標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB 5226.2-2002 是一項(xiàng)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),全稱為《機(jī)械安全 機(jī)械電氣設(shè)備 第32部分:起重機(jī)械技術(shù)條件》。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)起重機(jī)械的電氣設(shè)備安全要求進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,旨在確保起重機(jī)械在設(shè)計(jì)、制造、安裝及使用過(guò)程中的電氣安全,防止因電氣故障引發(fā)的事故,保障操作人員和周邊環(huán)境的安全。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概覽

  1. 適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定電壓不超過(guò)1000V的起重機(jī)械電氣設(shè)備,包括但不限于橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、纜索起重機(jī)等。它不適用于礦井提升設(shè)備及專用于提升人員的設(shè)備。

  2. 基本安全要求:標(biāo)準(zhǔn)明確了起重機(jī)械電氣設(shè)備應(yīng)滿足的基本安全特性,如絕緣電阻、耐電壓強(qiáng)度、漏電保護(hù)、接地與接零保護(hù)等,以防止電擊危險(xiǎn)。

  3. 控制與指揮系統(tǒng):規(guī)定了控制裝置的設(shè)計(jì)原則,要求其操作簡(jiǎn)便、標(biāo)識(shí)清晰,并需配備緊急停止裝置,確保在緊急情況下能迅速斷開電源。

  4. 電纜與電線管理:對(duì)起重機(jī)械使用的電纜和電線提出了耐磨、抗拉要求,以及敷設(shè)方式和保護(hù)措施,以減少磨損和電氣故障風(fēng)險(xiǎn)。

  5. 照明與信號(hào):要求起重機(jī)械應(yīng)配備足夠的工作照明和信號(hào)指示燈,確保操作區(qū)域的能見度,同時(shí)規(guī)范了信號(hào)裝置的安裝位置和顏色代碼。

  6. 防護(hù)措施:強(qiáng)調(diào)了防止直接接觸帶電部件的防護(hù)措施,如設(shè)置防護(hù)罩、使用安全電壓等,以減少觸電風(fēng)險(xiǎn)。

  7. 檢驗(yàn)與維護(hù):規(guī)定了起重機(jī)械電氣設(shè)備的定期檢驗(yàn)項(xiàng)目和維護(hù)要求,確保設(shè)備長(zhǎng)期處于良好狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患。

  8. 標(biāo)志與文檔:要求制造商提供詳盡的操作手冊(cè)、電氣原理圖和維護(hù)指南,設(shè)備上應(yīng)有清晰的警告標(biāo)志和安全指示。

實(shí)施意義

該標(biāo)準(zhǔn)為起重機(jī)械的生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)提供了統(tǒng)一的電氣安全技術(shù)規(guī)范,有助于提升行業(yè)整體安全水平,減少由電氣因素導(dǎo)致的事故,保障作業(yè)人員的生命安全及生產(chǎn)效率。通過(guò)遵循這些要求,制造商和使用者能夠確保起重機(jī)械電氣系統(tǒng)的可靠性和安全性,符合國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。


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  • 2002-06-13 頒布
  • 2003-07-01 實(shí)施
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GB 5226.2-2002機(jī)械安全機(jī)械電氣設(shè)備第32部分:起重機(jī)械技術(shù)條件_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS_29.020J80中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5226.2—2002idtIEC60204-32:1998機(jī)械安全機(jī)械電氣設(shè)備第32部分:起重機(jī)械技術(shù)條件Safetyofmachinery-ElectricalequipmentofmachinesPart32:Requirementsforhoistingmachines2002-06-13發(fā)布2003-07-01實(shí)施中華人民共和發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB5226.2-2002次前言IEC前言引言·范圍引用標(biāo)準(zhǔn)23定義4基本要求·…引入電源線端接法和切斷開關(guān)電擊的防護(hù)………6電氣設(shè)備的保護(hù)…等電位連接!……89控制電路和控制功能·10安裝在操作面板和起重機(jī)械上的控制器件電子設(shè)備控制設(shè)備:位置、安裝和電柜13導(dǎo)線和電纜14配線技術(shù)電動(dòng)機(jī)及相關(guān)設(shè)備16附件和照明………17標(biāo)記、警告標(biāo)志和參考代號(hào)·18:枝技術(shù)文件………19試驗(yàn)和檢驗(yàn)·附錄A(提示的附錄)起重機(jī)械電氣設(shè)備查詢表附錄B(提示的附錄)機(jī)械電氣設(shè)備中導(dǎo)線和電纜的載流量和過(guò)電流保護(hù)附錄C(提示的附錄)緊急操作功能的解釋附錄D(提示的附錄)參考資料60

GB5226.2—2002本標(biāo)準(zhǔn)的第1章、第2章、第3章、第12章、第13章、第17章、第18章為推薦性的,其余為強(qiáng)制性的、本標(biāo)準(zhǔn)等同采用IEC60204-32:1998《機(jī)械安全機(jī)械電氣設(shè)備第32部分:起重機(jī)械技術(shù)條件GB5226在《機(jī)械安全機(jī)械電氣設(shè)備》總標(biāo)題下,包括以下部分:第1部分:通用技術(shù)條件第11部分:交流電壓高于1000V或直流電壓高于1500V但不超過(guò)36kV的通用技術(shù)條件第31部分:縫紉機(jī)械單元和系統(tǒng)的特殊要求第32部分:起重機(jī)械技術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B和附錄C是提示的附錄.本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)工業(yè)機(jī)械電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所.本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:浙江箭環(huán)電器機(jī)械有限公司、上海港機(jī)股份有限公司、佳木斯防爆電機(jī)研究所、德馬格起重機(jī)械(上海)有限公司、揚(yáng)州天寶自動(dòng)化工程有限公司、南京禹鼎電子有限公司、江蘇三馬起重機(jī)械制造公司、洛陽(yáng)前衛(wèi)安全滑觸線廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:趙春暉、夏日、萬(wàn)德怡、吳文生、傅杭寧、吳憶新、張才、王洪權(quán)、王冬陽(yáng)、孫小平。

