巖石與山麓礫石裸露,所經(jīng)地區(qū)生態(tài)環(huán)境比較脆弱。本項(xiàng)目僅經(jīng)過河西走廊干旱荒漠、綠洲農(nóng)業(yè)生態(tài)亞區(qū)下的疏勒河北部荒漠戈壁生態(tài)功能區(qū)。該區(qū)包括疏勒河以北,北山山地以南的廣大地區(qū),屬山前沖積洪積扇。年平均降雨量80mm,年蒸發(fā)量3140.6mm,年平均氣溫小于10℃;因地表多為礫質(zhì),為灌木,半灌木荒漠植被,主要類型為合頭草群落和紅砂群落,主要物種有紅砂、駱絨黎、駱駝刺、白刺、芨芨草、鹽爪爪和檉柳灌叢等。3.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)新建公路環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為建設(shè)區(qū)范圍內(nèi)受項(xiàng)目影響的社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境和空氣環(huán)境等。所建公路路線不穿越自然保護(hù)區(qū),起點(diǎn)距離疏勒河中下游省級自然保護(hù)區(qū)八棱墩湖實(shí)驗(yàn)小區(qū)的最近距離為4km,距離緩沖區(qū)和核心區(qū)距離均在10km以外,公路建設(shè)對疏勒河省級自然保護(hù)區(qū)沒有影響。(1)社會環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本公路在路線方案確定時,對文物的可能影響區(qū)域,路線已盡可能繞避。根據(jù)現(xiàn)場踏勘,路線K29+200涉及的文物保護(hù)單位有1處,為石窯子遺址,為縣級文物保護(hù)單位,項(xiàng)目距離該遺址最近距離為300m。公路與石窯子遺址位置關(guān)系圖見圖3.2-1圖3.2-1公路與石窯子遺址位置關(guān)系圖本項(xiàng)目作為瓜星高速輔道工程,路線基本與高速公路平行布線,將瓜星高速公路列為環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。在公路路段兩端設(shè)置警示牌,嚴(yán)格控制施工范圍,嚴(yán)防破壞文物的行為發(fā)生。(2)生態(tài)保護(hù)目標(biāo)依據(jù)《甘肅省生態(tài)功能區(qū)劃》,本項(xiàng)目經(jīng)過河西走廊干旱荒漠、綠洲農(nóng)業(yè)生態(tài)亞區(qū)下的疏勒河北部荒漠戈壁生態(tài)功能區(qū)。公路沿線臨近1處自然保護(hù)區(qū):疏勒河中下游自然保24
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告護(hù)區(qū),保護(hù)區(qū)內(nèi)植被以荒漠植被為主,屬于荒漠生態(tài)系統(tǒng),主要保護(hù)對象有:濕地生態(tài)系統(tǒng)、荒漠生態(tài)系統(tǒng)和野生動植物,沿線主要生態(tài)保護(hù)目標(biāo)見表3.2-1,環(huán)境概況見圖3,2-2。沿線植物種類較少,而這些區(qū)域的優(yōu)勢植物和建群種主要為紅砂、檉柳、白刺和蘆葦,基本上為常見種,所以高速公路的建設(shè)在整體上對該地區(qū)的植物物種多樣性不會產(chǎn)生太大影響,更不會因局部植被破壞而導(dǎo)致某一物種的種群消失或滅絕。保護(hù)區(qū)內(nèi)的動物主要集中在核心區(qū),且該段保護(hù)區(qū)路段的公路兩側(cè)人為活動頻繁,公路兩側(cè)野生動物較少,動物出現(xiàn)的幾率也較小,目前看到的動物主要是鳥類、鼠類和野兔等小型獸類,未見有保護(hù)級別的大型野生動物,對野生動物影響較小。因此,所建公路對疏勒河省級自然保護(hù)區(qū)沒有直接影響。表3.2-1項(xiàng)目沿線生態(tài)保護(hù)目標(biāo)表目標(biāo)荒環(huán)境特征及3A相關(guān)關(guān)系.路線兩側(cè)300m..主要影響工程破壞地荒漠植被疏勒取棄土野生動物草原、灌叢,疏勒然植下游自然保護(hù)
區(qū)主要的保壁荒公路沿線人類活動較頻繁,發(fā)現(xiàn)大型的珍稀瀕危及保范圍內(nèi)以荒漠植所為主路路線不穿越自然保護(hù)目標(biāo)荒環(huán)境特征及3A相關(guān)關(guān)系.路線兩側(cè)300m..主要影響工程破壞地荒漠植被疏勒取棄土野生動物草原、灌叢,疏勒然植下游自然保護(hù)
