第13章 國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷

InstituteofLogistics&supplychain113.1國(guó)際物流營(yíng)銷概述

13.1.1國(guó)際物流基本概念及其主要特點(diǎn)1．國(guó)際物流的含義國(guó)際物流（InternationalLogistics）是指商品物質(zhì)實(shí)體在不同國(guó)家之間的流動(dòng)。國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易的必然組成部分，各國(guó)之間的相互貿(mào)易最終將通過國(guó)際物流來實(shí)現(xiàn)。只有國(guó)際物流工作做好了，才能將國(guó)外需要的商品和物資適時(shí)、適地、按質(zhì)、按量、低成本地送到目的地，從而提高本國(guó)商品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力，擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易。同時(shí)，可將本國(guó)需要的設(shè)備、物資等商品及時(shí)、高效、低成本地進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，滿足人民生活、生產(chǎn)建設(shè)、科學(xué)技術(shù)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。2.國(guó)際物流的特點(diǎn)（1）市場(chǎng)的廣闊性。（2）信息的國(guó)際性（3）運(yùn)作的復(fù)雜性（4）實(shí)現(xiàn)的高風(fēng)險(xiǎn)性InstituteofLogistics&supplychain213.1.2國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷1.國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷的含義根據(jù)上述國(guó)際物流和市場(chǎng)營(yíng)銷的含義，我們可將國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷定義為：從事交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等一體化物流服務(wù)的企業(yè)，通過整體營(yíng)銷努力滿足一個(gè)以上國(guó)家或地區(qū)的客戶對(duì)物流服務(wù)的需求，從而實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流企業(yè)利益目標(biāo)的活動(dòng)過程。InstituteofLogistics&supplychain313.1.2國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷2.國(guó)際物流營(yíng)銷與國(guó)內(nèi)物流營(yíng)銷的比較根據(jù)上述國(guó)內(nèi)和國(guó)際物流營(yíng)銷的有關(guān)內(nèi)容可知，國(guó)際物流營(yíng)銷與國(guó)內(nèi)物流營(yíng)銷的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）營(yíng)銷環(huán)境的復(fù)雜性與多變性。（2）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的多國(guó)性或全球性。（3）營(yíng)銷問題的特有性與策略手段的專門性。（4）營(yíng)銷活動(dòng)協(xié)調(diào)與管理的困難性。3．國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷研究的重點(diǎn)國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷的重點(diǎn)是基于國(guó)際物流服務(wù)的內(nèi)容而展開的，因此要了解國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷的重點(diǎn)，就有必要對(duì)國(guó)際物流服務(wù)內(nèi)容有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。InstituteofLogistics&supplychain413.1.2國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷國(guó)際物流服務(wù)的內(nèi)容從國(guó)際物流企業(yè)與貨主建立業(yè)務(wù)關(guān)系開始，其間包括提供采購(gòu)原料、提供商品生產(chǎn)或加工地點(diǎn)、原料或產(chǎn)成品的儲(chǔ)存保管、裝卸、包裝、租船、訂艙、配載、制單、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、集港、疏港、運(yùn)輸、結(jié)匯、跟蹤物流位置，直至貨物到達(dá)指定目的地的最終客戶手中等一系列服務(wù)。國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷就是要運(yùn)用市場(chǎng)營(yíng)銷理論，以上述國(guó)際物流服務(wù)內(nèi)容為基礎(chǔ)，了解和分析國(guó)際物流市場(chǎng)的營(yíng)銷環(huán)境，如政治法律環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和社會(huì)文化環(huán)境等，搜集國(guó)際物流市場(chǎng)的各種信息。在此基礎(chǔ)上，制定物流企業(yè)進(jìn)入國(guó)際物流市場(chǎng)的各種營(yíng)銷戰(zhàn)略與策略，如進(jìn)入國(guó)際物流市場(chǎng)的物流服務(wù)策略、定價(jià)策略、促銷策略和銷售渠道策略等，以及編制物流企業(yè)的國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃和做好國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷的控制工作等，從而使物流企業(yè)有更多、更好的物流服務(wù)進(jìn)入國(guó)際物流市場(chǎng)，滿足客戶需求并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。13.1.3

