電池管理系統(tǒng)現(xiàn)狀及研究?jī)?nèi)容

北京交通大學(xué)北京市億能通電子有限公司2012-7電池管理系統(tǒng)現(xiàn)狀

和后續(xù)研究?jī)?nèi)容內(nèi)容提要公司概況北京電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)情況電池管理系統(tǒng)基本功能介紹電池管理系統(tǒng)后續(xù)研究?jī)?nèi)容公司概況2006年，德賽電池（深交所：000049）成立惠州市億能電子有限公司（簡(jiǎn)稱億能）成立，在電子產(chǎn)品批量化生產(chǎn)、流水線建設(shè)、產(chǎn)品質(zhì)量控制體系和售后服務(wù)體系方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)；北京交通大學(xué)自1999年開(kāi)始電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS：BatteryManagementSystem）的研發(fā)，具有豐富的BMS研發(fā)經(jīng)驗(yàn)；2007年，惠州市億能電子有限公司和北京交通大學(xué)以產(chǎn)學(xué)研合作的方式進(jìn)行合作，充分利用企業(yè)產(chǎn)業(yè)化條件與高校研發(fā)條件，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，專(zhuān)注于BMS的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)；目標(biāo)：技術(shù)領(lǐng)先、市場(chǎng)占有率高、專(zhuān)業(yè)的BMS供應(yīng)商；注冊(cè)資本：1500萬(wàn)；公司地址：廣東省惠州市仲愷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)16號(hào)區(qū)；2010年12月在北京成立全資子公司：北京市億能通電子有限公司。公司概況公司資質(zhì)產(chǎn)品國(guó)家認(rèn)定ISO14001認(rèn)證TS16949導(dǎo)入雙軟認(rèn)證公司概況技術(shù)團(tuán)隊(duì)前沿性、方向性的研究方案平臺(tái)研發(fā)客戶項(xiàng)目開(kāi)發(fā)預(yù)研部研發(fā)部開(kāi)發(fā)部企業(yè)研發(fā)結(jié)構(gòu)公司概況專(zhuān)利申請(qǐng)電池管理系統(tǒng)電池組一致性評(píng)價(jià)電池組在線均衡策略電池組SOC估算電池組優(yōu)化充電方法電池成組公司概況測(cè)試平臺(tái)迪卡龍電池測(cè)試設(shè)備恒流源

鹽霧測(cè)試高低溫測(cè)試ESD測(cè)試恒定溫?zé)釋?shí)驗(yàn)高低溫沖擊測(cè)試柜振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)公司概況工藝流程終檢外觀成品掃描打包入庫(kù)AOI外觀檢查性能測(cè)試爐后外觀包裝貼片插件測(cè)試組裝印刷錫膏貼片回流焊接元件整形插件波峰焊接ICT測(cè)試振動(dòng)高低溫沖擊噴絕緣漆組裝老化監(jiān)控公司概況產(chǎn)品銷(xiāo)售類(lèi)別2009年2010年2011年乘用車(chē)純電動(dòng)410292217混合動(dòng)力13850108商用車(chē)純電動(dòng)203452783混合動(dòng)力59164119LEV0576635儲(chǔ)能34296其他018282合計(jì)40723314240北京電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)情況EV01平臺(tái)北京電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)情況北京電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)情況EV02平臺(tái)北京電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)情況北京電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)情況分箱充電模塊化設(shè)計(jì)北京電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)情況EV03平臺(tái)北京電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)情況電池管理系統(tǒng)基本功能介紹電池管理系統(tǒng)功能BMU功能包括單體電池電壓檢測(cè)電池溫度檢測(cè)均衡控制風(fēng)機(jī)和加熱控制BMU的檢測(cè)數(shù)據(jù)和狀態(tài)通過(guò)內(nèi)部CAN總線發(fā)送給BCU或其他監(jiān)控設(shè)備。HMU功能包括電池組工作電流檢測(cè)(1路)、總電壓檢測(cè)(2路)、電池組絕緣狀態(tài)檢測(cè)BMU的檢測(cè)數(shù)據(jù)和狀態(tài)通過(guò)內(nèi)部CAN總線發(fā)送給BCU或其他監(jiān)控設(shè)備。BCU功能包括3路高速CAN通訊接口(其中1路用于內(nèi)部通訊，另外2路用于與車(chē)輛系統(tǒng)和充電系統(tǒng)通訊)。繼電器控制：6路開(kāi)關(guān)量輸出數(shù)據(jù)記錄：電池工作歷史數(shù)據(jù)(500條)和故障數(shù)據(jù)記錄(500條)。電源控制：支持延時(shí)掉電功能。電池最大允許充放電電流及SOC估算國(guó)標(biāo)充電接口：支持國(guó)標(biāo)充電接口(GB/T20234-2011)和協(xié)議(GB/T27930-2011)。其他：主控單元支持對(duì)低壓數(shù)字輸入信號(hào)（4路），模擬輸入信號(hào)的狀態(tài)監(jiān)控（2路），提供數(shù)字輸出信號(hào)接口（2路）。電池管理系統(tǒng)基本功能介紹BMU電池管理系統(tǒng)基本功能介紹HCU電池管理系統(tǒng)基本功能介紹BCU電池管理系統(tǒng)后續(xù)研究?jī)?nèi)容現(xiàn)在的BMS特點(diǎn)：功能逐步完善，性能有待提高基于車(chē)輛需求進(jìn)行開(kāi)發(fā)規(guī)?；瘧?yīng)用設(shè)計(jì)不足大系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃電池管理系統(tǒng)后續(xù)研究?jī)?nèi)容電池測(cè)試平臺(tái)搭建電池測(cè)試方法電池供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫(kù)建立電池系統(tǒng)功能及接口規(guī)范電池優(yōu)化成組模塊化、高兼容性電池管理系統(tǒng)電池系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)確定電池管理系統(tǒng)后續(xù)研究?jī)?nèi)容