高速公路低能見度霧綜合強(qiáng)度評(píng)估

PAGEICS?FORMTEXT07.060FORMTEXTA47FORMTEXT?????DBFORMTEXT42DBFORMTEXT42/TXXXX—20XXFORMTEXT?????高速公路低能見度霧綜合強(qiáng)度評(píng)估Evaluationofcomprehensiveintensityforlowvisibilityfogonexpressway(征求意見稿)FORMTEXT（初稿完成時(shí)間：2019年8月7日）20xx-xx-xx發(fā)布20xx-xx–xx實(shí)施FORMTEXT湖北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局???發(fā)布PAGE7目??次1范圍 32術(shù)語(yǔ)和定義 33低能見度霧天氣過程的判識(shí) 34評(píng)估指標(biāo) 35評(píng)估等級(jí) 5前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由湖北省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)氣象專業(yè)委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：湖北省氣象服務(wù)中心、武漢區(qū)域氣候中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：何明瓊、熊守權(quán)、王麗娟、洪國(guó)平、魯靜、陳英英、譚靜、翟紅楠。

高速公路低能見度霧綜合強(qiáng)度評(píng)估范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路低能見度霧天氣過程的判識(shí)、綜合強(qiáng)度評(píng)估的指標(biāo)和等級(jí)劃分方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路低能見度霧天氣過程的判識(shí)和綜合強(qiáng)度的監(jiān)測(cè)、評(píng)估及預(yù)警預(yù)報(bào)服務(wù)。術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。2.1霧fog懸浮在近地層大氣中的大量微細(xì)乳白色水滴或冰晶的可見集合體。[GB/T27964—2011，定義2.1]2.2能見度visibility白天指視力正常（對(duì)比閾值為0.05）的人，在當(dāng)時(shí)的天氣條件下，能夠從天空背景中看到和辨認(rèn)的目標(biāo)物（黑色、大小適度）的最大水平距離；夜間指中等強(qiáng)度的發(fā)光體能被看到和識(shí)別的最大水平距離。以米（m）為單位，取整數(shù)。[QX/T111—2010，定義2.3]2.3低能見度霧lowvisibilityfog高速公路上水平能見度小于等于500m的霧。根據(jù)水平能見度大小分為3個(gè)等級(jí)，分別以500m、200m、50m作為分界值。2.4氣候標(biāo)準(zhǔn)期climatologicalstandardperiod用于計(jì)算局地氣候狀態(tài)的最近三個(gè)連續(xù)整年代。如1981年—2010年為2011年—2020年所使用的氣候標(biāo)準(zhǔn)期。低能見度霧天氣過程的判識(shí)根據(jù)高速公路所經(jīng)過地區(qū)國(guó)家氣象觀測(cè)站的能見度資料，一日內(nèi)（以北京時(shí)20：00時(shí)—20：00時(shí)為日界）高速公路所經(jīng)過區(qū)域有10%或以上的國(guó)家氣象觀測(cè)站最小水平能見度在500m以下，計(jì)為一次高速公路低能見度霧天氣過程。