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.部鋼生廠標(biāo)和記母廣東韶鋼廣鋼Y鄂鋼:EG廣東友鋼湘鋼XA裕豐萊蕪鋼柳鋼宏大GCG江西鷹鋼洛陽(yáng)鋼河南信陽(yáng)YA山東西王新余鋼鐵長(zhǎng)白山(通鋼唐山銀豐萍鄉(xiāng)鋼鐵廣東三寶廣東盛業(yè)撫順新?lián)酕廣西福鑫陜西龍門YL2河北武安江西源興湖南株洲廣西靈山河北青鋼河北敬業(yè)昆明鋼KG沈陽(yáng)西域SXZLG棗莊立晉冶金有限公司YL永鋼(聯(lián)鋒牌)江西萍鄉(xiāng)鋼鐵的鋼號(hào)知道了是東方(華航牌)的鋼號(hào)鹽城聯(lián)鑫鋼的鋼號(hào)FUXIN是富鑫鋼鐵的鋼號(hào),中間應(yīng)該還有三個(gè)三角形。蘇鴻泰的鋼號(hào)成都鋼鐵廠長(zhǎng)治鋼廠川威遠(yuǎn)鋼廠SE鋼鐵司慶渝西鋼鐵公司.YD楊鋼鐵集團(tuán)YG賓市鋼廠重永川合利SJ重慶永川順金軋鋼廠永川宏順軋鋼廠鋼鐵公司紅果軋鋼廠紅光鑄鍛有限公司K鋼冶金建材總廠重永川渝西鋼鐵隆豐璜軋鋼廠河南豐南第九軋鋼廠河南濟(jì)源國(guó)太軋鋼廠GT貴特殊鋼有限公司重)重慶冶金軋鋼廠重鋼)重慶冶金軋材制品廠重鋼)重慶冶金軋材加工廠重鋼)重慶異型軋鋼廠CJ(鋼)重慶長(zhǎng)江鋼廠沙鋼WG漢鋼鐵有限責(zé)任公司EG鄂璧鋼鐵廠恒鋼鐵有限公司達(dá)州鋼鐵司DSG達(dá)鋼鐵廠鋼廠七里溝鋼廠達(dá)閩川鋼廠州文華鋼廠宇鋼廠州福達(dá)鋼廠DLS達(dá)市拉絲廠廟鋼廠開自力鋼廠TG天鋼廠ZJ鑄管廠忠鋼材加工廠重勞武鋼鐵公司福聯(lián)軋鋼廠閩航軋鋼廠ZG四開江仁市鋼廠四德鋼鐵有限公司鋼鐵集團(tuán)第一軋鋼廠武鋼集團(tuán)襄樊鋼鐵長(zhǎng)材有限公司

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標(biāo)識(shí)3CG3DR3EG3EG(4EG)3F3FUXIN3HF3HG、4HG3HT3HX(4HX)3JY(4JY)3LJ3LXW(4LXW)3SG3SY3SZ)、4WS3XG、4XG3XSG3XZ3X-ZZXPG4XGBHBT..荊州市群力金屬制品有限公司江陰市長(zhǎng)達(dá)鋼鐵有限公司常州中天鋼鐵集團(tuán)有限公司南通東日鋼鐵有限公司鄂州吳廳鋼鐵有限公司浙江富鋼金屬軋制有限公司揚(yáng)州福龍?zhí)劁搶?shí)業(yè)有限公司銅陵市富鑫鋼鐵有限公司蕪湖市富鑫鋼鐵有限公司蕪湖市富鑫鋼鐵有限公司蕪湖市富鑫鋼鐵有限公司蕪湖市富鑫鋼鐵有限公司蕪湖市富鑫鋼鐵有限公司上海滬寶軋鋼廠邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司江蘇鴻泰鋼鐵有限公司山西海鑫實(shí)業(yè)股份有限公司浙江富鋼金屬軋制有限公司濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)閩源鋼鐵有限公司永城市振興金屬制品有限公司濟(jì)南鋼鐵股份有限公司大冶華鑫實(shí)業(yè)有限公司唐山市豐南區(qū)佳奇鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司上海九天鋼鐵有限公司江陰市型鋼廠河北敬業(yè)鋼鐵有限公司上海嘉良鋼鐵有限公司丹陽(yáng)鋼鐵廠萊蕪鋼鐵股份有限公司山東西王鋼鐵有限公司如皋鋼廠日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司嘉定曹王軋鋼廠浙江勝達(dá)鋼鐵有限公司江蘇勝豐鋼鐵有限公司江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司上海龍賢鋼鐵有限公司黎城太行鋼鐵有限公司江陰市申港鋼廠溧陽(yáng)三元鋼鐵有限公司冶鋼集團(tuán)實(shí)業(yè)總公司無(wú)錫新三洲鋼業(yè)有限公司大冶華鑫實(shí)業(yè)有限公司

CDCGDRFFLFUINFUXILFUXIMHXJJMJSJTJYLJLJLXWPXSDSFSGSXSXSXG..天鐵第一軋鋼有限責(zé)任公司桐鄉(xiāng)市鋼鐵有限公司上海申特型鋼有限公司無(wú)錫旺業(yè)鋼鐵有限公司新興鑄管股份有限公司新興鑄管股份有限公司江陰市西城鋼鐵有限公司宜化鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司上海新毅軋鋼廠上海新毅軋鋼廠安鋼集團(tuán)信陽(yáng)鋼鐵有限責(zé)任公司上海新莊軋鋼廠湖北大展鋼鐵有限公司唐山銀豐鋼鐵有限公司江蘇雨花集團(tuán)鋼鐵廠江蘇永鋼集團(tuán)有限公司陜西龍門鋼鐵(集團(tuán)有限責(zé)任公司長(zhǎng)春第一煉鋼廠鄭州第二鋼廠山西中陽(yáng)鋼鐵有限公司杭州中強(qiáng)軋輥有限公司