進(jìn)入國(guó)際物流市場(chǎng)的方式物流企業(yè)在對(duì)國(guó)際物流市場(chǎng)環(huán)境和企業(yè)內(nèi)部條件分析的基礎(chǔ)上，選定了目標(biāo)市場(chǎng)，就需要選擇進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)的方式1．投資方式投資方式進(jìn)入，即通過直接投資進(jìn)入目標(biāo)國(guó)家，將資本連帶本企業(yè)的管理技術(shù)、銷售、財(cái)務(wù)以及其他技能轉(zhuǎn)移到目標(biāo)國(guó)家，建立受本企業(yè)控制的分公司或子公司，從而進(jìn)入該國(guó)的物流市場(chǎng)。2．建點(diǎn)方式建點(diǎn)方式進(jìn)入就是國(guó)際物流企業(yè)根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)需要，將物流活動(dòng)中的某一環(huán)節(jié)設(shè)在目標(biāo)市場(chǎng)所在國(guó)，以此達(dá)到進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)的目的。InstituteofLogistics&supplychain13.1.3

進(jìn)入國(guó)際物流市場(chǎng)的方式3．貿(mào)易方式貿(mào)易方式進(jìn)入是通過向目標(biāo)國(guó)家出口產(chǎn)品或服務(wù)而進(jìn)入該國(guó)的物流市場(chǎng)，它是非資本性進(jìn)入4．契約方式契約方式進(jìn)入是國(guó)際企業(yè)通過與目標(biāo)市場(chǎng)所在國(guó)家的企業(yè)法人之間簽訂長(zhǎng)期的、非投資性的無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同而進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)的方式。主要是采取授權(quán)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)協(xié)議、服務(wù)合同、管理合同、分包合同等形式進(jìn)入目標(biāo)國(guó)家的物流市場(chǎng)。InstituteofLogistics&supplychain13.1.4

選擇進(jìn)入國(guó)際物流市場(chǎng)方式應(yīng)考慮的因素物流企業(yè)為了正確地選擇適合自己進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)的方式，就需要對(duì)影響選擇的因素和作用力量進(jìn)行綜合考慮與平衡。影響企業(yè)選擇進(jìn)入國(guó)際物流市場(chǎng)方式的主要因素有以下4點(diǎn)。1．東道國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模的大小如果東道國(guó)物流市場(chǎng)較小，物流企業(yè)可選擇建點(diǎn)方式等較低層次的進(jìn)入方式；對(duì)于物流市場(chǎng)潛力大的國(guó)家，物流企業(yè)可能愿意投入更多的資源進(jìn)行物流市場(chǎng)的開拓，因而就可能選擇直接投資等進(jìn)入方式。2．東道國(guó)的資源狀況東道國(guó)豐富低廉的生產(chǎn)資源往往是促使物流企業(yè)選擇直接投資方式的重要因素。InstituteofLogistics&supplychain13.1.4

選擇進(jìn)入國(guó)際物流市場(chǎng)方式應(yīng)考慮的因素3．東道國(guó)政府的政策法規(guī)限制外國(guó)投資的政策必然會(huì)促使企業(yè)考慮契約等進(jìn)入方式；嚴(yán)格的外匯管制政策則直接影響到投資收益和資本的匯回，也會(huì)影響物流企業(yè)采取投資方式進(jìn)入。4．東道國(guó)與母國(guó)之間的文化差異東道國(guó)與母國(guó)之間的文化差異越大，營(yíng)銷活動(dòng)的不確定性也隨之增大，企業(yè)就越傾向于選擇控制程度較低的進(jìn)入方式。相反地，對(duì)于地理相鄰語(yǔ)言相通文化相同的國(guó)家，物流企業(yè)管理人員出于對(duì)自己經(jīng)營(yíng)能力的自信，常常樂意選擇直接投資的進(jìn)入方式。InstituteofLogistics&supplychain913.2

