發(fā)動機(jī)缸體檢測

機(jī)體組曲軸箱氣缸墊氣缸蓋氣缸油道和水道油底殼氣缸體氣缸蓋罩氣缸蓋的損傷：破裂、變型等A、破裂損傷形成的原因：

1、因其工作環(huán)境溫度不均勻，導(dǎo)致熱應(yīng)力產(chǎn)生，在薄弱環(huán)節(jié)因剛度不足而產(chǎn)生破裂。2、也有因長期工作疲勞產(chǎn)生裂紋。3、冬季未放凈冷卻液造成凍裂。4、發(fā)動機(jī)過熱時，突然加入冷卻液導(dǎo)致爆裂。5、也有可能在運(yùn)行或操作中出現(xiàn)嚴(yán)重沖擊、撞擊。6、過度擰緊緊固螺絲或操作不規(guī)范等。以上幾種原因都有可能造成裂紋，甚至破裂。檢測方法：放大鏡檢測法、水壓法、磁力探測法、熒光粉法、染色劑浸泡法、白粉敲擊法等。維修：視情況而定，如為裂紋，則可采取焊補(bǔ)，也可運(yùn)用AB膠粘補(bǔ)。此類維修只可針對情節(jié)較輕的。但是修補(bǔ)后不可保證長期的在惡劣工作環(huán)境下再次出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)生連鎖損傷。因而最好建議更換總成。缸蓋裂紋的檢查B、變型損傷形成的原因：

之前對于破裂損傷形成的原因，在情況較輕時，都有可能導(dǎo)致其變型。其中主要應(yīng)為：受熱不均與維修操作不當(dāng)導(dǎo)致。變型檢測方法：平度尺+塞尺配合檢測方法及注意事項(xiàng)：對于缸數(shù)較少，4缸以下（包括4缸）采取的測量方法依照圖（a）缸數(shù)較多，4缸以上采取的測量方法依照圖（b）檢測標(biāo)準(zhǔn)：氣缸蓋長度L≤300mm,允許其平面公差在0.05mm;氣缸蓋長度L≥300mm,允許其平面公差在0.1mm;每任意50mmX50mm的范圍內(nèi)均不應(yīng)大于0.025mm。測量之前前期準(zhǔn)備工作：

檢驗(yàn)前應(yīng)徹底清除平面上的水垢、積炭，清除毛刺，鏟平或刮平螺孔周圍的輕微凸起。維修：

如要出現(xiàn)類似情況，可采用鏟削、磨削的方法進(jìn)行維修。但其磨削量也有一定的極限值。一般缸蓋在維修時基本與氣缸體同進(jìn)行，其最多只可以進(jìn)行三次磨削，最大極限不得超過10S/級。過度磨削會影響燃燒室容積，導(dǎo)致壓縮比變動。影響發(fā)動機(jī)的正常工作。故障現(xiàn)象

氣缸蓋的破裂及變型損傷情況。由于氣缸蓋的本身在結(jié)構(gòu)上的復(fù)雜及組織上的重要性，一旦出現(xiàn)損傷，則會為發(fā)動機(jī)的工作造成不良影響。

故障現(xiàn)象：

1、出現(xiàn)本體漏水、漏油，以致于發(fā)動機(jī)工作在非正常的冷卻及潤滑之下；----其表現(xiàn)為少水、少機(jī)油，水溫高，機(jī)油壓力不足等。2、因?yàn)樽冃椭苯訉?dǎo)致氣缸蓋的下平面與氣缸體的上平面接合不良、不密封，出現(xiàn)氣缸墊“沖床”現(xiàn)象-----三漏。表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)工作不良，功率下降、動力不足，潤滑不良導(dǎo)致機(jī)械磨損加劇。嚴(yán)重者會行車熄火、不好著車、甚至不著車。維修注意事項(xiàng)

氣缸蓋本體因?yàn)橄鄬w積比較大，且工作在密封腔內(nèi)，高溫、高壓、高強(qiáng)度工作負(fù)荷是其主要工作特性。在維修操作中，為了避免造成不必要人為的損傷。應(yīng)嚴(yán)格按正規(guī)的操作順序及方法。

拆卸過程：1、在確定要進(jìn)行拆檢之后，應(yīng)對熱車發(fā)動機(jī)給予其自然冷卻，而不得為提高生產(chǎn)效率，熱車拆卸。更不得往冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷水進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。2、維修時必須放干冷卻水。3、應(yīng)該選用專業(yè)工具（扭力扳手）進(jìn)行，對其緊固螺絲的拆卸按照一定的順序進(jìn)行。為了均勻的的分散緊固力，應(yīng)采取從兩邊至中間進(jìn)行交叉法拆卸。4、全部螺絲應(yīng)第一次全部卸力，最后由2—3次實(shí)現(xiàn)取下缸蓋。