WSXXXXXYYHZE中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢檢疫總局和中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布,2008月起執(zhí)行《熱軋帶肋鋼筋》新標(biāo),(同時(shí)廢止。這在鋼材流通領(lǐng)域引起一定的反響,尤是經(jīng)營(yíng)建筑鋼材的貿(mào)易商對(duì)此十重視和關(guān)注。上海一些鋼貿(mào)公司組織銷售人員行學(xué)習(xí),并將新舊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比,感到有幾個(gè)變化:是新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)新標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性準(zhǔn)設(shè)過(guò)度期月日起正式實(shí)施廢除舊標(biāo)準(zhǔn),而在以往一般有兩年的過(guò)度期,次沒(méi)有了。是新標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容方面變化較大,適用范圍、牌號(hào)、尺寸要求、力學(xué)性能、表面質(zhì)量、標(biāo)志、檢測(cè)及判定方法等方面都有了不的要求。如新標(biāo)準(zhǔn)在分類、牌號(hào)上增加了細(xì)晶粒熱軋鋼筋:在訂貨合同上增加“準(zhǔn)編號(hào)、產(chǎn)名稱、鋼筋牌號(hào)、鋼筋公稱直徑、長(zhǎng)度及重量、特殊要求。”長(zhǎng)度規(guī)定上,也有新的變化。舊標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“不得大于,而新標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)“常交貨時(shí)偏差,當(dāng)要求最大長(zhǎng)度時(shí),其偏差當(dāng)要求最小長(zhǎng)度時(shí),其偏差”就意味著,現(xiàn)在的螺紋鋼可以,也可以長(zhǎng)出,都是符合標(biāo)準(zhǔn)的。這樣一來(lái),鋼廠就以節(jié)一些材料。..是新標(biāo)準(zhǔn)在鋼筋的標(biāo)志識(shí)別上作改變必須掌握業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為貿(mào)易商來(lái)說(shuō),最重要的要數(shù)螺紋鋼的標(biāo)志了在鋼筋上的標(biāo)記HRB335用“2”示用“3”示“4表示。而新標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志作了變HRB335“3”“表示HRB500用5”C3”示用C4”示“示。牌號(hào)帶F的震鋼筋在標(biāo)牌“保上要明示后看到鋼筋表面刻“4”HRB400就是現(xiàn)在說(shuō)的Ⅲ級(jí)螺紋鋼,不過(guò)今后級(jí)螺紋鋼不稱了,要是HRB400鋼。是新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼筋性能的一些指標(biāo)行調(diào)整。比如新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼筋的抗拉強(qiáng)度降低了,舊標(biāo)準(zhǔn)改≥455Mpa,新標(biāo)準(zhǔn)則下降≥540Mpa新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)表面質(zhì)量的規(guī)定只經(jīng)營(yíng)鋼絲刷子刷過(guò)的試樣的重量、尺寸、橫截面積和拉伸性能低于本標(biāo)準(zhǔn)的要求,銹皮、表面平整或氧化鐵皮不作為拒收的理由”就是說(shuō),按照新標(biāo)準(zhǔn),生銹的螺紋鋼不能算作質(zhì)量問(wèn)題有害的表面缺陷能要求退貨些對(duì)經(jīng)營(yíng)螺紋鋼的貿(mào)易商來(lái)說(shuō)確實(shí)相當(dāng)重要,要用新的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)用戶和自己的合法利益。