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文檔簡(jiǎn)介
第二節(jié)工程結(jié)構(gòu)用鋼一、概述結(jié)構(gòu)鋼包括工程結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼。對(duì)結(jié)構(gòu)鋼的性能要求主要在兩個(gè)方面:使用性能以強(qiáng)韌性為主。工藝性能以可焊性、淬透性為主。合金結(jié)構(gòu)鋼除少量為中高合金鋼外,其余都是低合金鋼。它們通常以鋼棒、鋼管、鋼板、鋼帶、鋼絲、型鋼等不同規(guī)格供貨。
二、碳素結(jié)構(gòu)鋼1、成分:<0.4%C,P、S量較多。2、性能:可焊性、塑性好。3、熱處理:熱軋空冷態(tài)下使用。4、使用狀態(tài)下組織:F+P5、用途:常以熱軋型材使用,約占鋼材總量的70%。用于建筑結(jié)構(gòu),適合焊接、鉚接、栓接等。熱軋鋼板三、低合金結(jié)構(gòu)鋼(一)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼1、性能要求:⑴高強(qiáng)度及足夠韌性。⑵良好的焊接性能、耐蝕性及低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度。
2、成分特點(diǎn):低碳(≤0.2%C)、主加Mn①M(fèi)n:強(qiáng)化鐵素體,增加珠光體的量,降低脆轉(zhuǎn)溫度。②V、Ti、Nb:起細(xì)化晶粒和彌散強(qiáng)化作用。③Cu、P可提高耐蝕性,RE可提高韌性、疲勞極限。壓力容器南京長(zhǎng)江大橋3、熱處理:熱軋空冷后使用4、使用狀態(tài)下組織:F+P5、用途:Q345鋼(16Mn)綜合性能好,用于船舶、橋梁、車(chē)輛等大型鋼結(jié)構(gòu)。Q390鋼含V、Ti、Nb,強(qiáng)度高,用于中等壓力的壓力容器。Q460鋼含Mo、B,正火組織為B,強(qiáng)度高,用于石化中溫高壓容器。(二)低合金耐候鋼
低合金耐候鋼是在碳素結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上加入少量的銅、鉻、鎳、鉬、磷等合金元素,使其在鋼的表面形成一層連續(xù)致密的保護(hù)膜,可耐大氣腐蝕的低合金鋼稱(chēng)耐候鋼。
我國(guó)的低合金耐候鋼有二類(lèi):
1)高耐候性結(jié)構(gòu)鋼如09CuPCrNi—B(C<0.12%),主要用于車(chē)輛、建筑、塔架及其他耐候性要求高的工程結(jié)構(gòu)件。
2)焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼如12MnCuCr(C:0.08~0.15%),用于橋梁、建筑及有耐候要求焊接結(jié)構(gòu)件。(三)其他低合金專(zhuān)業(yè)用鋼
某些專(zhuān)業(yè)特定工作條件,國(guó)家對(duì)低合金結(jié)構(gòu)鋼的成分及工藝進(jìn)行了調(diào)整和補(bǔ)充,發(fā)展了門(mén)類(lèi)眾多、專(zhuān)業(yè)范圍較廣,使用工業(yè)部門(mén)較多的低合金工程結(jié)構(gòu)鋼類(lèi)。許多鋼號(hào)已納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。例如:各種壓力容器、低溫壓力容器、鍋爐、船舶、橋梁、汽車(chē)、自行車(chē)、農(nóng)機(jī)、礦山、石油天然氣管線、鐵道、建筑用鋼筋等低合金工程結(jié)構(gòu)鋼均有標(biāo)準(zhǔn)。
可根據(jù)構(gòu)件或零件的工作條件和使用性能、工藝要求來(lái)選擇合適的低合金結(jié)構(gòu)。
