貨物運(yùn)輸問(wèn)題案例研討及分析1

貨物運(yùn)輸問(wèn)題案例研討與分析

PPT制作：曹艷婷林雯資料采集：肖繼鈺唐雅鑫演講：錢寧案例同學(xué)是寧波某進(jìn)出口公司業(yè)務(wù)員，現(xiàn)有出口業(yè)務(wù)一筆：兒童塑料玩具一批，體積18立方米，重7.5公噸，到荷蘭鹿特丹?？蛻粢笪逶虑俺鲞\(yùn)，安排合適的運(yùn)輸路線。具體要求如下：?jiǎn)栴}一以寧波或上海為裝運(yùn)港，共查尋三家船公司船期信息（可以是不同ETD預(yù)計(jì)交貨時(shí)間/估計(jì)離港時(shí)間），制作結(jié)果如下表參考自長(zhǎng)榮公司官網(wǎng)：/tvs2/jsp/TVS2_InteractiveScheduleRouting.jsp;jsessionid=EE7CCCF20CDABB551656446747E3AB31.node1ETD：ExpectedTimeofDelivery預(yù)計(jì)交貨時(shí)間ETA：ExpectedTimeofArrival預(yù)計(jì)到港時(shí)間參考自中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)CSCLSATURN/0033WETDNINGBOETDSHENZHEN(YANTIAN)ETDPORTKELANGETDROTTERDAM04/07周二04/08周三04/18周六05/08周五參考自中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)CMACGMMAGELLAN/FLB42WETDNINGBOETDHONGKONGETDPORTKELANGETDTANGIERSHAMBURGROTTERDAM04/02周四04/07周二04/13周一04/30周四05/06周三05/08周五問(wèn)題二根據(jù)船期信息分別繪制3張航線圖航線一：航線二，三：第一條航線寧波港：地處我國(guó)大陸海岸線中部，南北和長(zhǎng)江“T”

