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文檔簡介
計算機幾何造型及三維可視化創(chuàng)新設計(計算機三維造型及創(chuàng)意設計)1進一步鞏固和提高機械制圖的基本理論知識2加強手工繪制零件草圖能力的培養(yǎng)3學習和應用計算機三維繪圖軟件4培養(yǎng)創(chuàng)新意識及創(chuàng)新設計能力5培養(yǎng)自主學習能力和團隊協(xié)作精神訓練目的主題詞:減速器,Pro/E,三維建模,工程圖,創(chuàng)意設計任務:1測繪減速器零件草圖2學習三維建模軟件,進行減速器零件建模3完成減速器裝配模型并創(chuàng)建工程圖4進行三維可視化創(chuàng)意設計(草圖、建模、裝配、工程圖)5寫出創(chuàng)意設計報告,制作PPT交流課件1、自由分組,每組四人;2、小組成員分工合作進行減速器測繪,繪制減速器裝配示意圖,組內(nèi)每個人完成各自負責的零件草圖(2#圖紙),并用ProE進行三維造型;3、集合小組成員建立的零件模型,每人完成由ProE進行的三維裝配并生成工程圖;4、根據(jù)布置的題目主題,進行小組創(chuàng)意設計,每人完成其中2-3個零件的草圖(3#圖紙),并進行零件建模,小組完成裝配模型,并生成分解圖、工程圖;5、寫出小組設計報告;6、小組Poweroint展示、答辯;基本任務與要求:
最終提交如下作業(yè)
減速器裝配示意圖;每人各自負責的零件草圖及其三維模型;(個人部分)減速器三維裝配模型及其工程圖;創(chuàng)意設計中的零件草圖、三維模型及其工程圖;(個人設計部分)創(chuàng)意設計三維裝配模型及其分解圖;創(chuàng)意設計裝配工程圖;設計報告;(小組統(tǒng)一)PPT演示文稿.(小組統(tǒng)一)
上
午 下
午1周星期一講課借繪圖工具、買圖紙繪制裝配示意圖星期二繪制零件草圖繪制零件草圖(標注技術要求)星期三講課:Pro/E(操作基礎+草繪)
上機星期四講課:Pro/E(基礎特征+工程特征)
上機星期五講課:Pro/E(特征操作+基準+技術要求)上機2周星期一講課:講課:Pro/E(裝配+工程圖)
上機星期二上機上機星期三講課:創(chuàng)意設計布置任務查資料,討論方案星期四繪制零件設計草圖繪制零件設計草圖星期五繪制零件設計草圖上機3周星期一上機上機星期二上機上機星期三完成設計報告,制作幻燈片還繪圖工具,交圖紙作業(yè)及電子文檔星期四小組交流小組交流星期五小組交流小組交流時間及進程安排如下機械制圖的繪圖基本技能1手工徒手繪制草圖2手工工具繪制圖形3計算機軟件繪制圖形通過對機械零部件的測繪訓練,培養(yǎng)一定的構圖和繪制圖形的基本功,是工程技術人員必須具備的基本素質(zhì)。機械產(chǎn)品的設計和研制,機械設備的使用和維護,對原有設備的改造和擴大使用,都需要從繪制草圖開始,獲取第一手資料,再整理成正式的生產(chǎn)技術文件。一測繪減速器根據(jù)減速器部件,進行拆卸、測量,并分析其結構組成、工作原理,畫出零件草圖,再整理繪制成零件圖、裝配圖。(一)測繪的方法和步驟:1了解和分析部件齒輪是一種局部結構被進行標準化的常用件,一般用來傳遞動力、變速、變向。減速器是利用齒輪的傳動原理,以小齒輪為主動輪,大齒輪為從動輪來進行變速的一種通用機械部件。一級圓柱齒輪減速器三維模型一級圓柱齒輪減速器實物模型拆卸時應注意:拆卸困難的軸承,齒輪等不強拆,采用間接測量方法或查表確定尺寸
