中國航空行業(yè)匯總

/14何勝強(qiáng)，總經(jīng)理男，1965年8月出生，漢族，中共黨員，1988年7月參加工作，研究員級高級工程師，西北工業(yè)大學(xué)系統(tǒng)工程專業(yè)畢業(yè)，博士研究生學(xué)歷。陳付生，副總經(jīng)理，男，1963年5月出生，漢族，中共黨員，1983年7月參加工作，研究員級高級工程師。西北工業(yè)大學(xué)航空工程專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)本科學(xué)歷。張亞平，副總經(jīng)理，男，1964年3月出生，漢族，中共黨員，1982年7月參加工作，研究員。西北工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)本科學(xué)歷。賀沂，副總經(jīng)理，男，1964年11月出生，漢族，中共黨員，1986年7月參加工作，研究員級高級工程師。西北工業(yè)大學(xué)空氣動力學(xué)專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)本科學(xué)歷。陳驪醒，副總經(jīng)理，男，1962年12月出生，漢族，中共黨員，1983年7月參加工作，研究員。西北工業(yè)大學(xué)航空工程專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)本科學(xué)歷。中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)股份有限公司/1）簡介成立于2000年，業(yè)務(wù)范圍從研制、生產(chǎn)調(diào)角器、滑軌、撥叉等座椅精密調(diào)節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具等業(yè)務(wù)，擴(kuò)大到航空機(jī)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍，包括機(jī)載飛行控制子系統(tǒng)，機(jī)載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機(jī)載電源分系統(tǒng)（交直流發(fā)電及控制、機(jī)上一次配電裝置、應(yīng)急發(fā)電子系統(tǒng)、變流/變壓等裝置）、航空機(jī)載燃油測量系統(tǒng)、機(jī)載液壓作動裝置、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、無人機(jī)發(fā)射等系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售。2）管理團(tuán)隊(duì):王堅(jiān)董事長出主斗田：始?xì)w性界：w學(xué)用：as土珊先生獨(dú)Q運(yùn)期王福吳方輝比士":時(shí)ill.5加王堅(jiān)董事長出主斗田：始?xì)w性界：w學(xué)用：as土珊先生獨(dú)Q運(yùn)期王福吳方輝比士":時(shí)ill.5加場量事出生年I：19EI住別；工季國；伯士麗雙生中航通用飛機(jī)責(zé)任有限公司/sy/index.shtml1）簡介中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司是中國航空工業(yè)集團(tuán)旗下按照國務(wù)院批復(fù)組建的大型國有企業(yè)集團(tuán)，由中航工業(yè)、廣東粵財(cái)投資公司、廣東恒健投資公司和珠海格力航空投資公司投資設(shè)立中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司實(shí)施全面提升公司產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值創(chuàng)造能力發(fā)展戰(zhàn)略，在產(chǎn)品開發(fā)中按照“生產(chǎn)一代、研制一代、預(yù)研一代、搜索一代”的研制模式，重點(diǎn)加快研制具有市場競爭力的通用飛機(jī)，努力形成以噴氣式公務(wù)飛機(jī)、水陸兩棲飛機(jī)、單發(fā)渦槳飛機(jī)和各類活塞多用途飛機(jī)等產(chǎn)品系列發(fā)展格局。目前公司已批量生產(chǎn)西銳SR20/SR22系列飛機(jī)、A2c飛機(jī)、小鷹500飛機(jī)、運(yùn)5B飛機(jī)、浮空器等產(chǎn)品，正在研制大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)、領(lǐng)航150單發(fā)輕型渦槳公務(wù)機(jī)、海鷗300輕型水陸兩棲飛機(jī)、Y15-2000多用途飛機(jī)。止匕外，與美國賽斯納公司將合作生產(chǎn)獎狀XLS+公務(wù)機(jī)和賽斯納208B多用途飛機(jī)。2）核心團(tuán)隊(duì)王廣亞，董事長，男，漢族，1965年5月生，中共黨員，山東陽谷人,西北工業(yè)大學(xué)工商管理專業(yè)畢業(yè),碩士研究生學(xué)歷,在職西南財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)專業(yè)博士，研究員級高級工程師。