GB5226.2—2002IEC前言1)IEC(國(guó)際電工委員會(huì))是由各國(guó)國(guó)家電工委員會(huì)(IEC國(guó)家委員會(huì))組成的世界性標(biāo)準(zhǔn)化組織.IEC的目標(biāo)是在電工領(lǐng)域中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的所有議題促進(jìn)國(guó)際間的合作。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)和其他活動(dòng)IEC出版國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。IEC標(biāo)準(zhǔn)的起草工作委托技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行。任何對(duì)所涉及的議題感興趣的IEC國(guó)家委員會(huì)都可參與這種起草工作。與IC有聯(lián)系的國(guó)際組織、政府和非政府組織也參與這種起草工作。IEC與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)按兩個(gè)組織間達(dá)成的協(xié)議保持著密切的合作。2)由于每一技術(shù)委員會(huì)中都有來(lái)自感興趣的國(guó)家委員會(huì)代表,因此,IEC對(duì)技術(shù)議題的正式?jīng)Q定或協(xié)議盡可能接近地表達(dá)了國(guó)際間對(duì)有關(guān)議題的一致意見。3)產(chǎn)生的文件采取國(guó)際上應(yīng)用的推薦形式.并以標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)報(bào)告或?qū)t的形式出版,在這個(gè)意義上它們?yōu)楦鲊?guó)家委員會(huì)所接受。4)為了促進(jìn)國(guó)際間的統(tǒng)一,IEC國(guó)家委員會(huì)負(fù)責(zé)在其國(guó)家和地區(qū)性標(biāo)準(zhǔn)中盡可能地明確采用IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。IEC標(biāo)準(zhǔn)與相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或地區(qū)性標(biāo)準(zhǔn)之間的任何差異建議在后者中明確指明。5)IEC不規(guī)定任何關(guān)于表示批準(zhǔn)的標(biāo)示方法,也不對(duì)任何設(shè)備聲稱其符合某個(gè)IC標(biāo)準(zhǔn)并承擔(dān)任何責(zé)任。6)希望引起注意的是,本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中的某些條文可能會(huì)涉及專利權(quán)問(wèn)題。IEC不負(fù)責(zé)驗(yàn)證任何或所有這樣的專利權(quán).IEC60204-32是由IEC/TC44:機(jī)械安全-電工問(wèn)題技術(shù)委員會(huì)與IEC/TC64:建筑物電氣裝置技術(shù)委員會(huì)聯(lián)合制定的。此版本包括IEC60204-1第四版的內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)基于如下文件:FDIS投票結(jié)果報(bào)告44/228/FDIS44/235/RVD關(guān)于投票批準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)的全部信息見上表中的投票結(jié)果報(bào)告。附錄A、附錄B、附錄C和附錄D為提示的附錄。在一些國(guó)家存在下述差異;4.3.1:由公共配電系統(tǒng)供電的電壓特性按EN50160:1994“由公共配電系統(tǒng)供電的電壓特性”中規(guī)定的要求(歐洲)-7.2.3:TN-S系統(tǒng)的中線必須斷開(法國(guó));-10.7.2:非鎖緊急停器件與單個(gè)復(fù)位器件聯(lián)合使用被認(rèn)為是允許的作法(美國(guó)):-13.6表6:導(dǎo)線截面積應(yīng)符合美國(guó)線規(guī)(AWG)的規(guī)定(美國(guó));14.2.2:對(duì)于保護(hù)導(dǎo)線·顏色標(biāo)識(shí)用綠色(帶或不帶黃色條紋)與黃綠雙色組合等效(美國(guó)和加拿大)-14.2.3:接地中線的顏色標(biāo)識(shí)采用白色或灰色而不用淺藍(lán)色(美國(guó)和加拿大);-14.2.4:該項(xiàng)用途采用黃色而不用橙色(美國(guó))。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械安全機(jī)械電氣設(shè)備第32部分:起重機(jī)械技術(shù)條件-200Safetyofmachinery-EleetricalequipmentofmachinesPart32:Requirementsforhoistingmachines引言本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)起重機(jī)械電氣設(shè)備提出技術(shù)要求和建議·以便促進(jìn)提高:-人員和財(cái)產(chǎn)的安全性;控制響應(yīng)的一致性:-維護(hù)的便利性。不應(yīng)以曬性上述基本要求來(lái)獲取高性能.圖1和圖2有助于理解一臺(tái)起重機(jī)械各個(gè)環(huán)節(jié)及其相關(guān)設(shè)備間的關(guān)系。圖1所示是某典型物料搬運(yùn)系統(tǒng)(協(xié)同工作的一組起重機(jī))的總框圖,圖2為某典型起重機(jī)和關(guān)聯(lián)設(shè)備的框圖,它表示了本標(biāo)準(zhǔn)所涉及電氣設(shè)備的各個(gè)環(huán)節(jié)。由輪船、駁船、火車或載重汽車運(yùn)輸?shù)牡礁?離港物料倩息的數(shù)格傳輸港口中央控制站用于:港口維修控制站物流推垛區(qū)域控制后起重機(jī)狀態(tài)物流數(shù)據(jù)本地?cái)?shù)據(jù)系統(tǒng)(LAN)經(jīng)由:有線系統(tǒng)無(wú)線系統(tǒng)軌道式起重機(jī)輪胎式起重

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