第10章 國際貿(mào)易術(shù)語和商品的價格_第1頁
第10章 國際貿(mào)易術(shù)語和商品的價格_第2頁
第10章 國際貿(mào)易術(shù)語和商品的價格_第3頁
第10章 國際貿(mào)易術(shù)語和商品的價格_第4頁
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文檔簡介

第十章國際貿(mào)易術(shù)語和商品的價格1案例思考

某公司進(jìn)口一批貨物以FOB條件成交。結(jié)果在目的港卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂,里面貨物有被水浸痕跡。經(jīng)查證,外包裝是貨物在裝船時因吊鉤不牢掉到船甲板上摔的,因包裝破裂導(dǎo)致運(yùn)輸過程中里面貨物被水浸泡。問題:1、FOB條件成交意味著什么?2、在這種情況下,進(jìn)口方能否以賣方?jīng)]有完成交貨義務(wù)為由向賣方索賠?2國內(nèi)商品報價大米:2300元/噸

國內(nèi)報價由計(jì)量單位、單位金額、計(jì)價貨幣三部分組成。單位金額計(jì)價貨幣計(jì)量單位3國際商品報價Rice:USD280perM/TF.O.B.Shanghai

國際報價由計(jì)量單位、單位金額、計(jì)價貨幣和貿(mào)易術(shù)語四部分組成。貿(mào)易術(shù)語4國際貿(mào)易的特征:交易當(dāng)事人處于不同國家長距離的運(yùn)輸、辦理出入境手續(xù)各種單據(jù)的交換訂立外貿(mào)合同應(yīng)考慮哪些問題?5問題:WHERE:交貨地點(diǎn)WHAT:需何種單據(jù)WHO:誰辦理保險、運(yùn)輸WHEN:何時轉(zhuǎn)移風(fēng)險HOW:如何交貨

相同業(yè)務(wù)長期重復(fù)約定俗成貿(mào)易術(shù)語慣例6本章主要內(nèi)容:1.貿(mào)易術(shù)語的含義及作用2.有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例3.關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的解釋4.國際貿(mào)易商品價格7一、貿(mào)易術(shù)語的含義、作用及分類貿(mào)易術(shù)語(價格術(shù)語)就是用一個英文短語或縮寫來說明價格構(gòu)成和買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險和責(zé)任的劃分,以確定雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容。每公噸200美元CIFNewYork每箱280港元FOB廣州8貿(mào)易術(shù)語的三大內(nèi)容1、責(zé)任劃分問題買賣雙方如何交貨、收貨;商檢、報關(guān)、投保、租船定艙、裝卸貨物等手續(xù)由誰負(fù)責(zé)辦理2、費(fèi)用負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)等3、風(fēng)險劃分問題發(fā)生意外,遭受損失9貿(mào)易術(shù)語的三大作用大大簡化交易手續(xù),縮短了洽商時間,節(jié)約了費(fèi)用開支??梢员硎旧唐返膬r格構(gòu)成因素。履約中出現(xiàn)爭議,可以援引貿(mào)易術(shù)語的一般解釋來處理。10二、貿(mào)易術(shù)語有關(guān)的國際慣例1、《1932年華沙—牛津規(guī)則》Warsaw-OxfordRules1932由國際法協(xié)會制定主要對CIF合同的性質(zhì)作了說明,并具體規(guī)定了CIF合同中雙方承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險112、《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941主要對6種貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行解釋:Ex(pointoforigin)原產(chǎn)地交貨FOB指定地點(diǎn)運(yùn)輸工具上交貨C&F成本加運(yùn)費(fèi)FAS在運(yùn)輸工具旁邊交貨ExDock(namedportofimportation)目的港碼頭交貨CIF成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)注意FOB和FAS的解釋 123、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

