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文檔簡(jiǎn)介
第9講汽車安全氣囊系統(tǒng)(SRS)
汽車安全性:主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性。一次碰撞:當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí),汽車與汽車或汽車與障礙物之間的碰撞。二次碰撞:一次碰撞后,汽車速度將急劇變化,駕駛員和乘員就會(huì)受到慣性力的作用而向前運(yùn)動(dòng),并與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃或儀表臺(tái)等構(gòu)件發(fā)生碰撞。安全氣囊的功用:當(dāng)汽車遭到?jīng)_撞而急劇減速時(shí)能很快膨脹的緩沖墊,以保護(hù)車內(nèi)乘員不致撞到車廂內(nèi)部。圖:正面安全氣囊系統(tǒng)9.1安全氣囊的作用9.2安全氣囊的類型
按碰撞類型分:正面碰撞SRS、側(cè)面碰撞SRS和頂部碰撞SRS;圖:側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)按安全氣囊的安裝數(shù)目分:?jiǎn)螝饽?、雙氣囊和多氣囊;按總體結(jié)構(gòu)分:機(jī)械式SRS和電子式SRS。9.3安全氣囊的組成及工作原理碰撞傳感器輔助防護(hù)系統(tǒng)指示燈(SRS指示燈)SRS控制組件,簡(jiǎn)稱SRS電腦SRS氣囊組件圖:安全氣囊系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)1—右前碰撞傳感器;2—左前碰撞傳感器;3—SRS指示燈;4—SRS氣囊組件;5—帶防護(hù)碰撞傳感器的SRS電腦碰撞傳感器:監(jiān)測(cè)、判斷汽車發(fā)生事故后的撞擊信號(hào)以及時(shí)起動(dòng)SRS;
碰撞烈度傳感器:檢測(cè)碰撞的激烈程度;防護(hù)碰撞傳感器:防止SRS產(chǎn)生誤爆現(xiàn)象。SRS指示燈:指示安全氣囊系統(tǒng)功能是否處于正常狀態(tài);圖:豐田轎車SRS指示燈的位置SRS電腦:是氣囊系統(tǒng)的核心部件,主要包括SRS電腦模塊、信號(hào)處理電路、備用電源電路、保護(hù)電路和穩(wěn)壓電路等組成。
1)SRS電腦模塊:用于監(jiān)測(cè)汽車縱向減速度或慣性力是否達(dá)到設(shè)定閾值,控制氣囊組件中的點(diǎn)火器引爆點(diǎn)火劑。
1)檢查SRS指示燈;2)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON或ACC位置,并等待20s上時(shí)間;3)用跨接線將TDCL診斷插座的Tc、E1兩個(gè)端子跨接;4)根據(jù)SRS指示燈的閃爍情況讀取故障碼,故障碼檢索表如表所示:圖9:豐田車用安全氣囊系統(tǒng)(SRS)電腦插座形式a)凌志車用b)科羅娜、大霸王車用
例如:讀取豐田(TOYOTA)系列汽車安全氣囊系統(tǒng)(SRS)的故障代碼?表2:科羅娜、大霸王等汽車SRSECU連接器端子代號(hào)與名稱
代號(hào)端子代號(hào)端子名稱電路參數(shù)1IG1電源(ECU-IG熔絲)點(diǎn)火開關(guān)OFF時(shí):0V點(diǎn)火開關(guān)ON時(shí):12V2-SR右前(RH)碰撞傳感器-兩端子間電阻為:755Ω~855Ω3+SR右前(RH)碰撞傳感器+4+SL左前(LH)碰撞傳感器+兩端子間電阻為:755Ω~855Ω5-SL左前(LH)碰撞傳感器-6+B蓄電池電源(ECU-B熔斷器)12V7IG2電源(ECU-B熔斷器)點(diǎn)火開關(guān)OFF時(shí):0V點(diǎn)火開關(guān)ON時(shí):12V8E2搭鐵0V9LASRS提示燈燈亮?xí)r:0V;燈滅時(shí):12V10D-氣囊組件點(diǎn)火器-11D+氣囊組件點(diǎn)火器+12TcSRS診斷觸發(fā)端子12V13E1搭鐵0V14ACC電源(CIG熔斷器)點(diǎn)火開關(guān)OFF時(shí):0V點(diǎn)火開關(guān)ON時(shí):12VA—電路連接診斷端子B—電路連接診斷端子表3:豐田車系安全氣囊系統(tǒng)故障