鐵路工務(wù)線路自主管理QC

鐵路工務(wù)線路自主管理QC鐵路工務(wù)線路自主管理QC鐵路工務(wù)線路自主管理QC一、小組簡介ＱＣ小組成立時間：

累計(jì)完成主題：

2件小組類型：現(xiàn)場型主題活動時間：

09年9月～09年12月圈員：李文武鄧奎波樸廣太路寬張萬民李亞東孫旭光程忠貴高飛閆洪波

（共計(jì)10人）組長：李亞東

主題編號：

發(fā)表人：李亞東

輔導(dǎo)員：

樸廣太明城

小組合影：二、主題選取主題選取評估1降低接頭病害率

2降低異型鋼軌接頭夾板折損率

3降低道岔轉(zhuǎn)轍部軌距病害率

評估因素候選主題能力數(shù)據(jù)量化效果創(chuàng)意合計(jì)主題提出人

降低接頭病害率111515131367張萬民降低異型鋼軌接頭夾板折損率2325153424120路寬降低道岔轉(zhuǎn)轍部軌距病害率121315222486李亞東1、主題選取評估鎖定主題能力效果數(shù)據(jù)創(chuàng)意量化降低異型鋼軌接頭夾板折損率二、主題選取1防斷工作的重要性和各級領(lǐng)導(dǎo)的重視程度及要求

2現(xiàn)場現(xiàn)狀和其存在的必然性

3夾板折斷所帶來的危害性

2、主題選取理由3、活動計(jì)劃書項(xiàng)次活動內(nèi)容負(fù)責(zé)人2009年9月10月11月12月1

234123412341234P1選取主題路寬2現(xiàn)狀分析張萬民3數(shù)據(jù)收集李亞東4要因驗(yàn)證李亞東5目標(biāo)設(shè)定程忠貴6對策計(jì)劃孫旭光D7對策實(shí)施鄧奎波C8效果確認(rèn)路寬A9標(biāo)準(zhǔn)化樸廣太10檢討及計(jì)劃李亞東備注：“

”表示計(jì)劃，“

”表示實(shí)際三、現(xiàn)狀調(diào)查3絕緣夾板53589.74序號夾板名稱頻數(shù)（處）累積頻數(shù)（處）累及頻率（%）4鼓包夾板13692.312普通夾板103076.925其他339100合計(jì)391異型夾板202051.28工區(qū)一年中折斷的各類夾板數(shù)量統(tǒng)計(jì)表三、現(xiàn)狀分析由圖可以看出異型夾板折損最多050100異型夾板普通夾板絕緣夾板其他鼓包夾板累積頻率（%）2010531頻數(shù)三、現(xiàn)狀分析現(xiàn)場存在的傷損夾板裂紋已經(jīng)更換下的折斷夾板2009年12月20日四、目標(biāo)值設(shè)定5塊20塊基準(zhǔn)值20塊全年折斷數(shù)量無折斷安全第一原則目標(biāo)值5塊以降低折斷量為目標(biāo)基準(zhǔn)值目標(biāo)值目標(biāo)值達(dá)成時間四、目標(biāo)設(shè)定51.28％12.82％目標(biāo)達(dá)成期限

12月20日目標(biāo)值：占總數(shù)的12.82％基準(zhǔn)值：異型夾板折斷數(shù)量占總數(shù)的51.28％魚骨圖分析五、原因分析分工不明新職、改職人員多業(yè)務(wù)不熟巡檢不及時環(huán)人料機(jī)法異型夾板折斷培訓(xùn)不夠材料不足投入少作業(yè)不達(dá)標(biāo)空吊板線路爬行強(qiáng)度不高存在高低差大軌縫夾板本身特點(diǎn)存在軋傷鋼軌２.從上面的魚骨圖我們歸納出8條末端原因．1、職工培訓(xùn)不到位。2、材料投入少。3、夾板強(qiáng)度不高。4、存在軋傷鋼軌。5、線路爬行存在大軌縫。6、存在高低差。7、空吊板。8、巡檢不及時六、要因驗(yàn)證末端因素一：職工培訓(xùn)不到位在職工培訓(xùn)方面段每年都要專門組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)考核，考試合格才能上崗。非要因末端因素二：材料投入少段定期向工區(qū)發(fā)放備用材料如圖六、要因驗(yàn)證末端因素三：夾板強(qiáng)度不高非要因末端因素四：巡檢不及時工藝問題我們無力解決，如圖：工區(qū)能定期安排人員巡檢，如圖：六、要因驗(yàn)證末端因素五：存在軋傷鋼軌要因鋼軌軋傷后接頭沖擊力增大，導(dǎo)致夾板折斷。而空吊板除加大沖擊外還會加大夾板的彎曲程度。末端因素六：空吊板六、要因驗(yàn)證末端因素七：線路爬行存在大軌縫要因末端因素八：高低差大軌縫和高低差都會造成接頭的沖擊力，加速軌面及夾板破損。七、制定對策軋傷鋼軌及新舊軌高低差

