2022年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)題庫試題_第1頁
2022年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)題庫試題_第2頁
2022年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)題庫試題_第3頁
2022年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)題庫試題_第4頁
2022年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)題庫試題_第5頁
已閱讀5頁,還剩43頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2022年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)題庫試題單選題(共100題)1、偏角法測設(shè)圓曲線,其適用于()的地區(qū)。A.地勢(shì)起伏、視野開闊、曲線弧長較長,與其弦長相差不大B.地勢(shì)平坦、曲線弧長較短,與其弦長相差較大C.調(diào)地勢(shì)起伏,曲線弧長與相應(yīng)弦長相差較大D.地勢(shì)起伏、視野不開闊【答案】A2、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求,其中說法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,中途停頓時(shí)間不宜大于30minB.在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3mC.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5~1m【答案】B3、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B4、下列不屬于橋面系的是()。A.橋面鋪裝B.人行道C.欄桿D.系梁【答案】D5、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是()。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B6、車場庫內(nèi)線應(yīng)采用()。A.短枕式整體道床B.長枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床【答案】A7、當(dāng)墩身高度大于()時(shí),可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。A.5~6mB.6~7mC.7~8mD.8~9m【答案】B8、某站水準(zhǔn)測量時(shí),由A點(diǎn)向B點(diǎn)進(jìn)行測量,測得A、B兩點(diǎn)之間的高差為0.506m,且B水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為2.376m,A點(diǎn)高程為16.520m,則A點(diǎn)水準(zhǔn)尺的讀數(shù)與B點(diǎn)高程分別為()。A.1.870m,16.014mB.2.882m,16.014mC.1.870m,15.546mD.2.882m,17.026m【答案】D9、當(dāng)比值小于()時(shí),連續(xù)梁可視為固端梁。A.0.5B.0.4C.0.3D.0.2【答案】C10、按橋梁力學(xué)體系可分為五種基本體系,下列不符合此類的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.上承式橋D.懸索橋【答案】C11、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離,稱為()。A.凈跨徑B.總跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.計(jì)算跨徑【答案】B12、花境布置形式以()為主。A.組從狀B.帶狀自然式C.帶狀組團(tuán)式D.點(diǎn)狀自然式【答案】B13、DN1000鋼筋混凝土排水管道工程開挖,基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)90°,管道基礎(chǔ)寬1.4m,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置擋土板,則溝槽開挖底寬應(yīng)為()。A.1.4B.2.0C.2.4D.2.9【答案】D14、行道樹與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為()。A.10mB.14mC.30mD.50m【答案】C15、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車【答案】C16、在一地面平坦、無經(jīng)緯儀的建筑場地,放樣點(diǎn)位應(yīng)選用()。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法【答案】D17、投影面的垂直面垂直于()個(gè)投影面。A.四B.三C.二D.一【答案】D18、橋面伸縮縫施工工藝流程為()。A.進(jìn)場驗(yàn)收→測量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)B.進(jìn)場驗(yàn)收→測量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)C.進(jìn)場驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)D.進(jìn)場驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)【答案】D19、鋼尺的尺長誤差對(duì)距離測量產(chǎn)生的影響屬于()。A.偶然誤差B.偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差C.系統(tǒng)誤差D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差【答案】A20、管棚超前支護(hù)技術(shù)施工工藝流程為()。A.