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文檔簡(jiǎn)介
車(chē)險(xiǎn)查勘定損照片常見(jiàn)問(wèn)題及處理技巧前言
從事車(chē)險(xiǎn)核損工作以來(lái),本人在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)上傳的查勘及理賠資料照片中存在著一些問(wèn)題,這些問(wèn)題導(dǎo)致案件打回率高居不下,影響了理賠提速,成為競(jìng)速2011競(jìng)賽的重要影響因素之一。為了使我們把今后的工作做的更好,針對(duì)查勘定損照片中存在的問(wèn)題和不足,經(jīng)過(guò)多方學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,本人對(duì)這些問(wèn)題提出了一些改進(jìn)意見(jiàn),現(xiàn)將這些改進(jìn)意見(jiàn)總結(jié)后和大家共同探討探討。
一、概述二、查勘照片拍攝基本要求三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟及要點(diǎn)四、幾種情況下的注意事項(xiàng)五、后期處理工作一、概述查勘相片拍攝是查勘工作中工作量占比很大的一個(gè)動(dòng)作,是查勘員需要掌握的最基本技能之一;查勘相片是賠案中最重要的存檔資料之一,層層審核環(huán)節(jié)均須涉及到對(duì)查勘照片的審核;規(guī)范的查勘照片能清晰、準(zhǔn)確的反映案件信息,給審核人提供便利。所以,查勘相片拍攝的規(guī)范與否,是涉及大量案件、大量人員的一件大事,意義重大?!芭臄z查勘相片”對(duì)于查勘員,就好比“射擊”對(duì)于士兵。優(yōu)秀的查勘員必須具備在各種情況下能規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的完成查勘相片拍攝工作的能力。本材料將對(duì)查勘照片的拍攝做出一系列明確的規(guī)范和要求,并附上一些技巧和方法。事故現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的痕跡一般有以下幾種:1)碰撞痕跡:這種痕跡一般在外形上表現(xiàn)為凹陷、隆起、變形、斷裂、穿孔、破碎等特征,一般只要選擇合適的拍攝角度即可表現(xiàn)出來(lái)。凹陷痕跡特別是較小、較淺的凹陷痕跡較難拍攝,拍攝這種痕跡時(shí),用光是關(guān)鍵,一般可采用側(cè)光,也可利用反光板、閃光燈進(jìn)行拍攝。2)刮擦痕跡:這種痕跡一般表現(xiàn)為被刮擦的雙方表皮剝脫,互相粘掛,如接觸點(diǎn)有對(duì)方車(chē)輛的漆皮或者被刮傷者的衣服纖維,人的皮肉、毛發(fā)等。如刮擦痕跡為對(duì)方物體的表面漆皮等有顏色物體,可選擇相應(yīng)的濾色鏡拍攝,突出被粘掛物。3)其他痕跡①機(jī)件斷裂痕跡:一般都有明顯的陳舊裂痕,能在現(xiàn)場(chǎng)拍照,應(yīng)立即拍攝,如不便拍攝,可拆下后進(jìn)行拍攝;②血跡:拍照時(shí)主要應(yīng)看血跡落在什么顏色的物體上,確定是否用濾色鏡和加用何種濾色鏡;③剎車(chē)拖?。簞x車(chē)拖印對(duì)判斷肇事車(chē)輛運(yùn)行位置、行駛速度、制動(dòng)效能及采取措施情況上有著十分重要的作用,拍攝重點(diǎn)應(yīng)放在反映剎車(chē)印的起止點(diǎn),特別是起點(diǎn)與道路中心線或路邊的關(guān)系。④小物體及細(xì)小痕跡??刹捎眉咏溺R。