另外還有一類(lèi)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,正在不斷發(fā)展中。如:(1)微合金化鋼加入鈦、釩、鈮、氮等微量合金元素,細(xì)化晶粒,實(shí)現(xiàn)沉淀硬化。屈服點(diǎn)可達(dá)540MPa以上。(2)貝氏體鋼熱軋狀態(tài)下獲得450-900MPa的屈服點(diǎn)。(3)雙相鋼鐵素體+馬氏體,高的強(qiáng)度和冷成形性。四、工程用鑄造碳鋼用鍛造方法難以生產(chǎn)的、力學(xué)性能要求較高,而使用鑄鐵難以達(dá)到性能要求的復(fù)雜形狀零件常用鑄造碳鋼來(lái)制造。牌號(hào):ZG200-400、ZG230-450、ZG270-500、ZG310-570、ZG340-640。第三節(jié)機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼一、概述機(jī)械結(jié)構(gòu):指適用于制造機(jī)器和機(jī)械零件或構(gòu)件的鋼類(lèi)。屬于優(yōu)質(zhì)的、特殊質(zhì)量的結(jié)構(gòu)鋼。一般要熱處理后使用。包括調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼、表面硬化鋼、彈簧鋼、冷塑成形鋼等,即包括機(jī)械結(jié)構(gòu)用的非合金鋼和合金鋼二大類(lèi)。它們多以鋼棒、鋼管、鋼板、鋼帶、鋼絲等規(guī)格供貨。二、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是在碳含量WC=0.05%~0.90%、錳含量WMn=0.25%~1.2%的鐵碳合金。除了65Mn、70Mn、70~85鋼是特殊質(zhì)量外,其余為優(yōu)質(zhì)的。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)零件與構(gòu)件,稱(chēng)機(jī)械結(jié)構(gòu)非合金鋼類(lèi)。進(jìn)行熱處理后才能使用。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要成分、牌號(hào)、性能及用途,見(jiàn)表4-5所列。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,按主要工藝特點(diǎn)不同也可分為:非合金表面硬化鋼,非合金調(diào)質(zhì)鋼,非合金彈簧鋼,非合金行業(yè)用鋼,非合金冷塑成型鋼,非合金冷鐓鋼等。
冷塑性成形鋼:指在冷塑性變形條件下,能夠獲得符合要求的形狀、尺寸以及較高力學(xué)性能原材料、毛坯件和零件的專(zhuān)用鋼種。高塑性和較小變形抗力。非合金冷塑性成形和低合金冷塑性成形鋼二大類(lèi)。1.非合金冷塑性成形用鋼(1)非合金冷沖壓用鋼冷沖壓生產(chǎn)工藝在汽車(chē)、拖拉機(jī)、航空、電器、儀表等行業(yè)中占有極其重要地位。利用沖壓設(shè)備和模具對(duì)薄板材料進(jìn)行冷沖壓,可獲得形狀復(fù)雜、尺寸精度高、生產(chǎn)率高的冷沖壓件。沖壓所用的原材料必須具有高塑性的薄板。專(zhuān)用于冷塑成形的非合金鋼對(duì)成分、顯微組織與性能有特殊要求。
冷沖壓所用薄鋼板(δ≤4mm),多采用冷軋?zhí)妓乇′摪?。依?jù)冷沖時(shí)的變形程度,可分為普通拉伸(P)、深拉伸(S)、最深拉伸(Z)。使用的鋼號(hào)05F~20F、08B、08~50。要求的b與δ符合冷塑性變形要求。希望δ愈高,s愈低,變形能力好,故s/b0.65時(shí)具有良好的沖壓性能,當(dāng)板厚≤2mm,還要求做杯突實(shí)驗(yàn)。冷沖壓對(duì)顯微組織如晶粒度,游離滲碳體、帶狀組織有一定要求。鋼中成分:C、S、P等元素也會(huì)影響沖壓性能。(2)非合金冷鍛用鋼可承受冷鍛成形用的非合金結(jié)構(gòu)鋼。用冷鍛工藝方法生產(chǎn)零件時(shí),它所承受壓縮比較高。因此,要求冷鍛鋼具有很高的塑性、高的表面質(zhì)量(如鋼的表面不允許有肉眼可見(jiàn)的皺紋、折疊、刻痕、裂紋等缺陷)以及冷鍛鋼內(nèi)部不允許有嚴(yán)重地夾雜物、夾層、疏松、縮孔和顯著的偏析。這些表面和內(nèi)部缺陷都將導(dǎo)致在冷鍛時(shí)開(kāi)裂。鋼的顯微組織也對(duì)冷鍛性有影響,如粒狀的珠光體較好。當(dāng)碳含量Wc>0.26%時(shí),應(yīng)進(jìn)行球化退火用于改善鋼的塑性。