INCOTERMS2000由國際商會在1936年制訂,于1953、1967、1976、1980、1989和1990、2000年進(jìn)行修改適應(yīng)日益廣泛使用的EDI(ElectronicDataInterchange,電子數(shù)據(jù)交換)和運(yùn)輸技術(shù)的變化1314SellerBuyerINCOTERMS200013種貿(mào)易術(shù)語交貨點(diǎn)(風(fēng)險點(diǎn))示意圖FCACPTCIPFOBCFRCIFEXWFASDESDDUDDPDEQSellerBuyerDAF關(guān)境邊境關(guān)境火車站汽車站機(jī)場CYCFS倉庫碼頭碼頭倉庫15貿(mào)易術(shù)語分類:1、按交貨地點(diǎn)不同分類在出口國交貨的EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT和CIP在進(jìn)口國交貨DAF,DES,DEQ,DDU,DDP162,按交貨形式的不同實(shí)際交貨的貿(mào)易術(shù)語賣方需要把貨物實(shí)際交給買方或其指定人,才算完成其交貨義務(wù),EXW,FAS,DES,DEQ,DAF,DDU,DDP共7種象征性交貨指賣方不必把貨物實(shí)際交給買方,只要及時提交齊全、正確的單據(jù),就算完成其交貨義務(wù),即賣方是憑單履行交貨,買方是憑單付款。FOB,FCA,CFR,CIF,CPT,CIP共6種。17常用的貿(mào)易術(shù)語裝運(yùn)港交貨的三種貿(mào)易術(shù)語

FOB裝運(yùn)港船上交貨CFR成本加運(yùn)費(fèi)CIF成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)適用于多式聯(lián)運(yùn)的三種貿(mào)易術(shù)語

FCA貨交承運(yùn)人CPT運(yùn)費(fèi)付至CIP運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至18一、裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語FOBFreeOnBoard(…namedportofshipment)裝運(yùn)港船上交貨(…指定裝運(yùn)港)

賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。

只能用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸。19買賣雙方的義務(wù)賣方按合同規(guī)定期限在裝運(yùn)港將貨物交到指定船上,并及時通知對方(買方)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),提供出口許可證,支付各種關(guān)稅與費(fèi)用。提供商業(yè)發(fā)票或電子信息及有關(guān)證件買方租船(訂艙)將船名船期通知賣方辦理貨物運(yùn)輸保險辦進(jìn)口手續(xù),取貨,付款20費(fèi)用的承擔(dān)和風(fēng)險的劃分賣方費(fèi)用裝船前的一切費(fèi)用風(fēng)險越過船舷前買方費(fèi)用租船費(fèi)、保險費(fèi)、在目的港辦理有關(guān)進(jìn)口手續(xù)的費(fèi)用風(fēng)險越過船舷后21FOB風(fēng)險與費(fèi)用的圖解

出口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)出口國家?

?進(jìn)口國家臨界點(diǎn)-RiskCost22應(yīng)注意問題1、“船舷為界”的確切含義。2、關(guān)于船貨銜接問題。3、個別國家對FOB的不同解釋。4、FOB的變形23

1、“船舷為界”的含義

船舷為界是用來劃分雙方所承擔(dān)風(fēng)險的界限,表明貨物在裝上船之前的風(fēng)險,包括在裝船時貨物跌落碼頭或海中所造成的損失,均由賣方承擔(dān)。貨物裝上船之后,包括在運(yùn)輸途中所發(fā)生的損壞或滅失,均由買方承擔(dān)。24

2、關(guān)于船貨銜接問題

FOB屬于裝運(yùn)合同,在FOB條件下,由于是買方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸工具,即租船訂艙,并將船名和裝船時間通知賣方,而賣方負(fù)責(zé)按照規(guī)定的時間和地點(diǎn)完成裝運(yùn),雙方各負(fù)其責(zé),故存在著貨船銜接問題。