評(píng)估指標(biāo)4.1低能見度霧強(qiáng)度指數(shù)低能見度霧強(qiáng)度指數(shù)（）的取值根據(jù)低能見度霧過程強(qiáng)度（）確定，確定方法見表1，的計(jì)算見式（1）：QUOTEFPI=I×C×TQUOTEFPI=I×C×T…………………（1）式中：——單站低能見度霧強(qiáng)度，即日最小能見度分級(jí)，取值分別為1、2、3，對(duì)應(yīng)能見度范圍分別為（500m，200m]、（200m，50m]及(50m,0m)；——與相應(yīng)的低能見度霧站數(shù)比；j——低能見度范圍等級(jí)，j=1,2,3計(jì)算氣候標(biāo)準(zhǔn)期（如1981年—2010年）內(nèi)高速公路低能見度霧天氣過程的值，然后對(duì)作升序排列，采用百分位數(shù)法（見附錄A）對(duì)進(jìn)行劃分，確定每個(gè)等級(jí)的取值范圍，從而確定出單站低能見度霧強(qiáng)度等級(jí)值，見表1。表1單站低能見度霧強(qiáng)度指數(shù)（Gk）等級(jí)值取值方法Gk取值條件1值所對(duì)應(yīng)的百分位數(shù)≥95%以上2值所對(duì)應(yīng)的百分位數(shù)為[85%，95%）3值所對(duì)應(yīng)的百分位數(shù)為[60%，85%）4值所對(duì)應(yīng)的百分位數(shù)<60%以下4.2覆蓋范圍指數(shù)覆蓋范圍指數(shù)（Wk）的取值根據(jù)低能見度霧對(duì)高速公路的影響范圍確定，覆蓋范圍指數(shù)分為4級(jí)，見表2。表2低能見度霧覆蓋范圍指數(shù)（）的劃分低能見度霧覆蓋范圍范圍說明180%以上高速公路路段大范圍250%—80%高速公路路段較大范圍320%-50%高速公路路段部分范圍420%以下高速公路路段局部范圍注：低能見度霧覆蓋范圍根據(jù)高速公路經(jīng)過區(qū)域低能見度霧國(guó)家氣象觀測(cè)站比確定4.3持續(xù)時(shí)間指數(shù)持續(xù)時(shí)間指數(shù)（T）根據(jù)高速公路所經(jīng)過地區(qū)國(guó)家氣象觀測(cè)站最小水平能見度低于500m的開始時(shí)間到結(jié)束時(shí)間的時(shí)間長(zhǎng)度確定，以小時(shí)（h）為單位，劃分為4個(gè)等級(jí)，見表3，計(jì)算公式見式（2）?！?2)式中：Ti——第i個(gè)國(guó)家氣象觀測(cè)站的最小水平能見度低于500m的開始時(shí)間到結(jié)束時(shí)間之間的時(shí)間長(zhǎng)度；n——國(guó)家氣象氣象觀測(cè)站中出現(xiàn)低能見度霧的站數(shù)；i——站點(diǎn)序號(hào)，i=1，2,3,4，…….n。表3低能見度霧持續(xù)時(shí)間指數(shù)劃分持續(xù)時(shí)間指數(shù)持續(xù)時(shí)間h1[11,24]2[9，11）3[6,9）4＜6注：參考2008-2014年漢宜高速公路236次低能見度霧持續(xù)時(shí)間，根據(jù)百分位數(shù)確定評(píng)估等級(jí)高速公路低能見度霧綜合強(qiáng)度（FII）等級(jí)根據(jù)低能見度霧強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間及覆蓋范圍確定，劃分為特強(qiáng)、強(qiáng)、中等及弱4個(gè)等級(jí)，見表4。FII計(jì)算方法見式（3）。QUOTEFPI=I×C×TFII=**T(表4高速公路低能見度霧綜合強(qiáng)度等級(jí)劃分低能見低霧綜合強(qiáng)度等級(jí)低能見度霧綜合強(qiáng)度指數(shù)范圍特強(qiáng)1≤＜8強(qiáng)8≤＜27中等27≤＜64弱=64

附錄A（資料性附錄）百分位數(shù)百分位數(shù)是將一組數(shù)據(jù)按從小到大或者從大到小進(jìn)行排序，并計(jì)算相應(yīng)的累計(jì)百分位，則某一百分位所對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)的值稱為這一百分位的百分位數(shù)；可表示為：一組n個(gè)觀測(cè)值按數(shù)值大小排列，如處于p%位置的值稱第p百分位數(shù)。本文采用60%，85%和95%進(jìn)行劃分。

參考文獻(xiàn)【1】沙塵暴天氣等級(jí)GB/T20480-2006.【2】中國(guó)降雨分區(qū)域影響等級(jí)QX/T-2012-23.【3】區(qū)域性高溫天氣過程等級(jí)劃分QX/T228-2014.【4】中國(guó)氣象局.地面氣象觀測(cè)規(guī)范.北