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→開挖→注漿→封口B.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→開挖→注漿→封口C.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿→封口→開挖D.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿→封口→開挖【答案】C21、采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是()。A.HDPE膜的進(jìn)貨質(zhì)量B.HDPE膜的機(jī)具C.HDPE膜的施工季節(jié)合理性D.HDPE膜的施工質(zhì)量【答案】D22、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是()。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B23、軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是()。A.1430mmB.1435mmC.1450mmD.1455mm【答案】B24、設(shè)置在特大或大城市外環(huán),主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長距離的快速公交服務(wù)的城鎮(zhèn)道路是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】A25、正確選定溝槽的(),可以為后續(xù)施工過程創(chuàng)造良好條件,保證工程質(zhì)量和施工安全,以及減少開挖土方量。A.施工人員B.施工機(jī)械C.開挖進(jìn)度D.開挖斷面【答案】D26、工程造價(jià)作為項(xiàng)目決策的依據(jù)與項(xiàng)目籌集資金的依據(jù),體現(xiàn)了工程造價(jià)的()職能。A.預(yù)測B.控制C.調(diào)控D.評(píng)審【答案】A27、路基的高度不同,會(huì)有不同的影響,下列錯(cuò)誤的是()。A.會(huì)影響路基穩(wěn)定B.影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性C.影響工程造價(jià)D.不會(huì)影響路面厚度【答案】D28、鋼束布置時(shí),下列說法正確的()。A.正彎矩鋼筋置于梁體下部B.負(fù)彎矩鋼筋則置于梁體下部C.正負(fù)彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋D.正負(fù)彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋【答案】A29、測設(shè)的三項(xiàng)基本工作是()。A.測設(shè)已知的高差、測設(shè)已知的水平角、測設(shè)已知的距離B.測設(shè)已知的角度、測設(shè)已知的距離、測設(shè)已知的高差C.測設(shè)已知的邊長、測設(shè)已知的高程、測設(shè)已知的角度D.測設(shè)已知的高程、測設(shè)已知的水平角、測設(shè)已知的水平距離【答案】D30、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損較為嚴(yán)重或承載能力不能滿足未來交通需求時(shí),應(yīng)采用()。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面【答案】C31、溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌,為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由()做成。A.管材或鋼筋B.混凝土預(yù)制構(gòu)件C.木材或鋼材D.塑性材料【答案】C32、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()Mpa。A.70B.75C.85D.100【答案】D33、磨耗層又稱為()。A.路面結(jié)構(gòu)層B.表面層C.基層D.墊層【答案】B34、點(diǎn)A(20、15、10)在點(diǎn)B(15、10、15)的()。A.左前上方B.右前上方C.右前下方D.左前下方【答案】C35、F形管接口又稱為()。A.平口管B.企口管C.鋼承口管D.金屬管【答案】C36、某城市道路,快車道路面鋪設(shè)工程量計(jì)算時(shí),應(yīng)不扣除()所示面積。A.綠化帶B.檢查井C.路緣石D.安全島【答案】B37、管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計(jì)算,枕基的計(jì)算方法是()。A.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程B.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度C.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程加墊層厚度D.原地面高程減設(shè)計(jì)管道基礎(chǔ)底面高程減管壁厚度【答案】B38、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在()。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B39、進(jìn)行地基處理施工,下列地層中適用強(qiáng)夯法的是()。A.淤泥B.黏性土C.沼澤土D.腐殖土【答案】B40、由一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始觀測,順序測量若干待測點(diǎn),最后回到原來開始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線是()。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線【答案】A41、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B42、橋墩是多跨橋的中間支撐結(jié)構(gòu),主要起()作用。A.支撐B.承重C.擋土D.