標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 16462-1996是一項(xiàng)針對(duì)數(shù)控臥式車床的精度檢驗(yàn)國家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)定此類機(jī)床在出廠前或使用過程中的精度檢測方法和要求,以確保其加工精度和性能滿足設(shè)計(jì)及使用需求。該標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵方面:

  1. 適用范圍:明確了本標(biāo)準(zhǔn)適用于最大工件回轉(zhuǎn)直徑大于或等于400mm且采用數(shù)字控制系統(tǒng)的臥式車床的精度檢驗(yàn)。這包括了對(duì)車床幾何精度、定位精度以及重復(fù)定位精度等方面的檢驗(yàn)要求。

  2. 引用標(biāo)準(zhǔn):列出了實(shí)施精度檢驗(yàn)時(shí)需要參照的其他相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)通常涉及基本術(shù)語、測量方法和通用技術(shù)要求等。

  3. 檢驗(yàn)條件:規(guī)定了進(jìn)行精度檢驗(yàn)前,車床應(yīng)處于正常工作狀態(tài),包括環(huán)境條件(如溫度、濕度)、安裝水平、潤滑及電力供應(yīng)等均需符合要求,以確保檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

  4. 幾何精度檢驗(yàn):詳細(xì)說明了車床各部件的幾何精度檢驗(yàn)項(xiàng)目,如主軸的徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng),導(dǎo)軌的直線度和平行度,尾座套筒的軸向竄動(dòng)等,每一項(xiàng)都有具體的檢驗(yàn)方法和允許偏差值。

  5. 定位精度與重復(fù)定位精度檢驗(yàn):闡述了通過特定的測試程序和工具,如何評(píng)估車床在數(shù)控指令下工作臺(tái)或主軸的定位精度及其重復(fù)性,這兩項(xiàng)指標(biāo)直接關(guān)系到零件加工的尺寸精度和一致性。

  6. 檢驗(yàn)方法和工具:提供了執(zhí)行各項(xiàng)精度檢驗(yàn)所需的詳細(xì)步驟和推薦使用的測量儀器,如激光干涉儀、精密水平儀、指示表等,確保檢驗(yàn)過程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

  7. 數(shù)據(jù)處理與判定準(zhǔn)則:說明了測量數(shù)據(jù)的記錄、處理方式及合格與否的判定依據(jù),幫助檢驗(yàn)人員準(zhǔn)確判斷車床是否達(dá)到規(guī)定的精度等級(jí)。

  8. 檢驗(yàn)報(bào)告:規(guī)定了檢驗(yàn)完成后應(yīng)編制的報(bào)告內(nèi)容,包括車床基本信息、檢驗(yàn)日期、所用標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)項(xiàng)目、實(shí)測值、判定結(jié)果等,作為車床質(zhì)量控制和客戶驗(yàn)收的依據(jù)。

此標(biāo)準(zhǔn)通過上述內(nèi)容的詳細(xì)規(guī)范,為數(shù)控臥式車床的制造商、用戶及第三方檢測機(jī)構(gòu)提供了一套統(tǒng)一的精度檢驗(yàn)流程和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),旨在提升我國數(shù)控機(jī)床的制造質(zhì)量和國際競爭力。


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  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
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  • 1997-02-01 實(shí)施
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TCS.25.040.20J53中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16462-1996數(shù)控臥式車床精度檢驗(yàn)Numericallycontrolledturningmachines-Testingoftheaccuracy1996-07-05發(fā)布1997-02-01實(shí)施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

次前言·······BS前言池圍2引用標(biāo)準(zhǔn)3定義4檢驗(yàn)方法的應(yīng)用允差的表示6簡圖···7機(jī)床的尺寸范圍8幾何精度檢驗(yàn)9工作精度檢驗(yàn)附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)具有銑削、鉆削功能的數(shù)控臥式車床精度的補(bǔ)充檢驗(yàn)項(xiàng)目19