一、概述二、查勘照片拍攝基本要求三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟及要點(diǎn)四、幾種情況下的注意事項(xiàng)五、后期處理工作二、查勘照片拍攝基本要求尺寸日期焦距布局?jǐn)?shù)量拍攝順序一組規(guī)范的照片尺寸日期焦距布局順序數(shù)量尺寸導(dǎo)入系統(tǒng)的查勘相片的尺寸應(yīng)符合640*480分辨率大小拍攝相機(jī)無(wú)法調(diào)到640*480分辨率時(shí),應(yīng)在導(dǎo)入理賠系統(tǒng)前進(jìn)行人工調(diào)整。(理賠系統(tǒng)后續(xù)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整相片尺寸大小,屆時(shí)請(qǐng)視情況靈活調(diào)整)日期:拍攝的查勘相片必須有日期和時(shí)間,必須調(diào)整為和實(shí)際時(shí)間一致。查勘相機(jī)無(wú)法調(diào)整出日期時(shí),必須采取拍攝有其他具有時(shí)間記錄的證據(jù),比如:當(dāng)日?qǐng)?bào)紙焦距對(duì)焦時(shí)要注意:相機(jī)要持穩(wěn),保持鏡頭穩(wěn)定因不同光線條件下,相機(jī)成像所需的曝光時(shí)間會(huì)有所延長(zhǎng),故按下快門(mén)后,仍要保持鏡頭穩(wěn)定1-2秒時(shí)間根據(jù)不同拍攝距離的需要,正確選用和關(guān)閉“微距”功能二、查勘照片拍攝基本要求布局照片所要反映的重點(diǎn)信息應(yīng)集中在相片“黃金區(qū)域”內(nèi),如圖示中藍(lán)色方框:本示例損失部位在這里,快要偏出藍(lán)框了,反映不夠直觀、醒目人們最先關(guān)注的地方往往是照片的中心區(qū)域×二、查勘照片拍攝基本要求布局在突出反映重點(diǎn)信息的同時(shí),相片布局應(yīng)盡量反映出“受損部位在整體的位置”等信息,以便審核者更好解讀?!铃e(cuò)誤錯(cuò)誤1:損傷劃痕拍在了相片最邊緣位置錯(cuò)誤2:距離過(guò)近,無(wú)法反映“受損部位在整體的位置”錯(cuò)誤3:拍攝時(shí)相機(jī)采用了“斜位”,成像不符合人體日常視覺(jué)角度。二、查勘照片拍攝基本要求拍攝順序基本原則:由遠(yuǎn)及近;先外后內(nèi)先整體后局部;先局部后細(xì)節(jié)照片拍攝的先后次序和所反映的信息之間的層次關(guān)系是直接對(duì)應(yīng)的。一組尤其是數(shù)量較多的一組照片層次是否鮮明,會(huì)直接影響閱讀者對(duì)照片信息的接收和理解。二、查勘照片拍攝基本要求數(shù)量原則:以精簡(jiǎn)、準(zhǔn)確的照片反映充分的損失信息。切忌“以數(shù)量代替質(zhì)量”對(duì)于受損配件的照片數(shù)量:應(yīng)按配件數(shù)量來(lái)控制照片數(shù)量例如下面兩表的對(duì)應(yīng)關(guān)系:配件數(shù)量X照片數(shù)量PXP<30+2*X二、查勘照片拍攝基本要求一、概述二、查勘照片拍攝基本要求三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟及要點(diǎn)四、幾種情況下的注意事項(xiàng)五、后期處理工作三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)整車(chē)照現(xiàn)場(chǎng)查勘任務(wù)拆檢前查勘作業(yè)拆檢定損任務(wù)單證拍攝單方事故現(xiàn)場(chǎng)雙(多)方事故現(xiàn)場(chǎng)外觀鈑噴底盤(pán)件電氣元件玻璃險(xiǎn)整車(chē)照:特點(diǎn):整車(chē)照是每案必需的特定類(lèi)型照片,不可或缺能直接反映車(chē)輛個(gè)體的細(xì)節(jié)特征,是識(shí)別車(chē)輛個(gè)體的重要信息途徑,比如:車(chē)尾的型號(hào)字標(biāo)、輪眉及大包圍等改裝件、前擋玻璃的年檢標(biāo)志、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志等等。