連接【答案】B43、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價(jià)管理,以盡可能地減少或避免工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離,屬于()。A.采取主動(dòng)控制措施B.合理設(shè)置工程造價(jià)控制目標(biāo)C.以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過程工程造價(jià)控制D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段【答案】A44、供熱管道上的閥門,起流量調(diào)節(jié)作用的閥門是()。A.截止閥B.閘閥C.蝶閥D.單向閥【答案】C45、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在()。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B46、考慮到自行車和其他非機(jī)動(dòng)車的爬坡能力,最大縱坡一般不大于()。A.2.5%B.3%C.0.2%D.0.1%【答案】A47、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求,其中說法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,中途停頓時(shí)間不宜大于30minB.在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3mC.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5~1m【答案】B48、下列有關(guān)工程量計(jì)算錯(cuò)誤的是()。A.計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致B.相同計(jì)量單位只有一種計(jì)算方法C.注意計(jì)算包括的范圍D.注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定【答案】B49、某市政工程土方開挖時(shí),底寬6m、底長15m、挖深2.5m,則應(yīng)套用的土方開挖形式為()。A.一般土方開挖B.溝槽土方開挖C.基坑土方開挖D.場地平整【答案】C50、當(dāng)墩身高度大于()時(shí),可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。A.5~6mB.6~7mC.7~8mD.8~9m【答案】B51、當(dāng)管底為巖石、碎石或多石地基時(shí),對(duì)金屬管道應(yīng)鋪墊不小于()mm厚的中砂或粗砂,構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。A.50B.100C.150D.200【答案】B52、受彎構(gòu)件是指()的構(gòu)件。A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B.截面上有彎矩作用C.截面上有彎矩、剪力作用D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C53、線路測量中,()工作在定測階段完成。A.地形測量B.導(dǎo)線測量C.水準(zhǔn)測量D.中線測量【答案】D54、下列不屬于橋面系的是()。A.橋面鋪裝B.人行道C.欄桿D.系梁【答案】D55、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層,底基層面積為950㎡,基層頂面面積為900㎡,則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為()㎡。A.900B.950C.1800D.1900【答案】A56、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B57、混凝土管適用于()。A.橡膠圈接口B.焊接接口C.法蘭接口D.化學(xué)粘合劑接口【答案】A58、柔性路面在荷載作用下的力學(xué)特性是()。A.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低B.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較高C.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低D.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低【答案】A59、以集散交通的功能為主,兼有服務(wù)功能的是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】B60、下列不屬于橋梁附屬結(jié)構(gòu)的是()。A.橋臺(tái)B.橋頭錐形護(hù)坡C.護(hù)岸D.導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物【答案】A61、行車荷載和自然因素對(duì)路面的作用會(huì)隨著路面深度的增大而(),材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而()。A.減弱,減弱B.減弱,增強(qiáng)C.增強(qiáng),減弱D.增強(qiáng),增強(qiáng)【答案】A62、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是()。A.自動(dòng)補(bǔ)償裝置B.管水準(zhǔn)器C.圓水準(zhǔn)器D.微傾螺旋【答案】A63、當(dāng)在施工場地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí),可采用()來測量點(diǎn)位。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法【答案】A64、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為()。A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋【答案】C65、下列選項(xiàng)中,不屬于排水管道施工的工序是()。