檢修過程：拆卸的零部件應(yīng)進(jìn)行全面的清潔、清洗，再按照正確的各項(xiàng)檢測方法及程序進(jìn)行，確定零部件為待檢、待修、待換并及時上報(bào)。

組裝過程：在組裝時，應(yīng)對新件、加工件進(jìn)行再次清潔、清洗、檢測。確定后組裝，對缸蓋緊固螺絲也應(yīng)按照從內(nèi)到外交叉法進(jìn)行緊固，分3—4次完成。并對各緊固螺絲以專業(yè)工具（扭力扳手）施加標(biāo)準(zhǔn)扭力。第一次扭力：40N.M，第二次扭力：60N.M,第三次扭力：75N.M,第四次旋緊90N.M.

氣缸蓋螺檢拆卸順序松：由兩邊往中間緊：由中間往兩邊氣缸蓋的拆裝氣缸蓋緊固螺栓時的裝配順序1、氣缸體作用：氣缸體是發(fā)動機(jī)各個機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基體，并由它來保持發(fā)動機(jī)各運(yùn)動件相互之間的準(zhǔn)確位置關(guān)系。水冷式發(fā)動機(jī)通常將氣缸體與上曲軸箱鑄成一體，簡稱氣缸體，如圖所示。氣缸體上半部有若干個為活塞在其中作運(yùn)動導(dǎo)向的圓柱形空腔，稱為氣缸。下半部為支承曲軸的上曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動的空間。在上曲軸箱上制有主軸承座孔，有的發(fā)動機(jī)還制有凸輪軸軸承座孔。為了這些軸承的潤滑，在側(cè)壁上鉆有主油道，前后壁和中間隔板上鉆有分油道。氣缸體的上、下平面用以安裝氣缸蓋和下曲軸箱，是氣缸修理的加工基準(zhǔn)。機(jī)體組----氣缸體

3、氣缸套—灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵等材料制成氣缸套有兩種結(jié)構(gòu)，即干式和濕式，如圖所示。

干式氣缸套不直接與冷卻水接觸，干式缸套是被壓入缸體孔中的，由于缸套自上而下都支撐在缸體上，所以可以加工得很薄，壁厚一般為1-3mm。機(jī)體組---氣缸套

濕式氣缸套與冷卻水直接接觸，也是被壓入缸體的。冷卻水接觸到缸套的中部，由于它只在上部和下部有支撐，所以必須比干式缸套厚一點(diǎn)，一般壁厚為5-9mm。為了保證徑向定位，氣缸套外表面有兩個凸出的圓環(huán)帶，即上支承定位帶和下支承密封帶，軸向定位利用上端凸緣實(shí)現(xiàn)。常用汽車拆裝量具、專用檢測設(shè)備的認(rèn)識、讀數(shù)及使用千分尺（螺旋測微器）千分尺（螺旋測微器）作用：測外徑、厚度等組成：尺架、測砧、測微螺桿、微分筒、固定尺、可動尺、鎖緊裝置、棘輪。規(guī)格：0-25mm25-50mm50-75mm75-100mm100-125mm125-150mm等汽車常用規(guī)格。1、螺旋測微器的構(gòu)造：ABCHDEFGA、測砧B、測微螺桿C、尺架D、固定尺E、可動尺F、微分筒G、棘輪H、鎖止裝置2、螺旋測微器的使用方法：