國(guó)際物流產(chǎn)品營(yíng)銷策略產(chǎn)品策略是物流企業(yè)國(guó)際營(yíng)銷因素組合的基礎(chǔ)。在國(guó)際物流營(yíng)銷活動(dòng)中，物流企業(yè)首先面臨的問題就是向國(guó)際物流市場(chǎng)顧客提供什么樣的產(chǎn)品，其次還得考慮品牌、包裝和物流服務(wù)等特征如何做相應(yīng)的調(diào)整或改變。物流產(chǎn)品生命周期和新產(chǎn)品開發(fā)也是物流企業(yè)國(guó)際物流營(yíng)銷產(chǎn)品決策的重要問題。

1．直接延伸策略

2．宣傳適應(yīng)策略

3．宣傳延伸策略

4．物流服務(wù)與宣傳雙向適應(yīng)策略

5．全新物流服務(wù)策略InstituteofLogistics&supplychain1013.3

國(guó)際物流營(yíng)銷中的定價(jià)策略

13.3.1統(tǒng)一價(jià)格與差別價(jià)格一般認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)采用統(tǒng)一價(jià)格還是采用差別價(jià)格，主要取決于以下6個(gè)方面：（1）競(jìng)爭(zhēng)條件。（2）法律、稅收水平（3）世界各國(guó)客戶的購(gòu)買力和生活習(xí)慣。（4）公司目標(biāo)的差異。（5）物流服務(wù)特性。（6）物流服務(wù)壽命周期。InstituteofLogistics&supplychain1113.3.2

國(guó)際轉(zhuǎn)移定價(jià)

1．國(guó)際轉(zhuǎn)移定價(jià)的含義和目的國(guó)際轉(zhuǎn)移價(jià)格（TransferPrice）是指跨國(guó)公司根據(jù)全球營(yíng)銷目標(biāo)在母公司與子公司之間或者在不同子公司之間轉(zhuǎn)移商品或勞務(wù)時(shí)使用的一種內(nèi)部交易價(jià)格。而國(guó)際轉(zhuǎn)移定價(jià)則是指為適應(yīng)市場(chǎng)需求情況，在跨國(guó)總公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移產(chǎn)品和勞務(wù)時(shí)所采用的定價(jià)方法。轉(zhuǎn)移定價(jià)的目的有兩個(gè)：一是為了評(píng)估總公司及各子公司的經(jīng)營(yíng)情況。盡管是公司內(nèi)部的交易，但由于現(xiàn)代跨國(guó)公司的公司總部及各國(guó)的子公司都是自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)組織，為了評(píng)估各自的經(jīng)營(yíng)情況，必須對(duì)它們之間的交易制定價(jià)格；二是為了逃避稅收和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，以便獲得跨國(guó)公司整體最大經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。這是跨國(guó)公司制定國(guó)際轉(zhuǎn)移價(jià)格的最終目的。InstituteofLogistics&supplychain1213.3.2

國(guó)際轉(zhuǎn)移定價(jià)2．國(guó)際轉(zhuǎn)移定價(jià)的方法依據(jù)定價(jià)使用的標(biāo)準(zhǔn)，可分為以下3種：（1）以市場(chǎng)為基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)移定價(jià)（2）以成本為基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)移定價(jià)（3）雙方協(xié)議的轉(zhuǎn)移定價(jià)對(duì)轉(zhuǎn)移定價(jià)運(yùn)用的限制主要來自兩個(gè)方面：（1）各國(guó)政府的關(guān)注與限制（2）跨國(guó)公司內(nèi)部管理的矛盾與困難的制約InstituteofLogistics&supplychain1313.4