利用焊軌設(shè)備對軋傷處及高低差進(jìn)行焊補(bǔ)。

路寬效果確認(rèn)問題點(diǎn)分析改善對策負(fù)責(zé)人軋傷的鋼軌和軌面高低差會加大車輪的沖擊力從而造成夾板折斷。

焊補(bǔ)后使軌面達(dá)到平整減小沖擊力。

七、制定對策空吊板

1加大機(jī)械搗固保證作業(yè)質(zhì)量2在接頭下墊入短枕頭用道釘釘釘牢加大承載面。

李亞東

效果確認(rèn)問題點(diǎn)分析改善對策負(fù)責(zé)人1.接頭空掉板會造成接頭上下顫動加大接頭沖擊力和夾板的撓曲進(jìn)而導(dǎo)致夾板折斷。

搗固密實(shí)和墊短枕頭有效提高了接頭的基礎(chǔ)強(qiáng)度大大降低了接頭的沖擊力。

七、制定對策線路爬行存在大軌縫

1.使用軌縫調(diào)整器調(diào)整軌縫。

2把木枕更換為混凝土枕加大防爬能力。張萬民

效果確認(rèn)問題點(diǎn)分析改善對策負(fù)責(zé)人1.線路爬行后產(chǎn)生的大軌縫在加大接頭的沖擊力的同時還會產(chǎn)生一定的水平拉力導(dǎo)致夾板和螺栓折斷。

均勻軌縫后換入混凝土枕有效的減少了爬行。

實(shí)施一：八、對策實(shí)施鋼軌軋傷和高低差焊補(bǔ)前后對比。焊接前焊接后實(shí)施二：

八、對策實(shí)施針對空吊板采用一操一搗固，在接頭下墊短枕頭或通長鐵墊板。墊入的短枕頭通長鐵墊板實(shí)施三：

八、對策實(shí)施針對大軌縫結(jié)合設(shè)備整修進(jìn)行了均勻和更換軌枕。更換枕木現(xiàn)場九、效果確認(rèn)通過一段時間的小組活動，我們又對管內(nèi)夾板損壞情況進(jìn)行了檢查結(jié)果統(tǒng)計(jì)如下：3絕緣夾板2888.89序號夾板名稱頻數(shù)（處）累積頻數(shù)（處）累及頻率（%）4鼓包夾板0888.892普通夾板5666.675其他19100合計(jì)91異型夾板1111.11九、效果確認(rèn)由上表我們可以看出異型夾板折損由活動前的20塊51.28%下降到活動后的1塊11.11%超過了預(yù)期目標(biāo)，并且其他夾板的折損也有了明顯降低。勝利完成0.00%10%20%40%活動前目標(biāo)活動后51.28%12.82%11.11%50%30%九、效果確認(rèn)2、無形效益

1、通過本次活動，增強(qiáng)了全體組員的安全意識，使組員們深刻的體會到了安全重于泰山。2、使每個組員更加懂得了團(tuán)隊(duì)合作的重要性；精誠團(tuán)結(jié)，精誠合作，一切困難都會迎刃而解。3、通過本次活動降低了各類夾板的折損數(shù)量，使組員有了節(jié)支降耗積極性。

無形效益1、經(jīng)濟(jì)效益本次活動降低了各類夾板的折損數(shù)量，大大提高了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)。取得了較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益。十、檢討及鞏固措施1、本次活動過程檢討表研討項(xiàng)目缺點(diǎn)與不足今后改進(jìn)對策P主題選取范圍比較局限解放思想，充分運(yùn)用腦力激蕩法要因分析分析簡單不夠詳細(xì)針對要因進(jìn)行認(rèn)真分析，深入工作現(xiàn)場調(diào)查研究數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)收集不夠全面對數(shù)據(jù)收集要認(rèn)真收集，落實(shí)責(zé)任人要因驗(yàn)證要因分析判斷不準(zhǔn)確正確運(yùn)用QC七大手方法目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)值設(shè)定保守今后目標(biāo)設(shè)定要勇于創(chuàng)新擬定對策不夠周密詳細(xì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把QC工具應(yīng)用全面質(zhì)量管理活動中D對策實(shí)施不夠突破創(chuàng)新尋找更好的方法進(jìn)行解決C效果確認(rèn)效益計(jì)算不夠科學(xué)規(guī)范不斷完善細(xì)致計(jì)算A鞏固措施標(biāo)準(zhǔn)化不夠全面細(xì)化措施十、檢討及鞏固措施2、鞏固措施

為了使活動成果能長期保持，除對以上對策繼續(xù)堅(jiān)持實(shí)施外，本小組還制定幾條鞏固措施把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)創(chuàng)新納入對職工的日常工作日程中，對有突出貢獻(xiàn)的職工進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎勵。不斷更新設(shè)備及各種保養(yǎng)技術(shù).完善各環(huán)節(jié),提高職工的能力及安全意識.提高設(shè)備維修質(zhì)量，減少病害發(fā)生率.繼續(xù)努力尋找好的方法，解決實(shí)際問題.下次主題選取創(chuàng)

意分?jǐn)?shù)效

果量

化數(shù)

據(jù)能

力

項(xiàng)