區(qū)主要的保壁荒公路沿線人類活動較頻繁,發(fā)現(xiàn)大型的珍稀瀕危及保范圍內(nèi)以荒漠植所為主路路線不穿越自然保護(hù)區(qū),距離疏勒河中下游省級設(shè)置取土場占公路沿線分布 面植被,使戈壁植物多施工期和
營運(yùn)期對擾動地表占地、破壞工程施工對在此生活的野生動物的棲圖3.2-2環(huán)境概況(3)地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)25公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告項(xiàng)目區(qū)內(nèi)地表水屬內(nèi)陸河疏勒河水系,路線跨越均為季節(jié)性溝道。公路路線1Km范圍內(nèi)無地表水分布,距離最近的地表河流為項(xiàng)目東南側(cè)約4Km的北大河;此外,所建公路地勢平坦,主要為季節(jié)性河溝,平時河溝無水或者少水,僅在雨季來臨時有水,徑流時間很短;環(huán)境監(jiān)理范圍內(nèi)未涉及飲用水源保護(hù)區(qū)。(4)聲環(huán)境、環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目區(qū)城鎮(zhèn)較少、人煙稀少、人口相對集中,大多地段為戈壁荒漠無人區(qū)。沿線評價范圍沒有居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院等聲環(huán)境、環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo),路線K1+880?K3+200穿越瓜州工業(yè)區(qū),路線兩側(cè)多為商鋪,距中心線最近距離40m。該路段公路兩側(cè)環(huán)境情況見圖3.2-3。圖3.2-3K1+880?K3+200穿越瓜州工業(yè)區(qū)公路兩側(cè)環(huán)境情況26
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告4建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境管理體系與運(yùn)行環(huán)境管理體系框架圖圖4.1環(huán)境管理體系框架圖項(xiàng)目各參加單位的環(huán)境管理體系說明:一合同關(guān)系一k管理方向 —*管理關(guān)系圖4.2參建單位關(guān)系圖參建單位本項(xiàng)目建設(shè)單位建設(shè)單位集團(tuán)有限公司對環(huán)境保護(hù)十分重視,于2013年3月成立專門的環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組,**公路工程環(huán)保科科長監(jiān)督環(huán)保工作的管理,確保工作得到全面切實(shí)的27公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告落實(shí)。并在施工階段編制了《**公路工程事故應(yīng)急預(yù)案》、《**公路工程環(huán)境護(hù)管理制度》。積極配合環(huán)境監(jiān)理人員做好相關(guān)監(jiān)理報告和日志,并不定時的對現(xiàn)場監(jiān)理情況進(jìn)行檢查,以確保工作落到實(shí)處;定期對施工單位人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識培訓(xùn),提高他們環(huán)境保護(hù)意識,做到人人關(guān)心環(huán)保,人人參與環(huán)保。施工單位**公路工程施工單位有5家。施工單位工程有限責(zé)任公司(路基K0+000-K7+500、路面K0+000-K34+000);施工單位路橋(集團(tuán))有限公司(K7+500-K44+000);施工單位宏德交通建設(shè)有限公司(K44+000-K63+100);施工單位交通工程公司(路基K63+100-K68+804、路面K34+000-K68+804);江西公路管理局交通工程公司(K0+000-K68+804的安全設(shè)施建設(shè))。施工中各施工單位嚴(yán)格要求自己的施工人員,愛護(hù)環(huán)境,不隨便亂扔生活垃圾和施工垃圾,且定時發(fā)放環(huán)境保護(hù)宣傳資料,要求工人進(jìn)行學(xué)習(xí),提高環(huán)保意識,做到不破壞施工現(xiàn)場的植被,不許在施工現(xiàn)場生火取暖,以防火災(zāi)發(fā)生;施工過程中嚴(yán)格按要求:定期對施工路面、施工場地灑水,給施工人員配備防護(hù)用品,如護(hù)耳塞、口罩等。