愛護零、部件,按順序拆卸,防止損壞和丟失零件。在拆卸過程中可進一步了解部件中各零件的裝配關系、結構和作用。2拆卸零件拆卸箱蓋之后的減速器內(nèi)部完全拆卸分離的減速器組成零件裝配示意圖是在部件拆卸過程中所畫記錄圖樣,主要是避免拆卸零件后重新裝配發(fā)生困難,并且可作為畫裝配圖的依據(jù)。畫裝配示意圖時,不需表示零件的詳細結構,也不受前后的限制,所以可用簡單線條畫出零件的大致輪廓,盡可能將所有零件集中在一個視圖上,如有必要,也可補充其它視圖。3畫裝配示意圖減速器裝配示意圖4畫非標準件零件草圖(1).標準件只需確定其規(guī)格,注出規(guī)定標記,不需畫草圖。(2).草圖所采用的表達方法與零件工作圖一致。(3).視圖畫好后,應根據(jù)零件圖尺寸標注的基本要求標注尺寸,先引出全部尺寸界限和尺寸線,然后逐個測量填寫。(4).對于零件的表面粗造度、機限與配合、熱處理等技術要求,可以根據(jù)零件的作用,參照類似的圖紙資料,用類比法加以確定。(5).零件的材料應根據(jù)零件的作用,參照類似的圖紙資料加以確定。對標準結構,如螺紋、鍵槽等,要查表取相應的標準值,齒輪還必須進行一系列運算。對有些尺寸要進行復合,如齒輪傳動的軸孔中心距應與齒輪的中心距一致。零件的配合尺寸應與相配的零件的相關尺寸協(xié)調(diào)。注意點:減速器箱體實物模型箱體草圖箱體零件圖減速器箱蓋實物模型箱蓋草圖箱蓋零件圖傳動軸草圖傳動軸零件圖5根據(jù)零件草圖和裝配示意圖拼畫裝配圖根據(jù)零件草圖進行proe三維建模,再根據(jù)裝配示意圖和各組成零件三維模型建立裝配模型.(1)獨立進行測繪零件的三維建模;(2)集合其他同學建立的三維模型;(3)每個同學獨立進行減速器裝配,并生成工程圖。(二)減速器測繪技術工作內(nèi)容1減速器的結構和原理圓柱齒輪減速器,一般用作低速工作機械的動力輸入前端設備,把電動機的高速運動轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C所需的低速運動。分離式一級圓柱齒輪減速器的結構組成:箱體、箱蓋對合,圓柱銷定位,螺栓聯(lián)接;傳動軸輸入軸輸入軸為高速軸,輸出軸為低速軸;輸入軸上小齒輪為主動輪,輸出軸上大齒輪為從動輪,傳動齒輪的潤滑為稀油潤滑;傳動軸支承軸承,脂潤滑,有擋油環(huán)、調(diào)整環(huán)、透蓋、悶蓋(端蓋)密封或遮擋粉塵、飛濺的稀油;油標觀測油面,透氣裝置,放油塞。減速器結構和工作原理如圖所示。2材料和毛坯
重要零件:如軸、齒輪,材料選用35、45——優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼,毛坯為鍛件,調(diào)質(zhì)處理,齒部高頻感應淬火,保證心部有較好的韌性,局部表面有較高的硬度和耐磨性。次要零件:軸套、調(diào)整環(huán)、擋圈,可選用普通碳素結構鋼Q235A。箱體、箱蓋、端蓋:為基礎支撐件,要求有較好的耐磨性、吸振性,材料一般選用灰鑄鐵HT100~HT200,毛坯為鑄件,退火或時效處理。墊片、密封圈、防護裝置,可以采用毛氈、紙板、塑膠、石棉、玻璃等材料。*箱體一般為鑄件,批量生產(chǎn)。對于單件小批生產(chǎn),為縮短生產(chǎn)周期,降低生產(chǎn)成本,可以采用焊接鋼板制造,即為焊接件。