253、裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題

按照FOB的解釋,賣方要負(fù)擔(dān)裝船以前的一切費(fèi)用,由于各國習(xí)慣不同,涉及的利益不同,產(chǎn)生了對裝船概念的不同解釋,就產(chǎn)生了裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)的不同。故雙方在簽訂合同時為需要在買賣合同中明確裝船費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān),往往在FOB后列一些附加條件,習(xí)慣稱為FOB變形。26FOB的變形(為解決裝船費(fèi)用的承擔(dān)問題)FOBLinerTerms(FOB班輪條件)FOBUnderTackle(FOB吊鉤下交貨)FOBStowed(FOB理艙費(fèi)在內(nèi))FOBTrimmed(FOB平艙費(fèi)在內(nèi))FOBST(FOB理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi))27

4、個別國家對FOB的不同解釋

以上是按照《2000年通則》來解釋FOB的,多年來,美國、加拿大等一些北美洲國家采用的是《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》,它將FOB分6種,只有第五種和《2000年通則》大體相同,故我們對北美洲一些國家進(jìn)行貿(mào)易使用FOB術(shù)語時,必須在FOB和裝運(yùn)港之間“Vessel”字樣28FOB合同案例有一份出售一級大米的合同,按FOB條件成交,裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗(yàn),符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件,賣方在裝船后已及時發(fā)出裝船通知。但航行途中由于艙汗,大米部分受潮,品質(zhì)受到影響。當(dāng)貨物到達(dá)目的港后,只能按三級大米價格出售,因而買方要求賣方賠償損失。試問在上述情況下賣方對該項(xiàng)損失應(yīng)否負(fù)責(zé)?29CIFCostInsuranceandFreight(…namedportofdestination)

成本加運(yùn)保費(fèi)(…指定目的港)

賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙,在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期或期限內(nèi)將貨物裝上運(yùn)往指定目的港的船舶,負(fù)擔(dān)貨物裝上船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險,支付運(yùn)費(fèi),辦理保險,支付保險費(fèi)。只能用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸運(yùn)費(fèi):僅指按照慣常航線航行的正常運(yùn)費(fèi),不包括運(yùn)輸途中發(fā)生的任何額外費(fèi)用。30CIF條件下買賣雙方的責(zé)任賣方租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港與裝運(yùn)期將貨物裝上船,并及時通知買方辦理貨物的運(yùn)輸保險辦出口手續(xù),提供商業(yè)發(fā)票及提貨單和合同規(guī)定的其它單據(jù)買方接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)取得進(jìn)口有關(guān)證件,辦理進(jìn)口手續(xù)提貨,支付貨款31CIF條件下

費(fèi)用的承擔(dān)和風(fēng)險的劃分賣方費(fèi)用裝船前的一切費(fèi)用和從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)風(fēng)險越過船舷前買方費(fèi)用到達(dá)目的港后的一切費(fèi)用風(fēng)險越過船舷后32CIF風(fēng)險與費(fèi)用圖解

出口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)出口國家?

?進(jìn)口國家臨界點(diǎn)臨界點(diǎn)RiskC+I+F33應(yīng)注意問題:1、"裝運(yùn)合同“(象征性交貨)2、租船訂艙問題3、賣方辦理保險的責(zé)任4、卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)(CIF變形)

341、“裝運(yùn)合同”(象征性交貨問題)

從交貨方式上來看,有實(shí)際交貨和象征性交貨兩種。實(shí)際交貨是指賣方按合同規(guī)定將貨物實(shí)際交給買方,屬于實(shí)物交接,不能以交單代替交貨。象征性交貨則是指賣方按合同規(guī)定裝運(yùn)貨物后,向買方提交包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證,就算完成交貨義務(wù),無須保證到貨。CIF是一種典型的象征性交貨。如果貨物在途中發(fā)生損壞,買方也不能拒收符合合同規(guī)定的單據(jù)或拒付貨款,但如果單據(jù)不符合規(guī)定,即使賣方的貨物完全符合合同要求,買方也可拒收單據(jù)或拒付貨款。352、租船訂艙問題

這是賣方的基本義務(wù)之一,按照國際慣例,賣方只要使用慣使的航線,通常類型的船舶運(yùn)載貨物就算完成了任務(wù),買方無權(quán)指定船舶的國籍、船型、船齡、船級等,否則,賣方有權(quán)拒絕接受。但在特殊情況下或賣方能夠辦到又不增加額外費(fèi)用的情況下,也可考慮接受,但需在合同中明確規(guī)定。裝船后,賣方要向買方發(fā)出裝船通知,以便對方做好接貨準(zhǔn)備。363、保險險別問題