如圖所示：a、使用前應(yīng)先檢查零點(diǎn)，方法是緩緩轉(zhuǎn)動保護(hù)旋鈕H，使測桿和測砧接觸，到棘輪發(fā)出聲音為止，此時可動尺上的零刻線應(yīng)當(dāng)和固定套筒上的基準(zhǔn)線（長橫線）對正，否則有零誤差；b、左手持曲柄（U型框架），右手轉(zhuǎn)動微分筒使測桿與測砧間距稍大于被測物，放入被測物，轉(zhuǎn)動保護(hù)旋鈕到夾住被測物，棘輪發(fā)出聲音為止；C、撥鎖止旋鈕使測桿固定后讀數(shù)。3、螺旋測微器的調(diào)零判斷：0沒有調(diào)零，讀數(shù)偏大0545沒有調(diào)零，讀數(shù)偏小05450調(diào)零準(zhǔn)確054504、螺旋測微器的讀數(shù)原理：012固定刻度：每刻度為1毫米可動刻度每轉(zhuǎn)1周，可動小砧就沿軸線直進(jìn)/退0.5毫米，若旋轉(zhuǎn)n個最小分度（包括估讀分度），則L=0.01*n毫米。45040可動刻度：50等分格相當(dāng)于主尺上的0.5毫米，每等分為0.01毫米測量讀數(shù)=固定刻度+半刻度+可動刻度（+估讀位）半刻度5、螺旋測微器的讀數(shù)方法：012固定刻度：2是否超過半刻度？是?？蓜涌潭龋?6.045040讀數(shù)L=固定刻度L=2+0.5+0.460=2.960mm+半刻度+可動刻度6、螺旋測微器的讀數(shù)練習(xí)：01固定刻度：1是否超過半刻度？是?？蓜涌潭龋?5.0253020讀數(shù)L=固定刻度L=1+0.5+0.250=1.750mm+半刻度+可動刻度012固定刻度：2是否超過半刻度？否?？蓜涌潭龋?4.4354030讀數(shù)L=固定刻度L=2+0.0+0.344=2.344mm+半刻度+可動刻度6、螺旋測微器的讀數(shù)練習(xí)：0固定刻度：0是否超過半刻度？不太清楚?？蓜涌潭龋?.6說明已經(jīng)超過半刻度線0545讀數(shù)L=固定刻度L=0+0.5+0.006=0.506mm+半刻度+可動刻度6、螺旋測微器的讀數(shù)練習(xí)：0固定刻度：0是否超過半刻度？不太清楚?？蓜涌潭龋?9.6說明沒有超過半刻度線0545讀數(shù)L=固定刻度L=0+0+0.496=0.496mm+半刻度+可動刻度6、螺旋測微器的讀數(shù)練習(xí)：0110155答案：L=1+0.5+0.104=1.604mm7、請你讀出下列測量結(jié)果：1.60400545答案：L=1+0+0.004=1.004mm7、請你讀出下列測量結(jié)果：1.0040404535答案：L=0+0.5+0.405=0.905mm7、請你讀出下列測量結(jié)果：0.9058、螺旋測微器使用注意事項(xiàng)：a．轉(zhuǎn)動棘輪不可太快，否則由于慣性會使接觸壓力過大使被測物變形，造成測量誤差；更不可直接轉(zhuǎn)動微分筒去使測桿夾住被測物，這樣往往壓力過大使測桿上的精密螺紋變形，損傷量具。b．被測物表面應(yīng)光潔，不允許把測桿固定而將被測物強(qiáng)行卡入或拉出，那會劃傷測桿和測砧的經(jīng)過精密研磨的端面。c．輕拿輕放，防止掉落摔壞。d．用畢放回盒中，存放中測桿和測砧不要接觸，長期不用，要涂油防銹。游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺1、

游標(biāo)卡尺的用途游標(biāo)卡尺是中等精度的量具，用來測量內(nèi)、外尺寸（如長度、寬度、厚度、內(nèi)徑和外徑）、孔距、高度和深度等。2、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)1、尺身2、內(nèi)測量爪3、緊固螺母4、外測量爪5、游標(biāo)尺6、主尺7、深度尺3、游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)和用法游標(biāo)卡尺的用法：主

尺：

是一般常用的毫米刻度尺。

游標(biāo)尺：

可以在主尺上左右移動。

不同種類的游標(biāo)尺上的刻度線的條數(shù)不同，我們就是通過游標(biāo)尺來精確讀數(shù)的。

外測量爪：是用來測量物體的長度、管的外徑、管壁的厚度等的尺寸的。用法是將物體夾在兩個外測量爪之間加緊。內(nèi)測量爪：是用來測量管的內(nèi)徑、槽的內(nèi)部的寬度等的尺寸的。

用法是將物體卡在兩個內(nèi)測量爪外，把游標(biāo)尺盡量向外拉緊。深度尺：是用來測量管、槽的深度等的尺寸的。用法是將深度尺插入管、槽內(nèi)，直到不能再往里插為止。緊固螺母：

固定游標(biāo)卡尺用，方便讀數(shù)。

用法是測量完物體之后，把它擰緊，把物體從游標(biāo)卡尺上取下，這樣游標(biāo)卡尺在主尺上就不會動了。4、游標(biāo)卡尺的刻線原理和讀數(shù)方法01011cm010