同時施工隊(duì)對自己的施工材料整齊放置,并對水泥、粗砂、砂石等均用篷布加以蓋實(shí),有效的防止了揚(yáng)塵污染。環(huán)境監(jiān)理單位**公路工程新建工程的環(huán)境監(jiān)理工作由監(jiān)理公司環(huán)境監(jiān)理部承擔(dān),于2013年3月開始該項(xiàng)目的監(jiān)理工作,成立了**公路工程新建項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理組,該組由一名環(huán)境監(jiān)理工程師和兩名環(huán)境監(jiān)理專員組成。實(shí)行監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制,監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)理過程中監(jiān)理員的工作和審核監(jiān)理報告;監(jiān)理員直接負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)理工作的進(jìn)行及監(jiān)理工作完成后的監(jiān)理報告編制。環(huán)境管理體系的運(yùn)行在**公路工程建設(shè)期間,建設(shè)單位、施工單位、環(huán)境監(jiān)理單位通過順利而默契的配合完成了各自的環(huán)境保護(hù)責(zé)任。環(huán)境監(jiān)理單位根據(jù)環(huán)評及其批復(fù)文件和設(shè)計文件編寫了環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案,從施工開始就駐扎現(xiàn)場,通過現(xiàn)場巡視、旁站、和發(fā)通知單或聯(lián)系單等方式對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的環(huán)境問題及時與建設(shè)單位和施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,嚴(yán)格按照環(huán)評及其批復(fù)文件和實(shí)施細(xì)則要求建設(shè)單位和施工單位對其落實(shí)到位,同時環(huán)境監(jiān)理人員定期編寫環(huán)境監(jiān)理周報、月報、季報等文件,上交建設(shè)單位,和有關(guān)環(huán)境保護(hù)行政主管部門,并每周一都通過開工地例會的形式通報存在的環(huán)境問題,環(huán)境監(jiān)理單位不斷的與施工單位、建設(shè)單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)禁施工單位無故夜間施工。切實(shí)做到對環(huán)境不污染,對生態(tài)不破壞。28
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告5環(huán)境監(jiān)理的實(shí)施環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案的落實(shí)情況環(huán)境監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員、設(shè)備與進(jìn)場情況監(jiān)理公司自合同簽訂之日,成立了**公路工程項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理組,安排和配備好環(huán)境監(jiān)理員及監(jiān)理工作中所需的工具等裝備,于2013年3月正式進(jìn)駐**公路工程項(xiàng)目工地展開環(huán)境監(jiān)理工作。見圖5.1-1控制公司專程師安全專業(yè)監(jiān)理工投資控制公司專程師安全專業(yè)監(jiān)理工旁站監(jiān)理圖5.1-1環(huán)境監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)說明:根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)理人員組織的配置,監(jiān)理任務(wù)以及合理的監(jiān)理深度與密度,優(yōu)化組合,形成整體高素質(zhì)的符合本項(xiàng)目工程的監(jiān)理組織。