采用CIF術(shù)語時應(yīng)由賣方辦理保險,但屬于代辦性質(zhì),從貨物越過船舷時起的一切風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移給了買方,如貨物在海運(yùn)途中發(fā)生風(fēng)險所造成的損失,其索賠及其它手續(xù)均由買方負(fù)責(zé),賣方仍可憑合同規(guī)定的單據(jù)向買方收繳貨款。

至于投保的險別、金額,買賣雙方應(yīng)根據(jù)商品的特點(diǎn)和其他要求,在合同中具體訂明。如合同中未做出具體規(guī)定,按照通則對CIF的解釋,賣方只須投保最低的險別如ICC(C)和FPA,但在買方要求時,并由買方承擔(dān)費(fèi)用的情況下,可加保特殊附加險374.CIF價格變形

卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題CIFLinerTerms(班輪條件):賣方卸貨CIFExShip’sHold(吊鉤下交貨):賣方CIFLanded(卸至岸上):賣方CIFunderTackle(艙底交貨):買方注意:CIF的變形也同樣適用于CFR;任何貿(mào)易術(shù)語的變形,都只改變買賣雙方的費(fèi)用負(fù)擔(dān),而不改變風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限。38案例1:我方與荷蘭某商以CIF條件成交一筆交易,合同規(guī)定以信用證為付款方式。賣方收到買方開來的信用證,及時辦理了裝運(yùn)手續(xù),并制作好一整套單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付手續(xù)時,收到買方來電,得知載貨船只在航海運(yùn)輸途中遭遇意外事故,大部分貨物受損,據(jù)此,買方表示將等到具體貨損情況確定以后,才同意銀行向賣方支付貨款。問:(1)賣方可否及時收回貨款?為什么?(2)買方應(yīng)如何處理此事?39案例2有一份CIF合同,貨物已在合同規(guī)定的時間和裝運(yùn)港裝船,受載船只離港四小時后觸礁沉沒。第二天,當(dāng)賣方憑手中持有的提單、保險單、發(fā)票等裝運(yùn)單據(jù)(shippingdocuments)要求買方付款時,買方以貨物已全部損失為理由,拒絕接受單據(jù)和付款。試問在上述情況下,賣方有無權(quán)利憑規(guī)定的單據(jù)要求買方付款?為什么?

40CFR(一)含義

CostandFreight(…namedportofdestination)

成本加運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)

在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險,以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。只用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸41CFR風(fēng)險與費(fèi)用圖解

出口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)出口國家?

?進(jìn)口國家臨界點(diǎn)臨界點(diǎn)RiskC+F42CFR和CIF的區(qū)別僅在于:CFR合同的賣方不負(fù)責(zé)辦理保險手續(xù),不支付保險費(fèi),不提供保險單據(jù)除此以外,CFR和CIF合同中買賣雙方的義務(wù)劃分基本上相同也屬于裝運(yùn)合同43(二)使用CFR術(shù)語應(yīng)注意的幾個問題

1、關(guān)于兩個分界點(diǎn)的問題按CFR條件成交,由賣方安排裝運(yùn),但并不負(fù)擔(dān)把貨物送到目的港的義務(wù)。CFR屬于裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語,因此,包含風(fēng)險劃分和費(fèi)用劃分兩個分界點(diǎn)。風(fēng)險劃分是以裝運(yùn)港船舷為界,在費(fèi)用劃分方面,賣方只支付承運(yùn)人從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi),途中因發(fā)生意外事故而產(chǎn)生的額外費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。44