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B66、根據(jù)兩個(gè)或兩個(gè)以上的已知角度的方向交會(huì)出的平面位置,稱為()。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法【答案】C67、在A(高程為25.812m)、B兩點(diǎn)間放置水準(zhǔn)儀測量,后視A點(diǎn)的讀數(shù)為1.360m,前視B點(diǎn)的讀數(shù)為0.793m,則B點(diǎn)的高程為()。A.25.245mB.26.605mC.26.379mD.27.172m【答案】C68、不屬于常用溝槽支撐形式的是()。A.橫撐B.豎撐C.縱撐D.板樁撐【答案】C69、采用頂推法施工時(shí),梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L【答案】B70、常用來減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法不包括()。A.交通管制B.渠化交通C.立體交叉D.減少交叉口【答案】D71、等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡單,用于中小跨徑時(shí),梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L【答案】A72、整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程()。A.測量定位→土方開挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)B.測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)C.測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)D.測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)【答案】C73、下列()不是線性工程。A.道路工程B.管線工程C.輸電線工程D.房屋工程【答案】D74、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段【答案】C75、下列說法正確的是()。A.橋梁多孔跨徑總長大于1000m稱為特大橋B.單孔跨徑140m的橋稱為特大橋C.多孔跨徑總長為100m的橋?qū)儆谥袠駾.多孔跨徑總長為30m的橋?qū)儆谥袠颉敬鸢浮緼76、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正缺點(diǎn),并將遺留問題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的()階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置【答案】D77、下列不屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是()。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全C.不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大D.施工難度小,費(fèi)用低【答案】D78、不同的材料制成的市政管道,其管徑的表示方法也不同,下列屬于球墨鑄鐵管、鑄鐵管等管材管徑的表示方法的是()。A.公稱直徑DNB.外徑×壁厚C.內(nèi)徑dD.按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的方法表示【答案】A79、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為()。A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋【答案】C80、線路測量中,()工作在定測階段完成。A.地形測量B.導(dǎo)線測量C.水準(zhǔn)測量D.中線測量【答案】D81、喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐,非栽植季節(jié)栽植,最大程度的強(qiáng)修剪應(yīng)至少保留樹冠的()。A.1/2mB.1/4mC.1/3D.1/5m【答案】C82、下列哪項(xiàng)屬于車道寬度的范圍。()。A.3.5mB.3mC.3.8mD.4m【答案】A83、項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是在項(xiàng)目實(shí)施的過程中定期地進(jìn)行()的比較。A.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和偏差值B.項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)際值和偏差值C.項(xiàng)目目標(biāo)計(jì)劃值和實(shí)際值D.項(xiàng)目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值【答案】C84、同時(shí)傾斜于三個(gè)投影面的直線稱為()。A.平行線B.垂直線C.一般位置直線D.斜線【答案】C85、下列說法錯(cuò)誤的是()。A.要突出顯示道路線形的路段,面層宜采用彩色B.考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求C.道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時(shí),宜采用降噪路面D.對(duì)環(huán)保要求較高的路面,不宜采用溫拌瀝青混凝土【答案】D86、公路勘測階段的測量工作不包括()。A.中線測量B.路線縱橫斷面測量C.帶狀地形測量D.直接測量和間接測量【答案】D87、在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)時(shí)()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.