常用碳素冷鍛用鋼絲:ML10~ML45。鋼中的其它成分:WSi≤0.20%,WCr≤0.20%,S、P0.035%。碳素冷鍛用鋼絲,牌號(hào)前面用“鉚螺”的拼音ML表示。其成分與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼相比,碳含量相同。但對(duì)Mn、Si、Cr、S、P的含量控制較嚴(yán)。2.易切削結(jié)構(gòu)鋼
易切削鋼常加入硫、磷、鉛、鈣、硒、碲等。如Y15Pb采用高效專(zhuān)用自動(dòng)機(jī)床加工的零件,大多用低碳易切削鋼。Y12、Y15用來(lái)制造螺栓、螺母、管接頭等不重要標(biāo)準(zhǔn)件;Y20可滲碳處理,制造表面耐磨儀器儀表零件;Y45Ca適于高速加工,制造銑床的齒輪軸和花鍵軸等熱處理零件;隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,用易切鋼制造承受載荷大的齒輪和軸類(lèi)零件日益增多。三、機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼(一)表面硬化鋼用表面淬火、滲碳、滲氮等表面熱處理工藝方法能充分地發(fā)揮該鋼類(lèi)的表面硬化作用的鋼種。主要包括:非合金和合金滲碳鋼、非合金和合金感應(yīng)加熱表面淬火鋼、合金滲氮鋼三類(lèi)。
1.滲碳鋼——制造滲碳零件的鋼種(1)性能要求:1)表硬里韌2)良好淬透性和滲碳能力。(2)成分特點(diǎn):低碳(0.1~0.25%C),加Cr、Mn、Ni、B等元素
①
Cr、Mn、Ni、B:提高淬透性②
Cr、Mn、Ni:強(qiáng)化鐵素體③
W、Mo、Ti、V:細(xì)化晶粒滲碳件滲碳回火爐滲碳淬火后的表層組織(3)熱處理特點(diǎn)滲碳件的加工工藝路線為:下料→鍛造→正火→機(jī)加工→滲碳→淬火+低溫回火正火目的為調(diào)整硬度,便于切削加工。淬火溫度:Ac1+30-50℃。(4)使用狀態(tài)下組織心部:M回+F表層:M回+顆粒狀碳化物+A’(少量);(5)常用鋼號(hào)及用途低淬透性鋼:20、20Cr。用于受力小的耐磨件,如柴油機(jī)的活塞銷(xiāo)、凸輪軸等。中淬透性鋼:20CrMnTi。用于中等載荷的耐磨件,如變速箱齒輪。高淬透性鋼:18Cr2Ni4WA。用于大載荷的耐磨件,如柴油機(jī)曲軸。
柴油機(jī)凸輪軸柴油機(jī)曲軸活塞銷(xiāo)(20Cr)2.感應(yīng)加熱表面淬火鋼
感應(yīng)加熱表面淬火最合適的鋼種是非合金中碳結(jié)構(gòu)鋼和中碳的合金結(jié)構(gòu)鋼。碳含量過(guò)高,會(huì)增加表面淬火后淬硬層的脆性,降低心部的塑性和韌性,并增加表面淬火的開(kāi)裂傾向。若碳含量過(guò)低。會(huì)降低表面淬硬層的硬度和耐磨性。碳含量過(guò)高、過(guò)低均不能滿足工件對(duì)表層與心部的不同組織和性能要求。該類(lèi)鋼主要用于低速、沖擊小的不重要的齒輪。常見(jiàn)的鋼種:
(1)非合金中碳結(jié)構(gòu)鋼:Wc=0.25%~0.6%。
常用鋼號(hào):40、45等。
(2)中碳的合金結(jié)構(gòu)鋼:Wc=0.25%~0.45%,加Cr、Mn、B等增加淬透性。
常用:40Cr、40MnB等。上述二種類(lèi)型的感應(yīng)加熱表面淬火鋼種屬于調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼范疇。3.合金滲氮結(jié)構(gòu)鋼
為滲氮后的鋼件表層具有高硬度和耐磨性,心部具有足夠強(qiáng)度、塑性和韌性,滲氮鋼中須含有Al、V、Mo、Cr、W、Mn等與N形成合金氮化物和提高鋼淬透性元素。該類(lèi)鋼經(jīng)常在調(diào)質(zhì)后滲氮,要求該鋼類(lèi)的碳含量是中碳的:Wc=0.25%~0.6%。
常用的滲氮鋼均是調(diào)質(zhì)鋼,如38CrMoAlA、35CrMo。
(二)調(diào)質(zhì)鋼——調(diào)質(zhì)后使用的鋼種。