2、關(guān)于裝船通知的問題按CFR價格條件簽訂的合同應(yīng)由買方自行投保,因此,賣方在貨物裝船后必須立即通知買方辦理投保手續(xù),否則,賣方自己要承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的一切風(fēng)險,即買方如未接到賣方裝船后的通知將不負(fù)責(zé)運(yùn)輸途中的風(fēng)險,買方有權(quán)向賣方提出索賠要求。雖然FOB、CIF裝船后也應(yīng)向買方發(fā)出通知,但CFR的裝船通知卻具有更為重要的意義。45CFR的變形(為解決卸貨費(fèi)用的承擔(dān)問題)CFRLinerTerms(CFR班輪條件)CFRLanded(CFR卸至碼頭)CFRExTackle(CFR吊鉤下交貨)CFRExShip’sHold(CFR艙底交貨)46案例:CFR交易下的貨物糾紛案某出口公司以CFR合同出口一批貨物,貨物已裝船出港,但賣方未及時發(fā)出通知,船在公海遇風(fēng)浪沉沒。買方因此向賣方要求賠償,問:買方這種要求能否成立?為什么?47FOB、CFR、CIF的共同點(diǎn)都是用于水上運(yùn)輸方式;都是裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語;風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限:裝運(yùn)港船舷;象征性交貨性質(zhì);48FOBCFRCIF的差別買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任費(fèi)用不同49常用價格換算方法(Ⅰ)FOB價換算為其它價FOB價+運(yùn)費(fèi)1–保險費(fèi)率×投保加成FOB價+運(yùn)費(fèi)CIF價=CFR價=50常用價格換算方法(Ⅱ)ACFR價換算為其它價CFR價1–保險費(fèi)率×投保加成CFR價–運(yùn)費(fèi)CIF價=FOB價=51常用價格換算方法(Ⅲ)ACIF價換算為其它價CIF價×(1–投保加成×保險費(fèi)率)CIF價×(1–投保加成×保險費(fèi)率)–運(yùn)費(fèi)CFR價=FOB價=52計(jì)算題練習(xí)1.一批出口貨物CFR價為99450美圓,現(xiàn)客戶要求改CIF價加一成投保海運(yùn)一切險,我同意照辦。如果一切險保險費(fèi)率為0.5%,請計(jì)算:(要求寫出計(jì)算公式及計(jì)算過程)。1)我方應(yīng)報的CIF價。4分2)我方應(yīng)該向客戶收多少保險費(fèi)?2分53參考答案1.CIF=CFR/[1-保險費(fèi)率×(1+投保加成)]=99450/[1-×0.5%×1.1]=100,000USDI=CIF-CFR=100000-99450=550USD或I=CIF×保險費(fèi)率×(1+投保加成)=100,000USD×0.5%×1.1=550USD54二、向承運(yùn)人交貨的各種貿(mào)易術(shù)語FCA(一)含義

FreeCarrier(…namedplace)

貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給由買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨??捎糜诙喾N運(yùn)輸方式55買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù)貨交承運(yùn)人承擔(dān)交貨前的費(fèi)用和風(fēng)險出口報關(guān)提交單據(jù)買方義務(wù)辦理運(yùn)輸支付貨款承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的費(fèi)用和風(fēng)險進(jìn)口報關(guān)56交貨點(diǎn)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移由于FCA可用于多種運(yùn)輸方式,它的交貨點(diǎn)需按不同的運(yùn)輸方式和不同的指定地點(diǎn)而定。如果指定地點(diǎn)為賣方處所,則賣方要負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的運(yùn)輸工具上,就算完成交貨。如果指定地點(diǎn)為其他地點(diǎn),則在買方指定的交貨地,在賣方的送貨運(yùn)輸工具上(未卸貨),被交由買方指定的承運(yùn)人處置時,就完成交貨任務(wù)。風(fēng)險劃分以貨物交給承運(yùn)人處置時為界。57我方以FCA貿(mào)易術(shù)語從意大利進(jìn)口布料一批,雙方約定最遲的裝運(yùn)期為4月12日,由于我方業(yè)務(wù)員的疏忽,導(dǎo)致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運(yùn)人。當(dāng)我方收到貨物后,發(fā)現(xiàn)部分貨物有水漬,據(jù)查是因?yàn)樨浗怀羞\(yùn)人前兩天大雨淋濕所致,據(jù)此,我方向意大利出口商提出索賠,但遭到拒絕。

