2022年中國自卸車行業(yè)市場供需、競爭格局及發(fā)展趨勢分析

2022年中國自卸車行業(yè)市場供需、競爭格局及發(fā)展趨勢分析一、自卸車銷量

自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。

自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。其中2021年中國自卸車銷量為36萬輛，同比下降1.4%。

從車型結(jié)構(gòu)來看，自卸車市場仍以重型車為主，2021年重型貨車比重進(jìn)一步提升，比重達(dá)到67.5%，較上一年提升3.0個百分點(diǎn)。

其中2021年中國廣東地區(qū)自卸車銷量最多達(dá)24153輛；其次是四川地區(qū)自卸車銷量為13200輛；再次是河北地區(qū)自卸車銷量為7047輛。

二、自卸車進(jìn)出口情況

中國非公路用貨運(yùn)自卸車出口數(shù)量遠(yuǎn)大于進(jìn)口數(shù)量。其中2021年中國其他非公路用貨運(yùn)自卸車進(jìn)口數(shù)量為89輛，同比增長45.9%；中國其他非公路用貨運(yùn)自卸車出口數(shù)量為5672輛，同比增長4.7%。

據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，2021年中國其他非公路用貨運(yùn)自卸車進(jìn)口金額為0.26億美元，同比增長9.6%；中國其他非公路用貨運(yùn)自卸車出口金額為5.47億美元，同比增長75.3%。

三、自卸車市場格局

2022上半年中國自卸車銷售市場份額中，東風(fēng)、重汽、陜汽居前三；東風(fēng)汽車自卸車銷售市場份額為19.0%；中國重汽自卸車銷售市場份額為15.1%；陜汽集團(tuán)自卸車銷售市場份額為10.2%。

其中2022上半年中國自卸車銷量最多企業(yè)為東風(fēng)汽車5304輛，同比下降81.1%；中國重汽企業(yè)自卸車銷量同比下降85.5%；陜汽集團(tuán)自卸車銷量同比下降88.3%。

城市渣土車(泥頭車)，在城市建設(shè)中不可或缺，但是燃油類老式渣土車對城市環(huán)境污染相當(dāng)嚴(yán)重，隨著各地環(huán)保政策的日益趨嚴(yán)，對新能源渣土車(主要是電動自卸車)的需求越來越多。也就是說城市渣土車環(huán)保升級的要求，給今年上半年新能源自卸車的銷量增長帶來機(jī)遇。

2022年1-6月中國新能源自卸車?yán)塾?jì)銷量中，宇通集團(tuán)累計(jì)銷售491輛，同比暴漲2035%，市場占比20.4%，也是行業(yè)唯一份額超過2成的車企，居行業(yè)銷量冠軍。

四、中國自卸車行業(yè)發(fā)展趨勢

我國環(huán)保壓力問題日益突出，國務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》，預(yù)計(jì)天然氣、新能源自卸車將迎來難得的市場發(fā)展機(jī)遇。

新能源車代表了未來發(fā)展方向，各主流廠家正在積極進(jìn)行技術(shù)儲備開發(fā)。實(shí)際上，比亞