要求:車(chē)牌、全車(chē)外觀、損失部位三者能夠同時(shí)在照片中得到最大限度的展示基本方法:鏡頭中心線與車(chē)身側(cè)平面成45度角,鏡頭高度以略微俯視為宜三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)整車(chē)照(續(xù)1):整車(chē)照:這樣是否45度角拍攝?你能看出損失部位么?如右圖:損失部位在這里×錯(cuò)誤三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)整車(chē)照(續(xù)2):示例:在俯視角度進(jìn)行分析順著車(chē)身對(duì)角線方向拍攝,與兩側(cè)車(chē)身成了較偏角度與車(chē)身中心線成45度角方向拍攝
車(chē)身兩側(cè)的掛、擦、碰撞等痕跡,大多數(shù)情況下是沿車(chē)身方向運(yùn)動(dòng)的,故只有采取45度角拍攝整車(chē)照才能在拍到車(chē)牌號(hào)的同時(shí)更好的反映損失的程度和成因。(尤其是對(duì)于靠近車(chē)身中部的損壞)三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘任務(wù):?jiǎn)畏绞鹿氏扰臄z下整體場(chǎng)景再拍攝中距離的車(chē)損情況記錄車(chē)輛的行駛路線地面痕跡和零部件散落情況再記錄車(chē)輛基本損失外貌、車(chē)內(nèi)物品(車(chē)上貨物)位移情況拍攝車(chē)架號(hào)碼及兩證等①②③④⑤⑥三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘任務(wù):雙方事故先拍攝下整體場(chǎng)景記錄雙方車(chē)輛的行駛路線再拍攝交通標(biāo)志、路面標(biāo)線中距離拍攝兩車(chē)碰撞痕跡再記錄兩車(chē)基本損失外貌以及部分損失細(xì)節(jié)拍攝車(chē)架號(hào)碼及兩證等②①④③⑤該示例的現(xiàn)場(chǎng)照片通過(guò)路面標(biāo)志清楚反映了奧迪車(chē)為逆行三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)拆檢前照片拆檢前照片是車(chē)輛損壞樣貌最初始狀態(tài)的反映,是分析車(chē)輛碰撞力度、分析事故成因以及排查隱損的重要依據(jù)拆檢前照片拍攝的詳細(xì)、周全與否,會(huì)直接影響到后續(xù)核損的工作量。前部碰撞,未拆檢前透過(guò)前蓋下方已可以拍攝到水箱受損移位三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)拆檢定損:外觀鈑噴拍攝外觀整體連車(chē)牌,反映受損部位的位置中距離拍攝痕跡走向、深淺近距離反映細(xì)節(jié)①②②③③三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)拆檢定損外觀鈑噴(續(xù))如損傷不明顯,應(yīng)在中距離拍攝時(shí)用手指、筆等工具輔助指明部位錯(cuò)誤示例:錯(cuò)誤1:前期拍攝時(shí)沒(méi)有對(duì)細(xì)微損傷進(jìn)行突出拍攝,只能依靠后期編輯。費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且給核損工作帶來(lái)不便。錯(cuò)誤2:拍攝時(shí),相機(jī)角度是幾乎垂直于地面的“俯拍”,導(dǎo)致了劃痕細(xì)節(jié)只能在照片上側(cè)面反映。正確拍攝角度應(yīng)為“盡量正對(duì)損傷平面”?!寥?、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)拆檢定損:底盤(pán)件底盤(pán)掛擦拍照應(yīng)遵循由前至后的順序?qū)τ趹覓旒?yīng)先拍攝拆解前車(chē)輪的移位情況然后再拍攝固定螺栓的位移情況拆解前應(yīng)對(duì)懸掛件貼上標(biāo)簽,拍攝記錄。