對于需要減輕重量的場合,可選用有色金屬合金,如航空發(fā)動機箱體,可以采用鎂、鋁合金制造。3零件結構、尺寸和基準1)零件的結構和表達零件按結構特點分為典型的四類:軸套類—長度大于直徑的回轉(zhuǎn)體零件一般在車床、磨床上加工盤蓋類—長度小于直徑的回轉(zhuǎn)體零件一般在車床、磨床、銑床上加工叉架類—為一些不規(guī)則的桿狀零件一般在銑床、鉆床上加工箱體類—是機器部件的支撐件,結構復雜一般在銑床、刨床、鏜床上加工每一類零件都有各自的結構特點,具有一定的表達方案和尺寸基準。(1)符合零件的加工位置;(2)符合零件的工作位置;(3)盡量反映零件的形狀特征。主視圖—選擇主視圖要考慮:軸、輪盤類回轉(zhuǎn)體的主視圖一般選擇軸線水平放置;箱體、叉架類的主視圖一般按工作位置來確定。其他視圖—是對主視圖表達的補充,應相互配合,各有側(cè)重,避免重復表達或表達不足。2)尺寸標注和基準選擇(1)確定長寬高三個方向上的主基準考慮主要回轉(zhuǎn)體軸線、主體對稱線或?qū)ΨQ面、安裝底面、重要端面。(2)完整、正確、清晰地依次標注出各尺寸首先標注重要尺寸,如箱體軸承孔中心距的尺寸。其次標注其它一般尺寸(3)檢查、校核尺寸注意:(1)對稱中心為基準時的對稱標注方法;(2)小孔結構及孔位尺寸的定位標注;(3)尺寸鏈不允許封閉。尺寸標注包括定形尺寸、定位尺寸、總體尺寸三種。4零件圖技術要求尺寸精度:尺寸公差代號,或上下偏差如:工作軸頸和支承軸頸尺寸誤差控制、軸承孔的尺寸誤差控制、孔心距尺寸誤差控制。形狀精度:直線、平面、圓柱、曲線等形狀公差如:對合面的平面度誤差控制、軸承孔的圓度誤差控制。位置精度:平行、垂直、同軸、對稱、定位公差如:兩傳動軸軸承孔中心線的平行度誤差控制、同一軸上兩軸承孔中心線的同軸度誤差控制、鍵槽的對稱度誤差控制。
軸肩、孔肩,對軸、孔中心線的垂直度誤差控制。表面粗糙度:微觀幾何量誤差的控制,也即加工表面的質(zhì)量控制。
輪廓算術平均偏差Ra的數(shù)值:考慮加工方法不重要表面,粗加工,12.5~6.3一般工作表面,半精加工,6.3~3.2重要工作表面、配合面,精加工,1.6~0.8不加工表面,要標注不加工符號。如:軸頸非配合表面為12.5對合面3.2與軸承配合處1.6,0.8齒輪孔3.25裝配圖的畫法按工作位置考慮主視圖,局部剖視表達油標油面指示、透氣裝置、放油孔、螺栓連接等幾個部分。*注意油池油面的位置,要能保證齒輪工作齒部的潤滑。主視圖俯視圖從對合面處剖開,采用拆卸畫法,注意接觸和非接觸表面的畫法,注意端蓋定位配合處的畫法,非配合處間隙要畫出。俯視圖左視圖主要表達外形,適當剖視局部不可見部分。左視圖可以適當增加其它輔助視圖,如局部視圖,以補充表達不清楚的部位.其它視圖兩種油標結構:觀測油面的高度6裝配圖技術要求標注必要的尺寸:性能規(guī)格尺寸:中心距70±0.08mm安裝尺寸:定位銷、螺栓連接尺寸孔位尺寸80,145,158,74,34,16,74,23….配合尺寸:各孔軸配合處直徑62,30,32,47,20….總體尺寸:230,215,171.軸承外圈與箱體孔:J7(J7/h6)軸承內(nèi)圈與軸:m6(H7/m6)端蓋與箱體孔:J7/e9配合代號、齒輪嚙合副工作精度要求、機器試車要求,可用符號或文字說明。孔軸配合處,在直徑尺寸之后標注配合代號:齒
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