（1）、10分度游標(biāo)卡尺度數(shù)原理：

主尺是一般的刻度尺，它的讀數(shù)和我們平常的刻度尺的讀法是一樣的。10分度的卡尺的游標(biāo)尺上有10個小的等分刻度，他們的總長等于9mm，即每個小格都比正常的1mm小0.1mm，即為它的測量精度。如下圖所示。讀數(shù)：_________________100.4mm/10.04cm讀數(shù)方法：L=主尺讀數(shù)+游標(biāo)尺重合線格數(shù)X0.1

（2）、20分度的游標(biāo)卡尺

這種游標(biāo)卡尺，主尺的最小刻度為1mm，游標(biāo)尺上有20個小的等分刻度，他們的總長等于19mm，因此游標(biāo)尺的每一分度都比正常的1mm小0.05mm。也即這種游標(biāo)卡尺可以精確到0.05mm，它的讀數(shù)方法與10分度游標(biāo)卡尺相同。

如下圖所示，主尺讀數(shù)為14mm，游標(biāo)尺的第17條刻度線與主尺的某一刻讀線重合，所以，游表的讀數(shù)為17×0.05=0.85mm，最終讀數(shù)為14+0.85=14.85mm或1.485cm。（3）、50分度游標(biāo)卡尺讀數(shù)原理這種游標(biāo)卡尺，主尺的最小刻度為1mm，游標(biāo)尺上有50個小的等分刻度，他們的總長等于49mm，因此游標(biāo)尺的每一分度都比正常的1mm小0.02mm。這種游標(biāo)卡尺可以精確到0.02mm，它的讀數(shù)方法與10分度游標(biāo)卡尺、20分度游標(biāo)卡尺相同。

如下圖所示，主尺讀數(shù)為23mm，游標(biāo)尺的第23條刻度限與主尺的某一刻讀線重合，所以，游表的讀數(shù)為23×0.02=0.46mm，最終讀數(shù)為23+0.46=23.46mm或2.346cm。

讀數(shù)時注意：

1、測量值＝主尺讀數(shù)＋游標(biāo)尺的讀數(shù)

＝主尺的小格數(shù)（毫米）＋精度×游標(biāo)與主尺對齊的游標(biāo)尺小格數(shù)（毫米）2、讀數(shù)時可以記成：三看兩讀

三看：看游標(biāo)尺（看游標(biāo)尺的分度，明確其精度的大小）

看游標(biāo)尺的“0”刻度線（為了讀主尺的整數(shù)部分）

看主尺與游標(biāo)尺對齊的線（為了讀游標(biāo)尺的小數(shù)部分）

兩讀：讀主尺的整數(shù)部分、游標(biāo)尺的小數(shù)部分

它讀數(shù)是mm（4）、練習(xí)120.76練習(xí)2讀數(shù)是mm0.2434cm01010分度（0.1mm）讀數(shù)：________讀數(shù)：________123cm12345678900012cm1234567890020分度（0.05mm）讀數(shù)：________讀數(shù)：________50分度（0.02mm）01234501020304050cm讀數(shù)：________30.60mm910cm01091.70mm10.90mm1.75mm3.44mm百分表量缸表（稱內(nèi)徑百分表）固定配合量桿量缸表的作用作用：借助于百分表為讀數(shù)機(jī)構(gòu)，配備杠桿傳動系統(tǒng)或者楔形傳動系統(tǒng)的桿部組合而成，用比較法來測量孔徑及幾何形狀的偏差。結(jié)構(gòu)：百分表、固定配合量桿、測桿、鎖緊裝置、楔形塊、彈力測砧等

規(guī)格：因其為組合量具百分表盤的規(guī)格如下：10mm量程，其讀數(shù)機(jī)構(gòu)又分大表盤及小表盤固定量桿規(guī)格如下：一般有八根左右的固定測桿20、27、35、43、51、60、67、76mm范圍，另附有一根中間接桿，為60mm.百分表大表盤百分表小表盤百分表測桿百分表大表盤鎖止百分表測桿鎖止握桿楔形塊測砧1、組裝、校對量缸表