我公司根據(jù)業(yè)主要求及本項(xiàng)目實(shí)際情況,工程工期,監(jiān)理任務(wù)等成立本工程駐地監(jiān)理組,以總監(jiān)理工程師為項(xiàng)目全權(quán)負(fù)責(zé)人,建立、健全完善的組織結(jié)構(gòu),安排了安全、環(huán)境、合同、資料、信息等專業(yè)監(jiān)理工程師,專業(yè)工種配套齊全。項(xiàng)目監(jiān)理組派人員均持有監(jiān)理上崗證,監(jiān)理人員職稱、年齡結(jié)構(gòu)合理,專業(yè)配套。在項(xiàng)目實(shí)施中我公司明確各類人員崗29公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告位和職責(zé),爭取用一流的管理,一流的服務(wù),優(yōu)質(zhì)高效的完成業(yè)主任務(wù)。根據(jù)其項(xiàng)目特點(diǎn)以及我公司的人員、資質(zhì)、專業(yè)水平,組建本項(xiàng)目監(jiān)理部,指派經(jīng)驗(yàn)豐富的總監(jiān)理工程師對環(huán)境保護(hù)質(zhì)量、進(jìn)度、投資、組織協(xié)調(diào)、合同信息管理以及現(xiàn)場安全文明施工等的實(shí)施全面負(fù)責(zé)。根據(jù)本工程服務(wù)期從開工至本工程環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)驗(yàn)收后為準(zhǔn)。我單位派駐施工現(xiàn)場的環(huán)境監(jiān)理人員為11人,其中總監(jiān)理工程師1人,監(jiān)理工程師2人,監(jiān)理員8人。如下表5.1-1我公司任命總監(jiān)同志為該項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理總監(jiān)理工程師。該同志從事工程監(jiān)理工作年限20年,從事環(huán)境監(jiān)理工作年限7年,先后在中石油蘭州石化分公司多個建筑工程項(xiàng)目擔(dān)任環(huán)境監(jiān)理總監(jiān)。同時具有環(huán)境影響評價方面的經(jīng)驗(yàn),先后主持完成二十多項(xiàng)國家級、省部級重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價。該同志在環(huán)境監(jiān)理工作中,管理協(xié)調(diào)能力強(qiáng),業(yè)務(wù)水平高,責(zé)任心強(qiáng),具有豐富的工程監(jiān)理和環(huán)境監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)。羅賓、劉東、王佰麗、王樂等環(huán)境監(jiān)理工程師,先后參與了蘭州市交通一號線、蘭州市軌道交通二號線項(xiàng)目的環(huán)境監(jiān)理工作,中石油蘭州石化分公司多個建筑工程的項(xiàng)目環(huán)境影響評價和環(huán)境監(jiān)理工作?,F(xiàn)場配備的工具見表5.1-2。表5.1-2環(huán)境監(jiān)理部工具裝備名稱型號 -Wt 數(shù)量備注計算機(jī) 、>產(chǎn) r'L清華同方1數(shù)碼相機(jī)愛國者1打印機(jī)惠普1復(fù)印機(jī)三星130
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告風(fēng)速儀AR836傳真機(jī)1聲級計AR8241固定電話1卷尺30米米尺3指南針1安全帽45.1.2環(huán)境監(jiān)理現(xiàn)場工作環(huán)境監(jiān)理人員每天到現(xiàn)場巡視,檢查施工現(xiàn)場廢氣、廢水、固體廢棄物的控制情況,發(fā)現(xiàn)問題后馬上口頭通知施工單位解決,必要時發(fā)出函件要求施工單位限期整改。監(jiān)理人員對施工單位的整改進(jìn)行全程監(jiān)督,直至施工單位解決了存在的問題。施工期間共發(fā)出監(jiān)理聯(lián)系單18份。施工期間,在施工的主干道上懸掛宣傳橫幅,豎立環(huán)境標(biāo)語牌等方式對環(huán)境保護(hù)進(jìn)行宣傳,同時還組織施工單位進(jìn)行環(huán)保知識培訓(xùn)活動,以增強(qiáng)施工人員環(huán)保意識。對環(huán)境保護(hù)設(shè)施的安裝,在關(guān)鍵部位施工時進(jìn)行旁站監(jiān)理,如泥漿池的修建和橋梁的澆筑。