問:我方的索賠是否合理?為什么?案例分析:58CPT(一)含義

CarriagePaidTo(…namedplaceofdestination)

運(yùn)費(fèi)付至(…指定目的地)

賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),買方承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險和其他額外費(fèi)用屬于裝運(yùn)合同可用于多種運(yùn)輸方式59買賣雙方的義務(wù)賣方辦理運(yùn)輸,支付運(yùn)費(fèi)貨交承運(yùn)人承擔(dān)貨交承運(yùn)人之前的風(fēng)險出口報關(guān)提交單據(jù)買方支付貨款承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的風(fēng)險進(jìn)口報關(guān)60CIP(一)含義

CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)

運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)付至(…指定目的地)

賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),及辦理貨物運(yùn)輸保險,買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用。可用于多種運(yùn)輸方式61買賣雙方的義務(wù)劃分賣方辦理運(yùn)輸貨交承運(yùn)人承擔(dān)交貨前的風(fēng)險辦理保險出口報關(guān)提交單據(jù)買方支付貨款承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的風(fēng)險進(jìn)口報關(guān)62屬于裝運(yùn)合同如合同無特別約定,賣方只需按最低責(zé)任的保險險別取得保險,最低保險金額為合同價款加10%,并以合同貨幣投保。與CIF類似63七FOB、CFR、CIF與

FCA、CPT、CIP的區(qū)別適用的運(yùn)輸方式不同交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同運(yùn)輸單據(jù)不同裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同64六種主要貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別

術(shù)語不同點(diǎn)FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、適用的運(yùn)輸方式僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,承運(yùn)人一般為船公司。適用于各種運(yùn)輸,承運(yùn)人因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。2、交貨點(diǎn)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點(diǎn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險劃分點(diǎn)都是裝運(yùn)港船舷。交貨點(diǎn)和風(fēng)險劃分點(diǎn)因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。3、租船運(yùn)輸時裝、卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語變形加以確定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)。運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸貨費(fèi),貿(mào)易合同中無需采用術(shù)語變形。4、運(yùn)輸單據(jù)賣方一般要提交“清潔已裝船”提單。運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。65常用貿(mào)易術(shù)語關(guān)系圖適用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸

FOB+F

CFR+I

CIF

FCA適用于任何運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn)+F

CPT+I

CIP對應(yīng)裝運(yùn)港越過船弦貨交第一承運(yùn)人案例6613種貿(mào)易術(shù)語總結(jié)67SellerBuyerINCOTERMS200013種貿(mào)易術(shù)語交貨點(diǎn)(風(fēng)險點(diǎn))示意圖FCACPTCIPFOBCFRCIFEXWFASDESDDUDDPDEQSellerBuyerDAF關(guān)境邊境關(guān)境火車站汽車站機(jī)場CYCFS倉庫碼頭碼頭倉庫68各組術(shù)語的特點(diǎn)E組:啟運(yùn)組要求賣方在他自己的處所將貨物交給買方實(shí)際交貨F組:主運(yùn)費(fèi)未付組要求賣方必須按買方的指示交運(yùn)貨物,因?yàn)槭怯少I方訂立運(yùn)輸合同和指定承運(yùn)人風(fēng)險劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)重合象征性交貨69C組:主運(yùn)費(fèi)已付組賣方必須按通常條件自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同;在CIF和CIP術(shù)語下,賣方還必須辦理保險并支付保險費(fèi)風(fēng)險劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)是分離的裝運(yùn)合同、象征性交貨D組:到達(dá)組賣方必須負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到約定的目的地或目的港,并負(fù)擔(dān)貨物交至該處為止的一切風(fēng)險和費(fèi)用風(fēng)險劃分點(diǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)重合到貨合同、實(shí)際交貨70四、貿(mào)易術(shù)語的選用(一)在外貿(mào)實(shí)踐中,F(xiàn)OB、CFR、CIF最為常用的原因:1這三種貿(mào)易術(shù)語產(chǎn)生時間最早,最為人們所熟悉和習(xí)慣使用;2買方和賣方一般都不愿意承擔(dān)在對方國家內(nèi)所發(fā)生的風(fēng)險,而這三種貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方的風(fēng)險劃分點(diǎn)與關(guān)境界限基本一致;3這三種貿(mào)易術(shù)語下買賣雙方不必到對方國家辦理貨物的交接,對買賣雙方比較有利。71進(jìn)口盡量使用CFR、CIF或CPT、CIP,出口盡量使用FOB或FCA明確慣例考慮雙方當(dāng)事人便于執(zhí)行72第四節(jié)國際貿(mào)易商品價格73一、出口商品經(jīng)濟(jì)效益的核算