國(guó)際物流營(yíng)銷渠道策略

13.4.1國(guó)際物流營(yíng)銷渠道及其特征1．國(guó)際物流服務(wù)分銷渠道的概念和構(gòu)成所謂國(guó)際物流服務(wù)分銷渠道是指物流服務(wù)從一國(guó)供應(yīng)商向他國(guó)客戶轉(zhuǎn)移所經(jīng)過的通道。國(guó)際物流分銷渠道是由3個(gè)部分組成：（1）出口國(guó)的國(guó)內(nèi)分銷渠道；（2）出口國(guó)和進(jìn)口國(guó)之間的分銷渠道；（3）進(jìn)口國(guó)的國(guó)內(nèi)分銷渠道。InstituteofLogistics&supplychain1413.4.1國(guó)際物流營(yíng)銷渠道及其特征2．國(guó)際物流分銷渠道策略特征國(guó)際物流分銷渠道策略特征主要表現(xiàn)在以下幾方面。（1）分銷渠道的終點(diǎn)是國(guó)外客戶。（2）注重分銷渠道的整體性。（3）分銷渠道的風(fēng)險(xiǎn)大、成本高。InstituteofLogistics&supplychain1513.4.2國(guó)際物流分銷渠道策略

按照企業(yè)的分銷活動(dòng)是否有進(jìn)出口中間商的參與，可以把國(guó)際物流分銷渠道分為直接渠道策略和間接渠道策略。

1．直接渠道策略直接渠道策略是指物流企業(yè)直接為國(guó)外的物流服務(wù)需求者提供服務(wù)。

2．間接渠道策略間接渠道策略是指物流企業(yè)通過國(guó)內(nèi)或國(guó)外多個(gè)中間商為國(guó)外的物流服務(wù)需求者提供服務(wù)。InstituteofLogistics&supplychain1613.4.3國(guó)際物流分銷渠道的設(shè)計(jì)與管理

1．分銷渠道模式的設(shè)計(jì)物流企業(yè)到國(guó)外市場(chǎng)上銷售自己的物流服務(wù)，渠道的選擇十分重要，因?yàn)椴煌那涝O(shè)計(jì)可能會(huì)給企業(yè)帶來完全不同的效果。在進(jìn)行渠道模式設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的問題主要有：渠道的標(biāo)準(zhǔn)化和多樣化、渠道的長(zhǎng)度及寬度。所謂分銷渠道模式的標(biāo)準(zhǔn)化是指企業(yè)在國(guó)外采用的分銷渠道模式與國(guó)內(nèi)相同；反之，分銷渠道模式依國(guó)家而異，就是多樣化分銷渠道。InstituteofLogistics&supplychain1713.4.3國(guó)際物流分銷渠道的設(shè)計(jì)與管理

2．渠道的效率與貢獻(xiàn)物流企業(yè)在各國(guó)的不同分銷渠道方案都會(huì)產(chǎn)生不同的成本與銷量，所以物流企業(yè)應(yīng)特別重視從不同的渠道營(yíng)銷方案中挑選最佳方案。選擇的標(biāo)準(zhǔn)可以從下面3個(gè)方面衡量：（1）經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)——具體地衡量每一個(gè)物流渠道方案的成本與業(yè)績(jī)。（2）控制標(biāo)準(zhǔn)——這主要是考慮物流企業(yè)對(duì)所選擇渠道的控制能力。（3）適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)——即物流企業(yè)與合作方在分銷渠道系統(tǒng)中都必須承諾在一定時(shí)期內(nèi)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)。InstituteofLogistics&supplychain1813.5

