GB/T 12920-2008船用氣動系統(tǒng)通用技術條件

犐犆犛４７．０２０．２０

犝５７

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜１２９２０—２００８

代替ＧＢ／Ｔ１２９２０—１９９１

船用氣動系統(tǒng)通用技術條件

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２００８０２０３發(fā)布２００８０８０１實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

中華人民共和國

國家標準

船用氣動系統(tǒng)通用技術條件

ＧＢ／Ｔ１２９２０—２００８

中國標準出版社出版發(fā)行

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２００８年５月第一版２００８年５月第一次印刷

書號：１５５０６６·１３１２８５

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書

犌犅／犜１２９２０—２００８

前言

本標準代替ＧＢ／Ｔ１２９２０—１９９１《船用氣動系統(tǒng)通用技術條件》。

本標準與ＧＢ／Ｔ１２９２０—１９９１相比，主要變化如下：

———增加了氣口等標志；

———修改了傾斜搖擺、振動值；

———增加了“管路空氣流速不大于３０ｍ／ｓ”；

———增加了電氣線路圖和氣動回路圖一致的要求；

———增加了對系統(tǒng)中各種元件的要求；

———增加了緊急停車或緊急復位裝置；

———增加了過壓保護措施；

———增加了氣動系統(tǒng)圖中的具體說明（氣口、測試點、放氣口和節(jié)流接頭、氣源和裝置的管道兩端應

有標識、回路的每根管道應有編號。）；

———增加了對貯氣罐的要求；

———增加了工作壓力和最大推薦流量；

———增加了管路支撐件間距規(guī)格；

———增加了噪聲限值。

本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出。

本標準由全國船用機械標準化技術委員會歸口。

本標準起草單位：中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院、廣東肇慶環(huán)球凈化設備有限公司。

本標準主要起草人：汪遠、祁超、馬濤、林曉東。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１２９２０—１９９１。

Ⅰ

書

犌犅／犜１２９２０—２００８

船用氣動系統(tǒng)通用技術條件

１范圍

本標準規(guī)定了船用氣動系統(tǒng)（以下簡稱氣動系統(tǒng)）的元件與輔件選用、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標

志、包裝、運輸和貯存。

本標準適用于各種船舶和海上工程用氣動系統(tǒng)的設計和生產(chǎn)。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ１９１包裝儲運圖示標志（ＧＢ／Ｔ１９１—２０００，ｅｑｖＩＳＯ７８０：１９９７）

ＧＢ１５０鋼制壓力容器

ＧＢ／Ｔ７８６．１液壓氣動圖形符號

ＧＢ／Ｔ２３４６流體傳動系統(tǒng)與元件公稱壓力系列（ＧＢ／Ｔ２３４６—２００３，ＩＳＯ２９４４：２０００，ＭＯＤ）

ＧＢ３０３３．１船舶與海上技術管路系統(tǒng)內含物的識別顏色第１部分：主顏色和介質（ＧＢ３０３３．１—

２００５，ＩＳＯ１４７２６１：１９９９，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ３７８３船用低壓電器基本要求（ＧＢ／Ｔ３７８３—１９９４，ｎｅｑＩＥＣ９７１１）

ＧＢ４２０８外殼防護等級（ＩＰ代碼）（ＧＢ４２０８—１９９３，ｅｑｖＩＥＣ５２９：１９８９）

ＧＢ５２２６．１機械安全機械電氣設備第１部分：通用技術條件（ＧＢ／Ｔ５２２６．１—２００２，

ｉｄｔＩＥＣ２０４１：２０００）

ＧＢ／Ｔ１２２４１安全閥一般要求（ＧＢ／Ｔ１２２４１—２００７，ＩＳＯ４１２６１：１９９１，ＭＯＤ）

ＧＢ／Ｔ１６７６９金屬切削機床噪聲聲壓級