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《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》法
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交通場(chǎng)景機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員行為行人行為減速避讓減速遵守紅綠燈的指示減速避讓
可以走過(guò)街設(shè)施(天橋、地下通道)。沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)確認(rèn)安全后再通過(guò)。
走斑馬線。左右看,確認(rèn)安全時(shí)通過(guò)。也不能猛跑。
走斑馬線。綠燈亮?xí)r再通過(guò)。不猛跑。法律直通車(chē)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十二條
行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈和人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。資訊臺(tái):自第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái),已有4000多萬(wàn)人慘死在那些飛旋的車(chē)輪之下。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),我國(guó)近年來(lái)每年因交通事故死亡的人數(shù)達(dá)十幾萬(wàn)人之多!每年受傷人數(shù)相當(dāng)于一個(gè)中等縣城的人口數(shù)。更為可怕的是,全國(guó)平均每6分鐘就有一人死于車(chē)禍,每1分鐘就有一人在車(chē)禍中受傷。中小學(xué)生的死亡率更是占到了其中的1/5。
對(duì)此專(zhuān)家指出,預(yù)防交通事故的方法很簡(jiǎn)單,就是教育中小學(xué)生在平時(shí)養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。邊看邊記:第62條行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。第61條行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。第63條行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)行人安全的條文課外搜集交通安全三字經(jīng)過(guò)馬路
切莫急紅燈停
綠燈行
斑馬線
保平安通過(guò)時(shí)
左右看
馬路上
靠邊走不追逐不嬉戲惜生命
守交規(guī)
互提醒
平安行
2、行人在沒(méi)有人行道的路上行走,應(yīng)該靠路邊行走。()3、在有人行道的路上,行人隨心所欲,哪兒沒(méi)車(chē)走哪兒。()
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