國(guó)際物流服務(wù)促銷策略

國(guó)際物流服務(wù)促銷是國(guó)際物流營(yíng)銷組合的重要組成部分。物流企業(yè)將各相關(guān)信息傳遞給目標(biāo)客戶，讓他們知曉、了解、喜愛和購(gòu)買企業(yè)的物流產(chǎn)品。國(guó)際物流服務(wù)促銷組合與國(guó)內(nèi)物流促銷組合一樣離不開廣告促銷、人員推銷、營(yíng)業(yè)推廣和公共關(guān)系這4種基本方式的協(xié)調(diào)運(yùn)用。但由于不同國(guó)家或地區(qū)促銷環(huán)境的差異，國(guó)際物流服務(wù)促銷活動(dòng)會(huì)面臨國(guó)內(nèi)物流促銷所沒有的特殊問題，需要物流企業(yè)做出相應(yīng)的策略選擇。InstituteofLogistics&supplychain1913.5.1國(guó)際物流服務(wù)廣告促銷策略1．國(guó)際廣告的特點(diǎn)國(guó)際廣告可以看成是企業(yè)國(guó)內(nèi)廣告向國(guó)外的延伸。盡管兩者有許多相同之處，但差別也是明顯的。這也構(gòu)成了國(guó)際廣告本身的一些特點(diǎn)。（1）工作量和復(fù)雜程度高（2）費(fèi)用高（3）對(duì)人員素質(zhì)要求高2．影響國(guó)際廣告的開展和效果的因素（1）語(yǔ)言文字因素（2）心理因素（3）政府控制的因素（4）社會(huì)差異意識(shí)InstituteofLogistics&supplychain2013.5.1國(guó)際物流服務(wù)廣告促銷策略3．國(guó)際物流服務(wù)廣告策略（1）標(biāo)準(zhǔn)化廣告標(biāo)準(zhǔn)化廣告是指在不同的國(guó)家或地區(qū)使用統(tǒng)一的廣告促銷主題和信息內(nèi)容。（2）差異化廣告差異化廣告是指根據(jù)不同國(guó)家或地區(qū)促銷環(huán)境的差異選用不同的廣告促銷主題和信息內(nèi)容。（3）標(biāo)準(zhǔn)化或差異化廣告選擇應(yīng)考慮的主要因素。廣告促銷的環(huán)境。目標(biāo)消費(fèi)者的特征。廣告信息本地化的成本—效益關(guān)系。廣告媒體的可獲性。InstituteofLogistics&supplychain2113.5.1國(guó)際物流服務(wù)廣告促銷策略4．國(guó)際廣告代理商的選擇國(guó)際市場(chǎng)廣告代理商種類很多，根據(jù)其業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍，基本上可分為兩大類：（1）在世界各地?fù)碛性S多分支機(jī)構(gòu)并以國(guó)外業(yè)務(wù)為主的國(guó)際性廣告代理商。（2）通常以承接國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)為主的，營(yíng)業(yè)規(guī)模雖不及國(guó)際廣告代理商那么大，但在國(guó)內(nèi)擁有較為完整的分支機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的本地廣告代理商。

對(duì)于具體廣告代理商的選擇，應(yīng)當(dāng)注意從兩個(gè)方面來權(quán)衡：一是應(yīng)當(dāng)比較不同廣告代理商的實(shí)力與信譽(yù)、市場(chǎng)覆蓋范圍與業(yè)務(wù)能力、提供服務(wù)種類與質(zhì)量以及收取的費(fèi)用水平等；二是應(yīng)考慮企業(yè)廣告促銷的目標(biāo)與策略、對(duì)廣告促銷活動(dòng)控制的要求與能力以及企業(yè)國(guó)際營(yíng)銷活動(dòng)的規(guī)模與方式等。InstituteofLogistics&supplychain2213.5.2國(guó)際物流市場(chǎng)人員推銷策略1．國(guó)際物流市場(chǎng)人員推銷的作用、職責(zé)和分類在國(guó)際營(yíng)銷活動(dòng)中人員推銷方式比國(guó)內(nèi)營(yíng)銷具有更為重要的作用。國(guó)際市場(chǎng)推銷人員的工作職責(zé)，可分為物流服務(wù)推銷、銷售服務(wù)與臨時(shí)使命三種。國(guó)際市場(chǎng)推銷人員若從人員來源或國(guó)籍來分，又可分為外派推銷人員、本地推銷人員和第三國(guó)推銷人員三類。