代碼的含義故障碼故障原因故障部位提示燈狀態(tài)正常安全氣囊系統(tǒng)正常OFF正常安全氣囊系統(tǒng)電源電壓過低①蓄電池②SRSECUON11①SRS點(diǎn)火器線路搭鐵②前碰撞傳感器線路搭鐵①氣囊組件②螺旋彈簧③前碰撞傳感器④SRSECUON12①SRS點(diǎn)火器引線與電源線搭鐵②前碰撞傳感器引線與電源線搭鐵③前碰撞傳感器引線斷路④螺旋彈簧與電源線搭鐵①氣囊組件②螺旋彈簧③傳感器線路④SRSECUON13SRS點(diǎn)火器線路短路①氣囊點(diǎn)火器②螺旋彈簧③SRSECUON14SRS點(diǎn)火器線路斷路①氣囊點(diǎn)火器②螺旋彈簧③SRSECUON15前碰撞傳感器線路斷路①氣囊系統(tǒng)線束②前碰撞傳感器③SRSECUON22SRS提示燈線路斷路①氣囊系統(tǒng)線束②SRS提示燈③SRSECUON31①SRS備用電源失效②SRSECU故障SRSECUON41SRSECU曾記憶過故障碼SRSECUON2)信號(hào)處理電路:由放大器和濾波器組成,對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大整形和濾波處理。3)備用電源電路
當(dāng)汽車電源與SRSECU之間的電路切斷后,在一定時(shí)間(一般為6s)內(nèi)維持SRS供電。4)穩(wěn)壓保護(hù)電路:在汽車電源電壓變化時(shí)防止SRS元件遭受損害和保證SRS能正常工作。氣囊組件:氣囊組件由氣體發(fā)生器、點(diǎn)火器、氣囊、飾蓋和底板組成。
圖:氣體發(fā)生器1—上蓋;2—充氣孔;3—下蓋;4—充氣劑;5—點(diǎn)火器藥筒;6—金屬濾網(wǎng);7—電熱絲;8—引爆炸藥(1)氣體發(fā)生器
:在點(diǎn)火器引爆點(diǎn)火劑時(shí),產(chǎn)生氣體向氣囊充氣,使氣囊膨開。
圖:點(diǎn)火器分解圖1—引爆炸藥;2—藥筒;3—引藥;4—電熱絲;5—陶瓷片;6—永久磁鐵;7—引出導(dǎo)線;8—絕緣導(dǎo)管;9—絕緣墊片;10—電極;11—電熱頭;12—藥托(2)點(diǎn)火器:是一個(gè)引爆裝置,點(diǎn)火劑包括引爆炸藥和引藥;(3)氣囊:用聚酰胺織物制成,內(nèi)層涂有聚氯丁二烯,用以密閉氣體。(4)飾蓋:氣囊組件的蓋板。(5)底板:安裝氣囊和充氣器。圖:安全氣囊系統(tǒng)工作原理安全氣囊系統(tǒng)的工作原理
9.4安全氣囊系統(tǒng)動(dòng)作過程
a)碰撞約10ms后;b)碰撞約40ms后;c)碰撞約60ms后;d)碰撞約110ms后;e)碰撞約120ms后,碰撞危害解除,車速減至為零。
圖:安全氣囊系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)序
9.5安全氣囊系統(tǒng)的有效范圍
汽車遭受側(cè)面碰撞超過斜前方±30°時(shí);汽車遭受橫向碰撞時(shí);汽車遭受后方碰撞時(shí);縱向減速度未達(dá)到設(shè)定閾值時(shí);汽車正常行駛、正常制動(dòng)或在路面不平的道路上行駛時(shí)。圖:正面碰撞時(shí)安全氣囊有效工作范圍
在下列情況下,正面碰撞防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)不會(huì)引爆點(diǎn)火劑,也不會(huì)給SRS充氣9.6安全氣囊系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)
安全氣囊必須和安全帶配合使用;及時(shí)排除安全氣囊的故障;氣囊系統(tǒng)只能工作一次;不要人為碰撞安全氣囊傳感器;不能在裝有安全氣囊的部位粘貼飾物、膠條及擺放任何物品;不能使安全氣囊的元器件承受85℃以上的高溫;思考題1.什么是主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性?2.什么是一次碰撞?什么是二次碰撞?安全氣囊的作用是什么?3.安全氣囊系統(tǒng)由哪幾部分組成?其工作原理是什么?4.TDCL是什么?當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通“ON”或“ACC”位置后,如果SRS指示燈在汽車行駛途中發(fā)亮,表明安全氣囊有無故
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