貼標(biāo)簽螺栓等固定位置的拍攝記錄三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)拆檢定損:電氣元件:拍攝時(shí)應(yīng)對(duì)電氣元件的名稱(chēng)做出標(biāo)注(例如:xx線束、xx繼電器)需拍攝配件標(biāo)簽或編碼以作為核價(jià)、核損的信息支持針對(duì)線束的損壞,需對(duì)每束線分開(kāi)拍攝,若有標(biāo)簽需拍攝標(biāo)簽照片三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)拆檢定損:玻璃單獨(dú)破碎拍攝時(shí)帶車(chē)牌的整體照片拍攝玻璃遮陽(yáng)帶、雨量感應(yīng)器、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志、年審檢驗(yàn)標(biāo)志等附屬特征拍攝玻璃損失細(xì)節(jié)拍攝玻璃logo信息拍攝損失擴(kuò)大照片(連車(chē)牌)車(chē)架號(hào)碼或銘牌遮陽(yáng)帶、雨感、交強(qiáng)險(xiǎn)等標(biāo)志是辨別玻璃型號(hào)、是否本車(chē)原屬的重要特征三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)證件(駕駛證、行駛證、身份證、營(yíng)運(yùn)車(chē)相關(guān)資質(zhì)證)正證、副證盡量分開(kāi)拍攝,以保證所拍證件上的細(xì)節(jié)足夠清晰盡量不使用閃光燈拍攝;如遇光線不夠而必須使用閃光燈時(shí),可將證件傾斜一定角度,以減少反光。A4等大版面單證的拍攝:特點(diǎn):文字部分不易對(duì)焦,需采用“微距”功能拍攝距離過(guò)近成像易模糊;距離過(guò)遠(yuǎn)會(huì)字體過(guò)小,難以辨識(shí)注意事項(xiàng):可先將手指或筆尖等物體擺在單證表面,輕按相機(jī)對(duì)焦,待對(duì)焦基本清晰后,保持相機(jī)焦距,平移開(kāi)物體或平移鏡頭,按下快門(mén)。無(wú)條件調(diào)整對(duì)焦情況時(shí),可對(duì)單證整體拍攝一張,再分局部補(bǔ)拍幾張交警證明作為重要單證,應(yīng)特別注意拍攝清楚“事故當(dāng)事人、電話號(hào)碼、事故成因、警方印章”等重要信息。三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟與要點(diǎn)請(qǐng)看日本同行的查勘照片拍攝實(shí)務(wù)的培訓(xùn)教材(有刪節(jié))一、概述二、查勘照片拍攝基本要求三、常見(jiàn)查勘任務(wù)照片的拍攝步驟及要點(diǎn)四、幾種情況下的注意事項(xiàng)五、后期處理工作現(xiàn)場(chǎng)查勘:夜景拍攝:合理利用光源遠(yuǎn)距離拍攝時(shí)合理采用“夜景”模式拍攝重大單方事故現(xiàn)場(chǎng)查勘還應(yīng)注意拍攝:駕駛員狀態(tài)當(dāng)事人手機(jī)通話記錄車(chē)內(nèi)物品的散落、車(chē)內(nèi)有無(wú)血跡、嘔吐物等車(chē)輛載貨情況等四、幾種情況下的注意事項(xiàng)除直接碰撞位置外,現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí)還需重點(diǎn)拍攝記錄車(chē)身有無(wú)其他部位損壞,其他損壞部位是否由本次事故造成。底盤(pán)件拍攝:注意排除外界光源影響而產(chǎn)生“逆光”對(duì)半軸、減震器等照片不能反映變形損壞的配件,應(yīng)多角度拍攝,特別是豎直方向45度角拍攝,反映是否有彎曲;或可借助其他“直的參照物”對(duì)比拍照反映受損情況。