2．國(guó)際市場(chǎng)推銷人員的招聘與培訓(xùn)一般來說，國(guó)際市場(chǎng)的推銷人員除了要具備推銷員的基本素質(zhì)之外，還應(yīng)當(dāng)具備以下能力：獨(dú)立工作的能力。文化適應(yīng)的能力。對(duì)推銷事業(yè)的忠誠(chéng)。InstituteofLogistics&supplychain2313.5.2國(guó)際物流市場(chǎng)人員推銷策略3．國(guó)際市場(chǎng)推銷人員的激勵(lì)和評(píng)估（1）對(duì)于國(guó)際市場(chǎng)推銷人員的激勵(lì)，主要應(yīng)考慮以下兩點(diǎn)：國(guó)際推銷人員背景。綜合運(yùn)用不同的激勵(lì)方法，以求達(dá)到最佳的激勵(lì)效果。（2）國(guó)際市場(chǎng)推銷人員的評(píng)估。企業(yè)之所以要對(duì)國(guó)際市場(chǎng)推銷人員進(jìn)行評(píng)估主要是因?yàn)椋簩?duì)國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷人員的激勵(lì)，是建立在對(duì)他們推銷成績(jī)進(jìn)行考核與評(píng)估的基礎(chǔ)之上；通過評(píng)估發(fā)現(xiàn)并表彰推銷業(yè)績(jī)突出的推銷人員，總結(jié)成功的推銷方法和推銷經(jīng)驗(yàn)并加以推廣，以求達(dá)到以點(diǎn)帶面的帶動(dòng)效應(yīng)；通過評(píng)估發(fā)現(xiàn)推銷效果不佳或存在問題的推銷人員或推銷市場(chǎng)，分析原因找出問題加以改進(jìn)，對(duì)于無法勝任推銷工作的人員則及時(shí)撤換。InstituteofLogistics&supplychain13.5.3國(guó)際物流營(yíng)業(yè)推廣策略1．國(guó)際物流營(yíng)業(yè)推廣的方式（1）現(xiàn)場(chǎng)推廣方式有國(guó)際博覽會(huì)和有形展示兩大類（2）直接對(duì)客戶的推廣方式。（3）針對(duì)中間商的營(yíng)業(yè)推廣方式。2．選擇國(guó)際物流營(yíng)業(yè)推廣方式應(yīng)考慮的因素（1）要了解和分析各國(guó)對(duì)營(yíng)業(yè)推廣方式的限制和管理規(guī)定。（2）要確定合理的營(yíng)業(yè)推廣預(yù)算。（3）要合理選擇營(yíng)業(yè)推廣的時(shí)間。（4）要深入考察目標(biāo)市場(chǎng)狀況。InstituteofLogistics&supplychain2513.5.4國(guó)際物流公共關(guān)系策略1．公共關(guān)系在國(guó)際物流營(yíng)銷中的任務(wù)。（1）加強(qiáng)與傳播媒介的聯(lián)系（2）調(diào)整與政府的關(guān)系（3）改善和客戶的關(guān)系（4）在不同時(shí)期、不同階段進(jìn)行不同的公共關(guān)系活動(dòng)