曲景文,總經(jīng)理，男,漢族,1964年11月生，中共黨員，黑龍江伊春人，北京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)本科畢業(yè)，廈門大學(xué)EMBA在讀。宋慶國,副總經(jīng)理，男,漢族,1972年10月生，中共黨員，國家特級試飛員，黑龍江望奎人，西北工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)本科畢業(yè)，西工大飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)研究生，廈門大學(xué)EMBA在讀。沙長安，副總經(jīng)理,男,漢族,1962年6月生，中共黨員，安徽宿州人，西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)本科畢業(yè)，中歐國際工商學(xué)院EMBA碩士，北京航空航天大學(xué)管理科學(xué)與工程博士學(xué)位。陶國飛,副總經(jīng)理，男,漢族,1964年3月生，中共黨員，江西進(jìn)賢人，廈門大學(xué)會計(jì)專業(yè)本科畢業(yè)，華中科技大學(xué)計(jì)算機(jī)技術(shù)專業(yè)碩士研究生。張樞瑋,副總經(jīng)理，男,漢族,1964年12月生，中共黨員，吉林省吉林市人，南京航空航天大學(xué)航空發(fā)動機(jī)系本科畢業(yè)，廈門大學(xué)EMBA在讀。邊濤,副總經(jīng)理，男,漢族,1962年1月生，中共黨員，浙江湖州人，北京航空航天大學(xué)飛行器制導(dǎo)與控制專業(yè)本科畢業(yè)，巴黎商學(xué)院工商管理專業(yè)碩士。中國航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司（第三項(xiàng)會重點(diǎn)介紹）中航商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司簡介成立于2009年1月18日，是由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司與上海煙草集團(tuán)有限責(zé)任公司、上海電氣（集團(tuán)）總公司、上海國盛（集團(tuán)）有限公司共同出資組建的股份多元化企業(yè)，主要從事商用航空發(fā)動機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷售服務(wù)和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)。中航工業(yè)商發(fā)研制生產(chǎn)交付商用大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品，成為商用航空發(fā)動機(jī)全球主要供應(yīng)商之一，產(chǎn)品規(guī)劃涵蓋窄體客機(jī)發(fā)動機(jī)、寬體客機(jī)發(fā)動機(jī)和支線客機(jī)發(fā)動機(jī)三個(gè)產(chǎn)品系列。中航重機(jī)股份有限公司/簡介隸屬中國航空工業(yè)集團(tuán)公司。1996年，是中國航空工業(yè)企業(yè)首家上市公司，被譽(yù)為“中國航空工業(yè)第一股”。中航重機(jī)股份有限公司立了鍛鑄、液壓、新能源投資三大業(yè)務(wù)發(fā)展平臺，積極發(fā)展高端宇航鍛鑄造業(yè)務(wù)、高端液壓系統(tǒng)業(yè)務(wù)、高端散熱系統(tǒng)業(yè)務(wù)、中小型燃機(jī)成套業(yè)務(wù)，燃機(jī)成套向總承包、安裝、運(yùn)行維護(hù)等服務(wù)領(lǐng)域拓展，新能源投資業(yè)務(wù)以大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電、燃?xì)廨啓C(jī)綜合應(yīng)用發(fā)電和垃圾焚燒發(fā)電等為主業(yè)，輔以新能源相關(guān)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的投資。中航重機(jī)作為中航工業(yè)的直管單位：鍛鑄業(yè)務(wù)：中航宏遠(yuǎn)、中航安大、中航景航、中航卓越、中航特材、中航上大、中航高新、中航激光8家子公司；液壓業(yè)務(wù)：中航力源、中航永紅2家子公司；新能源業(yè)務(wù)：中航新能源、中航世新2家子公司。中國航空研究院/中國航空研究院當(dāng)前的工作重點(diǎn)：航空科技發(fā)展戰(zhàn)略研究航空遠(yuǎn)景飛行器發(fā)展戰(zhàn)略研究基礎(chǔ)性、前瞻性、探索性航空新技術(shù)研究包括行業(yè)級先進(jìn)數(shù)值方法和工具的開發(fā)航空高性能計(jì)算基于先進(jìn)數(shù)值方法的飛行器綜合設(shè)計(jì)技術(shù)研究航空動力裝備的基礎(chǔ)研究航空科學(xué)基金對外技術(shù)合作與交流等科研項(xiàng)目的管理。