是準(zhǔn)際,鋼出這新的軋鋼新準(zhǔn)(GB1499.2-2007)—國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/DIS—所以新標(biāo)準(zhǔn)與較大的變動(dòng)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)基本接軌了是說(shuō)根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的鋼筋符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),這有利于國(guó)產(chǎn)鋼直接打入國(guó)際市場(chǎng)。正因?yàn)樾聵?biāo)準(zhǔn)與舊標(biāo)準(zhǔn)有較大的同,增添了不少新的內(nèi)容,因此對(duì)于從事鋼筋貿(mào)易商的鋼貿(mào)商自然十分重視,有的還專門組織售員進(jìn)行學(xué)習(xí)行新標(biāo)準(zhǔn)維持客戶和自制利益是很重要的有家鋼貿(mào)公司為下游客戶提供一批鋼筋說(shuō)抗拉強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)貿(mào)易公司把新標(biāo)準(zhǔn)拿出來(lái)一符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)再提出質(zhì)量異議新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼筋的標(biāo)志、尺寸、外、重量及允許偏差、訂貨合同內(nèi)容、檢測(cè)及判定方法等方面,有新的規(guī)定和新的要求鋼的銷售員必須了解的合法利益維護(hù)客戶的正當(dāng)利益。常用鋼產(chǎn)品術(shù)語(yǔ)序號(hào)名碳鋼碳也叫碳素鋼,是含碳量wc于鐵碳合金。碳鋼除含碳外一還含有少量的硅、錳、硫、磷。按用途可以把碳鋼為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)鋼兩種按碳量可以把碳鋼分為低碳鋼≤0.25,碳鋼(wc0.25%一0.6>O%)磷硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素(硫較高、質(zhì)碳素(含磷、硫較)和高級(jí)優(yōu)磷、硫更鋼中含碳量越高則硬度越高,強(qiáng)度也越高,但塑性降低碳素結(jié)構(gòu)鋼這鋼主要保證力學(xué)性能,故其牌號(hào)體現(xiàn)其力學(xué)性能,用Q+字表示,其“”屈服“屈字的漢語(yǔ)拼音字首,數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值,例示屈服點(diǎn)為號(hào)后面標(biāo)注字母、B,表示鋼材質(zhì)量級(jí)不同,含、P量依次降低,鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號(hào)后面標(biāo)注字為沸騰鋼,標(biāo)“為半鎮(zhèn)靜鋼,不標(biāo)F’b”鎮(zhèn)靜鋼。例如示屈服點(diǎn)為A鋼示屈服點(diǎn)為級(jí)鎮(zhèn)靜鋼碳素構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理,而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通Q195碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低,焊接性能好,性、韌性好,有一定強(qiáng)度,常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普鉚釘、螺釘、螺母等零件碳的量分?jǐn)?shù)稍高,..強(qiáng)度較高,塑性、韌性較好,可行焊接,通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡(jiǎn)單械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等件優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼這鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能用兩位數(shù)字表鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬(wàn)分(с×10000)如表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為%表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過(guò)熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