出口總成本——出口商品的進(jìn)貨成本加上出口前的一切費(fèi)用和稅金。出口銷售外匯凈收入——出口商品按FOB價出售所得的外匯凈收入。出口銷售人民幣凈收入——出口商品的FOB價按當(dāng)時外匯牌價折成人民幣的數(shù)額。741、出口商品盈虧率×100%出口銷售人民幣凈收入—出口總成本出口總成本出口總成本(人民幣)出口銷售外匯凈收入(美元)2、出口商品換匯成本出口中用多少人民幣可換取1美元出口換匯率為出口換匯成本的倒數(shù)753.出口創(chuàng)匯率指加工后成本出口的外匯凈收入與原料外匯成本的比率。成品出口外匯凈收入-原料外匯成本原料外匯成本76二、計(jì)價貨幣說明:1計(jì)價貨幣與支付貨幣可以是同一種貨幣,也可以是不同貨幣。這兩種貨幣既可以是出口國貨幣和進(jìn)口國貨幣,也可以是第三國貨幣。2計(jì)價貨幣和支付貨幣應(yīng)該是可自由兌換的貨幣。

匯率問題:3出口業(yè)務(wù)中,應(yīng)盡可能爭取使用硬幣。4進(jìn)口業(yè)務(wù)中,應(yīng)盡可能爭取使用軟幣。

77

除了使用軟/硬幣以外,在外貿(mào)實(shí)踐中減少外匯風(fēng)險的方法:第一、壓低進(jìn)口價格或提高出口價格進(jìn)口:采用硬幣支付時——壓低進(jìn)口價格出口:采用軟幣收匯時——提高出口價格

第二、軟硬幣結(jié)合使用在不同的合同中使用多種軟硬幣第三、出口合同中訂立外匯保值條款

78常用的計(jì)價貨幣

美元(US$或USD);英鎊(£或GBP);歐元(€或EUR);加拿大元(CAN$或CAD);港元(HK$或HKD);日元(J¥或JPY);瑞士法郎(SF或CHF)

79練習(xí)題P226互動80四、傭金和折扣(一)傭金和折扣的含義和作用1定義

傭金:賣方或買方付給中間商為其對貨物的銷售或購買提供中介服務(wù)的酬金。

折扣:賣方按照原價給買方以一定的減讓。2作用可調(diào)動中間商和買方推銷和經(jīng)營我方出口貨物的積極性,增強(qiáng)出口貨物在國外市場的競爭力,從而擴(kuò)大銷售。

81(二)傭金的表示方法傭金的表示方法1用文字表示例如:US$335permetrictonCIFNewYorkincluding2%commission

2在貿(mào)易術(shù)語后加C并注明百分比例如:US$335permetrictonCIFC2%NewYork或US$335permetrictonCIFC2NewYork82計(jì)算

比較科學(xué)的方法是按FOB價乘以傭金率計(jì)算,但習(xí)慣用發(fā)票金額計(jì)算凈價=含傭價—傭金含傭價=凈價+傭金=凈價/(1—傭金率)83

(三)折扣的表示方法:一般用文字表示例如:US$300permetrictonFOBShanghailess2%disco

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