逆光,損失無(wú)法看清四、幾種情況下的注意事項(xiàng)對(duì)于安全氣囊和安全帶應(yīng)拍攝拆解后主、副氣囊反面連接插頭的細(xì)節(jié)照片以及配件標(biāo)簽和編碼照片安全氣囊游絲和氣囊線束更換時(shí),需拍攝插頭損失照片帶預(yù)緊裝置的安全帶需拍攝預(yù)緊裝置和標(biāo)簽拍攝玻璃險(xiǎn),應(yīng)注意避免大面積反光影響拍攝四、幾種情況下的注意事項(xiàng)一.查勘照片1. 照片背景光亮,所要表達(dá)的部分較暗。(如圖a所示)這種情況的主要原因是照片拍攝時(shí)是逆光拍攝。要解決這個(gè)問(wèn)題有很多方法,有些很專(zhuān)業(yè)不利于大多數(shù)人掌握下面我們介紹幾個(gè)簡(jiǎn)單的處理方法。1) 盡量避開(kāi)光線,不要逆光拍攝。2) 用不透光的物體擋住光線。3) 角度拍攝,與光線保持45˙~60˙的角度拍攝。4) 縮小對(duì)光面積。5) 應(yīng)用閃光燈拍攝。
a2.照片很暗,看不清楚。(如圖b所示)這種情況的主要原因是拍攝時(shí)光線不足。以下有兩點(diǎn)處理方法。1)應(yīng)用閃光燈拍攝。2)用照明燈照明后拍攝。
b3.照片很模糊看不清。(如圖c所示)造成這種情況的主要原因有拍攝照時(shí)手抖動(dòng)及拍攝距離太近超過(guò)相機(jī)的極限兩點(diǎn)。為了保證拍攝片時(shí)手不抖動(dòng)需要做到以下幾個(gè)方面。1)保持正確地拍照姿勢(shì)(如圖c-1,c-2,c-3所示)2)在按快門(mén)時(shí)用力要輕,避免因用力過(guò)大造成抖動(dòng)。3)在按快門(mén)的瞬間屏住呼吸。
cC-1C-2
C-3正確的拍照姿勢(shì)4.拍攝機(jī)器.車(chē)輛銘牌及車(chē)輛儀表臺(tái)上車(chē)架號(hào)時(shí)閃光形成光暈,無(wú)法看清楚照片。(如圖d所示)這種情況主要原因是拍攝時(shí)光線不夠,用閃光燈增加光亮度后又容易造成光暈。要解決這種情況我們有以下兩種方法。1、可以給每位查勘員配備一只10厘米左右的照相用輔助電筒,在遇到光線不足的情況下用電筒提供輔助光源再進(jìn)行拍攝。2、可以用一只胳膊倚靠在車(chē)輛上保持拍攝時(shí)相機(jī)不晃動(dòng),并將數(shù)碼相機(jī)調(diào)整到夜光模式增加曝光時(shí)間。d5.金屬物件小裂紋損壞時(shí),閃光拍攝無(wú)法拍清楚。建議采用電筒光照射金屬物件表面裂紋,然后用肉眼觀察裂紋,在觀察最清晰的方位上進(jìn)行拍攝。6.查勘過(guò)程中遇到軸的變形,假如按一般損失情況去拍照是很難反映出軸的損失,這時(shí)我們就要應(yīng)用對(duì)比法拍攝。以方向機(jī)助力泵軸損壞為例(如圖e-1,e-2)。從圖中我們不難發(fā)現(xiàn),本來(lái)比較難反映的損失在加上一個(gè)扳手進(jìn)行對(duì)比拍照就比較容易反映出軸已經(jīng)變形。其是,像這樣的對(duì)比物是很容易找到的,不一定是扳手,像直尺、筆等直的物體都可以。
e-1
e-27.對(duì)于一些價(jià)值比較高比較難判斷是否損壞的底盤(pán)件,我們可以通過(guò)將一個(gè)新件和舊件放在一起比較或測(cè)量舊配件的某個(gè)定位尺寸,然后與新件測(cè)量得到的數(shù)據(jù)相比較得出該配件是否損壞的結(jié)論。現(xiàn)在以帕薩特B5后橋?yàn)槔?如圖f-1、f-2、f-3、f-4所示),我們可以通過(guò)看照片非常容易地發(fā)現(xiàn)該車(chē)后橋已變形。
f-1
f-2
f-3
f-4二.單證照片單證的照片中主要有三個(gè)問(wèn)題:①相機(jī)離單證太遠(yuǎn),字跡看不清②照片模糊③開(kāi)閃光燈拍照后字跡看不見(jiàn)對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題,可
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