（1）檢查百分表的完好及工作良好；（2）將量缸表組合件握桿頂端的塑料塞取出，以推動測砧、楔形塊，檢測工作的良好性；（3）將百分表盤上端測桿插入握桿頂部孔內(nèi)，并保證表盤的平面與楔形塊呈同一直線，以便在測量時讀數(shù)；（4）輕輕放入百分表測桿，與握桿內(nèi)孔測桿相接合，切勿太深入，使表盤在1圈內(nèi)移動即可，鎖止百分表測桿；（5）調(diào)動百分表外表盤至指針歸零，鎖止外表盤；（6）并再次推動測砧，檢查百分表與測桿的接合及百分表的調(diào)零準(zhǔn)確；（7）按被測物的標(biāo)準(zhǔn)尺寸、選擇合適的接桿,裝上后,暫不擰緊固定螺母；（8）把外徑千分尺調(diào)到被測物的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺測砧與測桿之間；（9）稍微旋動接桿,使量缸表指針轉(zhuǎn)動約2mm以內(nèi),讀出千分尺的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)。再將指針對準(zhǔn)刻度零處,扭緊接桿的固定螺母。為使測量正確,重復(fù)校零一次；量缸表操作規(guī)范2、讀數(shù)方法（1）百分表最大量程為10mm，大表盤刻度為100等分格，大指針在圓表盤上轉(zhuǎn)動一格為0.01mm，轉(zhuǎn)動一圈為1mm；小指針移動一格為1mm。（2）測量時，將測桿與被測件處于水平時，也可左右搖動讀取最大值；3、測量方法（以發(fā)動機(jī)氣缸套為例）

例：測量發(fā)動機(jī)的圓柱度、圓度誤差，磨損后的最大、最小直徑（1）圓柱度、圓度誤差的測量將校對后的量缸表活動測桿在平行于曲軸軸線方向和垂直與曲軸軸線方向等兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個位置，共測六個數(shù)值。上面一個位置一般定在活塞在上止點(diǎn)時，位于第一道活塞環(huán)氣缸壁處，約距氣缸上端10--15mm。下面一個位置一般取在氣缸套下端以上10mm左右處，該部位磨損最小。位置軸向縱向上中下單缸測量列表記錄：圓柱度誤差=（最大值--最小值）/2

上位置圓度誤差（最大值--最小值）/2中位置圓度誤差（最大值--最小值）/2下位置圓度誤差（最大值--最小值）/2取其中最大值磨損后最大直徑：以千分尺夾取測量量缸表測砧移動至指針最小數(shù)值磨損后最小直徑：以千分尺夾取測量量缸表測砧移動至指針最大數(shù)值磨損值/量：由磨損后最大缸徑—標(biāo)準(zhǔn)缸徑圓度誤差量缸表的使用注意事項(xiàng)（1）百分表的刻度盤和測量者相對，這樣便于測量者看讀數(shù)?（2）百分表的預(yù)壓量理論上規(guī)定在1~2mm，即將百分表裝入表?xiàng)U座孔時，表盤上小指針的轉(zhuǎn)動量太小時，造成測量行程不夠甚至指針有時不反應(yīng)；反之，表盤內(nèi)部的彈簧拉伸變形太大，易使彈簧的彈力減弱，造成量缸表的恢復(fù)零位作用變差或喪失?實(shí)際應(yīng)用中百分表的預(yù)壓量常取0.5~1mm?（3）根據(jù)被測工件孔的內(nèi)徑，選取合適的接桿?接桿旋入表?xiàng)U座座孔的深度不能太淺，不能用過多減少接桿旋人長度的方法，來達(dá)到能夠測量孔徑的目的?這樣做會影響接桿在螺紋座孔中的穩(wěn)定性,造成測量失準(zhǔn)。（4）使用中勿使量缸表百分表的刻度盤轉(zhuǎn)動，且小心輕放?量缸表不要測量太毛糙或有溝痕的內(nèi)孔，因?yàn)樵跍y量這樣的孔時，表針抖動，使測量的數(shù)值不準(zhǔn)?（5）百分表應(yīng)避免測量溫度較高的內(nèi)孔，且手應(yīng)把握在表?xiàng)U的絕熱套處，便于操作量缸表?百分表的內(nèi)部齒輪傳動是靠表?xiàng)U中的金屬推桿來驅(qū)動,表?xiàng)U受熱后推桿變長，使大指針原對好零的位置發(fā)生改變，影響測量精度?（6）量缸表不使用時，應(yīng)解除全部負(fù)荷，并將其各部分干凈整齊地放盒中，妥善保管?確定范圍后的各零部件的檢測解體之后應(yīng)對各零部件進(jìn)行整理、清潔、清洗。氣缸套為可修理工件，其有一定的修理尺寸，必須通過精確檢測來給予定論，零部件的損傷達(dá)到何種處理方式。檢測方法：參照《量具的認(rèn)識及使用》內(nèi)容中“量缸表的使用及讀數(shù)”一節(jié)。上中下位置軸向縱向上中下單缸測量列表記錄：圓柱度誤差=（最大值--最小值）/2

上位置圓度誤差=（大值--小值）