環(huán)境監(jiān)理主要成果監(jiān)理公司根據(jù)項(xiàng)目的設(shè)計文件、環(huán)評報告書和環(huán)境保護(hù)行政主管部門的批復(fù)文件、環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案、環(huán)境監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)格要求施工單位和建設(shè)單位。不斷的對施工人員31公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告提高和普及環(huán)保知識,做到保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)。并在施工過程中把對環(huán)境的影響降低到最小程度。施工期環(huán)境監(jiān)理的要點(diǎn)如下表:表5.1-3主要監(jiān)理成果施工
期監(jiān)
理要
點(diǎn)環(huán)境監(jiān)理監(jiān)督管理措施原材料運(yùn)輸、堆放要遮蓋。及時清理施工期大氣污染場地上棄渣料,不能及時清運(yùn)的要采取覆蓋措置,灑水滅塵。開挖路基及削坡取石過程中,土方作業(yè)環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生大量粉塵。所以采取噴霧灑水、苫蓋、車輛覆蓋等措施。瀝青混凝土攪拌站和灰土拌合場設(shè)在居民區(qū)300m以外的下風(fēng)向處,攪拌設(shè)備密封良好并安裝除塵裝置;料堆和貯料場遠(yuǎn)離處于下風(fēng)向的居民區(qū),并遮蓋或?yàn)⑺苑罁P(yáng)塵污染;粉狀筑路材料的堆放在環(huán)境敏感點(diǎn)的下風(fēng)向300m外,遇惡劣天氣加蓋氈布。32落實(shí)情
況已經(jīng)嚴(yán)
格按照
要求執(zhí)
行公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告設(shè)旱廁,定期清理。地面生產(chǎn)污水設(shè)臨時沉沙池將污水沉淀后,用于道路灑水;含油廢水須設(shè)置收集裝置,蒸發(fā)分離,回收使用。嚴(yán)禁將含有害物質(zhì)的筑路材料如瀝青、油料、化學(xué)品等堆放于民用水井、河流、溝渠等水體附近,必要時設(shè)圍欄,并設(shè)有蓬蓋,施工水污染防止雨水沖刷進(jìn)入水體;施工臨時道路必須排水順暢,防止暴雨時將大量泥砂帶入河流;禁止直接向河流或河谷傾倒廢水、廢料、廢棄土石方、垃圾及其它固體廢棄物;橋梁施工期禁止生活垃圾和油污染物進(jìn)入水體或?yàn)⒙淙牒哟?。橋梁下部?gòu)造及防護(hù)基礎(chǔ)工程的實(shí)施避開雨季,從基坑開挖的鉆渣應(yīng)運(yùn)至陸上處置,禁止隨意棄于河道及河灘地,橋梁施工結(jié)束后將河床恢復(fù)原貌,防止河床變形或造成新的沖刷。33已經(jīng)嚴(yán)
格按照
要求執(zhí)
行公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告選用低噪聲機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工,并對噪聲級進(jìn)行控制,交通車輛裝置消聲施工噪聲設(shè)備。挖掘機(jī)、推土機(jī)、砂石料篩分裝置和混凝土攪拌機(jī)等產(chǎn)生噪聲的設(shè)備,要求采取有效的隔音、減振、消聲措施,降低噪聲級,并為現(xiàn)場施工人員配備耳罩。嚴(yán)格操作規(guī)程,降低人為噪聲避免夜間施工;高噪音設(shè)備也要避免夜間作業(yè)。將施工時間安排在晝間進(jìn)行,避免夜間施工,尤其是打樁等強(qiáng)噪聲、強(qiáng)震動作業(yè)嚴(yán)格禁止在夜間施工;將混合料拌合場、構(gòu)件預(yù)制場設(shè)置在距居民集中區(qū)、學(xué)校300m外;施工便道、材料運(yùn)輸?shù)缆愤h(yuǎn)離村鎮(zhèn)、學(xué)校,利用現(xiàn)有路的則必須加強(qiáng)管理,控制運(yùn)輸時間。34已經(jīng)嚴(yán)
格按照
要求執(zhí)