1、成分特點(diǎn)中碳(0.3~0.5%C),合金元素作用為:①提高淬透性:Mn、Si、Cr、Ni、B②強(qiáng)化鐵素體:Mn、Si、Cr、Ni③細(xì)化晶粒:Ti、V④防止第二類(lèi)回火脆性:W、Mo回火索氏體2、熱處理及組織特點(diǎn)調(diào)質(zhì)件的加工工藝路線為:下料→鍛造→退火→粗加工→調(diào)質(zhì)→精加工→裝配調(diào)質(zhì)目的:獲得良好綜合力學(xué)性能使用狀態(tài)下的組織為:S回為提高表面耐磨性,調(diào)質(zhì)后可進(jìn)行表面淬火或氮化。(表面淬火+低溫回火)→裝配①為表面淬火作組織準(zhǔn)備;②獲得最終心部組織。表面:
M回;心部:S回圓錐齒輪柴油機(jī)凸輪軸3、性能:良好的綜合力學(xué)性能。4、常用鋼號(hào)及用途常用鋼號(hào)為45、40Cr、40CrNi。用于制造較小的齒輪、軸、螺栓等零件。制造大截面重載荷零件,如曲軸等用高淬透性的40CrNiMo等。(三)彈簧鋼——制造彈簧或類(lèi)似性能零件的鋼種。1、性能要求(彈簧是儲(chǔ)存能量或緩和沖擊的零件)高的σs、σs/σb、σ-1;足夠的韌性2、成分特點(diǎn):中高碳碳素彈簧鋼為0.6~0.9%C;合金彈簧鋼為0.45~0.7%C合金元素作用:①
提高淬透性、強(qiáng)化鐵素體:Mn、Si、Cr②
提高s/b:Si③
細(xì)化晶粒:V3、熱處理及組織特點(diǎn)⑴冷成型彈簧:冷拔→冷成型→定型處理(250~300℃)。用于<φ10mm彈簧。⑵熱成型彈簧:熱成型→淬火+中溫回火使用狀態(tài)下的組織:T回。用于大截面彈簧(>φ10mm)熱卷大彈簧彈簧絲板簧噴丸處理示意圖4、彈簧的表面質(zhì)量彈簧的表面質(zhì)量對(duì)其壽命影響很大。提高表面質(zhì)量的方法:①防止表面脫碳;②避免表面缺陷;③進(jìn)行噴丸處理,使表面產(chǎn)生壓應(yīng)力。汽車(chē)板簧大型熱卷彈簧5、常用鋼號(hào)及用途常用鋼號(hào)為65Mn、60Si2Mn用于制造較大截面彈簧。
制造大截面、大載荷、耐熱的彈簧用50CrV。
(四)其它機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼1.非調(diào)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼為節(jié)省能源、簡(jiǎn)化工藝,通過(guò)鍛造時(shí)控制終鍛溫度和鍛后的冷卻速度,獲得很高的強(qiáng)韌性能的鋼,稱(chēng)非調(diào)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼。它的基本原理就是在中碳鋼的基礎(chǔ)上加入微量的合金元素(V、Ti、Nb、N等),在熱加工后冷卻時(shí),從鐵素體中析出彌散的沉淀化合物質(zhì)點(diǎn),形成沉淀強(qiáng)化,同時(shí)又有細(xì)化晶粒的作用。該鋼類(lèi)的主要缺點(diǎn)是塑性、韌性低一些。我國(guó)的非調(diào)質(zhì)合金鋼有二種,YF35MnV、YF40MnV。2.低碳馬氏體鋼低碳馬氏體又稱(chēng)板條馬氏體。有高強(qiáng)度的同時(shí)還有良好塑性、韌性,綜合力學(xué)性能達(dá)中碳合金調(diào)質(zhì)鋼熱處理后水平。如:20SiMn2MoVA鋼可用于石油鉆機(jī)吊環(huán)、吊卡等,可減重42.3%。3.冷塑性成形用的合金結(jié)構(gòu)鋼(1)冷沖壓用合金結(jié)構(gòu)鋼冷沖壓用的低合金結(jié)構(gòu)鋼與冷沖壓用的非合金結(jié)構(gòu)鋼的要求類(lèi)同。主要選用沖壓用的熱軋鋼板。它的成分、組織、夾雜物、帶狀組織以及表面缺陷均影響鋼的沖壓性能。冷沖壓用的熱軋鋼板的部分成分。
常用鋼號(hào):09MnREL、16MnL。(2)冷鍛用合金結(jié)構(gòu)鋼主要用于重要的受力件。
常用鋼號(hào):ML15Cr、ML40Cr、MLMnVB、ML35CrMo。
4.超高強(qiáng)度鋼
強(qiáng)度極限高于1471MPa,同時(shí)兼有適當(dāng)韌性的鋼為超高強(qiáng)度鋼。按成分和使用性能可分為三大類(lèi):
(1)低合金超高強(qiáng)度鋼WC=0.27%~0.45%,Me總量W合金元素<5%、最終熱處理為淬火、低溫回火后使用的鋼種。如40CrMnSiMoVA(b=2000MPa飛機(jī)起落架)
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