GB/T16462-1996吉本標(biāo)準(zhǔn)是JB4369—86《數(shù)控臥式車床精度》的修訂版,修訂時(shí)等效采用英國標(biāo)準(zhǔn)BS4656:第28部分:1988《數(shù)控車床精度和檢驗(yàn)方法》,同時(shí)對(duì)一些在實(shí)踐中證明適合我國國情,又不妨礙國際通用的技術(shù)內(nèi)容稍作修改和增加。本版本對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)作如下修改:本標(biāo)準(zhǔn)4.5條對(duì)幾何精度和工作精度檢驗(yàn)二者之間作了無相關(guān)制約的說明.后者不再代替前者,因此幾何精度的允差有一些項(xiàng)目比原標(biāo)準(zhǔn)放松,而工作精度允差則大多比原標(biāo)準(zhǔn)提高。本標(biāo)準(zhǔn)與BS4656標(biāo)準(zhǔn)的主要差異:G17項(xiàng)為參照ISO的754號(hào)文件(ISO/TC39/SC2N754)增加的項(xiàng)目。為適應(yīng)具有銑削、鉆削功能的數(shù)控臥式車床檢驗(yàn)的需要,在附錄A中補(bǔ)充了4個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目??紤]現(xiàn)在數(shù)控臥式車床一般沒有設(shè)置方刀架,減少了G15項(xiàng)。G18與P5項(xiàng)按BS標(biāo)準(zhǔn)1991年3月發(fā)布的第1號(hào)修改單修改。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)從1997年2月1日起實(shí)施。1997年2月1日起本類型機(jī)床一般應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起,JB4369—86《數(shù)控臥式車床精度》作廢。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國機(jī)械工業(yè)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國金屬切削機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:南京機(jī)床廠、長城機(jī)床廠、沈陽第三機(jī)床廠、沈陽第一機(jī)床廠、上海第二機(jī)床廠、濟(jì)南第一機(jī)床廠、大連機(jī)床廠

GB/T16462-1996BS前言”本標(biāo)準(zhǔn)是在機(jī)械、工程和手工工具標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)指導(dǎo)下起草的。該標(biāo)準(zhǔn)是以原機(jī)床工業(yè)研究協(xié)會(huì)即現(xiàn)在稱為現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)研究所提出的草案為基礎(chǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)正在被國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)討論。?。簲?shù)控車床有各種不同的結(jié)構(gòu)型式和尺寸規(guī)格,有用于對(duì)棒料加工的,有用卡盤工作的。本標(biāo)準(zhǔn)包含了與不同型武的主軸端部或不同結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)刀架相適應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目。本標(biāo)準(zhǔn)是已撒消的BS4656:第28部分:1981的修訂本本標(biāo)準(zhǔn)的3.5條對(duì)幾何精度和工作精度檢驗(yàn)二者之間作了無相關(guān)制約的說明,所以后者不再代替前者。其他的改變?nèi)缦拢篏8測量儀器;G12:對(duì)允差欄內(nèi)容的充實(shí);G17出替換方法G17b);G18重復(fù)度檢驗(yàn),因已經(jīng)出版的BS4656:第16部分也未規(guī)定允差,故刪去;G19檢驗(yàn)序號(hào)修改為G18;PI和P3允差壓縮;圖3附加說明。儀器檢驗(yàn);G18為在空載條件下評(píng)定輪廊精度的檢驗(yàn),與檢驗(yàn)P5一起作為檢驗(yàn)P!到P4的附加任選檢驗(yàn)項(xiàng)目。圖3給出了P5的試件尺寸。G18是用標(biāo)準(zhǔn)圓比較儀檢查通?;榇怪钡膬芍本€坐標(biāo)軸所產(chǎn)生的圓周運(yùn)動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)圓比較儀可采用不同形式,即安裝在工件和刀具相應(yīng)位置上的球柄儀,或?yàn)橹芏ㄔ诠ぜ恢玫臉?biāo)準(zhǔn)圓盤和安裝在刀具位置上的直線位移測頭。借助某種連接到標(biāo)準(zhǔn)圓比較儀上的數(shù)據(jù)測取系統(tǒng)可獲得表示機(jī)床圓弧插補(bǔ)半徑偏差的圖形。(18項(xiàng)可用于檢查與機(jī)床精度相關(guān)的規(guī)定允差,并作為確定機(jī)床幾何精度誤差、伺服驅(qū)動(dòng)誤差或控制系統(tǒng)誤差的偏差原因的輔助診斷手段。儀器檢驗(yàn)的分析是建立在對(duì)不同運(yùn)動(dòng)方向試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上。為確定機(jī)床的最佳輪廊精度,每次檢驗(yàn)后可能要改變操作條件。在工作現(xiàn)場要達(dá)到此目的,應(yīng)使調(diào)整和分析時(shí)間最少.并注意試驗(yàn)結(jié)果不受切削因素影響。工作精度檢驗(yàn)P5的試件:對(duì)于檢驗(yàn)P5的專用試件,選擇形狀的主要原則如下:“,體現(xiàn)輪魔精度的最大值;b.形狀簡單,便于加工(程序編制)C.易于檢驗(yàn)。在圖1和圖2中所示的試件(用于P1到P4)僅能滿足第一個(gè)原則,即體現(xiàn)輪廊精度的最大值,過中心的球截體試件(用于檢驗(yàn)P5)易于滿足所有三條原則。利用一個(gè)105的圓弧球截體,使用標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量工具能容易地獲得數(shù)據(jù)的變化范圍。如上所述,這種形狀的試件在大多數(shù)型式的數(shù)控車床上是容易加工出來的,測量也比較直接。另外:通過插入中間程序段,如每15",可以觀察到·個(gè)程序段到一個(gè)程序段的動(dòng)態(tài)變化·在各轉(zhuǎn)換點(diǎn)上的變化便表示了一個(gè)多段輪廊的形狀特性。執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)不免除法律責(zé)任。*)本前言已按英國1991年3月28日發(fā)布的第1號(hào)修改單修改