行公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告取土場按照環(huán)評及批復(fù)文件,采用了集中取土的原則,設(shè)置了6處取土場。施工囿廢文物古跡保護(hù)水土保持取土場設(shè)置合理的截、排水工程防護(hù)措施,避免產(chǎn)生排水、水土流失等問題。生活垃圾設(shè)置高垃圾桶3個放于施工生活區(qū)域,定期送至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定的垃圾場;嚴(yán)禁向戈壁灘內(nèi)傾倒固廢。在施工工程中如發(fā)現(xiàn)文物古跡,不得移動和收藏,承包人保護(hù)好現(xiàn)場,防止文物流失,并暫時停止作業(yè),立即將有關(guān)情況報告監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)匚奈锉Wo(hù)部門。所有車輛按選定的道路走“一”字型作業(yè)法,走同一車轍,避免加開新路,盡可能減少地表的破壞;沿線有上植物措施條件的路段綠化,并加強(qiáng)維護(hù)管理,美化環(huán)境;施工后盡快平整土地,盡量縮短臨時用地占用時間;加強(qiáng)施工監(jiān)理工作中水土保持設(shè)施質(zhì)量及施工進(jìn)度監(jiān)理。35施工囿廢文物古跡保護(hù)水土保持取土場設(shè)置合理的截、排水工程防護(hù)措施,避免產(chǎn)生排水、水土流失等問題。生活垃圾設(shè)置高垃圾桶3個放于施工生活區(qū)域,定期送至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定的垃圾場;嚴(yán)禁向戈壁灘內(nèi)傾倒固廢。在施工工程中如發(fā)現(xiàn)文物古跡,不得移動和收藏,承包人保護(hù)好現(xiàn)場,防止文物流失,并暫時停止作業(yè),立即將有關(guān)情況報告監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)匚奈锉Wo(hù)部門。所有車輛按選定的道路走“一”字型作業(yè)法,走同一車轍,避免加開新路,盡可能減少地表的破壞;沿線有上植物措施條件的路段綠化,并加強(qiáng)維護(hù)管理,美化環(huán)境;施工后盡快平整土地,盡量縮短臨時用地占用時間;加強(qiáng)施工監(jiān)理工作中水土保持設(shè)施質(zhì)量及施工進(jìn)度監(jiān)理。35已經(jīng)嚴(yán)
格按照
要求執(zhí)
行已經(jīng)嚴(yán)
格按照
要求執(zhí)
行已經(jīng)嚴(yán)
格按照
要求執(zhí)
行公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告資料總結(jié)在施工期間,為了更好的保護(hù)施工地的生態(tài)環(huán)境,我監(jiān)理單位定期對施工人員進(jìn)行環(huán)境相關(guān)知識培訓(xùn),以增強(qiáng)他們的環(huán)保知識,提高環(huán)保意識,我們進(jìn)行了下列知識的培訓(xùn)。表5.1-4 環(huán)境保護(hù)培訓(xùn)活動情況記錄表序號培訓(xùn)時間培訓(xùn)內(nèi)容12013年第一季度環(huán)境監(jiān)理內(nèi)容、目的宣講22013年第二季度環(huán)境保護(hù)概述32013年第三季度建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)法律法規(guī)宣講36公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告表5.1-5巡視監(jiān)理記錄表(部分)主^內(nèi)容發(fā)現(xiàn)問題及提出
問題處理問題及處理開^時間**公路工程項(xiàng)目廢水含油水和施工廢水沒有進(jìn)行處理含油廢水用不許外排,施工廢水修建沉淀池進(jìn)行處理:JA△*,—一▲、七.八人 201303**公施工道路灑水不責(zé)令施工單位為路工施工到位,打鉆工人、施工人員買防塵2013-程項(xiàng)揚(yáng)塵鋪設(shè)反濾料工人用品,要求施工人03目沒有佩戴口罩員必須佩帶項(xiàng)目措施37公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告**公路工程項(xiàng)目施工噪聲空壓機(jī)、混領(lǐng)土泵、攪拌機(jī)沒有減噪措施責(zé)令夜間無故不得施工,發(fā)聯(lián)系單要求施工單位必須給施工人員佩戴護(hù)耳塞201303**公路工程項(xiàng)目固體廢物水泥袋沒有妥善處理發(fā)聯(lián)系單要求馬上整改處理20130338
