車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計-第12章汽車通風(fēng)、采暖與制冷_第1頁
車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計-第12章汽車通風(fēng)、采暖與制冷_第2頁
車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計-第12章汽車通風(fēng)、采暖與制冷_第3頁
車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計-第12章汽車通風(fēng)、采暖與制冷_第4頁
車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計-第12章汽車通風(fēng)、采暖與制冷_第5頁
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文檔簡介

第十二章汽車的通風(fēng)、采暖與制冷概述汽車設(shè)計要求：1）車內(nèi)有足夠的新鮮空氣，以防止乘員疲勞、頭痛和惡心。2）車內(nèi)空氣流動應(yīng)均勻，車廂內(nèi)各部分的空氣流速差不應(yīng)太大，無穿堂風(fēng)和大的渦流循環(huán)，只能在車廂上不允許有局部渦流。3）冬季車廂內(nèi)溫度保持在合適的范圍內(nèi)。主要內(nèi)容第一節(jié)通風(fēng)第二節(jié)采暖第三節(jié)制冷第四節(jié)車身的隔熱與密封第一節(jié)通風(fēng)通風(fēng)系統(tǒng)的作用是向車廂內(nèi)輸送新鮮空氣，并把污濁空氣排到車廂外，使車廂里的空氣滿足設(shè)計要求。一、自然通風(fēng)第一節(jié)通風(fēng)二、強(qiáng)制通風(fēng)第一節(jié)通風(fēng)圖12-4各種通風(fēng)裝置的進(jìn)風(fēng)口位置第二節(jié)采暖汽車暖氣裝置主要用于冬季給駕駛室和車廂供暖、風(fēng)窗玻璃除霜以及改善發(fā)動機(jī)的低溫啟動性能，以改善駕駛員的勞動條件和提高乘坐舒適性。一、暖氣裝置的種類根據(jù)熱源可分為：1）非獨(dú)立式2）獨(dú)立式根據(jù)交換空氣的循環(huán)方法，可分為1）內(nèi)氣式2）外氣式3）內(nèi)外氣并用式第二節(jié)采暖（一）非獨(dú)立式1、水暖式采用水冷式發(fā)動機(jī)的冷卻水作為熱源2、氣暖式采用發(fā)動機(jī)工作時排出高溫廢氣取暖的裝置第二節(jié)采暖（一）獨(dú)立式暖氣裝置采用水或者空氣作為傳熱介質(zhì)分為：空氣加熱器、水加熱器以及空氣與水的綜合加熱器等幾種。第二節(jié)采暖二、汽車加熱器的設(shè)計特點(diǎn)第二節(jié)采暖二、汽車加熱器的設(shè)計特點(diǎn)第二節(jié)采暖三、除霜器用于消除嚴(yán)寒季節(jié)在前窗和后窗上集結(jié)的霜和冰雪。第三節(jié)制冷冷氣裝置是專為解決汽車在炎熱季節(jié)進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)用的一種制冷裝置，以便在汽車車廂或駕駛室里建立一舒適的環(huán)境，減輕乘員的疲勞。第三節(jié)制冷一、汽車?yán)錃庀到y(tǒng)的設(shè)計特點(diǎn)（一）制冷原理（二）制冷劑（三）制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)（四）國內(nèi)汽車制冷裝置生產(chǎn)情況（五）汽車制冷系統(tǒng)

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