中國航空科技工業(yè)股份有限公司/旗下企業(yè)哈航集團(tuán)中直股份洪都航空中航電子中航光電天津機(jī)電核心管理團(tuán)隊(duì)譚瑞松，53歲，副董事長兼總裁，研究員級高級工程師。譚先生一九八三年畢業(yè)于北京航空學(xué)院，主修發(fā)動機(jī)制造與設(shè)計(jì)專業(yè)，并獲得學(xué)士學(xué)位，二零零二年獲得哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)碩士學(xué)位，二零零六年獲哈爾濱工程大學(xué)管理科學(xué)與工程博士學(xué)位。譚先生一九八三年七月起開始從事航空事業(yè)，先后任哈爾濱東安發(fā)動機(jī)制造公司副總工程師、副總經(jīng)理；哈爾濱東安汽車動力股份有限公司總經(jīng)理；哈爾濱東安發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司董事、副董事長、總經(jīng)理；哈爾濱航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長；中航第二集團(tuán)公司副總經(jīng)理。譚先生于二零零五年六月起出任本公司董事，二零零六年六月起任本公司副董事長、執(zhí)行董事；二零零八年十月起出任本公司副董事長、執(zhí)行董事兼總裁。陳元先，54歲，博士，研究員，副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)。陳先生一九八二年畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)，主修人機(jī)工程專業(yè)，并獲得學(xué)士學(xué)位，一九八八年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，獲得人機(jī)工程專業(yè)碩士學(xué)位，一九九八年獲得北京航空航天大學(xué)人機(jī)工程專業(yè)博士學(xué)位。陳先生一九八二年起開始從事航空事業(yè)，歷任中國航空附件研究所技術(shù)員、副主任、副總工程師、總工程師；二零零零年二月起任中國航空附件研究所所長；二零零三年二月起任中航第一集團(tuán)公司機(jī)載設(shè)備部部長；二零零七年六月起任中航第一集團(tuán)公司副總工程師；二零零八年九月起任中航工業(yè)副總經(jīng)濟(jì)師、戰(zhàn)略規(guī)劃部部長；二零一三年三月起任中航工業(yè)董事、總經(jīng)濟(jì)師。陳先生曾于二零零九年六月至二零一二年五月出任本公司非執(zhí)行董事。二零一四年三月二十五日被聘任為本公司副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)。呂杰，副總裁，男，1962年7月出生，中共黨員，碩士研究生，研究員，歷任中國航空工業(yè)總公司飛行試驗(yàn)研究院室主任、副所長，中國飛行試驗(yàn)研究院科技部部長、總工程師、科技委主任，中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技發(fā)展部副部長、工程辦主任，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司重大項(xiàng)目管理部辦主任、防務(wù)工程部辦主任。張昆輝，52歲，博士，自然科學(xué)研究員，博士生導(dǎo)師，副總裁。張先生先后畢業(yè)于南京航空學(xué)院（獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位和碩士學(xué)位）、北京航空航天大學(xué)（獲通信與信息系統(tǒng)專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位）。一九八三年七月起開始從事航空事業(yè)，歷任中國雷華電子技術(shù)研究所研究室主任、副所長、常務(wù)副所長、所長，二零零四年三月任中航工業(yè)雷達(dá)與電子設(shè)備研究院院長。張先生于二零一零年四月九日起受聘為本公司副總裁。三．航空設(shè)計(jì)院信息中國航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司/簡介：一院：建筑設(shè)計(jì)研究院二院：飛機(jī)工程設(shè)計(jì)研究院三院：動力工程設(shè)計(jì)研究院四院：電子工程設(shè)計(jì)研究院五院：市政工程設(shè)計(jì)研究院六院：民航工程設(shè)計(jì)研究院七院：設(shè)備工程技術(shù)研究院八院：綜合規(guī)劃研究院九院：醫(yī)藥工程設(shè)計(jì)研究院十院：信息工程研究院（技術(shù)院）：工程技術(shù)研究院核心團(tuán)隊(duì)總規(guī)劃師，首席專家：李守序簡介教授級高級工程師、國家注冊城市規(guī)劃師、一級注冊建筑師中國航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司首席專家、總規(guī)劃師、規(guī)劃院院長學(xué)歷1992年華中科技大學(xué)建筑學(xué)專業(yè)工學(xué)學(xué)士2001年清華大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)專業(yè)工學(xué)碩士他的研究方向：近年專注航空城（臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)）規(guī)劃實(shí)踐，以整合規(guī)劃思想和精益航城（2014，李守旭）的規(guī)劃理念完成珠海航空城、沈陽航空城、天津航空城、青島航空城、深圳T3航空城、羅安達(dá)國際航空城、阿什?