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告**公路工程項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境施工人員和施工材料對周邊生態(tài)產(chǎn)生影響嚴(yán)格要求施工人員不得對周邊植被進(jìn)行破換、發(fā)聯(lián)系單對施工人員進(jìn)行環(huán)保教育培訓(xùn)201303**公路工程項(xiàng)目環(huán)保投資實(shí)際投資和預(yù)算投資不合發(fā)聯(lián)系單要求建設(shè)單位進(jìn)行環(huán)評變更20130339
公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告表5.1-6旁站監(jiān)理記錄表旁站項(xiàng)目主要內(nèi)容發(fā)現(xiàn)問題及提出意見處理問題及處措施開始時間結(jié)時路對路基鋪設(shè)進(jìn)道路鋪設(shè)時,廢要求對廢舊瀝青及時清2013-20]基行監(jiān)理舊瀝青亂堆放理,不能及3-173-沒有防塵措施,時清理的進(jìn)行苫蓋40公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告水工程僚基防護(hù)工程系統(tǒng)的修筑與
設(shè)計情況進(jìn)行監(jiān)理對路基的防護(hù)工程修筑與設(shè)計情況修進(jìn)行監(jiān)理施工的進(jìn)度過
慢、人力安排不
足人工對混領(lǐng)土
進(jìn)行攪拌不均
勻焊接鋼筋個
別到達(dá)不了要
求調(diào)土建,增加人力,加快施工進(jìn)度要求改為機(jī)械攪拌混領(lǐng)土,且符合原料配合比,嚴(yán)格要求焊接質(zhì)量412013-20]4-26 5-2013-20]4-28-公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告橋梁工程橋梁工程滿足設(shè)計要求監(jiān)理無無20134-1220]5-涵對涵洞工程的基礎(chǔ)埋深控制要求施工方按照環(huán)評及批復(fù)要求,2013-20]洞修筑與設(shè)計情不明確基礎(chǔ)埋深控4-15-況進(jìn)行監(jiān)理制在不小于冰凍線以下25cm。42公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告43公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案主要工作內(nèi)容落實(shí)情況施工期對監(jiān)理實(shí)施方案中主要監(jiān)理內(nèi)容的落實(shí)情況如下表所述:表5.1.5-1施工期對監(jiān)理實(shí)施方案中主要監(jiān)理內(nèi)容的落實(shí)情況實(shí)施方案主要工作內(nèi)容環(huán)境影響評價文件中環(huán)保設(shè)施、設(shè)備與主體工程設(shè)計在規(guī)模、工藝、材料等方面的情況進(jìn)行對比審查實(shí)施方案主要工作內(nèi)容環(huán)境影響評價文件中環(huán)保設(shè)施、設(shè)備與主體工程設(shè)計在規(guī)模、工藝、材料等方面的情況進(jìn)行對比審查實(shí)際完成情況已做核查對比,實(shí)際建設(shè)過程中環(huán)保設(shè)施、設(shè)備與主體工程設(shè)計情況與環(huán)評及其審批文件要求一致運(yùn)用各種環(huán)境監(jiān)理手段,開展環(huán)境監(jiān)理工作,做好相關(guān)記錄。發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目施工階段出現(xiàn)的各種環(huán)境保護(hù)問題及時向建設(shè)單位書面告知并予以及時處理項(xiàng)目因設(shè)計變更而造成環(huán)保措施、設(shè)備變更及時通知建設(shè)單位,須經(jīng)原環(huán)境影響44做好的相關(guān)記錄見本環(huán)境監(jiān)理報告運(yùn)用各種環(huán)境監(jiān)理手段,開展環(huán)境監(jiān)理工作,做好相關(guān)記錄。