懸索橋【答案】A88、當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí),可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M(jìn)行閉水試驗(yàn);試驗(yàn)不合格時(shí),抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B89、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段【答案】C90、在普通混凝土中,軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用()連接。A.冷擠壓B.錐螺紋C.直螺紋D.綁扎搭接【答案】D91、沉人樁樁架的選擇,主要根據(jù)樁錘種類、()、施工條件等而定。A.錘長B.錘重C.人數(shù)D.樁長【答案】D92、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡單B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A93、如果測設(shè)點(diǎn)附近地面平坦,量距方便且控制點(diǎn)離測設(shè)點(diǎn)不超過一尺段,要確定該平面位置,最優(yōu)化方案為()。A.距離交會(huì)法B.角度交會(huì)法C.方位角D.偏角法【答案】A94、市政工程施工現(xiàn)場應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.3.0m【答案】C95、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D96、計(jì)算市政管網(wǎng)工程量時(shí),管道外防腐面積的計(jì)算公式為:管道外防腐面積=()。A.管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計(jì)長度B.管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長度C.管道公稱直徑×3.142×設(shè)計(jì)長度D.(管道公稱直徑+10mm)×3過42×設(shè)計(jì)長度【答案】B97、城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為()類。A.2B.3C.4D.5【答案】D98、某連續(xù)梁橋全長179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動(dòng),其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。A.10B.20C.30D.40【答案】B99、地面上一點(diǎn)到兩目標(biāo)的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為()。A.豎直角B.水平角C.方位角D.象限角【答案】B100、投影面的垂直面垂直于()個(gè)投影面。A.四B.三C.二D.一【答案】D多選題(共50題)1、我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路【答案】ABCD2、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋【答案】BCD3、測量工作的基本原則是()。A.布局上由整體到局部B.精度上由高級(jí)到低級(jí)C.次序上先測角后量距D.布局上由平面到高程E.次序上先控制后細(xì)部【答案】AB4、下列關(guān)于偏角法說法,正確的有()。A.是一種測設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法B.適用于地勢(shì)起伏、視野開闊的地區(qū)C.既能在圓曲線的三個(gè)主點(diǎn)上測設(shè)曲線、又能在曲線的任一點(diǎn)測設(shè)曲線D.測點(diǎn)無誤差積累E.宜在由圓曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)兩端向中間測設(shè)或在曲線中點(diǎn)分別向兩端測設(shè)【答案】ABC5、柱式橋墩常用的形式有()。A.單柱式B.空心柱式C.雙柱式D.啞鈴式E.混合雙柱式【答案】ACD6、下列屬于電磁波測距儀的是()。A.激光測距儀B.紅外光測距儀C.微波測距儀D.經(jīng)緯儀E.全站儀【答案】ABC7、長度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結(jié)構(gòu)地段宜采用()。A.短枕式整體道床B.長枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床E.木枕碎石道床【答案】AB8、支撐形式應(yīng)根據(jù)()因素確定。A.溝槽的土質(zhì)B.地下水位C.開槽斷面D.荷載條件E.溝槽位置【答案】ABCD9、高程測量的方法分為()。A.水準(zhǔn)測量法B.電磁波測距C.三角高程測量法D.施工測量法E.經(jīng)緯儀定線法【答案】ABC10、采用角度交會(huì)法測設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用()完成測設(shè)工作。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.光學(xué)經(jīng)緯儀D.電子經(jīng)緯儀E.測距儀【答案】BCD11、下列關(guān)于暗挖主要分項(xiàng)工程施工的說法中,表述錯(cuò)誤的是()。A.鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成,采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于12mm,其間采用受力較好、冷壓成型“八”字或“8”字加強(qiáng)筋B.鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí),鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于10mmC.復(fù)合式襯砌防水施工應(yīng)優(yōu)先選用射釘鋪設(shè)D.襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂,固定應(yīng)牢固,防止偏移,提高止水帶部位混凝土澆筑的質(zhì)量E.二襯采用補(bǔ)償收縮混凝土,具有良好的抗裂性能【答案】AB12、下列補(bǔ)償器中,屬于利用材料的變形來吸收熱伸長的是()。A.套管補(bǔ)償器B.自然補(bǔ)償器C.方形補(bǔ)償器D.