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控臥式車床精度檢驗(yàn)GB/T16462-1996Numericallycontrolledturningmachines-Testingortheaccuracy范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了床身上最大車削直徑200~1000mm的數(shù)控臥式車床的幾何精度和工作精度的要求及檢驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般用途和普通精度的數(shù)控臥式車床。也適用于具有銑削、鉆削功能的數(shù)控臥式車床本標(biāo)準(zhǔn)不適用于機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)(振動(dòng)、不規(guī)則噪聲、運(yùn)動(dòng)部件的爬行等)機(jī)床的參數(shù)檢驗(yàn)(轉(zhuǎn)速進(jìn)給量等)這些檢驗(yàn)應(yīng)在精度檢驗(yàn)前進(jìn)行。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于程序控制車床,2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)·所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB1182-80形狀和位暨公差術(shù)語及定義GB10931一89數(shù)字控制機(jī)床位置精度的評(píng)定方法JB2670—82金屬切削機(jī)床精度檢驗(yàn)通則3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。31l主平面primaryplane通過刀尖與主軸軸線所確定的平面,該平面對(duì)工件直徑尺寸產(chǎn)生主要影響。3.22次平面sccondaryplane通過主軸軸線且與主平面垂直的平面,對(duì)工件直徑尺寸產(chǎn)生次要影響。檢驗(yàn)方法的應(yīng)用4.1在使用表1和表2中列出的檢驗(yàn)項(xiàng)目時(shí),必須參照J(rèn)B2670,尤其是機(jī)床檢驗(yàn)前的安裝、主軸和其他運(yùn)動(dòng)部件的升溫、測量方法和檢驗(yàn)工具的推薦精度。4.2表1中列出的幾何精度檢驗(yàn)項(xiàng)目的順序并不表示實(shí)際檢驗(yàn)次序,為了便于檢驗(yàn)工具的裝拆和檢驗(yàn),可按任意次序進(jìn)行檢驗(yàn)。4.3本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的所有檢驗(yàn)項(xiàng)目,不是都必須檢

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