，攪H航空城、安順航空城、濟(jì)南航空城、北京新航城（第二機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)）總體發(fā)展戰(zhàn)略與空間發(fā)展規(guī)劃研究等。他的社會工作：受邀擔(dān)任全國市長研修學(xué)院授課專家、清華大學(xué)工程碩士合作導(dǎo)師、北京工業(yè)大學(xué)碩士研究生導(dǎo)師、財(cái)政部國庫司評標(biāo)專家、國資委節(jié)能減排專家組成員、中國機(jī)場協(xié)會臨空經(jīng)濟(jì)專業(yè)委員會秘書長、C-AOPA通用航空與區(qū)域經(jīng)濟(jì)專家組成員、中國商飛建設(shè)工程專家組成員、中國航天五院天津基地顧問總規(guī)劃師、〈規(guī)劃師＞雜志編委等。受邀請多次在中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展國際論壇做大會主題發(fā)言?？偣に噹熓紫瘜＜遥宏憞芎喗楣臼紫瘜＜?、總工程師，我國航空工業(yè)投資咨詢的中青年知名專家。學(xué)歷：1990年西北工業(yè)大學(xué)飛行器制造專業(yè)2005年北京航空大學(xué)工業(yè)工程碩士學(xué)位主持和參加完成了大量工程項(xiàng)目的工藝設(shè)計(jì)工作，特別是航空工業(yè)與航天工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目、民航維修工程項(xiàng)目，并榮獲全國優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目金質(zhì)獎、集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎一等獎、航空建設(shè)協(xié)會勘察設(shè)計(jì)一等獎等多項(xiàng)國家、部級優(yōu)秀設(shè)計(jì)與工程獎，為我國航空事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。陸國杰從業(yè)二十年來，以高度的政治責(zé)任感、強(qiáng)烈的事業(yè)心，主持完成了航空固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目上百項(xiàng)。他辛勤奮戰(zhàn)在型號工程最前沿，為解決項(xiàng)目進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量等一系列難題，發(fā)揮了重要的領(lǐng)導(dǎo)作用；完成了大量建設(shè)項(xiàng)目的報(bào)告編制，設(shè)計(jì)文件的水平、深度、質(zhì)量獲得了國防科工委、集團(tuán)公司、建設(shè)單位的一致好評，他個(gè)人也多次立功受獎。在陸國杰的領(lǐng)導(dǎo)下，公司出色地完成了成都、天津、沈陽、珠海、安順等航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大飛機(jī)工程和航天一院、二院、三院等重大項(xiàng)目的咨詢、規(guī)劃工作，為航空工業(yè)和航天工業(yè)進(jìn)行的高新技術(shù)產(chǎn)品前瞻性及決策做出了開創(chuàng)性的貢獻(xiàn)。總建筑師首席專家：傅紹輝首席專家，總建筑師，研究員，國家一級注冊建筑師。學(xué)歷：1990年天津大學(xué)建筑系學(xué)士學(xué)位1993年天津大學(xué)建筑系碩士學(xué)位自1993年參加工作以來，傅紹輝以設(shè)計(jì)建造百年精品工程為目標(biāo)，不斷研究、探索和創(chuàng)新建筑藝術(shù)，并取得顯著成績，完成中國婦女兒童博物館、中國計(jì)量科學(xué)研究院試驗(yàn)基地、中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心、北京中關(guān)村環(huán)保科技示范園規(guī)劃及景觀設(shè)計(jì)、西寧機(jī)場航站樓、成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所科研樓、上海中航商用飛機(jī)客戶支援中心、貴陽奧林匹克體育中心規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