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文檔簡介

中投互貿(mào)一帶一路國際貿(mào)易平臺

物流概述物流的定義一般貿(mào)易進出口流程圖國際物流中的角色大綱物流的定義中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。物流國際物流中的角色1貨主/發(fā)貨人2貨運代理公司3航空公司5海關6檢驗檢疫局7報關行4機場/航空公司貨站向所選擇的貨運代理公司進行運價協(xié)商,航空運輸價格按重量等級分為:M(最低收費)N(45KGS以下的運價)+45K+100K+300K+500K+1000K詢價發(fā)貨人可自由選擇貨運代理,但應從運價、服務、以及貨代實力和售后服務等方面選擇適合的代理公司。尋找貨運代理報關委托書、報關單,合同、發(fā)票、箱單,手冊應具備的報關資料品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間,發(fā)貨人名稱、電話、地址提供貨物資料貨主/發(fā)貨人發(fā)貨人自送貨貨運代理接貨物接貨雙方在未接貨物時應該確定:預付:本地付費用;到付:目的港客人付費用。運輸費用結(jié)算貨運代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”,向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人指定航空公司),同時向客戶確認航班以及相關信息。訂艙發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件后,貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”,發(fā)貨人將如實填寫此份托運書,并傳真或交回貨運代理。委托書貨運代理公司貨物經(jīng)過裝箱或預配后,進行裝機工作,并按照裝載艙單,通知轉(zhuǎn)運港以及目的港,以便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達。裝機航空公司將已經(jīng)被海關放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表,交由貨站進行貨物裝箱或預配。排艙航空公司可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制(如超大、超重等),貨站將要求承運的航空公司代表進行審核,并簽字說明,才可入倉。特殊處理貨運代理根據(jù)貨站的“可收運書”將全部貨物數(shù)據(jù),打入航空公司的運單上。打單將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查,過磅,以及丈量貨物尺寸計算體積重量,之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”,加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。過磅當貨物送至相關的貨站后,貨運代理會根據(jù)航空公司的運單號碼,制作主標簽和分標簽,貼在貨物上,以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。理貨機場/航空公司貨站海關根據(jù)貨物的類別,按照國家法律的規(guī)定收取稅收,并填寫核銷單(以便貨物出口后,貨主退稅用)。征稅以上手續(xù)完備后,海關將對貨物進行放行,在相關單證上加蓋海關放行章,交給相關的報關行。放行核查申報信息與實際貨物是否相匹配查驗海關將根據(jù)報關資料審核貨物以及單證。審單海關檢驗檢疫局發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報檢委托書(由報關行或貨代提供)單證檢驗合格之后,商檢局將在“報檢委托書”上做出認證。放行向商檢預約查驗時間。商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定,做出審核結(jié)論。檢驗報關行預錄通過后,可進行正式申報程序,將所有單證交由海關審核。申報根據(jù)航班時間:需在中午報關通過的貨物單證最遲需要在上午10:00點前交接給報關行;需在下午報關通過的貨物單證最遲在下午15:00點前交接給報關行。否則將加重報關行報關速度的負擔,也可能導致貨物不能進入預計航班,或因情況緊急而造成貨站收取超時費用(0.5/kg)。送單時間報關行將根據(jù)以上文件,整理并完善所有報關文件,將數(shù)據(jù)錄入海關系統(tǒng),進行預先審核。預錄入客戶可自行選擇報關行,也可委托貨運代理公司進行報關,但不論如何,都需要將發(fā)貨人所準備好的所有報關資料,連同貨站的“可收運書”,航空公司的正本運單及時交給報關行,以便于及時報關,方便貨物及早通關以及運輸。接單、送單一般貿(mào)易進出口流程圖A進口ImportedB出口Export飛機進港航司錄總單貨物入地面代理倉庫通知客戶輸入分艙單電子數(shù)據(jù)傳送貨代接單接貨報檢貨物出庫,單據(jù)給貨主貨代理單理貨檢驗檢疫貨物入倉抽樣按照T/T結(jié)算國檢放行海關放行海關預錄入按照L/C結(jié)算海關查驗報關出證放行

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