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文檔簡介
電梯事故案例分享精益安全案例分享第十一期1前言
電梯作為常用的升降工具,在生活中應(yīng)用非常廣泛,電梯的安全性也是人們非常關(guān)心的。2012年國內(nèi)發(fā)生了包括北京地鐵4號線扶梯事故在內(nèi)的多起電梯事故。而2013年5月,湖北、陜西、廣東、云南等地在3天內(nèi)連發(fā)4起電梯事故,造成了4人死亡的嚴(yán)重后果。電梯故障是我們無法預(yù)知的,但學(xué)會安全乘坐電梯,可以在電梯發(fā)生故障時保護(hù)好自己的人身安全。2目錄一、事故案例二、事故原因分析三、事故防范措施四、事故應(yīng)急措施3一、事故案例案例1:
2005年8月5日,貴州省遵義市的獅山大酒店發(fā)生了一幕慘?。阂幻?1歲的女孩在坐電梯的時候,電梯出現(xiàn)了故障,她竟然強(qiáng)行扒開電梯門逃生,結(jié)果掉到了10多米深的電梯管道內(nèi),當(dāng)場死亡。電梯里的攝像頭拍下了她生命的最后8分鐘。4案例2:
2005年11月21日晚8時20分許,鄭州市航海路與鄭密路交叉口附近一男子從電梯中墜入電梯坑道,下墜高度有近10層樓高。該男子最終在醫(yī)院搶救無效死亡。5案例3:2005年11月17日:上午10時多,南京西路806號一在建大廈發(fā)生慘?。阂幻叭タ捶康臉I(yè)主失足掉入電梯井內(nèi),這名男子從電梯井底拖出時已經(jīng)死亡。6案例4:2005年9月25日,義烏市義南工業(yè)區(qū)一家工廠的一位工人,在搭乘貨運(yùn)電梯時,一腳踏空,從四樓電梯口一直摔到一樓,當(dāng)場死亡。7二、事故原因分析1、以上四起事故均屬于乘梯者自身處置不當(dāng),誤入井道造成墜落事故。2、事故1和事故2均是乘梯者自行撬門,因電梯未在平層位置,向下爬出時,腿部進(jìn)入井道,失手墜落造成死亡。3、第三位業(yè)主和第四位女工均是在電梯廳門敞開著,無人把守,又沒有懸掛標(biāo)識牌和設(shè)立防護(hù)欄情況下,誤以為廳門開著,轎廂就在該層,而誤入井道,造成事故。8三、事故防范措施1、在電梯內(nèi)遇到緊急情況被困時,一定要冷靜,不要私自扒門爬出。2、在進(jìn)入電梯轎廂前一定要注意觀察,看電梯是否在該層站后再進(jìn)入。93、作為電梯的管理者,一方面對乘客要盡到宣傳乘梯安全知識的責(zé)任和義務(wù)。應(yīng)將乘梯須知及安全注意事項告知乘客。如:乘坐電梯發(fā)生故障時,千萬不要驚慌,不要亂動亂按,應(yīng)撥打電話求助或扣擊轎廂門、壁板等方式與外界取得聯(lián)系后,等待電梯維修操作人員進(jìn)行救援,不可自行扒門爬出電梯。104、在未正常使用或維修停用的電梯旁,一定要懸掛或豎立起“危險停用”或“維修禁用”的標(biāo)志牌,如存在乘客進(jìn)入井道的危險,應(yīng)加設(shè)防護(hù)欄(欄高≥150cm)以此提醒電梯乘客,不要誤入電梯井道,發(fā)生墜落事故。115、不要在電梯內(nèi)吸煙以免發(fā)生火災(zāi);不要靠在門上以免電梯門打開時發(fā)生摔傷和夾傷;不要在電梯內(nèi)跳躍、嬉戲等,以免造成電梯運(yùn)行發(fā)生異常。126、不要乘坐逾期未檢驗的電梯,因為未定期檢驗的電梯可能存在安全隱患。137、發(fā)生火災(zāi)時,不要乘坐電梯。
(1)火災(zāi)時,電梯不具有防高溫性能,當(dāng)遇到高溫時,電梯轎廂容易失控甚至變形卡住,有的還會有觸電的危險。
(2)電梯運(yùn)作時會使電梯豎井失去防煙功能,從而產(chǎn)生煙囪效應(yīng),使其成為拔煙助火的垂直通道,既會威脅人員的安全,又助長了煙火的擴(kuò)散與蔓延。
(3)火災(zāi)時,當(dāng)樓內(nèi)電氣線路被燒毀或斷電時,電梯便會停在樓層中間,一方面,不利于電梯內(nèi)的人員逃生;另一方面,也有礙于外面的搶險人員營救,極易釀成人員傷亡事故。
(4)電梯的通行能力極其有限,通常一次只能載十幾個人,當(dāng)人員多而集中,情況緊急時,因疏散緩慢,會引起被困人員驚慌失措,導(dǎo)致混亂,從而易發(fā)生擠壓、跳樓等事故,造成不應(yīng)有的人員傷亡。148、乘坐電梯時,不要推擠;當(dāng)電梯滿員時,不可強(qiáng)行進(jìn)入轎廂。電梯都設(shè)有“超載提醒”裝置,“超載提醒”裝置只能“提醒”超載,不能阻止“超載”,滿員時強(qiáng)行進(jìn)入會導(dǎo)致超載,引起電梯墜落。159、不要騎自行車、摩托車、電動車進(jìn)入電梯轎廂,不要長時間占用或堵塞電梯轎廂門,以免撞擊轎廂門,導(dǎo)致轎廂門變形、失靈。1610、不要在扶梯上追逐打鬧;不要將身體伸出扶梯外;不要觸及扶手以外的部件;不要在扶梯上逆向上下。1711、不要乘坐貨運(yùn)專用電梯和物料升降機(jī)。因為貨運(yùn)專用電梯和物料升降機(jī)沒有設(shè)置自動安全裝置,所以貨運(yùn)專用電梯和物料升降機(jī)要由專職駕駛員操作;在沒有專職駕駛員操作時乘坐,很可能發(fā)生安全事故。18四、事故應(yīng)急措施(一)垂直升降電梯的應(yīng)急措施1、在呼救無援的情況下在,最重要的做法是保持鎮(zhèn)定,節(jié)省體力,等待救援。聽到外面有人時,可以有節(jié)奏連續(xù)敲打轎門呼救。2、被困電梯時,不要試圖扒門逃出,轎頂?shù)陌踩耙膊皇翘由?,沒有專業(yè)人員幫助獨(dú)自逃生是很危險的。3、停電時,轎內(nèi)應(yīng)急燈將會點亮,乘客應(yīng)按動轎內(nèi)操縱盤上警鈴按鈕或?qū)χv按鈕求救,也可用隨身電話撥打操縱盤上的救援電話,告之故障電梯的位置和簡要現(xiàn)場情況1920(二)自動扶梯的應(yīng)急措施1、遇緊急情況,乘客不要驚慌和擁擠,保持右側(cè)站立位置,讓出左側(cè)快速通道,使救援人員能夠快速上下扶梯。
2、被夾者旁邊的人也應(yīng)幫助其呼救,并想辦法幫助其盡快抽出被夾物,減輕傷害。扶梯操作人員
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