波紋管補(bǔ)償器E.球形補(bǔ)償器【答案】BCD13、道路豎曲線的要素有()A.交角點(diǎn)B.轉(zhuǎn)折角C.半徑D.切線長E.外距【答案】CD14、下列選項(xiàng)中,屬于城市熱力管網(wǎng)的主要附件的有()。A.補(bǔ)償器B.排水器C.支吊架D.放氣口E.閥門【答案】AC15、下列關(guān)于觀測誤差的敘述,正確的有()。A.經(jīng)緯儀中心與測站點(diǎn)不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對(duì)中誤差B.對(duì)中誤差可以通過觀測方法消除C.整平誤差可以用盤左盤右觀測取平均值的方法消除D.水平角觀測時(shí)應(yīng)盡量使標(biāo)桿豎直,瞄準(zhǔn)時(shí)盡可能瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部E.測角精度要求較高時(shí),應(yīng)用垂球代替標(biāo)桿【答案】AD16、柱式橋墩包括一下哪些部分()。A.承臺(tái)B.立柱C.蓋梁D.墩帽E.墩身【答案】ABC17、溝槽開挖施工中常采用的溝槽斷面形式有()。A.直槽B.V形槽C.梯形槽D.混合槽E.聯(lián)合槽【答案】ACD18、按照固體廢棄物的來源,垃圾可分為()。A.生活垃圾B.工業(yè)垃圾C.農(nóng)業(yè)垃圾D.固態(tài)垃圾E.半固態(tài)垃圾【答案】ABC19、已知坡度直線測設(shè)時(shí),常用的儀器是()。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.鋼尺E.視距儀【答案】AB20、在承受外荷載不變的情況下,提高鋼梁剛度的有效措施有()。A.縮短梁的長度B.加大截面尺寸C.改變支座形式,以減小跨度D.選用優(yōu)質(zhì)鋼材E.優(yōu)化截面形狀,增大慣性矩【答案】BC21、下列說法正確的是()。A.實(shí)心板橋一般使用跨徑為4.0m~8.0mB.鋼筋混凝土空心板橋適用跨徑為8.0m~13.0mC.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板適用跨徑為8.0m~16.0mD.裝配式簡支板橋的板寬一般為0.9mE.裝配式簡支板橋的板寬一般為1.0m【答案】ABC22、城市道路附屬構(gòu)筑物一般包括()、涵洞、護(hù)底、排水溝及擋土墻等。A.路緣石B.人行道C.雨水口D.護(hù)坡E.路基【答案】ABCD23、水泥混凝土面層暴露在大氣中,直接承受行車荷載的作用和環(huán)境因素的影響,應(yīng)具有足夠的()。A.彎拉強(qiáng)度B.疲勞強(qiáng)度C.抗壓強(qiáng)度D.耐久性E.經(jīng)濟(jì)性【答案】ABCD24、路面通常由一層或幾層組成,以下屬于路面組成的是()。A.面層B.墊層C.磨耗層D.基層E.瀝青層【答案】ABCD25、采用極坐標(biāo)法測設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用的儀器包括()。A.水準(zhǔn)儀、測距儀B.全站儀C.經(jīng)緯儀、鋼尺D.電子經(jīng)緯儀E.經(jīng)緯儀、測距儀【答案】BCD26、長度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結(jié)構(gòu)地段宜采用()。A.短枕式整體道床B.長枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床E.木枕碎石道床【答案】AB27、軌道交通車站通常由三大部分組成,分別是()。A.車站主體B.站臺(tái)與設(shè)備用房C.出入口及通道D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E.站廳與生活用房【答案】ACD28、常用的沉入樁有()。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁D.鋼管樁E.鉆孔灌注樁【答案】BCD29、下列關(guān)于觀測誤差的敘述,正確的有()。A.經(jīng)緯儀中心與測站點(diǎn)不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對(duì)中誤差B.對(duì)中誤差可以通過觀測方法消除C.整平誤差可以用盤左盤右觀測取平均值的方法消除D.水平角觀測時(shí)應(yīng)盡量使標(biāo)桿豎直,瞄準(zhǔn)時(shí)盡可能瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部E.測角精度要求較高時(shí),應(yīng)用垂球代替標(biāo)桿【答案】AD30、下列有關(guān)道路斷面形式的說法正確的是()。A.單幅路適用于分流向,機(jī)、非混合行駛B.三幅路適用于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分道行駛C.雙幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量大,非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路D.單幅路適用于交通量不大的次干路和支路E.四幅路適用于機(jī)動(dòng)車交通量大,非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路【答案】BCD31、下列選項(xiàng)中,屬于城市熱力管網(wǎng)的主要附件的有()。A.補(bǔ)償器B.排水器C.支吊架D.放氣口E.閥門【答案】AC32、市政工程排水管道的附屬構(gòu)筑物包括()。A.檢查井B.閥門井C.支墩D.雨水口E.出水口【答案】AD33、化學(xué)建材管可采用以下哪些接口形式()。A.柔性接口B.焊接接口C.法蘭接口D.化學(xué)粘合劑接口E.剛性接口【答案】ABCD34、一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用道床類型為()。A.無縫線路B.彈性分開式扣件C.整體道床D.碎石道床E.一般道床【答案】ABCD35、橋梁結(jié)構(gòu)一般由()組成。A.上部結(jié)構(gòu)B.支座C.天橋D.下部結(jié)構(gòu)E.基礎(chǔ)和附屬結(jié)構(gòu)【答案】AB

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論