同有不同的用途、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能冷軋成薄板于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件,汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等、20鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件,如活塞、樣板等;、35鋼經(jīng)熱處(火)后具有良好的綜合力學(xué)性能,即有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性,用于制作軸類零件,例如、45用于制造車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受不大的軸類零件、65處(淬中溫回)后具有高的彈性極限,用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(寸小于12彈簧,如調(diào)壓和調(diào)速?gòu)椈芍麖椈?、冷卷彈簧等碳素工具鋼碳工具鋼是基本上不含合金元素的高碳鋼量在范圍?nèi)產(chǎn)成本低,原料來(lái)源易取得良好,處理后可以得到高硬度和高耐磨性被廣泛采用的鋼種,用來(lái)制造各種刃具模具、量但這類鋼的紅硬性差,即當(dāng)作溫度大于℃時(shí),鋼的硬度和耐磨性就會(huì)急劇下降失去工作能力較大的零件則不易淬硬而且容易產(chǎn)生變形和裂紋易切削結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)鋼是在鋼中加入一些使鋼變脆的元素,使鋼切時(shí)切屑易脆斷成碎屑,從而有利于提高切削速度和延長(zhǎng)刀具壽命元素主要是硫金易切削結(jié)構(gòu)鋼中使用了鉛元鋼的含硫量ws0.08%范圍內(nèi)錳量0.60%-1.55范圍內(nèi)。鋼中的硫和錳以硫化錳形存在,硫化錳很脆并有潤(rùn)滑效能容易碎斷,并有利于提高加工表面的質(zhì)量金鋼在中除含有鐵、碳和少量不可避免的硅、錳、磷、硫元素以外,還含有一定量的合金元素,鋼中的合金元素有硅、錳、、鎳、鉻、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土等其中的一種或幾種,種鋼叫合金鋼的合金鋼系統(tǒng),隨各自的資源情況、生產(chǎn)和用條件不同而不同,國(guó)外以往曾發(fā)展鎳、鉻鋼系統(tǒng),我國(guó)則發(fā)現(xiàn)硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、稀土為主的合金鋼系合在鋼的總產(chǎn)量中約占百分之十幾,一是在電爐中冶煉的可以把合金鋼分為8大類,它們是:合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼,電工用硅鋼普通低合金鋼普低合金鋼是一種含有少量合金元(多數(shù)情況下其總量不超過(guò)3%)普通合鋼種鋼的強(qiáng)度比較高,綜合性能比好,并具有耐腐蝕、耐磨、耐低溫以及較好的切削性能、焊接能等在大量節(jié)約稀缺合金元(如鎳、條下,通lt普通低合金鋼可頂—素鋼使用,其使用壽命和使用范圍更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)碳素鋼合金鋼可以用一般冶煉方法在平爐煉,成本也和碳素鋼接近程結(jié)構(gòu)用合金鋼工程和建筑結(jié)構(gòu)用的合金鋼,包括可焊接的高度合金結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼筋鋼、鐵道用合金鋼油鉆探用合鋼力容器用合金鋼磨鋼等類鋼用作工程和建結(jié)構(gòu)件,在合金鋼中,這類鋼合含量總量較低,但生產(chǎn)、使用量較大械結(jié)構(gòu)用合金鋼是指適用于制造機(jī)器和機(jī)械零件的合金鋼。它在優(yōu)質(zhì)碳紊鋼的基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素,用來(lái)高鋼的強(qiáng)度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經(jīng)過(guò)熱處理(調(diào)質(zhì)處理、表面硬化處理)用。主要包括常用合金結(jié)構(gòu)鋼和合金彈簧鋼兩大類,其中包括調(diào)質(zhì)處..