)、中國一航洛陽光電研發(fā)中心規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)等重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程設(shè)計(jì)（實(shí)施工程）28項(xiàng)，先后獲得中航工業(yè)二集團(tuán)“十佳青年”、國防科工委“國防科技工業(yè)有突出貢獻(xiàn)中青年專家”、中國建筑學(xué)會“青年建筑師獎”、航空工業(yè)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎、航空工業(yè)優(yōu)秀工程勘查設(shè)計(jì)一等獎、全國工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)建筑工程設(shè)計(jì)三等獎等集團(tuán)以上獎項(xiàng)20余項(xiàng)，在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表建筑專業(yè)論文（學(xué)術(shù)報(bào)告）15篇。其諸多作品產(chǎn)生了良好的社會影響，為中國航空工業(yè)建筑設(shè)計(jì)品牌塑造和公司形象提升做出了突出貢獻(xiàn)。主要業(yè)績摩天宇航空發(fā)動機(jī)維修廠房項(xiàng)目是迄今為止國內(nèi)投資規(guī)模最大、維修等級最高的民用航空發(fā)動機(jī)維修基地。獲航空工業(yè)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎。上海普惠飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修項(xiàng)目項(xiàng)目體現(xiàn)生態(tài)綠色設(shè)計(jì)理念，中國首獲LEED白金認(rèn)證的工業(yè)建筑項(xiàng)目、獲航空工業(yè)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎。10米空氣循環(huán)爐合金材料：2XXX系，7XXX系鋁合金；爐溫均勻性：W±2.8℃；系統(tǒng)誤差：±1.1℃；驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按AMS2750E、BAC5621等標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。大型真空熱處理聯(lián)合電爐有效工作尺寸（mm）:①2000x3000；淬火爐最高工作溫度：1100±10℃；回火爐最高工作溫度：540±5℃；工作真空度：1.33Pa；加熱室極限真空度：6.7x10-1Pa；壓升率：0.67Pa/h；裝爐量：800kg；轉(zhuǎn)移時(shí)間：35s.低速增壓風(fēng)洞FL-9低速增壓風(fēng)洞由中國航空工業(yè)空氣動力研究院承建,該風(fēng)洞是目前亞洲最大的低速高Re數(shù)風(fēng)洞。試驗(yàn)段尺寸4.5m（寬）X3.5m（高）X11m（長）;壓力范圍0.1?0.4MPa（絕壓）;最大風(fēng)速130m/s,最高Re數(shù)8.5X106。該風(fēng)洞結(jié)構(gòu)復(fù)雜且尺寸龐大，其矩形體回路軸線尺寸78mX18m,最大外圍尺寸86.2mX28m,承壓殼體最大直徑為14.5m（穩(wěn)定段），洞體容積達(dá)13000m3。北京南宮生活垃圾焚燒廠北京南宮生活垃圾焚燒廠是中德財(cái)政合作項(xiàng)目，建設(shè)單位為北京市市政市容管理委員會，我院通過投標(biāo)，取得了本項(xiàng)目的全程代建工作。本項(xiàng)目建設(shè)總投資81343萬元人民幣，其中利用中德財(cái)政合作資金（即德國政府貸款）為5500萬歐元，通過德國KfW銀行執(zhí)行。本項(xiàng)目生活垃圾處理能力為1000噸/天，年處理生活垃圾31萬噸。四.中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)/簡介：始建于1954年，系國內(nèi)基建行業(yè)唯一能夠?yàn)槊窈綑C(jī)場建設(shè)提供全方位服務(wù)的科技密集型國有企業(yè)，具有工程設(shè)計(jì)民航行業(yè)甲級、工程咨詢民航專業(yè)甲級、工程勘察巖土工程專業(yè)甲級、工程設(shè)計(jì)建筑行業(yè)建筑工程專業(yè)甲級、工程項(xiàng)目管理資格民航專業(yè)甲級、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位乙級、發(fā)改委評估咨詢資質(zhì)、對外承包工程資格等多項(xiàng)資質(zhì)。公司業(yè)務(wù)涵蓋科技研發(fā)、設(shè)計(jì)咨詢、項(xiàng)目管理、工程監(jiān)理、施工安裝、設(shè)備制造、綜合服務(wù)等諸多方面。（隸屬于民航局）成員單位：規(guī)劃設(shè)計(jì)總院西南分公司東北分公司西北風(fēng)公司北京中航油工程