2．國(guó)際公共關(guān)系策略（1）宣傳型公關(guān)策略（2）交際型公關(guān)策略（3）服務(wù)型公關(guān)策略（4）社會(huì)型公關(guān)策略（5）矯正型公關(guān)策略InstituteofLogistics&supplychain本章小結(jié)本章重點(diǎn)介紹了國(guó)際物流、國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷的基本含義，分析了國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷與國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)營(yíng)銷的區(qū)別，介紹了適合國(guó)際物流市場(chǎng)的5種營(yíng)銷策略。InstituteofLogistics&supplychain能力測(cè)驗(yàn)（回答下列題目，其中：深刻理解5分，部分理解3分，不理解1分）1．國(guó)際物流的含義及其特點(diǎn)是什么？2．國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷的內(nèi)涵及其主要特點(diǎn)是什么？3.簡(jiǎn)述國(guó)際物流服務(wù)的內(nèi)容與國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷之間的關(guān)系。4．物流企業(yè)進(jìn)入主要方式是什么？5．國(guó)際物流服務(wù)營(yíng)銷策略有哪些？6．國(guó)際物流營(yíng)銷中的定價(jià)策略有哪些？7．國(guó)際物流營(yíng)銷渠道有哪些？8．國(guó)際物流促銷策略有哪些？9．簡(jiǎn)述國(guó)際物流營(yíng)銷與國(guó)內(nèi)物流營(yíng)銷的關(guān)系。10．簡(jiǎn)述物流企業(yè)進(jìn)入國(guó)際物流市場(chǎng)都有哪些方式。請(qǐng)把各小題分?jǐn)?shù)相加，如總分為42～50分，請(qǐng)繼續(xù)下面的題目；如果是33～41分，請(qǐng)對(duì)不足之處進(jìn)行針對(duì)性復(fù)習(xí)；如果在32分以下，請(qǐng)重新學(xué)習(xí)本章相關(guān)內(nèi)容，建議你在學(xué)習(xí)過程中多與老師和同學(xué)探討不理解之處。InstituteofLogistics&supplychain多項(xiàng)選擇題1．以下哪些是國(guó)際物流服務(wù)營(yíng)銷策略（）。A．直接延伸策略 B．間接延伸策略C．宣傳適應(yīng)策略 D．宣傳延伸策略E．全新物流服務(wù)策略2．物流企業(yè)進(jìn)入目標(biāo)國(guó)家的物流市場(chǎng)的方式有（）。A．投資方式 B．租賃方式C．貿(mào)易方式D．契約方式E．建點(diǎn)方式3．公共關(guān)系在國(guó)際物流服務(wù)營(yíng)銷中的任務(wù)是（）。A．在不同時(shí)期和階段進(jìn)行不同的公共關(guān)系活動(dòng)B．改善與客戶的關(guān)系C．大力宣傳物流企業(yè)D．加強(qiáng)與媒體的聯(lián)系E．調(diào)整與政府的關(guān)系4．國(guó)際物流服務(wù)分銷渠道是（）。A．通過代理商的渠道策略 B．直接渠道策略C．間接渠道策略 D．直接與間接渠道相結(jié)合的策略E．通過中介組織的渠道策略InstituteofLogistics&supplychain復(fù)習(xí)思考題1．國(guó)際物流市場(chǎng)營(yíng)銷與國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)營(yíng)銷的共同點(diǎn)和不同點(diǎn)是什么？2．在現(xiàn)實(shí)中，你認(rèn)為哪些國(guó)際物流營(yíng)銷策略較為常用？為什么？3．你認(rèn)為除了本章所介紹的國(guó)際物流營(yíng)銷策略之外，是否還有其他營(yíng)銷策略？為什么？InstituteofLogistics&supplychain案例討論NFC的戰(zhàn)略與國(guó)際營(yíng)銷英國(guó)國(guó)家運(yùn)輸公司（NationalFreightCorporation）簡(jiǎn)稱NFC，是英國(guó)最大物流企業(yè)之一。NFC公布了新的具有國(guó)際視角的主營(yíng)業(yè)務(wù)聲明，并表明NFC的戰(zhàn)略總目標(biāo)，就是成為世界一流的國(guó)際物流和運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)之一。為此，公司采取的措施是：引發(fā)顧客購(gòu)買力，產(chǎn)生顧客價(jià)值；深化改革，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，形成核心競(jìng)爭(zhēng)力；取得市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位和真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；充分利用NFC的有形資產(chǎn)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)；鼓勵(lì)員工鑄塑自身價(jià)值，培養(yǎng)超越自我，超越顧客的事業(yè)期望值；使股東股價(jià)增值。（1）實(shí)事求是地實(shí)施購(gòu)并與轉(zhuǎn)賣戰(zhàn)略。兼并和轉(zhuǎn)賣戰(zhàn)略是NFC商業(yè)政策的中心內(nèi)容。通過購(gòu)并和轉(zhuǎn)賣戰(zhàn)略，NFC實(shí)現(xiàn)科學(xué)定位并一直重點(diǎn)發(fā)展優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)：貨物運(yùn)輸業(yè)、物流業(yè)和輔助服務(wù)業(yè)；并準(zhǔn)確抓住時(shí)機(jī)、推向國(guó)際。NFC投資并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模