理的合金鋼、表面硬化處理的合滲鋼、氮鋼、表面高頻淬火鋼、塑性成型用合鋼冷鍛用鋼、冷擠壓用鋼?;瘜W(xué)成分基本組成系列可分為Mn系鋼SiMn鋼Cr、CrMo系鋼系等10金構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)鋼的含碳量碳素結(jié)構(gòu)鋼低一些O%一范圍內(nèi)還含有一種或幾種合金元素,如、錳、釩、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等合金結(jié)構(gòu)鋼易于淬硬和不易變形開裂改善鋼的性合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、船舶、汽輪機(jī)、重型機(jī)的各種傳動(dòng)件和緊固件。低碳合金鋼一般進(jìn)行滲碳處理,中碳金鋼一般進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理11金具鋼具鋼是含有多種合金元素,如硅、鉻、鎢、鉬、釩等中、高碳鋼。合金工具鋼容易淬硬,不易產(chǎn)生變形和裂紋,適于來(lái)制造尺寸大、形狀復(fù)雜的刃具、模具和量用途不同,合金工具鋼的含碳量也不同。大多數(shù)金工具鋼的含碳量為%。熱變形模具用鋼含碳較低0.3范圍內(nèi);切削刀具用鋼一般含碳wc1左;冷加工模具用鋼則含碳量較高,如石墨模具鋼含碳量wc1.5碳高鉻型冷加工模具用鋼含碳量wc達(dá)%以上12速具鋼工具鋼是高碳高合金工具鋼,鋼中含碳量wc0.7%-1.4鋼中含有能形成高硬度化物的合金元素,如鎢、鉬、鉻、高具鋼具有高的紅硬性,在高速切削的條件下,度高達(dá)c也不降低,從而保證良好的切削性能13簧彈在沖擊期交變應(yīng)力下使彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量0.6%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)(正常和較高含錳量)合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它的含碳量稍低,主要靠增加硅含%%)提性能;另外還有鉻、鎢、釩的合金彈簧。近年來(lái),結(jié)合我國(guó)資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命,提高了彈質(zhì)量14承軸鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時(shí)承受著極大的壓力和摩擦力以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性高的彈性極限軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳為l左右,含量0.5%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無(wú)鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類電工硅鋼電工業(yè)用硅鋼主要用來(lái)制造電器工業(yè)用硅鋼片。硅鋼片是電機(jī)和變壓器制造中用量很大的鋼按化學(xué)成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wsi1%要用來(lái)制造電機(jī)硅鋼含硅量%般用來(lái)制造變壓器的含碳量0.08鋼軌鋼鋼主要承受機(jī)車車輛的壓力及沖擊載荷,因此,要求有足夠的強(qiáng)和硬度及一定的韌性。通常采用的鋼軌鋼是平爐和爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼,這種鋼含wc0.6%,屬于中碳鋼和高碳鋼,但鋼中含錳量WMn較,在%一%的范圍內(nèi)近年來(lái),已廣泛采用普通低合金鋼軌,如高硅軌、中錳軌、含銅軌、含鈦軌等。普通低合金鋼比碳素鋼軌耐磨、耐腐蝕,使用命有很大提高17船鋼鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體構(gòu)的鋼。由于船體結(jié)構(gòu)一般采用焊接方法制造以要求造船鋼有較好的焊接性能。此外,還要求有一定的強(qiáng)度的耐低溫腐蝕性能。過(guò)去主要采用低碳鋼為造船用鋼。近來(lái),已大量采用普通低合金鋼,已有的鋼種如12船船釩船等鋼種。這些鋼種有強(qiáng)度高、韌性好、容易加工和焊、耐海水腐蝕..等綜合特性,可成功地用來(lái)制造噸遠(yuǎn)洋巨輪橋梁鋼鐵或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強(qiáng)度、性和良好的抗疲勞性能且對(duì)鋼材的表面質(zhì)量要較高常采用堿性平爐鎮(zhèn)靜鋼成功地采用了普通低合金鋼如15等

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