發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目施工階段出現(xiàn)的各種環(huán)境保護(hù)問題及時向建設(shè)單位書面告知并予以及時處理項(xiàng)目因設(shè)計變更而造成環(huán)保措施、設(shè)備變更及時通知建設(shè)單位,須經(jīng)原環(huán)境影響44做好的相關(guān)記錄見本環(huán)境監(jiān)理報告5.1內(nèi)容所述無環(huán)保設(shè)施變更公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告報告書審批的環(huán)境保護(hù)行政主管部門許可后方可實(shí)施。向?qū)徟擁?xiàng)目的環(huán)保相關(guān)行政主管部門提交環(huán)境監(jiān)理月報和年報。本工程環(huán)保投資主要用于新建公路建設(shè),公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告報告書審批的環(huán)境保護(hù)行政主管部門許可后方可實(shí)施。向?qū)徟擁?xiàng)目的環(huán)保相關(guān)行政主管部門提交環(huán)境監(jiān)理月報和年報。本工程環(huán)保投資主要用于新建公路建設(shè),具體環(huán)保投資最終以設(shè)計部門分項(xiàng)核算為按時提交了經(jīng)現(xiàn)場核查,環(huán)保投資
如實(shí)落實(shí)準(zhǔn)。環(huán)保投資必須落實(shí),??顚S?。監(jiān)理業(yè)務(wù)完成后,監(jiān)理單位完成環(huán)境監(jiān)理報告,報告經(jīng)環(huán)保行政主管部門審批通過后,移交工程環(huán)境監(jiān)理檔案資料。環(huán)境監(jiān)建設(shè)單位工期按時完
成理單位完成環(huán)境監(jiān)理報告,報告經(jīng)環(huán)保行政主管部門審批通過后,移交工程環(huán)境監(jiān)理檔案資料。環(huán)境監(jiān)建設(shè)單位工期按時完
成理人員撤離現(xiàn)場,建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入試生產(chǎn)核4546公路工程環(huán)境監(jiān)理總結(jié)報告6施工期環(huán)境污染控制及生態(tài)保護(hù)與修復(fù)監(jiān)理監(jiān)理公司于2013年3月進(jìn)瓜星高速公路至柳園段輔道工程現(xiàn)場實(shí)施環(huán)境監(jiān)理。監(jiān)理方式采取現(xiàn)場旁站和巡視,每天多次巡視現(xiàn)場,對存在或出現(xiàn)的問題進(jìn)行現(xiàn)場指出,同時以函件等方式告知總承包單位,要求施工單位嚴(yán)格按照國家環(huán)保相關(guān)的法律法規(guī)及工藝施工。施工單位在環(huán)境監(jiān)理的監(jiān)督下,能夠按照相關(guān)的法律規(guī)范執(zhí)行,提出問題后能夠及時進(jìn)行整改。本工程的環(huán)境監(jiān)理工作主要從以下幾個方面入手實(shí)施。環(huán)境污染與控制水環(huán)境影響控制(1)水污染源及主要污染物①施工廢水在施工過程中,產(chǎn)生的廢水主要有以下幾個方面:橋梁施工中挖出的淤泥、巖漿、廢渣、砂石沖洗水、砼養(yǎng)護(hù)水、場地沖洗水、機(jī)械設(shè)備洗滌水、混凝土攪拌機(jī)及其沖洗廢水,產(chǎn)生的廢水除含有少量的油污和泥砂外,基本沒有其它污染物,因此根據(jù)污水的性質(zhì)設(shè)置了以下不同大小的沉砂池,將廢水沉淀以后用于施工道路的路面灑水。圖6.1.1-1施工期間的沉淀池②生活污水本項(xiàng)目施工期施工場地設(shè)置旱廁。旱廁做了防滲措施,見下圖。施工人員的施工營地所在距所建公路50米處,在公路的全程設(shè)有6處施工營地。生活廢水先倒入沉淀池,然后用于地面灑水。主要污染物為COD、油脂類和氨氮等,污染物成分較為簡單,均收集起來用于路面澆水。圖6.1.1-2施工現(xiàn)場旱廁(2)采取的污染控制措施①施工廢水設(shè)沉淀池,沉淀后清水作為施工生產(chǎn)用水或場地灑水;帶油污的廢水收集統(tǒng)一處理;②生活污水設(shè)沉淀池,沉淀后用作場地降塵灑水和綠化;③施工場地設(shè)旱廁。(3)環(huán)境監(jiān)理方式及效果主要采取的監(jiān)理方式是巡視檢查。施工廢水、生活污水經(jīng)沉淀池沉淀處理后,沉淀后的大部分水用于施工道路灑水,現(xiàn)場周圍無污染現(xiàn)象發(fā)生。(4)水
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