型結(jié)構(gòu)的交匯點(diǎn)上，是中國(guó)大陸著名的深水良港。2011年寧波-舟山港全港貨物吞吐量完成4.33億噸，集裝箱吞吐量完成1451萬(wàn)TEU，集裝箱吞吐量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第三，全球第六。向外直接面向東亞及整個(gè)環(huán)太平洋地區(qū)。向內(nèi)不僅可連接沿海各港口，而且通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)，可溝通長(zhǎng)江、京杭大運(yùn)河，直接覆蓋整個(gè)華東地區(qū)及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江流域。丹戎帕拉帕斯港：位于馬來(lái)西亞半島南端，就在新加坡邊上，是世界航運(yùn)的咽喉現(xiàn)在的PTP港口，不僅僅是馬來(lái)西亞最大的集裝箱港口，在不久的將來(lái)，還會(huì)發(fā)展成為東南亞地區(qū)規(guī)模最大、集裝箱運(yùn)量最高的集裝箱運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)樞紐港口。蘇伊士港：蘇伊士運(yùn)河南端出口，蘇伊士灣北岸07年集裝箱吞吐量將達(dá)約175萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱是穆斯林前往麥加朝圣的重要中轉(zhuǎn)站.比雷提夫斯港：希臘商港。位于該國(guó)東南薩洛尼克灣東北岸。雅典之西南，臨愛(ài)琴海。全港貨物吞吐每年在1500萬(wàn)噸以上，為希臘最大吞吐港，也是東地中海國(guó)際中轉(zhuǎn)港之一；集裝箱吞吐50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，以上是地中海岸十大集裝箱吞吐港之一。蘇伊士港口俯瞰鹿特丹港：是荷蘭第二大城市，歐洲第一大港口，亞歐大陸橋的最后一站，位于歐洲萊茵河與馬斯河匯合處目前，它有400條海上航線通往世界各地，每年約有3.1萬(wàn)艘海輪和18—20萬(wàn)艘內(nèi)河船舶?？俊８劭谀曦浳锿掏铝扛哌_(dá)3億噸，裝卸集裝箱達(dá)400多萬(wàn)只標(biāo)準(zhǔn)箱。港口設(shè)備先進(jìn)，擁有機(jī)械化裝卸碼頭，大型倉(cāng)庫(kù)和冷藏庫(kù)，是世界最大集裝箱港口之一(其余為香港、新加坡、高雄、紐約等)。上海港：位于長(zhǎng)江三角洲前緣，居我國(guó)18000公里大陸海岸線的中部、扼長(zhǎng)江入?？凇Ｉ虾Ｊ袃?nèi)河港區(qū)共有3250個(gè)泊位，最大靠泊能力為2000噸級(jí)。2003年上海港內(nèi)河港區(qū)累計(jì)完成貨物吞吐量9857萬(wàn)噸，其中進(jìn)口8368萬(wàn)噸，出口1489萬(wàn)噸。地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是我國(guó)沿海的主要樞紐港深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。2006年上半年，深圳港貨物吞吐量累計(jì)8043.2萬(wàn)噸，增長(zhǎng)9.6%西部港區(qū)水深港闊，天然屏障良好。經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連，經(jīng)香港暗士頓水道可達(dá)國(guó)內(nèi)沿海及世界各地港口。東部港區(qū)海面開闊，風(fēng)平浪靜，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣第二條航線：這兩個(gè)港口在2013年在集裝箱吞吐量上位于第一，第二的位置，可見這兩個(gè)港口在我國(guó)海運(yùn)上的重要性。巴生港：巴生港位于馬來(lái)西亞首都吉隆坡西南約40公里，馬六甲海峽之東北岸，東距鄰國(guó)的新加坡港211海里，北距檳城港191海里，西距印尼的勿拉灣港237海里。港區(qū)在巴生河口以北，沿海岸南北伸展，又有南、北港之分。北緯03.00°，東經(jīng)101.24°。馬來(lái)西亞巴生港口2014年的貨柜吞吐量同比增長(zhǎng)5.8%，達(dá)1094萬(wàn)5804個(gè)標(biāo)淮貨柜單位。。大型綜合性港口，有鐵路、高速公路作為貨物集運(yùn)與疏運(yùn)手段鹿特丹第三條航線：香港港：珠江口外東側(cè)，香港島和九龍半島之間，連續(xù)幾年位居世界集裝箱吞吐量第一的香港港，在2005年被新加坡取代居第二位后，2006年仍然居第二位，吞吐量為2323.4萬(wàn)標(biāo)箱，與2005年同比增長(zhǎng)率為2.8%。地處我國(guó)與臨近亞洲國(guó)家的要沖，既在珠三角入口，又位于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)驕人的亞洲太平洋周邊的中心巴生港丹吉爾港：丹吉爾(Tangier)是摩洛哥北部古城、海港，丹吉爾省省會(huì)，全國(guó)最大旅游中心，人口約31萬(wàn)。丹吉爾位于直布羅陀海峽的丹吉爾灣口，地處北緯35.7度，西經(jīng)5.9度，距亞歐大陸僅11到15公里，坐落在世界交通的十字路口。東進(jìn)地中海和西出大西洋的船只，都要從這里經(jīng)過(guò)或停泊，大西洋東岸南來(lái)北往的船只，也要在這里調(diào)整航向，戰(zhàn)略地位十分重要，歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地。南安普敦：位于英國(guó)南部特斯特河與伊欽河口的匯合處，瀕臨英吉利海峽北側(cè)的索倫特。漢堡：位于德國(guó)北部易北河下游的右岸，距人?？诩s76nmile，瀕臨黑爾戈蘭灣內(nèi)，是德國(guó)最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港漢堡港有別于其他海港，那就是它位于歐洲共同體，歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和經(jīng)互會(huì)這個(gè)歐洲市場(chǎng)的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉(zhuǎn)海港，它是德國(guó)重要的鐵路和航空樞紐，市區(qū)跨越易北河南岸，市內(nèi)河道縱橫，多橋梁，在易北河底有橫越隧道相通。工商業(yè)發(fā)達(dá)，是德國(guó)的造船工業(yè)中心。鹿特丹選擇一條你認(rèn)為最優(yōu)的運(yùn)輸方式和線路，，并說(shuō)明理由；總結(jié)選擇出口航線或船公司一般都會(huì)考慮哪些因素（4個(gè)以上）。最優(yōu)運(yùn)輸方式和路線：第一條航線理由：到達(dá)時(shí)間最短，在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，經(jīng)過(guò)的碼頭雖然不是最少，但相對(duì)來(lái)說(shuō)較少，而且航行的都是比較頻繁的航線，說(shuō)明此處的天氣比較穩(wěn)定，不會(huì)頻繁發(fā)生自然災(zāi)害，或者出現(xiàn)惡略天氣，不容易出現(xiàn)事故而造成不必要的損失，較為安全，長(zhǎng)榮公司的信譽(yù)也還不錯(cuò)，值得信任問(wèn)題三總結(jié)運(yùn)價(jià):運(yùn)費(fèi)低廉船期：根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間能確保到貨艙位:要有足夠的艙位，確保貨物有地可卸開船到港時(shí)間：符合合同規(guī)定的時(shí)間操作質(zhì)量：服務(wù)周到，收尾工作認(rèn)真負(fù)責(zé)船公司信譽(yù)度：業(yè)界內(nèi)有聲譽(yù)，講信用分析，該類產(chǎn)品出口歐洲需注意哪些問(wèn)題—舉例具體說(shuō)明。通常該類信息如何獲得。日前，江蘇蘇州檢驗(yàn)檢疫局對(duì)某玩具企業(yè)報(bào)檢的兩批出口美國(guó)玩具衣服實(shí)施檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)兩批玩具衣服上沾有大量硬質(zhì)亮片，直徑為3毫米，嬰幼兒在玩耍時(shí)，玩具衣服上的硬質(zhì)亮片隨時(shí)有被吞入的風(fēng)險(xiǎn)蘇州局出具了出境貨物不合格通知單，不準(zhǔn)予出口由此警示我們的企業(yè):問(wèn)題四一、重點(diǎn)關(guān)注玩具結(jié)構(gòu)安全關(guān)于玩具引起噎塞問(wèn)題，也與產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)，對(duì)此歐洲玩具安全標(biāo)準(zhǔn)有專門的限制要求(如針對(duì)學(xué)前玩偶、半球形玩具等)。確保兒童玩具的結(jié)構(gòu)安全，需要企業(yè)認(rèn)真對(duì)待。除了這個(gè)還有：二、重點(diǎn)關(guān)注化學(xué)品安全企業(yè)只要了解自己產(chǎn)品使用材料的性質(zhì)，哪些材料要進(jìn)行哪方面的檢測(cè)控制，哪些材料要進(jìn)行注冊(cè)，并與供應(yīng)商明確協(xié)議要求，保存可追溯的資料。三、當(dāng)?shù)氐奈幕L(fēng)俗、禁忌比如在歐美，13這個(gè)數(shù)字，由于基督的第十三個(gè)徒弟猶大，變成了不吉利的數(shù)字。還有星期五也是個(gè)不受歡迎的日子，因?yàn)橐d是在星期五死的。如果這天既是13日，又是星期五，就像出